laguna 1,6 16V de 1999 et bioethanol

[Invité §vin734wB]

Bonjour à vous tous j'ai parcouru le forum avec attention mais je n'ai pas trouvé les réponses exactes à mes questions.

J'aimerais savoir si ce modèle de voiture peux rouler sans modification ni ajout de boitier au bioéthanol et si oui à quel pourcentage.

Lors de mes recherches, un garage m'a proposé de faire une reprogrammation du calculateur sans ajouter de boîtier. En me précisant que je pourrais rouler soit en 100% bio éthanol soit à 100% au super. Mais que je ne devrais pas faire de mélange dans le réservoir je devrais rouler sois à l’un soit l'autre. Pourquoi ?

Il m'a également précisé que je risque d'avoir de problème de démarrage à froid malgré la reprogrammation.

Reprogrammation qu’il me facturerai 500 €. qu'en pensez-vous ? Bref j'avoue être un peu perdu je n'ai pas beaucoup de connaissances en la matière vos avis éclairés sont les bienvenus.

 

PS voiture de 1999 qui n’a que 90000 km reel (voiture de mon grand-père)

D’avance merci beaucoup

[Invité §rem812Ci]

Salut ! Avant de te lancer dans une modif à 500€ sur une voiture qui doit côter à peine plus, commence déjà par y mettre de l'éthanol, en augmentant progressivement la dose, jusqu'à ce qu'un voyant moteur s'allume (signe que tu tournes trop "pauvre").

 

D'ailleurs, si malgré sa "reprog", ce gars te dit que t'auras tout de même du mal à démarrer, c'est que c'est un branquignole ! Et le fait de mettre soit du sp, soit du e85... Fuis ce gars tout de suite !!

[Invité §vin734wB]

Salut ! Avant de te lancer dans une modif à 500€ sur une voiture qui doit côter à peine plus, commence déjà par y mettre de l'éthanol, en augmentant progressivement la dose, jusqu'à ce qu'un voyant moteur s'allume (signe que tu tournes trop "pauvre").

 

D'ailleurs, si malgré sa "reprog", ce gars te dit que t'auras tout de même du mal à démarrer, c'est que c'est un branquignole ! Et le fait de mettre soit du sp, soit du e85... Fuis ce gars tout de suite !!

 

Merci pour ton analyse Rémy.

c'est bien ce que je me disais ...

je vais tester 30% demain et j'augmenterais de 20% a chaque fois pour tester ca .

merci encore à toi

Et ce forum est une mine d'or .

Par curiosité j'aimerais bien comprendre ce qu'apporte une vrai reprogrammation dans les règles de l'art et la différence avec l'adjonction d'un boitier .

bonne nuit a tous

[Invité §rem812Ci]

Beaucoup de sujets parlent de la différence boitier vs reprog. C'est un peu comme pour gagner de la puissance moteur. Un boitier c'est un truc standard pas forcément adapté à la voiture et à ses spécificités mêmes, alors qu'une reprog bien faite prend en compte les paramètres de TON moteur, ce n'est pas juste un programme sorti d'usine... Normalement une reprog e85 adapte le moteur en temps réel à l'éthanol, alors qu'un boitier trompe seulement le calculateur en envoyant plus de carburant...

[Invité §vin734wB]

Beaucoup de sujets parlent de la différence boitier vs reprog. C'est un peu comme pour gagner de la puissance moteur. Un boitier c'est un truc standard pas forcément adapté à la voiture et à ses spécificités mêmes, alors qu'une reprog bien faite prend en compte les paramètres de TON moteur, ce n'est pas juste un programme sorti d'usine... Normalement une reprog e85 adapte le moteur en temps réel à l'éthanol, alors qu'un boitier trompe seulement le calculateur en envoyant plus de carburant...

 

Merci pour tes précisions. ç est beaucoup plus clair pour moi..

aujourdui J ai tenté le 30% D ETHANOL. rien d anormal a signalé apart plus de couple et un agrément de conduite amélioré je trouve.

[sofasurfer]

les 1.6 16V type K4M renault installé sur les laguna 2 et megane 2 fonctionnent tres bien avec 100 % de E85.

