Retour et avis: installation kit Bioéthanol sur TSI ?

[Invité §Mat511WN]

Bonjour à tous,

 

 

 

Ma compagne vient de retrouver un emploi qui, si tout va bien, devrait déboucher sur un CDI à terme, mais qui se trouve à 50 kms de notre domicile.

 

Jusqu'à présent le TSI et le choix de l'essence correspondait à notre besoin: 20 km aller et 20 km retour mais là nous nous interrogeons sur la pertinence de l'installation d'un kit pour rouler à l'E85.

 

Elle ferait 100 km par jour, dont 80 kms d'autoroute.

 

Par an, juste pour le travail cela donne: 100 kms x 22 jours ouvrés x 11 mois = 24 200 kms

 

Plus les à côtés, disons 30 000 kms par an

 

Soit un budget carburant de : 30 000 kms / 100 x 6 L x 1,50 € = 2700 €

 

NB: La voiture a 6 ans et demi et 75 000 kms

 

 

Pourriez-vous me dire si vous, ou une de vos connaissances a déjà fait installer ce kit sur un TSI et quels sont les retours ?

 

Y a-t-il des entretiens supplémentaires ?

 

Quel est le coût réel du carburant et la consommation ?

 

Et surtout: est-ce pertinent de le faire sur un véhicule de 75 000 kms qui va prendre 30 000 kms / an ?

 

Je ne sais pas jusqu'où peut aller un TSI 1,2 TSI 85.

 

D'avance merci.

[Yek]

Oui j'ai une copine qui a fait une reprog Flexfuel sur une seat Tsi

Elle fait le plein à 23€ pour + de 500km (0.61€/l)

A toi de calculer..

Mais plus tu roules plus le passage en E85 est rentable rapidement

Pas de Pb pour une voiture de 6 ans et 75 000km

Pour la vidange c'est conseillé de la faire un peu plus souvent car l'E85 à tendance à "user" plus rapidement l'huile : tous les 15 000km

 

Voila

[Overfuel]

Bonjour à tous,

 

 

 

Ma compagne vient de retrouver un emploi qui, si tout va bien, devrait déboucher sur un CDI à terme, mais qui se trouve à 50 kms de notre domicile.

 

Jusqu'à présent le TSI et le choix de l'essence correspondait à notre besoin: 20 km aller et 20 km retour mais là nous nous interrogeons sur la pertinence de l'installation d'un kit pour rouler à l'E85.

 

Elle ferait 100 km par jour, dont 80 kms d'autoroute.

 

Par an, juste pour le travail cela donne: 100 kms x 22 jours ouvrés x 11 mois = 24 200 kms

 

Plus les à côtés, disons 30 000 kms par an

 

Soit un budget carburant de : 30 000 kms / 100 x 6 L x 1,50 € = 2700 €

 

NB: La voiture a 6 ans et demi et 75 000 kms

 

 

Pourriez-vous me dire si vous, ou une de vos connaissances a déjà fait installer ce kit sur un TSI et quels sont les retours ?

 

Y a-t-il des entretiens supplémentaires ?

 

Quel est le coût réel du carburant et la consommation ?

 

Et surtout: est-ce pertinent de le faire sur un véhicule de 75 000 kms qui va prendre 30 000 kms / an ?

 

Je ne sais pas jusqu'où peut aller un TSI 1,2 TSI 85.

 

D'avance merci.

 

Bonjour,

Avec 30000 kms par an, je prendrais une compacte hybride ou un diesel. Ce sera plus vite rentabilisé.

[Invité §Mat511WN]

Bonjour,

Avec 30000 kms par an, je prendrais une compacte hybride ou un diesel. Ce sera plus vite rentabilisé.

 

 

Bonjour,

 

un hybride avec 80 % d'autoroute sur 30 000 kms.

 

Et puis racheter un diesel... hmm pour la revente cela me parrait compliqué à terme, et puis le nouvel emploi est sur Lille, pour le coup qu'ils bloquent l'accès au diesel en cas de pic de pollution...

 

On souhaiterais garder la SKODA pour le moment.

 

Surtout que sa valeur de revente n'est pas énorme (peut-être 6000 / 7000 €), cela ferait une grosse somme à ressortir pour l'achat d'un nouveau véhicule.