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Radars & Co

Flashé a 95 au lieu de 90


Invité §Bm_148hC

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Invité §Bm_148hC

Me suis fait flashé a metz a 95 au lieu de 90 :(

 

pour 5km/h !!! c'est nul je trouve , je pouvais pas tout le temp avoir les yeux sur le compteur !!!!

 

 

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Invité §Pla637bu

Me suis fait flashé a metz a 95 au lieu de 90 :(

 

pour 5km/h !!! c'est nul je trouve , je pouvais pas tout le temp avoir les yeux sur le compteur !!!!

Chauffard, délinquant routier, petit sauvageon, assassin !
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Invité §Bm_148hC

:lol:

 

pour 5km/h

 

c'est la tolérance du compteur

j'était a 91 (sur le compteur)

 

 

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Invité §adr225WR

sur quel axe ? tu avait vu le radar automatique ou le panneau l'annoncant ?

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Invité §car677RB

Me suis fait flashé a metz a 95 au lieu de 90 :(

 

pour 5km/h !!! c'est nul je trouve , je pouvais pas tout le temp avoir les yeux sur le compteur !!!!

 

135 Euros et 1 point pour ça tu les as bien mérité, voyou! :evil:

 

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Bienvenue dans le monde merveilleux de Nicolas Sarkozy :p

 

Votez pour lui :oui::D

Il ne faut quand-même pas oublier que celui qui a installé le cadre légal permettant la prolifération des radars automatiques (avec le principe parfaitement inique du propriétaire-payeur), c'est le bien-aimé Jean-Claude Gayssot. Je ne peux pas blairer Sarko, mais n'oublions pas qu'il y a de gros cons dans d'autres partis.

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Invité §juj238la

Euh... j'ai une question : quel est le parti politique important où il n'y a pas de gros cons ??? :beuh:

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Invité §Pla637bu

Euh... j'ai une question : quel est le parti politique important où il n'y a pas de gros cons ??? :beuh:

Aucun et c'est bien pour ça que je ne vote pas ;) car je n'ai pas envie de valider un système entièrement dédié à me baiser ;)
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Invité §nav478Mr

Pour moi quand meme, le gros con est celui qui n'est meme pas capable de respecter les limitations devant les radars signales :ptdr:

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Invité §Osc100Zy

Aucun et c'est bien pour ça que je ne vote pas ;) car je n'ai pas envie de valider un système entièrement dédié à me baiser ;)

Quand on ne vote pas on a juste le droit de fermer sa gueule.

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Quand on ne vote pas on a juste le droit de fermer sa gueule.

Eh eh, y'a des mecs à qui on a expliqué quand ils étaient tout petits que pas voter, c'était pas bien :p

 

Mais en france :

* le fait de ne pas voter est autorisé, même s'il n'est pas encouragé

* le droit d'ouvrir sa gueule est reconnu (tant qu'on n'a pas élu Sarko comme président :p)

 

Donc, conformément aux textes en vigueur, je reconnais à ce jeune homme le droit inaliénable d'ouvrir sa gueule, ce qu'il fait avec tact et élégance, d'ailleurs :D

 

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Invité §Osc100Zy

Me suis fait flashé a metz a 95 au lieu de 90 :(

 

pour 5km/h !!! c'est nul je trouve , je pouvais pas tout le temp avoir les yeux sur le compteur !!!!

http://yelims.free.fr/Pasdaccord!!!/NonNon05.gif pas nul du tout, 95 Km/h ça n'est pas 90 Km/h.

Une petite astuce pour ne plus te faire prendre, roules 10 Km/h en dessous de la vitesse autorisée. http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue02.gif

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http://yelims.free.fr/Pasdaccord!!!/NonNon05.gif pas nul du tout, 95 Km/h ça n'est pas 90 Km/h.

Une petite astuce pour ne plus te faire prendre, roules 10 Km/h en dessous de la vitesse autorisée. http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue02.gif

Je vois qu'Oscar tient une super forme ces derniers jours.

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Invité §car677RB

http://yelims.free.fr/Pasdaccord!!!/NonNon05.gif pas nul du tout, 95 Km/h ça n'est pas 90 Km/h.

Une petite astuce pour ne plus te faire prendre, roules 10 Km/h en dessous de la vitesse autorisée. http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue02.gif

 

Et pourquoi pas à 70km/h pendant que nous y sommes?

 

Oscar Billou quel âge as-tu?

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Invité §Osc100Zy

Et pourquoi pas à 70km/h pendant que nous y sommes?

 

Oscar Billou quel âge as-tu?

Pourquoi pas 70 Km/h

Quand à mon age voir mon profil.

