Le topic sur INFORAD, NAVIRAD, etc. (Avertisseur de radar)

[Invité §Kil445LC]

NB: On peut détecter les détecteurs de radar , c'est facile, c'est pas cher et ça peut rapporter gros ...surtout que le détecteur est sous tension en permanence sinon il ne servirait à rien ...

Faudrait voir à éviter de diffuser les légendes urbaines. Comme tous les appareils electriques les DDR rayonnent, mais à cause des normes FFC (US) et UE les rayonnement de tous les appareils se font désormais dans la même plage, très étroite. C'est à dire qu'un D-DDR aujourd'hui sonnerait sur n'importe quoi: l'autoradio, l'electronique de la caisse, le portable et même le rasoir electrique parce que tous rayonnent dans la même bande.

[Invité §pat868pT]

Branche un Inforad qui débloque, tu n'entendras plus ton épouse !

Voila un bien gros sacrifice que de mettre un Inforad dans mon auto !!

Non Non !! je préfère mon Navirad et mon épouse rouspéteuse

 

[Invité §dri658Af]

Bonne année à tous,

 

Au sujet de la disponibilité de l'Inforad :

 

Je viens d'avoir le service technique au téléphone dont il faut louer l'efficacité.

J'ai eu une charmante dame (Virgine) qui m'a répondu dans des délais très acceptables et qui n'a pas semblé préssée de raccrocher. De plus et ça aussi c'est bien, elle connaissait parfaitement son job.

Elle m'a donc apporté quelques lumières sur les problèmes juridiques que rencontre sa boîte et surtout pourquoi Feu Vert ne les représente plus. En fait, il s'agit tout simplement d'un problème de concurrence plus ou moins déloyale avec Navirad (utilisation d'un nom commercial très similaire). quand à Feu Vert, ils ont trouvés chez Navirad de bien meilleures conditions de commercialisation. Leur commission est une partie importante des 199 € payés par le client !!

En résumé, pas d'inquiètude sur la commercialisation d'Inforad.

Pour régler mes problèmes de disfonctionnement, comme j'habite à Bordeaux, il me suffit de renvoyer le tout à Sèvres au SAV et ils me feront un échange standard.

 

Bonne soirée

Neptune47

 

Penses tu sincèrement que en questionnant directement Inforad, ils vont te dire pourquoi ils ne sont plus en vente chez Feu Vert?

[Invité §pin802GQ]

Faudrait voir à éviter de diffuser les légendes urbaines. Comme tous les appareils electriques les DDR rayonnent, mais à cause des normes FFC (US) et UE les rayonnement de tous les appareils se font désormais dans la même plage, très étroite. C'est à dire qu'un D-DDR aujourd'hui sonnerait sur n'importe quoi: l'autoradio, l'electronique de la caisse, le portable et même le rasoir electrique parce que tous rayonnent dans la même bande.

J'ai simplement dit que la police ou la gendarmerie était à même de détecter les détecteurs de radar , c'est tout , d'ailleurs il y a un rapport très interessant de la gendarmerie sur ce sujet. Les américains, aussi, le font très bien puisque les détecteurs peuvent être interdits dans un état et pas dans un autre. Il existe des détecteurs indétectables, je crois...Il y a peut-être aussi des rasoirs indétectables ...

[Invité §Kil445LC]

Sauf que si il était possible de (mal) détecter une époque certains DDR qui avaient une signature très particulière ce n'est plus vrai pour les raisons sus évoquées: tous les appareils "résonnent" sur la même gamme de frêquence et si uns voiture ne se caratérisait autrefois que par le 'bruit' de son allumage et donc le bruit du DDR était tout seul dans un grand silence, aujourd'hui c'est une cacophonie electronique à même de dérouter n'importe quel analyseur de rayonnement.

 

En bref: concevoir aujourd'hui un D-DDR c'est complêtement impossible.

 

Le seul indice pour détecter les détecteurs de radars c'est de voir le mec freiner brutalement sans raison particulière dans le kilomètre précédant le radar.

[Invité §ben285HE]

Bonne année à tous,

je suis ici car je cherche à acheter un antiradar, le test d'auto plus m'orientait vers l'inforad, car d'un excellent rapport q/p, le navirad arrivant second !

je vois que vos avis divergent, comme tjs, entre les pro info et les pro navi-rad !!!

comme j'ai 2 voitures et une moto à équiper, je vais acheter les 2 et je pourrais faire la comparaison !!!

en tout cas l'argument que le navi est meilleur car plus cher est faux, le dernier du test vaut 400€ !!!

