Racontez vos accident...

[nico.civic]

 

le truc marron en dessous de ce qu'il reste d'aile c'est le longeron, il devraît être 10cm plus ae guche....

[elgringo2]

epave.... le poteau est entré dans le berceau moteur, le longeron était en demi cercle et le carter moteur fendu... j'ai tapé de côté...

 

ça fait chier elle était en bon état

 

[Invité §raf042gP]

Début decembre 2006 je sort la DR-Z pour allé voir un pote pas loin,.

Je connais la route par coeur, arrivé à une grande ligne droite en centre ville j'accélère un peu pour arrivé à environs 70km/h. Quelques secondes plus tard une voiture arrive de ma droite à une petite dizaine de mètres devant, ne s'arrête pas à son cédé le passage et s'immobilise au milieu de ma voie.

J'ai donc une voiture de profile a quelques mètres de ma moto et j'arrive a 70km/h.

 

Je freine comme un porc et me met sur la voie de gauche pour l'éviter, mais la route étant mouillé(+ pneu enduro) impossible de garder la moto sur les roues, et je me met a glisser.

La c'est le trou noir, les souvenirs suivants sont dans le camion des pompiers qui m'amène à l'hôpital : clavicule cassée, traumatisme crânien, 8 points à l'arcade et ces sifflements a la con dans mes oreilles depuis 5 mois maintenant. (le plus chiant). En ce moment je cherche un chirurgien pour me ré-opéré la clavicule (MP si vous en connaissais un bon).

 

D'âpres les témoins j'ai évité la voiture , glissé sur la route et ce sont des barrières d'une école qui m'ont stoppée. Enfin je comprend toujours pas comment je me suis ouvert l'arcade avec un casque de cross.

 

Une chose qui m'énerve!

D'âpres le gendarmes, étant donné que j'ai évité la voiture, rien ne prouve qu'elle ma coupé la route, la conductrice dit que j'ai pris peur et qu'elle s'est arrêté au cédé la passage, moi je sais tres bien qu'elle était au centre de la route. C'est sa parole contre la mienne, je ne pense pas avoir d'indemnités ou quelques chose. La prochaine fois je fonce dans la voiture ça sera plus simple.

 

 

[Invité §nek681uf]

Comme quoi au final la plupart des accidents, si on regarde les dernières pages, sont presque toujours liés à un excès de vitesse.

 

Pour le dernier cas, si tu étais à 50, aurais-tu pu éviter l'accident ?

 

A méditer.

[misato]

la vitesse est un facteur aggravant, pas déclenchant !

si on avait roulé moins vite, on aurait pu rattraper les conneries des autres !

 

de plus, sur les derniers posts on parle pas mal de pluie également, et là c combo conditions d'adhérence précaires + vitesse inadaptée aux conditions d'adhérence

 

bref

 

la vitesse c ptet mal, mais regarder ses rétros ou mettre ses clignos, ça peut-etre tout aussi important !

[Invité §raf042gP]

Comme quoi au final la plupart des accidents, si on regarde les dernières pages, sont presque toujours liés à un excès de vitesse.

 

Pour le dernier cas, si tu étais à 50, aurais-tu pu éviter l'accident ?

 

A méditer.

 

 

C'est difficile à dire, comme dit misato "si on avait roulé moins vite, on aurait pu rattraper les conneries des autres".

 

Sous les 50km/h même si j'avais glissé il y aurait moins de dégâts c'est clair mais il si on ne m'avait pas coupé la route il n'y en aurait pas eu...

La je vais me reprendre une moto mais pour rouler dans la nature, à moins qu'un sanglier me coupe la route je risque moins.

[Invité §gti771pu]

C'est difficile à dire, comme dit misato "si on avait roulé moins vite, on aurait pu rattraper les conneries des autres".

 

Sous les 50km/h même si j'avais glissé il y aurait moins de dégâts c'est clair mais il si on ne m'avait pas coupé la route il n'y en aurait pas eu...

La je vais me reprendre une moto mais pour rouler dans la nature, à moins qu'un sanglier me coupe la route je risque moins.

 

[Invité §Dev375GU]

C'est difficile à dire, comme dit misato "si on avait roulé moins vite, on aurait pu rattraper les conneries des autres".

