Une question par rapport au "doublage par la droite"

[Invité §erw560ZD]

Oui maintenant tu mets 50 voitures qui roullent a 130 dans 2kms tu fais doubler le camion par un autre camion a 90 (c'est plus simple a visualiser que le debit limité)

la personne qui s'appreter a doubler est a gauche suit le camion la pressone derrier lui veut doubler (il roulle a 130 le camion a 90) le camion et se place derriere le premier et ainsi de suite tu libere la voie la premiere personne roulla a present a 110 la voie de gauche roulle a 110 celle de droite a 90 donc tu arrive derrier a 130 tu te met a gauche parce que la voie de gauche vas depasser le camion et ton tour viendras !

il y a maintentant une file de 400 metres sur la gauche si un abruti arrive au lieu d'attendre a gauche double tout le monde a droite et force le passage une fois a la hauteru du camion on a des coup de freins qui remonte la fille on passe de 110 a 100 le temps de reacelere le debit a etait diminué ca empire et en plus c'est dangereux !

simple non ?

 

Sur ce point t'as raison, mais alors, je fais quoi? Je fais comme tout le monde, je me rabats pas?

 

[Invité §erw560ZD]

Laisse tomber ca sert a rien . Ces imbéciles refusent de comprendre ce qui creve les yeux, ils ne changeront pas d'avis

 

 

Mhmhmh, jusque là, tout le monde était resté courtois il me semble.

[Invité §kor456Ii]

Wai, j'avais pas vu ton post qui précède le mien, d'un coup c'est moins applicable.

Pourtant c est de ce genre de situation que l'on parle depuis le début

 

[Invité §erw560ZD]

On a aussi un peu dévié entre temps. Enfin bon, pour en revenir à la situation, pourquoi tout le monde reste à gauche s'il y'a de la place à droite, ça fait quand même partie des règles ça aussi!

[Invité §adr225WR]

Et bien comme le prevoit le code de la route tu suis les personnes qui depassent c'est le meilleur moyen de toute facon et le plus safe et le plus civic en prime et lorsque le camion est depassé tu te rabats si tu n'as pas l'intention de depasser le vheicule juste devant toi et tu espere qu'il y mette de la bonne volonté en se rabatant lui meme si tu veux le depasser

[Invité §erw560ZD]

Mais le truc c'est qu'il n'y a pas de bonne volonté de sa part, et c'est pas plus civique que de passer un groupe par la droite.

[Invité §kor456Ii]

Mais le truc c'est qu'il n'y a pas de bonne volonté de sa part, et c'est pas plus civique que de passer un groupe par la droite.

ah dans le cas ou le mec squatte la file de gauche alors qu'il n'a pas l'intention de dépasser une voiture, c'est un gros boulay, là je pense que tout le monde est d'accord.

Apres va t'en comprendre comment fonctionne un boulay

[Invité §erw560ZD]

C'est simple: il regarde devant lui.

[Invité §adr225WR]

Mais le truc c'est qu'il n'y a pas de bonne volonté de sa part, et c'est pas plus civique que de passer un groupe par la droite.

Soit tu as des waths et il t'ennerve et tu es chaud -> tu lui regle son compte

soit tu reste zen

[Invité §erw560ZD]

Alors y'a deux solutions (en ce qui me concerne):

 

-Soit je me suis rabattu longtemps avant de rattraper le "squatter", auquel cas je passe en douceur par la droite.

-Soit je suis pas loin derrière lui, et là je mets mon cligno à gauche pendant une bonne minute (je suis patient), ensuite, appel de pahres gentillet, et s'il comprend pas, bah soit je lâche parce que de toutes façons, vu comment ça évolue devant ça servira pas à grand chose de passer, soit je passe en douceur par la droite.

 

Je préfère éviter de "régler son compte" à qui que ce soit. pour moi, conduire, c'est d'abord un plaisir, pas une baston entre machos de base.

[Invité §adr225WR]

Alors y'a deux solutions (en ce qui me concerne):

 

-Soit je me suis rabattu longtemps avant de rattraper le "squatter", auquel cas je passe en douceur par la droite.

-Soit je suis pas loin derrière lui, et là je mets mon cligno à gauche pendant une bonne minute (je suis patient), ensuite, appel de pahres gentillet, et s'il comprend pas, bah soit je lâche parce que de toutes façons, vu comment ça évolue devant ça servira pas à grand chose de passer, soit je passe en douceur par la droite.

 

Je préfère éviter de "régler son compte" à qui que ce soit. pour moi, conduire, c'est d'abord un plaisir, pas une baston entre machos de base.