 

pour les deux et d'après vos expériences, qu'elles sont les distances de "détection" ( à vitesse raisonnable ! ) de chacun des deux ?

merci

[cygoris]

Ni l'un, ni l'autre ne sont des "antiradar"

 

"l'argument que le navi est meilleur car plus cher est faux" :

Personne n'a jamais dit ça

[Invité §pab188Ox]

Bonjour,

 

Existe t'il pour inforad, une liste des radrs (fixe et mobile) comme pour les autres systeme GPS (tomtom...)

 

Merci d'avance.

[Invité §ben285HE]

Rebonjour:

Ni l'un, ni l'autre ne sont des "antiradar"

 

désolé, mais comme je suis un peu sous équipé du cerveau, ddr je croyais que c'était de la mémoire pour ordi !!!

antiradar est pour moi plus explicite ! mais bon tout ça ce sont des mots pour désigner la même chose !

 

"l'argument que le navi est meilleur car plus cher est faux" :

Personne n'a jamais dit ça

[/quotemsg]

 

il me semblais avoir lu ça !

pas de soucis !

[Invité §Nep516eH]

Bonsoir à tous,

 

Non, je ne pense pas que ce soit chez INFORAD qu'ils nous renseigneront le mieux sur le problème, mais les "Conneries" racontées par les vendeurs de Feu Vert et les recoupements faits par ailleurs, me permettent de penser que C'est Chez INFORAD que j'ai eu la version la plus proche de la vérité.

 

Pour Mapsonic, on peut toujours changer les fichiers son mais il ne peut n'y en avoir que 2. Un à 30 s de l'alerte, l'autre à 10 secondes.

[cygoris]

Mais que je suis C..

 

Après avoir connecté mon Navirad au port série + alim USB du PC, j'ai lancé le "Navirad_Toolkit_FR_V1_Win98.exe"

 

Bon, dans un 1er temps, le connecteur série était mal enfiché

 

- Navirad en mode GPS (attention c précisé dans la notice en ligne contraireement à l'erreur comise dans celle de la boîte ! )

- Connection sous COM1 = ok

- Défilement des paramètres...........................................

Et moi comme un C.. j'attendais, j'attendais, j'attendais, j'attendais

[+ 1/2 h]

 

Pendant ce temps là (non, je n'ai pas tourné la moulinette ) mais relu la notice et j'ai vu qu'il sufisait de cliquer sur le bouton "télécharger" si les paramètres défilaient (signifie connection ok).

 

Au bout de #5', la phase de mise à jour des données s'est terminée et Nav. a affiché 012

 

 

Ah, une petite info. : si la connection électrique entre Nav. et PC est ok, un "1 - - " s'affiche

Au début (mauvaise connection) j'avais tjs "0--".

 

Ces précisions pour les futurs acquéreurs potentiels intéressés

[Invité §gev113kI]

Killall-9, Tu pourrais me reconter l'histoire des "spectres", c'est different de la detection type VGx, mais en quoi?

Il est vrai que les detecteurs sont influencés par les zones fortement irradiées d'ondes (station service, hopitaux,...), mais pour ce qui est du jammer, il est trivial que si le radars recoit en masse des ondes (momentanément), il se pose des questions?!

[omelie]

Killall-9, Tu pourrais me reconter l'histoire des "spectres", c'est different de la detection type VGx, mais en quoi?

Il est vrai que les detecteurs sont influencés par les zones fortement irradiées d'ondes (station service, hopitaux,...), mais pour ce qui est du jammer, il est trivial que si le radars recoit en masse des ondes (momentanément), il se pose des questions?!

Ici c'est le topic inforad-navirad etc , allez régler vos comptes ailleurs , non mais . Restons dans le sujet, SVP, merci .

[Invité §Kil445LC]

Killall-9, Tu pourrais me reconter l'histoire des "spectres", c'est different de la detection type VGx, mais en quoi?

Il est vrai que les detecteurs sont influencés par les zones fortement irradiées d'ondes (station service, hopitaux,...), mais pour ce qui est du jammer, il est trivial que si le radars recoit en masse des ondes (momentanément), il se pose des questions?!

