Permis loupé; combien d'heure de conduite en plus.

[Invité §poi434gS]

Bonjour.

 

Je ne vais pas ouvrir plusieurs fil, mais vous poser toutes mes questions et incertitudes dans un seul

 

Combien d'heure de conduite faut-il faire une fois le permis loupé ??

Existe t-il une législation ou est ce à la tête du client ??

 

L'avis défavorable est-il fiché, c'est à dire les fautes sont-elles enregistrée pour le prochain passage, l'examinateur connait-il les erreurs passées, en tient-il compte pour le prochain passage ??

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §ZFi281HN]

Comment tu l'as raté ? et t'avais fait cb d'heure

 

perso je ne sais rien a tes questions j'en suis qu'a mes h de conduites .

[ka_ramelmou]

Bonjour.

 

Je ne vais pas ouvrir plusieurs fil, mais vous poser toutes mes questions et incertitudes dans un seul

 

Combien d'heure de conduite faut-il faire une fois le permis loupé ??

ça dépend des erreurs que tu as commises, et aussi du délai entre les deux présentations.

 

Existe t-il une législation ou est ce à la tête du client ??

Aucune législation, rien n'oblige à refaire des heures de conduite. cf la réponse ci-dessus...

 

L'avis défavorable est-il fiché, c'est à dire les fautes sont-elles enregistrée pour le prochain passage, l'examinateur connait-il les erreurs passées, en tient-il compte pour le prochain passage ??

Non, sur le dossier de présentation (cerfa 02), il n'est indiqué que les différentes épreuves (théoriques et pratiques) que tu as subies, et leur résultats (favorable ou insuffisant), mais pas de commentaire sur les prestations. Donc l'inspecteur ne sait pas quelles erreurs tu as commises)

 

Merci pour vos réponses.

 

 

[Invité §poi434gS]

Bonjour.

 

C'est ma fille qui l'a loupé, elle fait de l'AAC, c'est la deuxième fois, la prestation était moyenne, pour finir me fait un stop glissé, en plus les relations entre les examinateurs et elle, se sont envenimés dès le départ. voir ma réponse dans ce fil http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/permis-conduire/sujet391029.htm

 

Vu que le code va avoir 3 ans dans 15 jour (Arrêt de l'AAC le temps de repasser le code), suite à des problèmes de santé elle n'a pas pu conduire durant plus d'un an, elle repasse tout, code et conduite, normal pas plus de problème que ça.

 

L'AE a été sympa elle l'a repassé dans la lancée 1er fois Septembre, 2eme fois Octobre parce que la date de fin de code était proche et afin de ne pas tout perdre.

A chaque représentation, l'AE demande qu'elle refasse 5h de conduite, voir plus. Je suis partiellement d'accord, puisqu'il faut suivre l'évolution et voir si la conduite s'est améliorée, mais 5h à 50€ je suis perplexe. 2/3h oui, mais 5h et plus, j'ai l'impression que c'est du commerce, c'est tout ce que je voulais savoir, à moi de négocier.

 

Vu que les dernières relations entre examinateur et élève en sont arrivés presque au clash, je voulais savoir si elle allait payer au prix fort son altercation et qu'il pourrait noter la sortie dans son rapport.

Ce n'est pas l'AE qui prendra position, ils sont outrés de la prestation des examinateurs, mais pas témoin.

Je ne conteste parle pas les résultats des épreuves, je peux toujours aller en justice mais c'est perdu d'avance, pour défendre l'action du relationnel, c'est donc le combat du de pot Pierre contre le pot de fer, et l'examinateur a tout pouvoir de flinguer sans soucis, c'est pour cela que je demandais si ces "loulous" avait la possibilité d'allumer une bombe et que cela se paie par la suite.

 

Je pense qu'elle va devoir changer de stratégie, ce que je lui ai expliqué, à charge des examinateurs de ne pas trop jouer aussi, elle sait ce que veut dire faux cul en matière de justice, mais sait aussi ce que veut dire le mot combat en terme de santé et au sens propre.

 

Merci pour ta réponse k@ramelmou.

[Invité §ZFi281HN]

Arrivé au clash moi ma mère avait fait pareil pour son permis elle s'enerve très vite elle s'engueulait souvent avec ses moniteurs et avec les inspecteurs aussi mais il faut pas il faut les caressé dans le sens du poil parceque a cause de ca ma mère a du passé le permis 6 fois ou plus et ne l'a jamais eu car les inspecteurs ont du réseau et c'est facile pour eux de faire une mauvaise réputation ou de salir un dossier pour l'avoir elle a du aller le passé au Cameroun mais enfin y'a déjà lomgtemps.

[ka_ramelmou]

Un peu hs: concernant l'attitude des inspecteurs, rien ne vous empêche (je dirais même que c'est plutôt recommandé) de faire un courrier à l'inspecteur principal de votre département, avec copie jointe à l'auto-école.

 

Même si ça ne changera rien au résultat de l'examen, plus il y aura de courriers "dénonçant" ces comportements, plus les inspecteurs seront surveillés et auront tendance à se détendre un peu!

[Invité §poi434gS]

Bonsoir.

 

Je ne pense plus que de tels courriers est un impact sur le comportement si on ne nomme pas la personne, et encore. J'aimerai que l'on traite en globalité et non nominativement, un bon travail de groupe est préférable.

 

On en est arrivé a envoyer les résultats par courriers parce que des individus, ont franchit des limites civiques qu'ils n'auraient jamais du franchir s'ils avaient eu de vrais repères, un examinateur de permis est avant tout une personne, et comme tel, il a le droit de commettre des erreurs de jugement, mais en arriver à se prendre des mandales dans la tronche est inadmissible quand on annonce si l'élève a ou non son permis comme il y a quelques années.

 

k@ramelmou quel le rôle du moniteur dans la voiture quand il reste avec l'examinateur ?? Il est clair qu'il ne cherche pas à influencer, mais existe t-il un dialogue entre l'examinateur et le moniteur présent ??

Arrive t-il à l'examinateur de dire au moniteur:

- "Bon élève d'habitude ??"

- "Il est limite, quand pensez-vous ??"

 

Est ce un dialogue possible ??, l'examinateur reste ouvert quand vous lui exprimez une idée ??

 

 

[ka_ramelmou]

Au contraire, il faudrait que chaque candidat puisse aussi faire remonter un comportement inadmissible d'un expert qui est là pour évaluer, et non pour déstabiliser au point d'en perdre tous ses moyens...

 

En ce qui concerne le dialogue entre moniteur et inspecteur, il peut exister, mais de manière tout à fait informelle. Comme tu dis, l'enseignant doit être complètement neutre pendant la prestation, mais il peut se réserver le droit de faire une remarque après l'épreuve. A l'inverse, l'inspecteur peut le questionner sur le niveau de l'élève pendant la formation.

Mais, je le répète, ça reste tout à fait informel, rien ne prévoit dans les textes que l'enseignant peut intervenir, et l'expert reste le "seul maitre à bord" (ce dont certains abusent, cf mon conseil ci-dessus )

[Invité §alp272gA]

Un peu hs: concernant l'attitude des inspecteurs, rien ne vous empêche (je dirais même que c'est plutôt recommandé) de faire un courrier à l'inspecteur principal de votre département, avec copie jointe à l'auto-école.

 

Même si ça ne changera rien au résultat de l'examen, plus il y aura de courriers "dénonçant" ces comportements, plus les inspecteurs seront surveillés et auront tendance à se détendre un peu!

 

 

tout à fait d'accord avec k@ramelmou, et en principe cela se termine par une mutation de l'individu indésirable !!.......ouf !!!!