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Invité §kik731rK

Eh eh, y'a des mecs à qui on a expliqué quand ils étaient tout petits que pas voter, c'était pas bien :p

 

Mais en france :

* le fait de ne pas voter est autorisé, même s'il n'est pas encouragé

* le droit d'ouvrir sa gueule est reconnu (tant qu'on n'a pas élu Sarko comme président :p)

 

Donc, conformément aux textes en vigueur, je reconnais à ce jeune homme le droit inaliénable d'ouvrir sa gueule, ce qu'il fait avec tact et élégance, d'ailleurs :D

 

Bien vu l'aveugle!!

 

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Invité §kik731rK

Allez faisons comme Oscar : tous en Aixam!!

 

Nan nan!!

Je préfère le bus moi, c'est bien mieux et surtout ça me coute pas un rond!

:W

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Invité §Pla637bu

Quand on ne vote pas on a juste le droit de fermer sa gueule.

Je crois qu'il va falloir qu'on organise un Oscar Bilouthon... même si 90 millions d'€ risquent de ne pas suffir à le soigner définitivement...
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Invité §Osc100Zy

Je crois qu'il va falloir qu'on organise un Oscar Bilouthon... même si 90 millions d'€ risquent de ne pas suffir à le soigner définitivement...

http://www2.awake2life.com/smilies/ob/obscene5.gifhttp://www2.awake2life.com/smilies/ob/obscene9.gif

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Invité §kik731rK

http://www2.awake2life.com/smilies/ob/obscene5.gifhttp://www2.awake2life.com/smilies/ob/obscene9.gif

 

Attention!

On voit la lune!

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le premeir parti politique qui propose un nouveau code de la route revu en profondeur et qui décide que l'argent des taxes prélevé sur les automobilistes seront uniquement reversé pour l'infrastructure routière aura ma voix. Mais une infrastructure revue avec des gens compétent en matière routière........ et non pas comme certain "rond de cuir" de la D.D.E. ...... car o, en voit des abérrations!

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Invité §naj182kQ

le premeir parti politique qui propose un nouveau code de la route revu en profondeur et qui décide que l'argent des taxes prélevé sur les automobilistes seront uniquement reversé pour l'infrastructure routière aura ma voix. Mais une infrastructure revue avec des gens compétent en matière routière........ et non pas comme certain "rond de cuir" de la D.D.E. ...... car o, en voit des abérrations!

Même si ce parti, à côté de son volet routier, prône une nationalisation complête de l'économie assortie d'une suppression de la retraite et de la sécu?

Arrêtez avec votre pseudo politique générale... on ne choisit pas un gouvernement pour son volet de politique routière.

 

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Invité §inv444eT

n'y voyez pas une forme de défense de sarkosy venat de ma part, MAIS: ce n'est pas lui qui decide de tout, loin de la, par contre c'est lui le plus médiatique donc tout de suite on regette tout sur lui...

 

exemple : sur metz, la personne qui est responsable de la baisse de la limitation de vitese de 110 a 90, c'est le prefet, pas un membre du gouvernement.

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Invité §Man822MR

Même si ce parti, à côté de son volet routier, prône une nationalisation complête de l'économie assortie d'une suppression de la retraite et de la sécu?

Arrêtez avec votre pseudo politique générale... on ne choisit pas un gouvernement pour son volet de politique routière.

peut-etre... C'est clair que c'est un peu insufisant (et heureusment pour nous, d'ailleurs) mais ca fait toujours un point positif pour lui. Le fait qu'on soit a moins de 5732 morts/an en 2003, contre 7242 l'annee precedente ( ce qui fait plus de 1500 vies sauvees) pesera dans la balance, comme un gouvernement qui impose des mesures qui marchent :bah: et si ca se trouve, les chiffres seront meme meilleurs pour 2004 (en dessous de 5000 ?) avec tous ces radars automatiques, il est clair que les gens vont rouler moins vite, peut-etre que ca aidera a faire diminuer les accidents sur la route. En tous ca, je touche du bois pour ca

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Invité §Kil445LC

95 retenu? Mmm, c'est presque 100 mesuré, ça... Donc au compteur tu était au dessus de 100...

 

Ceci dit, si c'est celui de la ligne droite du stade qui t'a flashé, c'est très facile de se faire prendre si on y fait pas gaffe. La vitesse naturelle dans une ligne droite plate, dégagée, sans entrée ni sorties n'est pas de 90.

 

C'est vite rentabilisé un limiteur de nos jours.

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Invité §inv444eT

95 retenu? Mmm, c'est presque 100 mesuré, ça... Donc au compteur tu était au dessus de 100...

Ceci dit, si c'est celui de la ligne droite du stade qui t'a flashé, c'est très facile de se faire prendre si on y fait pas gaffe. La vitesse naturelle dans une ligne droite plate, dégagée, sans entrée ni sorties n'est pas de 90.

 

C'est vite rentabilisé un limiteur de nos jours.