 

Sous les 50km/h même si j'avais glissé il y aurait moins de dégâts c'est clair mais il si on ne m'avait pas coupé la route il n'y en aurait pas eu...

La je vais me reprendre une moto mais pour rouler dans la nature, à moins qu'un sanglier me coupe la route je risque moins.

 

il y a pire que le sanglier dans la nature, il y a le cerf j'ai failli en taper un avec mon ex corsa

il était presque plus gros que ma caisse

[misato]

en plus, les cerfs / chevaux et tous les autres grands mammifères de ce style, tu leur casses les jambes avec le capot de la bagnole, ce qui fait que les 200 kg de barback que les 50kg de jambes maintiennent, tu te les prends dans le pare-brise (aie !)

 

bref ... on a tendance a les oublié un peu, ceux-là ... !

[Invité §aik060wG]

t'a pas la rage contre la pauvre fille qui ment à son temoignage et qui fuit ces responsabilités ? moi même si c'est pas bien ça aurait finit en représailles peu de temps aprés...

[Invité §yan345qq]

moi avec ma premiére clio. m'a voiture a chassée de l'arriére en sorti de virage et la je me prend le fosset et avec la violence du choc ma voiture es resorti du fosset

[Invité §yan345qq]

[Invité §jpo587bE]

mon premier, c'était dans une corolla 1977.

je venais de finir mon entretien pour mon premier boulot que je venais aussi d'obtenir.

il a commençé à tomber des trombes, je sort d'une voie rapide, sauf que juste aprés il y avait un feu au rouge avec pas mal de voiture, je roulais vite, aqua planning sur 30 m , ma caisse hs devant, tout le systeme de refroidissement à refaire, l'autre coffre, lunette arrière et pare choc arrière.

je me suis retrouvé comme un con sous un déluge , que du bonheur!

[Invité §dag606Qf]

Pas encore d'accident , mais merci pour ce topic ,j'etais decidé a passer a la moto d'ici peu (r6 et cie) , vous venez de m'en dissuader : toius les accidents avec les voitures ,meme a vitesse assez elevée se finisse en genral assez bien ,tous les accidents a moto ,emme a basse vitesse se finissent en general assez mal.

Je vais rester avec ma meg rs ,repasser a la m3 d'ici peu mais oublier les kawa et autres yam

Désolé pour le HS.

[Invité §gar221KH]

ta plus de sensation en moto, mais tu y laisse plus facilement la vie aussi.

[misato]

Pas encore d'accident , mais merci pour ce topic ,j'etais decidé a passer a la moto d'ici peu (r6 et cie) , vous venez de m'en dissuader : toius les accidents avec les voitures ,meme a vitesse assez elevée se finisse en genral assez bien ,tous les accidents a moto ,emme a basse vitesse se finissent en general assez mal.

Je vais rester avec ma meg rs ,repasser a la m3 d'ici peu mais oublier les kawa et autres yam

Désolé pour le HS.

 

 

+1, je crois que finalement, je préfère les embouteillages au platre et à la rééducation !

[Invité §Joe256NS]

J'étais du même avis... J'ai constaté quelques accidents de moto, et l'envie de m'y mettre m'avais quelque peu passé... Mais elle est de retour et de plus belle donc je vais me laisser tenter... Après, où n'y a-t'il pas de risques?? En restant prudent, on limite déjà les risques d'accident, il est vrai qu'on ne peux pas tout gérer, et en moto, il faut analyser 10 fois plus qu'en voiture... Mais à coté de cela le plaisir que procure la moto...

[Invité §jpo587bE]

la moto tu y laisse plus si tu y passe (a la case accident)

mais bon, tout bon motard en a eu au moins un, çà veut pas dire que c'est bien, mais juste que c'est inévitable ou presque. donc on est prés à prendre des risques ou on ne l'ai pas. c'est une sensation incomparable.

[Jonathan80]

Salut,

 

pour ma part ca ce passe un mercredi soir. Chaussee humide, vitesse trop vite.

Je veut prendre un virage (90 km/h >> Tres bete, enfin soit), je commence a sous-virer. Manque de chance il y a une voiture qui venait de l'autre cote. J'ai braquer et puis freiner (encore plus bete...) Je perd le contreole de ma voiture neuf (6 mois que je l'avait, 15000 km au compteur) et BOEM je me crash dans une maison. Mon cote a moi a donner un gros baiser au mur, tant dis que l'autre cote a embrasser le garage a moitier ouvert.

