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Jumelles en pleine nuit sans arrestation


Invité §Zek186AE

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Invité §Jap825ga

On ne cautionne pas non plus, mais on ne fais pas la morale pour autant.

 

Je suis monté à 220 (compteur) en Allemagne. J'étais pas hors la loi, et pourtant, le danger est là.

 

Alors dire "c'est mal" de rouler à +30, pas forcément, si les conditions sont réunis pour rouler en sécurité.

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Invité §oul767Da

On ne cautionne pas non plus, mais on ne fais pas la morale pour autant.

 

Je suis monté à 220 (compteur) en Allemagne. J'étais pas hors la loi, et pourtant, le danger est là.

 

Alors dire "c'est mal" de rouler à +30, pas forcément, si les conditions sont réunis pour rouler en sécurité.

+1. On a top tendance à diaboliser la vitesse en confondant vitesse légale et vitesse possible! Autant on peut très bien rouler vite sur une autoroute déserte, autant il faut réduire son allure dans des voies étroites et sans visibilité quitte à rouler en dessous de la limitation.

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Invité §Jap825ga

La signalisation est parfois mal foutue. Je me suis fais prendre à 78 au lieu de 50 dans une zone industrielle sur une 2x2 voies séparée par terre plein centrale.

 

Roulé à 80 ne créer aucun danger particulier, mais après, il faut assumer le retrait de point/permis risqué. C'est tout.

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Invité §oul767Da

La signalisation est parfois mal foutue. Je me suis fais prendre à 78 au lieu de 50 dans une zone industrielle sur une 2x2 voies séparée par terre plein centrale.

 

Roulé à 80 ne créer aucun danger particulier, mais après, il faut assumer le retrait de point/permis risqué. C'est tout.

C'est vrai et pas acceptable. C'est aussi un des éléments instituant le sentiment de piège pour l'usager .

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