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Au sujet des radars...

 

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Au sujet des radars...

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Lon17ks
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  1. Posté le 27/10/2001 à 12:33:00  
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Le genre de radar qui photographie sur autoroute, est-ce qu'on voit le flash de jour ? Et plus précisément, est-ce qu'on le voit forcement lorsque qu'on regarde normalement devant soit ?

Sinon, à eviron 140-145, au lieu de 110, y'a des chances de recevoir une photo ?

Nooonnn non... pas pour moi... hum... pour un copain... :L


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  1. Posté le 27/10/2001 à 12:36:00  
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Londinium a écrit a écrit :


Le genre de radar qui photographie sur autoroute, est-ce qu'on voit le flash de jour ? Et plus précisément, est-ce qu'on le voit forcement lorsque qu'on regarde normalement devant soit ?

Sinon, à eviron 140-145, au lieu de 110, y'a des chances de recevoir une photo ?

Nooonnn non... pas pour moi... hum... pour un copain... :L






en parlant de radar, on prenant des photo de ma voiture avec flash, j'ai remarqué que sur certaines photo les inscription étaient illisibles car la plaque brillait, il y a des chances que ça fasse la même chose avec les radars?

Profil : Vétéran
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thom75
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  1. Posté le 27/10/2001 à 13:46:00  
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Pour Londinium, oui on voit le flash.
Pour Drax il semble que les plaques sont toujours parfaitement lisibles sur les négatifs...


---------------
http://www.tourisme-et-gastronomie.com
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Invité
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  1. Posté le 27/10/2001 à 14:04:00  
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Pour info à ceux qui connaissent pas y a ce genre de sites
--> Radars online

Qui je l'espere vont bien se développer pour le bien être de l'automobiliste bien dans sa tête! :)

Invité
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  1. Posté le 27/10/2001 à 14:32:00  
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L'automobiliste parfois indiscipliné que je suis te remercie Vincelio... :)

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Invité
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  1. Posté le 27/10/2001 à 15:09:00  
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thom75 a écrit a écrit :


Pour Londinium, oui on voit le flash.
Pour Drax il semble que les plaques sont toujours parfaitement lisibles sur les négatifs...




Non, ils en jettent pas mal quand même ! 1 sur 4 facile passe à la trappe !

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Profil : Pilote d'essai
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zorglub
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  1. Posté le 27/10/2001 à 20:28:00  
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Nounours a écrit a écrit :


thom75 a écrit a écrit :


Pour Londinium, oui on voit le flash.
Pour Drax il semble que les plaques sont toujours parfaitement lisibles sur les négatifs...




Non, ils en jettent pas mal quand même ! 1 sur 4 facile passe à la trappe !



Il arrive que la photo soit trop flou, la vitesse trop faible, ou des saletés sur l'objectif...

Sinon pour le post Initial, 145 pour 110 de limite, tu es pris...
Mais c'est pas trop méchant question amende... (la minimum 900F de mémoire, 1 à 2 points de retrait)

De jour le flash est plus difficle à discerner, mais il me semble que c'est toujours au flash même de jour...




---------------
Les aimables, rancuniers à accuser les autres de leurs propres vices. Les premiers... à insulter les autres, les premiers à se plaindre qu'on efface leurs insultes, les premiers à croire avoir plus de droits que les autres. Les premiers à se plaindre quand un thème ne leur convient pas.
Invité
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  1. Posté le 27/10/2001 à 20:32:00  
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900 balles ?????????????? Ben moi ça me ferait mal qd m^...

Profil : Pilote
sim-camile
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  1. Posté le 29/10/2001 à 09:34:00  
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900 frs ou 600 frs si règlement dans les 3 jours.
2 points de moins

145 réel = 138 retenu au radar embarqué fixe

flash de jour : oui mais si beau temps pas obligatoire.
En tout cas si flash, impossible de ne pas le voir si c'est pour soi.



Invité
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  1. Posté le 29/10/2001 à 09:36:00  
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Moué, j'y ai échappé jusque ici
jtouche de la peau d'imbecile...
;)

Profil : Routard confirmé
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b-boy
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  1. Posté le 29/10/2001 à 12:02:00  
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Oui, à 140 km/h au lieu de 110 t'es bon.
J'ai testé l'année dernière sous Roissy sur l'A1 (pour ceux qui connaissent c'est vraiment aberrant 110 km/h sous Roissy!)
Résultat des courses:
pris donc à 140 km/h au lieu de 110, vitesse retenue = 133 par radar fixe au fond du tunnel direction province, 600 balles et moins 2 points.
Pour les stats de réception, j'avais un pote derrière qui s'est fait flasher aussi et lui n'a rien reçu.

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  1. Posté le 29/10/2001 à 12:05:00  
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Ben moa, sur angouleme poitiers, 145 au lieu de 110, et pas de flash
par malheur, j'ai oublié de jouer au lotto en rentrant
:W

Invité
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  1. Posté le 29/10/2001 à 12:08:00  
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y'a de qoui etre degoutte quand tu te fais prendre et que celui qui te double peut continuer librement...

c'est comme ce que dit mon pote : d'habitude je roule vite, et ce weekend (vacances=securite accrue...) je roule moins vite mais toujours au-dessus ; f'rait chier de se faire prendre juste au-dessus de la limite alors que je roule plus vite d'hab et que je me fais pas prendre...

un peu con comme discours mais bon, j'laime bien...

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  1. Posté le 29/10/2001 à 12:13:00  
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Péhun a écrit a écrit :


Ben moa, sur angouleme poitiers, 145 au lieu de 110, et pas de flash
par malheur, j'ai oublié de jouer au lotto en rentrant
:W




idem entre avignon et aix il a jamais fait le flash, j'ai toujours pas compris mais tant mieux! peut etre pelicule pleine ou en train d'etre installé/demonté???

Invité
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  1. Posté le 29/10/2001 à 12:16:00  
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il lui faut bien des amis, au pov' yoyo
pas taper
:W

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zorglub
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  1. Posté le 29/10/2001 à 16:39:00  
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B-Boy a écrit a écrit :


Oui, à 140 km/h au lieu de 110 t'es bon.
J'ai testé l'année dernière sous Roissy sur l'A1 (pour ceux qui connaissent c'est vraiment aberrant 110 km/h sous Roissy!)
Résultat des courses:
pris donc à 140 km/h au lieu de 110, vitesse retenue = 133 par radar fixe au fond du tunnel direction province, 600 balles et moins 2 points.
Pour les stats de réception, j'avais un pote derrière qui s'est fait flasher aussi et lui n'a rien reçu.




Simple, même une fois la pellicule fini, le flash lui continue de fonctionner... :W

Non c'est pas aberant de limiter sous les ponts de Roissy à 110, dans la mesure où c'est en travaux depuis un max de temps, que les voies sont rétrécies, et que l'accés en cas de carton, y est plus difficile.

Et qu'en plus dans le sens vers Paris, il y a un gros embranchement de changement de direction, et assez souvent des embouteillages ou une circulation très dense à ce niveau.


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