 

Donc le cote a moi etait mort de chez mort, et moi vivant de chez vivant. J'avais rien. Ma voiture a ete declaree pert-totale.

 

Voila pour moi? En tout cas j'ai bien appris ma lecon, ne jamais rouler vite quand il pleut, et encore moins dans un virage tres serree

[Invité §old352zk]

(...) mais bon, tout bon motard en a eu au moins un (...) .

 

 

Parce que pour être un bon motard, il faut avoir eu au moins un accident?

 

Splendide légende urbaine, et qui prouve qu'avec ce genre de croyance, on est pas sorti de l'auberge. C'est vrai que la moto (enfin... la pratique de la moto!) est plus dangereuse et accidentogène que la voiture (encore qu'à voir comment conduisent certains automobilistes...) mais si on part avec ce genre de crétineries en tête...

 

Je précise que je roule en moto depuis 1980 (permier permis, le 125 à l'époque), que j'en suis à près de 500 000 kils de moto depuis, et que la moto ne m'a pas coûté un jour d'hosto. Chance? Prudence? Anticipation et respect des distances de survie? Un peu de tout, certainement. Plus une vitesse adaptée à l'environnement, et l'affaire est jouée. Et, de plus, il ne me semble pas être une exception... Donc, roulez en moto, faites-vous plaisir, mais respectez vous, de même que les autres usagers de la route, et tout ira bien. L'impondérable est certes toujours possible... mais aussi bien à pieds, en vélo ou en voiture.

 

Je rajouterai que je ne me considère absolument pas comme un conducteur modèle, très loin de là. Que je peux aussi commettre des erreurs d'imprudence, ou d'inattention. Mais que ces erreurs m'arrivent plus souvent en voiture qu'en moto, où l'attention est beaucoup plus soutenue...

[Invité §mat375YN]

moi j'ai eut un accident il y a 2 mois de ca . je commence a rouler mais sans plus je devait tourner a 80 a 90 jarive dans un virage je freine mais une voiture dans ma voi je pile et je braque lariere de la voiture decroche je lache le frein je renvoi de lautre coter pour eviter le mur et la voiture rechasse direct dans le champ bilan une aile un capote rayer et le train avant bien toucher mais reparer . le choc dans le champ a du etre a 50 . J'ai toujour pas compris pourqoi la voiture a decrocher comme ca alors que j'ai l'habitude de prendre des virage bien vite et elle bronche pas . enfin laccident ma bien calmer aussi . et j'ai rien eut a part la peur de ma vie .

[misato]

l'arrière de la voiture décroche quand tu freines, alors que si tu passais à vitesse constante, ou en accélérant, l'arrière suivrait le train avant. c que la dynamique n'est pas du tout la meme quand tu freines, spour ça que t parti de l'arrière

 

la masse de la voiture, l'énergie du mouvement, se reportent sur le train avant, qui du coup peut freiner très fort, mais en virage, l'énergie cinétique te pousse vers l'exterieur. le train avant est accroché à la route par le poids de la voiture qui se reporte dessus au freinage, il reste le train arrière qui a moins d'accroche et part en général le premier, puis c le tete-à-queue.

 

en gros

[Jonathan80]

l'arrière de la voiture décroche quand tu freines, alors que si tu passais à vitesse constante, ou en accélérant, l'arrière suivrait le train avant. c que la dynamique n'est pas du tout la meme quand tu freines, spour ça que t parti de l'arrière

 

la masse de la voiture, l'énergie du mouvement, se reportent sur le train avant, qui du coup peut freiner très fort, mais en virage, l'énergie cinétique te pousse vers l'exterieur. le train avant est accroché à la route par le poids de la voiture qui se reporte dessus au freinage, il reste le train arrière qui a moins d'accroche et part en général le premier, puis c le tete-à-queue.

 

en gros

 

 

C'est ce que moi j'ai eu a mon accident

 

[polo3182]

Salut moi il y a trois ans avec mon anciénne Fiesta j'ai glisser sur la glace et je me suis pris un grand cherokee !

Pour lui parchoc rayer et moi phares capot ailes parchoc mais heureusement moteur et coques n'ont pas bouger !