 

Tu mélanges tout, et effectivement ce n'est pas le sujet.

 

En bref pour pas polluer ce topic:

Tout appareil electrique émet des ondes parasites. Les détecteurs de détecteurs de radars s'en servaient pour repêrer les détecteurs de radar. Aujourd'hui on a limité et normalisé les émissions parasites des appareils ce qui fait que tous les appareils émettent des ondes parasites dans la même gamme d'onde. Du coup un détecteur de détecteur de radar va détecter n'importe quel appareil dans le véhicule sans pouvoir dire si c'est un détecteur de radar ou le baladeur du petit.

 

Voilà. Pour les questions sur les détecteurs de radars, et non les détecteurs de détecteurs, c'est pas à moi qu'il faut s'adresser.

[Invité §tif402pW]

Bonjour, je viens de recevoir mon inforad, avec l'antenne exterieure, mais le bout de l'antenne est le même que l'entrée de l'antenne sur le boitier, comme si j'avais une prise male et une entré male, est ce normal?

[Invité §Nep516eH]

Bonsoir,

Non, il ne me semble pas normal que tu ais les deux mêmes prises.

C'est même surprenant !!!!

A mon avis, tu n'as plus qu'à faire remplacer l'antenne extérieure qui a été mal montée.

As-tu quand même essayé de brancher ? D'aspect, les 2 prises se ressemblent.

 

[Invité §tif402pW]

Oui d'aspect les 2 prises se ressembles fortement, impossible a connecter.

Cela marche vraiment pas si le pare brise est athermique?

[Invité §gev113kI]

Oui d'aspect les 2 prises se ressembles fortement, impossible a connecter.

Cela marche vraiment pas si le pare brise est athermique?

 

En fait, meme avec un pare brise athermique, je n'ai jamais eu aucun soucy (sur MB Classe E 2001)

[Invité §pat868pT]

Bonne année à tous,

 

Au sujet de la disponibilité de l'Inforad :

 

Je viens d'avoir le service technique au téléphone dont il faut louer l'efficacité.

J'ai eu une charmante dame (Virgine) qui m'a répondu dans des délais très acceptables et qui n'a pas semblé préssée de raccrocher. De plus et ça aussi c'est bien, elle connaissait parfaitement son job.

Elle m'a donc apporté quelques lumières sur les problèmes juridiques que rencontre sa boîte et surtout pourquoi Feu Vert ne les représente plus. En fait, il s'agit tout simplement d'un problème de concurrence plus ou moins déloyale avec Navirad (utilisation d'un nom commercial très similaire). quand à Feu Vert, ils ont trouvés chez Navirad de bien meilleures conditions de commercialisation. Leur commission est une partie importante des 199 € payés par le client !!

En résumé, pas d'inquiètude sur la commercialisation d'Inforad.

Pour régler mes problèmes de disfonctionnement, comme j'habite à Bordeaux, il me suffit de renvoyer le tout à Sèvres au SAV et ils me feront un échange standard.

 

Bonne soirée

Neptune47

 

 

Penses tu sincèrement que en questionnant directement Inforad, ils vont te dire pourquoi ils ne sont plus en vente chez Feu Vert?

 

heu... peut-être mais... peut-être pas.... mais sans doute pas facile pour

"des petits magasins" comme feu vert ou d'autres de vendre à la fois Inforad

ET.. Navirad !! (avec rappelons-le des prix du simple au double) Alors un choix

leur a peut-être été demandé .... par l'un OU par l'autre ... qui sait ??

 

[Invité §pat868pT]

DriverZ[/b] a écrit']

Penses tu sincèrement que en questionnant directement Inforad, ils vont te dire pourquoi ils ne sont plus en vente chez Feu Vert?

 

Au fait DriverZ dans la base Navirad est-ce que ça y est, les parkings

et les aires d'autoroutes sont inclus ou c 'est toujours à l'état de projet ??

 

Tiens.. rien à voir mais ce midi sur le Bd des maréchaux (ext)il y avait

un contrôle (jumelles)ils se tenaient (ces Messieurs)à l'angle du Bd Poniatowski

et de la rue Claude Decaen(à l'angle du stade) et visaient la sortie

du souterrain de la porte de charenton. C'est la première fois que je les vois à cet endroit

et je ne sais pas si l'endroit est connu des bases de données ;

 

A vérifier !! (48°50,0042'N et 2°24,1328'E)

 

Mais on risque les fausses alertes sur le périph. car il est parallèle à - de 100m

 

 

 

[Invité §Nep516eH]

Bonsoir,

Pour améliorer les bases de données, rien de tel que d'apporter sa contribution.