 

Alors s'il s'agit du meme moteur, pas besoin de modification...

[Invité §vin734wB]

les 1.6 16V type K4M renault installé sur les laguna 2 et megane 2 fonctionnent tres bien avec 100 % de E85.

 

Alors s'il s'agit du meme moteur, pas besoin de modification...

 

 

je viens de finir un réservoir rempli en 80% E85 20% en Sp95e10...

ras !!!! pas de voyant, démarrage impeccable... J allucine.

Merci pour la confirmation pour ce moteur. qui équipe effectivement ma vielle tuture.

a 100% J aurais des risque d avoir du ml a démarrer?

la a 80 % aucun souci... Mais il fais pas froid en ce moment.

autre chose j ai lu ici et ailleurs que normalement quand on passe à l e85 il fallait la première fois au bout de 2000kms env refaire une vidange et changer le filtre à essence qui se trouve sous le réservoir... légende urbaine ou réel nécessité ? parce sur J ai justement fait une vidange une semaine avant vous avoir trouvé et le filtre à essence à été changé il y a un an suis à un souci sur la pompe... Si vous me dite que c est imperatif je le ferais.

Merci encore à vous pour vos conseils... Et les économies qui en découle

[sofasurfer]

Pas besoin de vidange supplémentaire. Par contre, le E85 a un effet décapant et va décoller toutes les impuretés dans le réservoir. Apres 2 3000 km change le filtre a essence.

 

Il me semble que le K4M démarre bien avec 100% de E85 meme par temps froid. Avoir en fonction de la température, au pire tu roules l'hiver avec 15l de SP98...

[Invité §vin734wB]

Pas besoin de vidange supplémentaire. Par contre, le E85 a un effet décapant et va décoller toutes les impuretés dans le réservoir. Apres 2 3000 km change le filtre a essence.

 

Il me semble que le K4M démarre bien avec 100% de E85 meme par temps froid. Avoir en fonction de la température, au pire tu roules l'hiver avec 15l de SP98...

 

 

 

Merci pour tes précisions. Prochain remplissage.... 100% E85

je vous tiendrais au courant ici même de comment ça se comporte

Bonne journée

[renault1956]

Vivement un petit retour de ce k4m avec 100 % d'E85

[pierregdlj]

Vivement un petit retour de ce k4m avec 100 % d'E85

 

En été, ça ne posera aucun souci.

Vu qu'il restera toujours 15% de SP (E85 = 85% d'éthanol).

 

En hiver, il faudra peut-être insister un poil plus, si la voiture dort dehors.

[Invité §vin734wB]

Vivement un petit retour de ce k4m avec 100 % d'E85

 

salut à vous.

voilà J ai bien roulé et passer 4 pleins 100% E85...

BILAN : MAIS POURQUOI J AI PAS TROUVÉ CE FORUM PLUS TÔT !!!!!!

 

Premier démarrage du matin en deux coup de clefs au lieu de un ( si moins de 20 degrés) et après aucune différence !

 

la voiture se comporte parfaitement normalement, pas de voyant moteur, nada rien à signaler.

 

légère surconsommation mais pas plus de 10%.

moteur semble plus souple en bas régime (une fois chaud)

 

du coup ba J ai fait de la place dans mon garage pour cet hiver car j ai pas L intention de remettre du super dedans...

 

filtre a essence sous le réservoir changé cet après-midi. je L ai scié en deux piur voir dedans... Pas d impureté apparente.

 

voilà ce que je peux dire pour le moment. si du nouveau apparait par la suite je vous tiendrais informé ici.

[sofasurfer]

salut à vous.

voilà J ai bien roulé et passer 4 pleins 100% E85...

BILAN : MAIS POURQUOI J AI PAS TROUVÉ CE FORUM PLUS TÔT !!!!!!

 

Premier démarrage du matin en deux coup de clefs au lieu de un ( si moins de 20 degrés) et après aucune différence !

 

la voiture se comporte parfaitement normalement, pas de voyant moteur, nada rien à signaler.