[Invité §tit504sU]

pas moi mais ma frangine,

 

sur la route du boulot le 18 decembre dernier 6h du mat'

elle etait dans une descente à 30km/h car la descente est dangereuse et il avait gelé, et la craque elle glisse sur une plaque de verglas, part à droite contrebraque par a gauche esaye de retablir freine ...

defonce 3m du raille de securité et par en tonneau dans le ravain et ce retrouve 8m plus bas sur les 4 roues.

conciente sort de la voiture et fait le tour car imposible de rejoindre la route en grimpant la pente.

coup de chance elle n'as eu qu'une entorse du pouce a cause du retour de volant car elle l'as seré pdt les tonneaux.

la voiture est morte mais elle n'as heureusement pas eu de tromatisme grave.

[Invité §top631Gx]

Eh bien !

[Invité §dis302pB]

• Je vais vous raconter mon premier accident assez spectaculaire que j ai eu avec ma premiere voiture
  

je roulais sur une nationnal 2x2 voies separer par un terre plein la route etait humide je roulais a environ 60-70 km/h

quand dans une suite de petit virage tout bidon mon arriere c est mis a decrocher ni une ni deux je me sert de mon frein a main pour ratraper et la vla la voiture qui part totalement dans l autre sent je me retrouve en perpendiculaire des voie et je heurte de plein fouet le rail de securite et la voiture c est retourner par l avant

bilan voiture completement foutu direction la casse pour vous faire un dessin vous prenez un fiat tipo vous tracer une ligne droite du dessu du feu avant juqu en haut du coffre sur une 5 portes cela vous donne la forme de la voiture a la fin

la chance que j ai eu c est que personne ne soit venu me percuter

 

• deuxieme accident assez bien c etais avec ma seat cordoba j etais sur un parking de centre commercial je me garai tranquillement lorsqu une folle furieuse c est mis a traverse toutes les voies de stationnement a tout allure avec une 106 elle m a percuter au niveau de la roue avant gauche m explosant le demi train avant et avec la vitesse elle c est rabatue sur ma porte conducteur
  

bilan ma voiture c est retrouver immobiliser et la sienne l avant etait totalement exploser

la par contre la conductrice n a pas eu de chance sont airbag c est declancher mais comme elle etait trop pret de celui ci car elle conduisait coller au volant comme font certain cela lui a luxer l epaule et en plus l airbag a exploser et a commencer a faire bruler son manteau

et le pire dans cette histopire c est etant donne que cela se passait sur un parking pour les assurance cela a ete du 50/50

vraiment degouter

j ai du attendre plus d un an avant de pouvoir reparer ma voiture

entre temp j ai eu l opel corsa avec laquelle je n ai aucun probleme

et la xantia pareil

et la je n ai pas eu de chance avec la cordoba en 2005

car en l espace de 2 semaines

je roulais tranqueillement sur une nationnale quand une femme en sortant de son parking en marche arriere m a heurter l arriere droite bilan l aile totalement froisser

et une semaine apres je venais juste de voir l expert

j etais arreter a un feux rouge lorsqu un gars est arriver a tout allure derriere moi ( il n avais pas vue que le feu etait rouge ) me percute de plein fouet a l arriere gauche

bialn la voiture roulais toujourzs mais elle a ete envoye a la casse car elle etais en rsv

( economiquement non reparable )

pas de bol

et la je touche du bois depuis que j ai la derniere je n ai encore rien eu et j esper ne rien avoir avant la fin de la semaine prochaine car la je change pour prendre un scenic diesel

[Invité §aik060wG]

T'as pas vraiment de la chance toi ^^

 

Pour la moto je vois pas forcement pourquoi s'en privée suffit juste de pas roulé les jours ou il fait mauvais temps, sur pas mal d'accident que j'ai eu (4 en 1ans) 3 était du à un tier ou sol très glissant et un (le premier) en fesant le mariole à fond de calle dans un virage.

 

 

[Invité §val578ee]

Hier après midi, traversée d'un village, je suis en train de bosser sur ma maison et je conduis donc mon vieux sg2, feu rouge je m'arrête, une voiture devant moi démarre je la suis et 2 secondes après au milieu du carrefour un choc énorme m'envoie quasi en tété a queue avec le camion.