 

Tu peux toujours signaler la position des jumelles sur GPSPASSION en remplissant le formulaire à l'adresse suivante :

www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=38388

. si le point n'était pas connu, il sera rajouté lors d'une prochaine mise à jour.

Ca peut rendre service à pas mal de monde !

[Invité §pat868pT]

Neptune47[/b] a écrit']

Bonsoir,

Pour améliorer les bases de données, rien de tel que d'apporter sa contribution.

 

Tu peux toujours signaler la position des jumelles sur GPSPASSION en remplissant le formulaire à l'adresse suivante :

www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=38388

. si le point n'était pas connu, il sera rajouté lors d'une prochaine mise à jour.

Ca peut rendre service à pas mal de monde !

Bonsoir,

 

J'ai vérifié (après coup) et la position est déjà connue de ViaMichelin donc

de GpsPaSsion, mais tu dois savoir que leur base données RM est > 8000 et

évidemment, Navirad n'en est pas là !! (pas plus mal car déjà évoqué le

problème des alertes quasi permanentes )

 

Mais..pas de réponse de DriverZ

 

[Invité §pat868pT]

Neptune47[/b] a écrit']

Bonsoir,

Pour améliorer les bases de données, rien de tel que d'apporter sa contribution.

Ca peut rendre service à pas mal de monde !

 

A propos,

 

Tu ne m'as pas répondu sur les alertes sonores de ViaMichelin!! (que tu sembles

utiliser) As-tu trouvé quelque chose pour les rendre audibles ??

 

 

 

[jmichelsuder]

Bonjour,

 

J'ai eu une petite information sur les problèmes avec la justice d'inforad de la part de Stéphanie :

 

"Nous vous informons qu'une personne indélicate a déposé frauduleusement la marque INFORAD à notre insu. Nous vous informons qu'une action en justice a été intentée à son encontre. Soyez assurés du sérieux et de la pérennité de la société INFORAD et nous ne manquerons pas de vous informer des suites données à cette action par l'intermédiaire de notre site INTERNET. C'est donc pour cela que Feu Vert ne vend plus notre produit"

[Invité §eat384nO]

Salut,

 

REPONSE A PATABOAT

 

Je les ai tous essayé (enfin Presque). Ca fait 1 ans et demi que j’ai un inforad et 8 mois pour le Navirad. A noel je me suis offert le SNOOPER JET sur les conseils d’un pote. Je fais presque autant de KM que Jean Claude Convenant. Voila mon opinion rapide

 

Inforad

Les + : C pas cher ! Hummm c’est tout

Les - : Ca met trop longtemps a capter les satellites, y a pas les mobiles, le bip est TRES agaçant, il est moche, la base de données est mise a jour tous les trimestres.

 

Navirad

Les + : Il capte vite les satellites, la base de données est bien. Son format est vraiment bien (tiens dans la poche).

Les - : Les mises a jours sont difficiles a faire (ca ne marche pas a tous les coups) Pas de connexion en USB. La voix est un peu galère (mettez votre ceinture svp et roulez prudemment…ouais maman..)

 

Snooper JET

Les + : Le design est cool, capte encore plus vite que Navirad, plus d’accessoires, téléchargement facile en USB (synchronise tout seul des que tu branches l’USB.) LED sympa, fais les mobiles, prévient à l’avance.

Les - : Il n’y a pas la voix

 

En gros le Jet me plait bien pour son cote funky. Nivo prix, il se situe entre les 2 autres, Je pense que c’est un bon rapport qualité prix pour celui qui voudrait un avertisseur de radar…

 

Voili voilou

 

[Invité §Kil445LC]

http://www.mag-boutique.com/administrer/images/171105_212537_PEEL.jpg

 

Marrant...

[Invité §Nep516eH]

Pour pataboat

 

Bonsoir,

Il existe 2 fichiers son seulement qui réagissent pour le premier "NearAlarm.wav"à 10 secondes d'un point" et pour l'autre "FarAlarm" à 30 secondes.Ils se trouvent dans le sous-dossier "Speech"du dossier d'instal "Mapsonic".