C'est une expression

c'est pareil que toi sauf que quand je perd patience j'ai genrallement suffisement de Waths pour passer sur la droite autoritairement meme s'il accelere

[Invité §erw560ZD]

Clio RS?

[Invité §adr225WR]

Clio RS?

Exact

[Invité §erw560ZD]

Mwai, moi je passe la troisième, ça marche bien aussi.

[king crimson]

Bah peut etre parce qu'on n'a pas envie de se faire laisser la place a un trou du cul (je ne te vise pas personnelement) qui nous a tous griller par la droite plutot que de faire comme tout le monde et de se mettre a la queue patiament

Je ne crois pas que ce soit intelligent de rouler 1km à gauche avant d'arriver au niveau du véhicule à doubler.

On roule à droite en france, point barre. Quand on doit doubler, on double, et donc, on change de file.

C'est aussi simple que ça. Au volant, je suis plutôt courtois, et je n'hésite pas à laisser passer les personnes si je l'estime nécessaire, même quand je suis prioriaire.

Dans la situation que tu décris, le trou du cul, c'est bien celui qui ne sait pas rouler et qui en plus veut faire la loi en risquant l'accrochage alors qu'il est dans son tort.

[king crimson]

La tu te gourre. Tout dépassement doit se faire sans gener les véhicule ce trouvant déjà sur la bande . Donc a la queue comme tout le monde

Ben tiens donc: y a deux voies, mais faut en utiliser une seule. Je comprends mieux le pourquoi des bouchons...

 

[king crimson]

Oui, mais les autres vont te dire qu'ils restent à gauche pour ne pas se faire caroter une place par ceux qui doublent à droite

On se mord la queue !

Ca ne me semble pourtant pas compliqué de déboiter normalement quand on arrive vers les camions et de se rabattre après

Si tout le monde faisait ça, le problème ne se poserait même pas

Mais visiblement, le message n'a pas l'air de passer

 

[king crimson]

Les gesn qui attendent pour un depacement PARCE QUE C'EST DE CA QUE L'ON PARLE sont tout a fait dans leur droit

Justement, non. Et le mec qui passe à droite ne l'est pas plus, sauf qu'il ne le ferait pas si les autres savaient conduire.

 

[king crimson]

Mais quel intêret de se placer à gauche 3 minutes avant le dépassement?

 

Moi, pour dépasser, je jette un coup d'oeil dans le rétro, je mets mon clignotant, je regarde l'angle mort, je déboite, je dépasse, je mets mon clignotant, je regarde l'angle mort, je me rabats.

 

Je change pas de file 500 mètres avant la manoeuvre.

C'est LA procédure à suivre normalement.

 

[Invité §360447BE]

Bon je crois que le débat tourne en rond...

Personne n'est d'accord chacun à son point de vue mais personne ne sait vraiment qui a tord et qui à raison, y'aurais pas un instructeur d'auto-ecole ou un inspecteur du permis de conduire ils doivent incollable eux normalement

[Invité §kor456Ii]

Ben tiens donc: y a deux voies, mais faut en utiliser une seule. Je comprends mieux le pourquoi des bouchons...

Ca devrai pas exister les gens de mauvaise foi

[king crimson]

Ca devrai pas exister les gens de mauvaise foi

Oui oui, c'est de la mauvaise fois que de rouler sur la bonne voie...

 

Franchement, les mecs, vous faites ce que vous voulez: si pour vous, c'est mieux de rouler sur la gauche en ne doublant rien pendant 3kms, c'est votre choix. Mais ne venez pas critiquer ceux qui conduisent normalement.

[Invité §360447BE]

Oui oui, c'est de la mauvaise fois que de rouler sur la bonne voie...

 

Franchement, les mecs, vous faites ce que vous voulez: si pour vous, c'est mieux de rouler sur la gauche en ne doublant rien pendant 3kms, c'est votre choix. Mais ne venez pas critiquer ceux qui conduisent normalement.

 

[Invité §adr225WR]

Oui oui, c'est de la mauvaise fois que de rouler sur la bonne voie...

 

Franchement, les mecs, vous faites ce que vous voulez: si pour vous, c'est mieux de rouler sur la gauche en ne doublant rien pendant 3kms, c'est votre choix. Mais ne venez pas critiquer ceux qui conduisent normalement.

