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Nouveau radar numérique !

 

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Nouveau radar numérique !

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BB71hx
Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 12:55:00  
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http://jdj.leparisien.com/jdj/​Thu/images/2672992_o.gif

Citation :

UNE PREMIÈRE NATIONALE. Les amateurs de vitesse n'ont qu'à bien se tenir. Le SVR 2000, le nouveau radar aux clichés numériques, va hanter les routes les plus accidentogènes du département à partir d'aujourd'hui. La police nationale des Yvelines est la première à avoir investi quelque 400 000 F (60 979,61 €) dans le véhicule équipé de ce nouveau matériel. « Cet investissement s'inscrit dans le cadre du renforcement de la politique sur la sécurité routière, explique Hubert Weigel, le directeur départemental de la sécurité publique. Nous comptabilisons un mort tous les trois jours sur les routes, à cause notamment de la vitesse et de l'alcool. Cet équipement viendra renforcer le dispositif de contrôle en agglomération effectué par le biais des nouvelles jumelles laser et celui des routes nationales surveillées par les radars sur pied », précise-t-il. Le nouveau radar sera installé dans une voiture banalisée. Il va permettre de gagner en efficacité en matière de traitement de l'infraction tant en matière de vitesse que de franchissement des feux tricolores. Ses clichés numériques seront infaillibles par rapport à l'ancien système qui pouvait poser des problèmes de lecture de plaques d'immatriculation. « La qualité d'une photo numérique n'a rien à voir avec celle des photos classiques. Par ailleurs ce système prend en simultané deux clichés. Le premier permet de reconnaître le conducteur très clairement et le deuxième permet de lire tout aussi clairement la plaque d'immatriculation. Ceci grâce aux deux flashs qui équipent le SVR 2000 », explique Paul Jockel, le responsable de la société Positive, qui commercialise l'appareil. Les infractions seront ainsi stockées sur un CD Rom et lues directement dans le véhicule par le biais d'une station reliée à un ordinateur. Les fonctionnaires de la police nationale pourront ainsi sortir les photos sur imprimantes laser en moins de trente secondes. Les contrevenants seront avisés plus rapidement de leur infraction… Un seul véhicule est pour l'instant équipé de ce nouveau radar. Les axes routiers les plus accidentogènes, comme la RN 10, seront particulièrement surveillés.
 


çà va faire mal :cry:

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Profil : Pilote assidu
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  1. Posté le 20/12/2001 à 12:59:00  
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le temps que les keufs sachent se servir de l'engin, et ayant des doutes au niveau fiabilité sur ce genre d'électronique embarquée, on a j'espère encore de beaux jours devant nous.... :lol:


---------------
Le chemin le plus court d'un point à un autre c'est de ne pas y aller. (proverbe écolo)
Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 13:31:00  
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si il n'y en a qu'un pour toutes les Yvelines, ça va :D

Je pouvoir continuer d'allumer sans soucis :W

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Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 13:48:00  
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BB78 a écrit a écrit :


http://jdj.leparisien.com/jdj/​Thu/images/2672992_o.gif

Citation :

UNE PREMIÈRE NATIONALE. Les amateurs de vitesse n'ont qu'à bien se tenir. Le SVR 2000, le nouveau radar aux clichés numériques, va hanter les routes les plus accidentogènes du département à partir d'aujourd'hui. La police nationale des Yvelines est la première à avoir investi quelque 400 000 F (60 979,61 €) dans le véhicule équipé de ce nouveau matériel. « Cet investissement s'inscrit dans le cadre du renforcement de la politique sur la sécurité routière, explique Hubert Weigel, le directeur départemental de la sécurité publique. Nous comptabilisons un mort tous les trois jours sur les routes, à cause notamment de la vitesse et de l'alcool. Cet équipement viendra renforcer le dispositif de contrôle en agglomération effectué par le biais des nouvelles jumelles laser et celui des routes nationales surveillées par les radars sur pied », précise-t-il. Le nouveau radar sera installé dans une voiture banalisée. Il va permettre de gagner en efficacité en matière de traitement de l'infraction tant en matière de vitesse que de franchissement des feux tricolores. Ses clichés numériques seront infaillibles par rapport à l'ancien système qui pouvait poser des problèmes de lecture de plaques d'immatriculation. « La qualité d'une photo numérique n'a rien à voir avec celle des photos classiques. Par ailleurs ce système prend en simultané deux clichés. Le premier permet de reconnaître le conducteur très clairement et le deuxième permet de lire tout aussi clairement la plaque d'immatriculation. Ceci grâce aux deux flashs qui équipent le SVR 2000 », explique Paul Jockel, le responsable de la société Positive, qui commercialise l'appareil. Les infractions seront ainsi stockées sur un CD Rom et lues directement dans le véhicule par le biais d'une station reliée à un ordinateur. Les fonctionnaires de la police nationale pourront ainsi sortir les photos sur imprimantes laser en moins de trente secondes. Les contrevenants seront avisés plus rapidement de leur infraction… Un seul véhicule est pour l'instant équipé de ce nouveau radar. Les axes routiers les plus accidentogènes, comme la RN 10, seront particulièrement surveillés.
 



Citation :



çà va faire mal :cry:


Va falloir qu'ils l'amortissent leur bel engin !!!!

"Nous comptabilisons un mort tous les trois jours sur les routes, à cause notamment de la vitesse et de l'alcool"
J'aimerais bien qu'on me dise comment ils veulent controler l'alcoolémie avec leur radar ????