Pour changer les sons, il suffit de prendre un fichier XXX.Wav et de le renommer NearAlarm.wav ou FarAlarm.wav selon les besoins. :??:Ne pas oublier de faire une copie des fichiers d'origine.

 

Il existe d'autre part un petit patch qui permet de contrer le bug de mapstore qui met tout le son d'un seul côté (Balance son complètement à gauche). Ceci permet de mieux entendre les alertes. Le patch récupère les valeurs de balance son et les restitue après lancement de mapstore.

 

En ce qui me concerne, je suis revenu après essais aux sons d'origine et ça me convient parfaitement.

 

Je pense ainsi avoir répondu à tes interrogations.

 

A plus

[Invité §Nep516eH]

Bonjour,

 

J'ai eu une petite information sur les problèmes avec la justice d'inforad de la part de Stéphanie :

 

"Nous vous informons qu'une personne indélicate a déposé frauduleusement la marque INFORAD à notre insu. Nous vous informons qu'une action en justice a été intentée à son encontre. Soyez assurés du sérieux et de la pérennité de la société INFORAD et nous ne manquerons pas de vous informer des suites données à cette action par l'intermédiaire de notre site INTERNET. C'est donc pour cela que Feu Vert ne vend plus notre produit"

 

Comme quoi, Virginie de chez INFORAD ne m'a pas forcément des bourdes !!!

 

[cygoris]

Bon, j'avais promis que je passerais en phase opérationnelle aujourd'hui avec Navirad.

 

J'attendais un joujou comme ça depuis le début de l'année... après avoir longuement hésité (pour des raisons de fiabilité épprouvée - ce en quoi je remercie tous les membres ayant fourni leurs indications et convictions personnelles tant sur Inforad que sur Navirad - et pécunières ).

 

Le jour "J" est enfin arrivé.

Je l'ai donc dégusté

 

Impressions :

1/ Ce qui m'a le + bluffé (et que j'avais fait passé en 2ème favori) c'est la faculté et la possibilité qu'offre Navirad à afficher la vitesse réelle du véhicule

 

Parce qu'avec ça, maintenant je sais exactement à quelle vitesse je roule (presque + besoin de Navirad, mais je n'y avais pas pensé avant ).

En gros :

- 56 km/h compteur pour 50

- 78 km/h compteur pour 70

- 102 km/h compteur pour 90

Oui, certains le pensaient déjà, mais là c'est une certidude.

 

Ce qui fait que finalement, le seuil de tolérance que j'aurais aimé + large, eu égard à la visibilité qu'offre l'aiguille du compteur est largement plus grande.

En fait, quand je m'évertuais à régler ma vitesse sur 90 devant un RAF, je roulais réellement à 80

 

2/ Navirad a bien sûr correctement localisé tous les RAF sur mon chemin (mise à jour oblige)

 

3/ J'en suis hyper satisfait car en sortie de tunnel, il met moins de 5 sec. à récupérer les satellites et donc devenir opérationnel

Important quand on sait que + de 10 % des RAF sont placés sous les tunnels (pour ceux-là c'est fichus) ou en sortie (A14 ; Millau, Créteil, Champigny, ...).

 

4/ Les options offertes sont accessibles très rapidement.

 

5/ 2 zones de contrôle mobile ont bien été détectées

Les POI de la base de donnée (pas perso.) fonctionnent donc très bien.

 

6/ L'affichage clignotant (ex. sans la voix) alerte très vite d'une zone à risque !

 

Griefs (y en a ? ben oui) :

Erreurs potentielles

a) Prenant un virage à 270° (rocade limitée à 50) en quittant une bretelle limitée à 70 rejoignant elle-même plus loin (à #200 m) un accès de voie express limitée à 90, la charmante demoiselle de Navirad m'annonce : vous approchez d'une zone de contrôle mobile vitesse limitée à 90

 

b) Arrivé près de chez moi, sur une voie express limitée à 90, Navirad m'annonce : vous approchez d'une zone de contrôle mobile vitesse limitée à 50

Bon, y avait un pont pas loin au-dessus (et sur lequel aucun radar mobile n'a jamais été posté).

 

Et demain je remet ça

En ce moment, c'est exceptionnel et j'en profite, car d'habitude je me déplace en T en C.