A ce niveau la ca devient grave !!!

tu as lu les posts precedents ? lorsqu'on arrive a une situation de saturation DERIERE un camion c'est la meilleur solution pour un trafic fluide, non nerveux et securisé ! c'est aussi la seul facon legale de proceder si tu veux utiliser l'espace libre tu roule au rytme des camions a droite et tu ne depssase que quand tout le monde a fini ou quand tu as la place tu iras moins vite mais tu fluidifiras le trafic si tu veux depasser tu attend

Effectivement il faut etre de mauvaise fois pour ne pas l'admetre ou etre stupide pour ne pas le comprendre

[Invité §szv401yW]

Mais pourquoi PERSONNE ne se rabat entre deux dépassements? c'est quand même un mystère!

 

Car dans ce cas la situation typique serait: je reprends la file de gauche entre les 2 véhicules lents, éventuellement un autre derrière moi fait pareil, on se rapproche du véhicule plus lent, derrière un excité est content que 2 places se sont libérées et il accélère en nous bloquant. Quand il finit par passer, le véhicule derrière moi profite de son passage pour déboîter (il peut le faire avant moi, forcément), ce qui m'oblige de ralentir encore plus, car je dois attendre qu'il passe aussi => je me retrouve avec le rythme du véhicule lent, bon courage pour se réinsérer dans la file de gauche sans forcer... Ne me dis pas que c'est pas fréquent comme situation, car elle l'est

 

Du coup, quand il y a que ~100-150m entre 2 véhicules lents et circulation dense à gauche, non, j'ai appris de rester sur la file de gauche. 22 pourra me coller un PV , il aura raison, je le paierais, mais ça changerait pas mon analyse et comportement...

 

Evidemment, si c'est pas 100m mais 300, ou la circulation n'est pas très dense, on se rabat. Je crois d'ailleurs qu'une grande partie des mésententes de ce sujet vient du fait que dans les différentes régions on a une idée très différente de ce que c'est circulation "dense". Pour moi (région parisienne) dense signifie proche de la saturation, donc déjà ralenti mais pas encore bouchon. Dans ce cas avec 100-150m entre deux véhicules lents j'ai encore été gentil

 

[king crimson]

A ce niveau la ca devient grave !!!

tu as lu les posts precedents ? lorsqu'on arrive a une situation de saturation DERIERE un camion c'est la meilleur solution pour un trafic fluide, non nerveux et securisé ! c'est aussi la seul facon legale de proceder si tu veux utiliser l'espace libre tu roule au rytme des camions a droite et tu ne depssase que quand tout le monde a fini ou quand tu as la place tu iras moins vite mais tu fluidifiras le trafic si tu veux depasser tu attend

Effectivement il faut etre de mauvaise fois pour ne pas l'admetre ou etre stupide pour ne pas le comprendre

Si un mec arrive a "doubler" à droite, c'est qu'il y avait une bonne distance vide à droite...

[Invité §mar056iI]

Je suis pas spécialiste

techniquement tu doubles sur la droite !

mais tu es dans ton "droit" - si tu ne dépasses pas le 130 (off course)-

la règle dis que tu doit toujours te trouvé le + à droite possible sur l'autoroute !; ce sont les autres qui n'on pas à se trouver sur la file de gauche !

fait gaffe quand même si l'un d'eux decide de se rabbatre !

 

l'autoroute n'est pas file de gauche (CAMION / BUS)

milieu (Ma file à moi) et file droite ( ces c** en excès de vitesse!)

 

Doubler par la droite?

 

Excellente question et je ne suis pas si sûr qu'il s'agisse techniquement d'un dépassement par la droite, car, si j'ai bien compris, le véhicule se trouvant à droite n'effectue pas une manoeuvre de dépassement mais bien une manoeuvre de changement de bande de circulation. Pour moi, mais je peux aussi me planter un dépassement par la droite consiste à effectuer une manoeuvre complète (gauche/droite, accélération et droite/gauche) de dépassement par un utilisant la bande de droite, sinon, c'est "une circulation en files". Cela étant, ça reste une manoeuvre...

 

A bientôt

 

Marcel

 

[Invité §adr225WR]

Si un mec arrive a "doubler" à droite, c'est qu'il y avait une bonne distance vide à droite...

Bon je te laisse avec tes deux neurones !!!

[king crimson]

Bon je te laisse avec tes deux neurones !!!

:lol:

Bientôt, faudra s'excuser de rouler du bon coté :lol:

 

Il n'y a RIEN qui justifie le fait de se mettre 500m à droite avant le camion... Et c'est bien le cas, parce que s'il n'y avait pas cette distance, personne ne pourrait remonter à droite

 

PS: mes deux neurones sont trés efficace Je leur passe le bonjour de ta part.