 

légère surconsommation mais pas plus de 10%.

moteur semble plus souple en bas régime (une fois chaud)

 

du coup ba J ai fait de la place dans mon garage pour cet hiver car j ai pas L intention de remettre du super dedans...

 

filtre a essence sous le réservoir changé cet après-midi. je L ai scié en deux piur voir dedans... Pas d impureté apparente.

 

voilà ce que je peux dire pour le moment. si du nouveau apparait par la suite je vous tiendrais informé ici.

 

 

Si le démarrage par temps froid semble laborieux, il serait préférable de mettre 10 15l de SP98 selon la météo du moment. En hiver tu auras un démarrage plus facile et tu auras un ralenti a froid plus stable...

[breizhman44]

les 1.6 16V type K4M renault installé sur les laguna 2 et megane 2 fonctionnent tres bien avec 100 % de E85.

 

Alors s'il s'agit du meme moteur, pas besoin de modification...

oui, faut juste assurer les démarrages à froid avec une résistance sur la sonde d'air et basta

[Invité §vin734wB]

oui, faut juste assurer les démarrages à froid avec une résistance sur la sonde d'air et basta

 

 

peux tu developer ou me donner un lien ou ç est bien documenté ? je suis pas du tout mécano mais si tu m expliques J irais voir un mécano ou même le tenterais moi même.

Merci pour l astuce. et au pire comme dit plus haut 10 litres de super pour aider l hiver.

Merci à vous tous

[breizhman44]

Sur les durites d'arrivée d'air y'a une sonde chargée de relevée la température de l'air, afin d'ajuster et donc d'aider les démarrages à froid, comme si y'avait un starter.

 

Si tu fais croire à l'ecu, en truquant cette sonde, qu'il fait -30 et non 10, tu démarres forcément mieux

[Invité §vin734wB]

OK je comprends mieux.

mais comment fait tu concrètement pour la tromper la sonde ?

[breizhman44]

Tu plantes une résistance dans le connecteur

[Nizo111252]

salut à vous.

voilà J ai bien roulé et passer 4 pleins 100% E85...

BILAN : MAIS POURQUOI J AI PAS TROUVÉ CE FORUM PLUS TÔT !!!!!!

 

Premier démarrage du matin en deux coup de clefs au lieu de un ( si moins de 20 degrés) et après aucune différence !

 

la voiture se comporte parfaitement normalement, pas de voyant moteur, nada rien à signaler.

 

légère surconsommation mais pas plus de 10%.

moteur semble plus souple en bas régime (une fois chaud)

 

du coup ba J ai fait de la place dans mon garage pour cet hiver car j ai pas L intention de remettre du super dedans...

 

filtre a essence sous le réservoir changé cet après-midi. je L ai scié en deux piur voir dedans... Pas d impureté apparente.

 

voilà ce que je peux dire pour le moment. si du nouveau apparait par la suite je vous tiendrais informé ici.

 

[Nizo111252]

Bonjour Vincent

Je suis nouveau sur le site.jai vu votre poste sur une laguna qui roule avec 100% éthanol. Jai une laguna de 1999 1.6 16v rxe et je j'hésite a mettre de l'éthanol.depuis que vous vous roulez avec est ge que vous avez eu des problèmes particuliers?si non quest ce que vous avez changer sur la voiture?

Merci pour votre éclairage

[Invité §vin734wB]

Bonjour Vincent

Je suis nouveau sur le site.jai vu votre poste sur une laguna qui roule avec 100% éthanol. Jai une laguna de 1999 1.6 16v rxe et je j'hésite a mettre de l'éthanol.depuis que vous vous roulez avec est ge que vous avez eu des problèmes particuliers?si non quest ce que vous avez changer sur la voiture?

Merci pour votre éclairage

 

 

Salut! Oui je roule toujours avec en 100% et aucun problème.

Femarage diffucule l hivert 5 à 6 coup et 2 l'été. Ras

100000 km depuis mon premier message ici

[Jeanluka]

Salut je viens de récupérer la Laguna 1l6 16v de mon beau père je vais la mettre en éthanol

Tu me conseilles quoi 20%eth et 80% sp95 et augmenter au fur et à mesure