[cygoris]

Bonjour,

 

J'ai eu une petite information sur les problèmes avec la justice d'inforad de la part de Stéphanie :

 

"Nous vous informons qu'une personne indélicate a déposé frauduleusement la marque INFORAD à notre insu. Nous vous informons qu'une action en justice a été intentée à son encontre. Soyez assurés du sérieux et de la pérennité de la société INFORAD et nous ne manquerons pas de vous informer des suites données à cette action par l'intermédiaire de notre site INTERNET. C'est donc pour cela que Feu Vert ne vend plus notre produit"

Un INFORAD copié (comme les grandes marques) ?

Ou un INFORAD bis ?

 

 

[cygoris]

Salut,

REPONSE A PATABOAT

Je les ai tous essayé (enfin Presque).

(...)

Inforad

Les + : C pas cher ! Hummm c’est tout

Les - : Ca met trop longtemps a capter les satellites, y a pas les mobiles, le bip est TRES agaçant, il est moche, la base de données est mise a jour tous les trimestres.

Tous les trimestres ?

Y a pas erreur, là?

Ben, Inforad aussi il tiens dans la poche !

 

Navirad

Les + : Il capte vite les satellites, la base de données est bien. Son format est vraiment bien (tiens dans la poche).

Les - : Les mises a jours sont difficiles a faire (ca ne marche pas a tous les coups) Pas de connexion en USB. La voix est un peu galère (mettez votre ceinture svp et roulez prudemment…ouais maman..)

[/quotemsg]"Les mises a jours sont difficiles a faire" :

Explique davantage ?

[Invité §ben285HE]

Bonjour

Merci voilà enfin des faits et des arguments !!!!

peut on sur le navirad empêcher la demoiselle, de façon permanente, de parler, car apparement ça en agace plus d'un !!!!???

et question générale, j'ai vu sur le net des prix allant de 170 à 210€, quel est le prix du votre ( pour ceux qui en ont un ! ) et où l'avez vous achetez ?

merci

[Invité §ben285HE]

Re bonjour ( le système de correction avant postage commence à m'agacer, y'a t il un moyen de le shunter ? )

Je les ai tous essayé (enfin Presque). Ca fait 1 ans et demi que j’ai un inforad et 8 mois pour le Navirad. A noel je me suis offert le SNOOPER JET sur les conseils d’un pote.

 

quelle est cette frénésie d'achat, pas satisfait des autres ou juste le plaisr de se faire des cadeaux ?

[Invité §pin802GQ]

Tous les trimestres ?

Y a pas erreur, là?

Ben, Inforad aussi il tiens dans la poche !

 

"Les mises a jours sont difficiles a faire" :

Explique davantage ?

je crois que j'ai le mien depuis plus de deux mois, j'ai téléchargé toutes les mises à jour sans aucun problème. Il m'est arrivé aussi, mais une fois seulement, d'avoir une fausse alerte , la vitesse indiquée par la "voix" ne correspondant pas à la vitesse autorisée à cet endroit là, mais peut-être , effectivement, le Navirad indiquait la présence d'un radar sur une autre voie. L'inforad indique bien sur les maréchaux le radar sur le périphérique porte de Bercy !

[Invité §eat384nO]

Salut Cygoris,

 

Pour repondre a ton commentaire, voici des explications.

 

Je ne suis vraiment pas fan de l'Inforad (mais vraiment pas) mais je n'ai jamais eu de problemes de mise a jour. Le navirad par contre est plus galere. Ca ne marche pas a tous les coups. Je crois que le probleme vient du fait que je fais mes mises a jour a partir d'un PC portable. Comme la prise fournie est encore en RS232 (date de cresus), on m'a conseille d'acheter l'adaptateur USB (pas donné). et ya toujours des problemes pour detecter le navirad. Je ne suis pas un Murray de l'informatique mais bon je sais tout de meme brancher un cable USB. Avec mon Snooper JET, je n'ai aucun probleme. Au moment de l'installation ils te disent de brancher le cable USB dans toutes tes prises. Comme ca la prochaine fois, tu peux te brancher n'importe ou et le logiciel se lance tout seul. Tu clic TELECHARGER et le snooper va chercher les infos comme un grand sans que tu n'ais quoi que ce soit a faire.

 

Voila donc je suis devenu pro SNOOPER... le plus facile a mettre a jour