[Invité §adr225WR]

:lol:

Bientôt, faudra s'excuser de rouler du bon coté :lol:

 

Il n'y a RIEN qui justifie le fait de se mettre 500m à droite avant le camion... Et c'est bien le cas, parce que s'il n'y avait pas cette distance, personne ne pourrait remonter à droite

 

PS: mes deux neurones sont trés efficace Je leur passe le bonjour de ta part.

As tu au moins lu tous les autres posts ? parce que bizarement tu n'as pas repondu a ceux qui te contredisait et qui avait des ellements probants mais tu t'es obstiné a repeter sans cesse la meme idée:bah:

si c'est le cas tu es le roi de la mauvaise fois ou alors tes deux neurones ne marchent pas aussi bien que tu semble le croire !

[king crimson]

As tu au moins lu tous les autres posts ? parce que bizarement tu n'as pas repondu a ceux qui te contredisait et qui avait des ellements probants mais tu t'es obstiné a repeter sans cesse la meme idée:bah:

si c'est le cas tu es le roi de la mauvaise fois ou alors tes deux neurones ne marchent pas aussi bien que tu semble le croire !

Ecoute, c'est tout bête, et même toi tu devrais comprendre

 

Remonter une file par la droite, c'est pas jouer à saute-mouton: dés lors, s'il y a la place pour remonter plusieurs voitures, c'est que celles-ci n'avait rien à faire à gauche.

Alors, que vous soyez convaincu que c'est vous qui avez raison, je m'en balance. Par contre, venir raler parce que des mecs roulent à droite, ça, ça m'impressionne :lol:

 

A tchao les squatteurs de la gauche

[Invité §adr225WR]

Ecoute, c'est tout bête, et même toi tu devrais comprendre

 

Remonter une file par la droite, c'est pas jouer à saute-mouton: dés lors, s'il y a la place pour remonter plusieurs voitures, c'est que celles-ci n'avait rien à faire à gauche.

Alors, que vous soyez convaincu que c'est vous qui avez raison, je m'en balance. Par contre, venir raler parce que des mecs roulent à droite, ça, ça m'impressionne :lol:

 

A tchao les squatteurs de la gauche

Tu radote mon pauvre vieux !!! tu n'as toujours pas repondu au posts probant bref tu es de mauvaise fois repond donc au posts et on en reparle

[king crimson]

Tu radote mon pauvre vieux !!! tu n'as toujours pas repondu au posts probant bref tu es de mauvaise fois repond donc au posts et on en reparle

Je radote quand c'est nécessaire :W

Remets le, le post "probant" qui rend indubitable le fait qu'on peut rouler pendant des centaines de metres à gauche, tout ça parce qu'on finira de toute façon par doubler.

 

Si on pousse le raisonnement: ne jamais rouler à gauche, puisque dans tous les cas, on finira bien par doubler quelqu'un tôt ou tard.

 

La moindre des choses serait en tout cas de ne pas venir traiter le mec qui roule à droite de con: il vous grille peut être, mais par votre faute :lol:

[Invité §adr225WR]

Je radote quand c'est nécessaire :W

Remets le, le post "probant" qui rend indubitable le fait qu'on peut rouler pendant des centaines de metres à gauche, tout ça parce qu'on finira de toute façon par doubler.

Si on pousse le raisonnement: ne jamais rouler à gauche, puisque dans tous les cas, on finira bien par doubler quelqu'un tôt ou tard.

La moindre des choses serait en tout cas de ne pas venir traiter le mec qui roule à droite de con: il vous grille peut être, mais par votre faute :lol:

Preuve que tu n'as rien compris !!! c'est assez effrayant :eek: :L je ne savais pas qu'il etait possible d'etre aussi limité

[king crimson]

Preuve que tu n'as rien compris !!! c'est assez effrayant :eek: :L je ne savais pas qu'il etait possible d'etre aussi limité

Heureux d'apprendre aujourd'hui que je suis limité :lol:

Pourquoi on m'a pas prévenu avant C'pas juste

Tellement limité que je sais même conduire du bon coté de la route C'est fou, si y avait plus de gens limité sur la route, je m'y sentirais mieux, alors :W

 

Bonne nuit, et squatte pas trop à gauche dans le pieu

 

PS: tu as toujours le droit de me dire ce qui justifie qu'on puisse rouler à gauche pendant plusieures centaines de metres sans rien à coté... Et le pire, c'est qu'aprés, ça se permet de critiquer ceux qui roulent correctement