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 14:03:00  
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Dès qu'on leur donne un peu de fric faut qu'ils investissent dans des conneries
CONNARDS

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Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 14:19:00  
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Citation :

La qualité d'une photo numérique n'a rien à voir avec celle des photos classiques

Je suis d'accord, c'est nettement moins bon qu'un film argentique. :W :W :W

Profil : Routard
max-5
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  1. Posté le 20/12/2001 à 14:33:00  
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Citation :

hanter les routes les plus accidentogènes

Au hasard: le longues lignes droites autoroutiers la nuit ?

Il vaut mieux rouler lentement mais bourré. On a plus de chance de tuer ds gens et beaucoup moins de risque de se faire chopper.

Preque le moitié des accidents sont DUS a l'alcool, mais on prefere combattre la vitesse (Qui agrave les accidents certes, mais qui n'en est pas toujours la cause directe)


---------------
Roule en: Citroen Evasion (2.0i,1997/123ch), Nissan 100NX (1.6i, 1996/102ch), Nissan Micra (1.0i,1995/55ch)
A roulé en: Citroen AX 10RE (1.0, 1986/45ch), Mazda MX5 (1.8i,1998/140ch), Peugeot 205 SR (1.4/1992/65ch), Peugeot 306 Cab RG (1.8i, 1997, 103ch)
Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 14:33:00  
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mdr...

un un vieux Mesta couplé a l'apapreil numerique

vais pouvoir partir en chasse dans le 78 si ils lachent du gibier a cette epoque ci ! :p

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 15:41:00  
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en plus il décrive dans quelle voiture il monte leur "nouveau" radar :W

en gros si vous voyez une 306 blanche ou gris... méfiance...

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 18:50:00  
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A titre d'information M. Paul Jokel le Patron de la SA POSITIVE a été mon patron pendant 5 ans pendant que je bosser chez la SFIM.

SFIM : Societe qui fabriquait les fameux radars MESTA 208 et autre Barbecu blanc. :q  Elle faisait aussi les armoires de controle des feux tricolore.

Il va sans dire que ce brave M Jokel quand il se fait flash (chose qui lui arrive 1 à 2 fois par semaine) ne fait jamais sauter ces PV :W

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 20:30:00  
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FKL a écrit a écrit :


A titre d'information M. Paul Jokel le Patron de la SA POSITIVE a été mon patron pendant 5 ans pendant que je bosser chez la SFIM.

SFIM : Societe qui fabriquait les fameux radars MESTA 208 et autre Barbecu blanc. :q  Elle faisait aussi les armoires de controle des feux tricolore.

Il va sans dire que ce brave M Jokel quand il se fait flash (chose qui lui arrive 1 à 2 fois par semaine) ne fait jamais sauter ces PV :W



il a une excuse lui ! il peut dire qu'il teste ses nouveaux bébés :W :W

il a quoi comme voiture ce brave Mr Jokel ?

It's a joke , no ?

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 20:47:00  
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Il en changait tres souvent.

mais la dernière fois que je l'ai vu (en 1998) il venait d'exploser son Coupé Fiat 20T Turbo.

Invité
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  1. Posté le 20/12/2001 à 20:51:00  
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FKL a écrit a écrit :


 il venait d'exploser son Coupé Fiat 20T Turbo.



et en plus plus il donne le bon exemple un jeune c'est bien :mad:


faites ce que je dis mais faites pas ce que je fais

hors ligne
Profil : Pilote d'essai
  1. config
zorglub
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  1. Posté le 21/12/2001 à 04:16:00  
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Ce qui est plus génant pour nous, c'est qu'il n'y aura plus de flash on dirait, bien pratique la nuit, pour prévenir les autres... le flash  ;)  et qu'il semble beaucoup plus discret comme installation.

Plus besoin d'un break troué avec un cache comme avant bien repérable avec l'habitude et un peu de chance.
 :eek:


---------------
Les aimables, rancuniers à accuser les autres de leurs propres vices. Les premiers... à insulter les autres, les premiers à se plaindre qu'on efface leurs insultes, les premiers à croire avoir plus de droits que les autres. Les premiers à se plaindre quand un thème ne leur convient pas.
Invité
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  1. Posté le 21/12/2001 à 08:41:00  
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Nounours a écrit a écrit :


Citation :

La qualité d'une photo numérique n'a rien à voir avec celle des photos classiques



Citation :


Je suis d'accord, c'est nettement moins bon qu'un film argentique. :W :W :W
Pas d'accord avec cette affirmation.
Je fais de la photo argentique ET de la numérique. A partir de 3.3 Mpixel, je te défit de faire la différence lors de tirage jusqu'au format A4. Même avec un 2.1 Mpixel, en format 10*15, tu veraris pas la différence. Tout dépend bien sûr du fichier de base. :W

Profil : Pilote pro
glouba
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  1. Posté le 21/12/2001 à 10:22:00  
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BB78 a écrit a écrit :


en plus il décrive dans quelle voiture il monte leur "nouveau" radar :W
en gros si vous voyez une 306 blanche ou gris... méfiance...


Euh, voila un renseignement utile... vu la rarete des 306 blanches et grises, ca revient a se mefier en permanence :W !!

BB78 a écrit a écrit :


et en plus plus il donne le bon exemple un jeune c'est bien :mad:
faites ce que je dis mais faites pas ce que je fais


Euh, le fabricant d'un radar n'est pas forcement pour le respect des limitations de vitesses, au contraire, c'est l'infraction qui justifie son business !

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