 

Un petit con en 306 avec le A au cul a rien trouvé de mieux que de griller le feu dans le village, c'est un acte totalement volontaire car 3 voitures étaient deja arrêtés au feu, il les a doublée et a foncé a travers le carrefour.

 

Bilan, moi rien, le camion le coin de la benne abîmé, mais vraiment rien d'important et vu son etat auparavant .

 

Lui bagnole pulvérisée, il a tapé dans le coin de la benne au niveau du haut du pare brise coté passager, la tête en sang, son passager a mangé le pare brise sévère, pas de ceinture, traumatisme cranien severe et tres gros traumatisme facial.

 

Heureusement que j'étais en camion et pas en vélo ou moto.

 

Ah pour tout arranger le "jeune" puisqu'il faut parler comme ça n'étais bien sur pas assuré et bizarrement dans les 10 minutes il y avais beaucoup d'autres "jeunes" qui avaient tout vus sur place. Heureusement la gendarmerie a bien su faire la part des choses et 100% des torts a l'adversaire malgré les menaces, le jeremiades, etc etc.

Parfois j'admire les flics de savoir garder leur sang froid face a ces racailles

 

M'enfin si la prochaine fois il sen sort pas ce ne sera que de la sélection naturelle le plus grave c'est si la personne qui est en face n'a pas la chance que j'ai eu.

[Invité §Joe256NS]

Parce que pour être un bon motard, il faut avoir eu au moins un accident?

 

Splendide légende urbaine, et qui prouve qu'avec ce genre de croyance, on est pas sorti de l'auberge. C'est vrai que la moto (enfin... la pratique de la moto!) est plus dangereuse et accidentogène que la voiture (encore qu'à voir comment conduisent certains automobilistes...) mais si on part avec ce genre de crétineries en tête...

 

Je précise que je roule en moto depuis 1980 (permier permis, le 125 à l'époque), que j'en suis à près de 500 000 kils de moto depuis, et que la moto ne m'a pas coûté un jour d'hosto. Chance? Prudence? Anticipation et respect des distances de survie? Un peu de tout, certainement. Plus une vitesse adaptée à l'environnement, et l'affaire est jouée. Et, de plus, il ne me semble pas être une exception... Donc, roulez en moto, faites-vous plaisir, mais respectez vous, de même que les autres usagers de la route, et tout ira bien. L'impondérable est certes toujours possible... mais aussi bien à pieds, en vélo ou en voiture.

 

Je rajouterai que je ne me considère absolument pas comme un conducteur modèle, très loin de là. Que je peux aussi commettre des erreurs d'imprudence, ou d'inattention. Mais que ces erreurs m'arrivent plus souvent en voiture qu'en moto, où l'attention est beaucoup plus soutenue...

 

 

En fait je pense que ce qu'il voulait dire, c'est que la grande majorité des motards se sont déjà gamellé! Mais il y en a non. Comme toi. Et ca ne viens pas que de la chance à mon avis.

[wiwi_78]

Hier après midi, traversée d'un village, je suis en train de bosser sur ma maison et je conduis donc mon vieux sg2, feu rouge je m'arrête, une voiture devant moi démarre je la suis et 2 secondes après au milieu du carrefour un choc énorme m'envoie quasi en tété a queue avec le camion.

 

Un petit con en 306 avec le A au cul a rien trouvé de mieux que de griller le feu dans le village, c'est un acte totalement volontaire car 3 voitures étaient deja arrêtés au feu, il les a doublée et a foncé a travers le carrefour.

 

Bilan, moi rien, le camion le coin de la benne abîmé, mais vraiment rien d'important et vu son etat auparavant .

 

Lui bagnole pulvérisée, il a tapé dans le coin de la benne au niveau du haut du pare brise coté passager, la tête en sang, son passager a mangé le pare brise sévère, pas de ceinture, traumatisme cranien severe et tres gros traumatisme facial.

 

Heureusement que j'étais en camion et pas en vélo ou moto.

 

Ah pour tout arranger le "jeune" puisqu'il faut parler comme ça n'étais bien sur pas assuré et bizarrement dans les 10 minutes il y avais beaucoup d'autres "jeunes" qui avaient tout vus sur place. Heureusement la gendarmerie a bien su faire la part des choses et 100% des torts a l'adversaire malgré les menaces, le jeremiades, etc etc.