 

N'exagères pas quand même, a cette vitesse, la difference entre "reel" et "compteur" n'excede pas 2 ou 3 km/h grand max.

 

Entièrement d'accord pour la suite par contre, 90km/h c'est clairement abusé.

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Invité §nav478Mr

N'exagères pas quand même, a cette vitesse, la difference entre "reel" et "compteur" n'excede pas 2 ou 3 km/h grand max.

Entièrement d'accord pour la suite par contre, 90km/h c'est clairement abusé.

:nanana:

 

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Invité §Kil445LC

N'exagères pas quand même, a cette vitesse, la difference entre "reel" et "compteur" n'excede pas 2 ou 3 km/h grand max.

 

Entièrement d'accord pour la suite par contre, 90km/h c'est clairement abusé.

 

Attention, entre la vitesse pour laquelle il est verbalisé et la vitesse compteur au moment du flash, y'a 2 choses à ajouter:

 

1 - la tolérance légale:

 

Les marges d'erreur admises sur les contrôles de vitesse ont été fixées par l'arrêté du 7 janvier 1991, il faut retirer de la vitesse enregistrée :

- 5 km/h pour un radar fixe jusqu'à 100 km/h, et au delà - 5 %,

- 10 km/h pour un radar mobile jusqu'à 100 km/h, et au-delà - 10 %.

 

-> 95 retenu, c'est 100 km/h mesurés.

 

2 - l'erreur compteur

 

Là, ça dépends de la caisse. Mais au moins 2 km/h à 100.

 

-> Verbalisé pour 95, il roulait au moins à 102 km/h compteur, donc à plus de 100. ;)

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Invité §nav478Mr

Attention, entre la vitesse pour laquelle il est verbalisé et la vitesse compteur au moment du flash, y'a 2 choses à ajouter:

 

1 - la tolérance légale:

 

Les marges d'erreur admises sur les contrôles de vitesse ont été fixées par l'arrêté du 7 janvier 1991, il faut retirer de la vitesse enregistrée :

- 5 km/h pour un radar fixe jusqu'à 100 km/h, et au delà - 5 %,

- 10 km/h pour un radar mobile jusqu'à 100 km/h, et au-delà - 10 %.

 

-> 95 retenu, c'est 100 km/h mesurés.

 

2 - l'erreur compteur

 

Là, ça dépends de la caisse. Mais au moins 2 km/h à 100.

 

-> Verbalisé pour 95, il roulait au moins à 102 km/h compteur, donc à plus de 100. ;)

Pas forcément à plus de 100 réel, mais de toute manière à plus de 90 réel, qui est la vitesse max à ne pas dépasser, donc peut importe.

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Invité §Kil445LC

Pas forcément à plus de 100 réel, mais de toute manière à plus de 90 réel, qui est la vitesse max à ne pas dépasser, donc peut importe.

 

Grmph!

 

Relis. J'ai dis qu'il roulait à 100 reels, pas à plus de 100 reels, mais à plus de 100 compteur.

 

Deuxio, connais tu l'autoroute Nancy-Metz?

En arrivant sur Metz, y'a d'abord un virage à droite assez dangereux. Le radar est pas là.

Ensuite y'a un echangeur pour entrer et sortir de la zone commerciale, beaucoup de trafic entrant et sortant, dangereux donc. Le radar est pas là.

Ensuite, jusqu'au premier echangeur pour entrer dans Metz, y'a une ligne droite de plusieurs kilometres, sans virages, sans relief, sans entrées ni sorties, sans le moindre risque que de s'endormir. Devine quoi? Il est en PLEIN MILIEU!

En fait, il est à un endroit où si tu roule à une vitesse naturelle et adaptée au profil de la route, tu pulvérise allégrement la limitation. N'importe qui passant par ici sans penser "le radar... le radar..." se fait flasher.

 

Ah, oui, y'a un panneau pour le signaler, plusieurs kilomètres en amont. Le mec qui arrive de Nancy ou Pont-à-Mousson a un rappel, le mec qui reviens à Metz de faire ses courses dans la zone commerciale, lui, il a pas de panneau.

 

C'est une pompe à fric, rien de plus.

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Invité §Man822MR

Ensuite y'a un echangeur pour entrer et sortir de la zone commerciale, beaucoup de trafic entrant et sortant, dangereux donc. Le radar est pas là.

 

Tu veux quand meme pas mettre un radar juste apres un echangeur ? Tu imagines Papy et Mamie qui stressent deja rien qu'a l'idee de rentrer sur l'autoroute, si en plus ils savent qu'a cet endroit il y a un radar, ou si ils se font suprendre, c'est carambolage en serie assure.

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Invité §Kil445LC

Non, juste au milieu, ou un peu avant, histoire que le trafic principal n'ait pas une vitesse démesurée par rapport à celui qui rentre quelques mètres plus loin. Ça réduit les risques et facilite l'insertion.

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