Parfois j'admire les flics de savoir garder leur sang froid face a ces racailles

 

M'enfin si la prochaine fois il sen sort pas ce ne sera que de la sélection naturelle le plus grave c'est si la personne qui est en face n'a pas la chance que j'ai eu.

 

 

 

Bien fait pour sa gueule... Comme tu dis heureusement que tu étais avec ton camion, j'ose même pas imaginer une famille en voiture ou un motard

[Invité §106483wO]

Hier après midi, traversée d'un village, je suis en train de bosser sur ma maison et je conduis donc mon vieux sg2, feu rouge je m'arrête, une voiture devant moi démarre je la suis et 2 secondes après au milieu du carrefour un choc énorme m'envoie quasi en tété a queue avec le camion.

 

Un petit con en 306 avec le A au cul a rien trouvé de mieux que de griller le feu dans le village, c'est un acte totalement volontaire car 3 voitures étaient deja arrêtés au feu, il les a doublée et a foncé a travers le carrefour.

 

Bilan, moi rien, le camion le coin de la benne abîmé, mais vraiment rien d'important et vu son etat auparavant .

 

Lui bagnole pulvérisée, il a tapé dans le coin de la benne au niveau du haut du pare brise coté passager, la tête en sang, son passager a mangé le pare brise sévère, pas de ceinture, traumatisme cranien severe et tres gros traumatisme facial.

 

Heureusement que j'étais en camion et pas en vélo ou moto.

 

Ah pour tout arranger le "jeune" puisqu'il faut parler comme ça n'étais bien sur pas assuré et bizarrement dans les 10 minutes il y avais beaucoup d'autres "jeunes" qui avaient tout vus sur place. Heureusement la gendarmerie a bien su faire la part des choses et 100% des torts a l'adversaire malgré les menaces, le jeremiades, etc etc.

Parfois j'admire les flics de savoir garder leur sang froid face a ces racailles

 

M'enfin si la prochaine fois il sen sort pas ce ne sera que de la sélection naturelle le plus grave c'est si la personne qui est en face n'a pas la chance que j'ai eu.

 

le plus embétant, c'est que t'es bon pour réparer ta benne

[Invité §jpo587bE]

En fait je pense que ce qu'il voulait dire, c'est que la grande majorité des motards se sont déjà gamellé! Mais il y en a non. Comme toi. Et ca ne viens pas que de la chance à mon avis.

 

merci... t'as tout pigé!

quand je dis tout bon motard.... c'est à dire autre que celui qui prend sa bécane 3 fois dans l'année et qui as tellement peur de doubler qu'il reste derrière n'importe qui.

mais celà dit, çà ne veux pas dire que c'est parceque tu t'es pris un crash que tu as droit à la reconnaissance du motard voisin.

disons plutot que je ne connais pas UN motard qui ne se soit pas prit une rêche au moins une fois! et c'est pas les fans de motos autours de moi qui manque et rare sont des casses coup!

 

[Invité §NON835kZ]

slt à tous

ya 9 ans mes parents on eu un grave accident sur la n14 un face a face a 90kms/h

il rouler tranquille a 90 avec leur renault 25 sur la nationale quand une malade à doublé un camion à 10mètre de mes parents a 120 kms/h avec une golf 4 tdi mon père a pas eu le temps de freiner donc il se l'ai tapé et la voiture de mon père a reculé de 5/6 mètre dans un fosser la r25 sur le côter mes parents bloqué dedans elle pisser l'essence et la conductrice de la golf a reussie de sortir et a tenté de senfuir un routier la ratrappée et a reussi a sortir mes parents de la voiture les gendarme et tout reste sont venu prise de sang des deux mon père et la conductrice de la golf mon père avait 00 aux teste d'alcoloémie et l'autre avait 1.5gramme d'alcool résultat de cet accident mon père jambe de cassé et sonné ematome sur tout le corps ma mère caillot de sang a la tête bras cassé et ématome sur le corps la conductrice a rien eu a cause de son airbag

quelques mois après il passe au tribunale la conductrice a eu une suspension de permis de 6 mois et son assurance n'a rien payé elle n'était pas solvable voila l'histoire en gros

[andser]

Dans leur malheur, tes parents ont eu beaucoup de chance d'être encore en vie, vu les circonstance de l'accident !!