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Remorque artisanale et code de la route

 

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 Sujet :

Remorque artisanale et code de la route

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fic58lg
Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 17/05/2005 à 17:42:47  
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Mon fils a recuperer pour la refaire une remorque type artisanale quels sont les differents documents pour etre en regle avec la loi?
Faut il une plaque avec les dimensions et poids? et vis a vis de l'assurance?
enattente de vos conseils et recommendations merci

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 17/05/2005 à 21:40:18  
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ficelle a écrit a écrit :


Mon fils a recuperer pour la refaire une remorque type artisanale quels sont les differents documents pour etre en regle avec la loi?
Faut il une plaque avec les dimensions et poids? et vis a vis de l'assurance?
enattente de vos conseils et recommendations merci




Je n'en ai aucune idée, mais comme personne ne sait (ou n'a vu ton post) je te recommanderais juste d'aller voir les gentilles personnes de la mairie et de leur poser la question ;)
Edit: faute

Message édité par Le 59lp le 17/05/2005 à 21:40:58
Invité
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  1. Posté le 17/05/2005 à 21:43:21  
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Appelle plutôt la DRIRE...

Ceci dit il me semble bien qu'en France un a une zone de non-droit pour les remorques de moins de 500kg... Pas d'immatriculation propre, pas de documents d'homologation, pas de visite technique, rien...

Sorti des obligations du code de la route concernant l'éclairage et les dimensions, pas de problèmes particuliers...
Message édité par Kil02kd le 17/05/2005 à 21:45:19
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Profil : Pilote pro
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patoufgris
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  1. Posté le 18/05/2005 à 09:20:33  
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Quelques liens pour te faire une idée...

http://www.haute-normandie.dri​re.gouv.fr/Vehicules/reception​/RTI_remorque.htm

http://www.rsa-fr.com/Home/Nor​mes.htm

Vive Google .... Au fait tu sais c'est pratique pour rechercher soi-même :D


---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
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  1. Posté le 18/05/2005 à 09:21:46  
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patoufgris a écrit a écrit :


Quelques liens pour te faire une idée...

http://www.haute-normandie.dri​re.gouv.fr/Vehicules/reception​/RTI_remorque.htm

http://www.rsa-fr.com/Home/Nor​mes.htm

Vive Google .... Au fait tu sais c'est pratique pour rechercher soi-même :D





Pourquoi t'es si méchant avec les nouveaux ????

T'es pas sympa toi :hum:

Donne tes doigts !!!!

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Invité
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  1. Posté le 18/05/2005 à 10:48:36  
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Citation :

Si votre remorque a un poids total en charge de moins de 500 kg, vous n'avez pas besoin de la faire réceptionner par la D.R.I.R.E.


Ce qui ne dispense pas de respecter le code. Le deuxième site est bien fait.

Invité
Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/05/2005 à 12:48:36  
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merci a tous pour votre aid
FICELLE

Invité
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:30:19  
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toute remorque artisanale est interdite sur route vous serez pas couvert en cas d'accident .
Message cité 3 fois
Profil : Pilote chevronné
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lolo_42
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  1. Posté le 13/04/2010 à 06:12:10  
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pit52dz a écrit :
toute remorque artisanale est interdite sur route vous serez pas couvert en cas d'accident .
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texte de loi ou d'assurances stp ?


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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Vous ne savez rien...
Profil : Pilote d'essai
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horizon_rouge
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  1. Posté le 13/04/2010 à 06:22:15  
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pit52dz a écrit :
toute remorque artisanale est interdite sur route vous serez pas couvert en cas d'accident .
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J'en voit tout les jourss, des vieux qui viennent prendre leurs agrégats avec des remorques sui ont 40 ans, les boudins fatigués, les cloisons en planche, un vieux chassis soué, la plaque immatriculation peinte dessus avec les essieux qui plient en 2 avec le poids. :/

Une remorque en règle doit comporter ta plaque d'immatriculation, des optiques opérationnels et sa surface ne doit pas blesser les gens :oui:
Au delà de 750kg de charge, la remorque doit avoir sa propre immatriculation (de mémoire).


---------------
,|,,
Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
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  1. Posté le 13/04/2010 à 16:06:19  
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L'immatriculation propre, je crois que c'est à partir de 500 kg de PTAC (PV + CU)
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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Putain de 4x4
Profil : Pilote semi-pro
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k-ramelmou
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  1. Posté le 13/04/2010 à 17:05:56  
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daniel762 a écrit :
L'immatriculation propre, je crois que c'est à partir de 500 kg de PTAC (PV + CU)
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je confirme... et c'est à partir de 750kg qu'il faut (en général) contracter une assurance propre à la remorque.

Invité
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  1. Posté le 13/06/2010 à 10:24:03  
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Invité
  1. Posté le 17/06/2010 à 13:56:24  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jusqu'à 500kg de P.T.A.C. (poids à vide + charge utile) pas d'immatriculation propre, donc celle du véhicule tracteur,au delà et jusqu'à 750kg de P.T.A.C. immatriculation mais pas de permis spécifique, au delà de 750kg permis E obligatoire (voir service public ou légifrance code de la route). Pour l'homologation R 321-15 du code de la route. Comme d'habitude ne pas oublier de faire une déclaration à l'assurance.

Invité
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  1. Posté le 17/06/2010 à 14:06:01  
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pit52dz a écrit :
toute remorque artisanale est interdite sur route vous serez pas couvert en cas d'accident .
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 [:sonysko:7] un déterrage de plus de 5 ans pour une connerie sans aucun argument...

Pour un premier message sur le forum  [:a3quattros-line:8]

Invité
  1. Posté le 17/06/2010 à 14:09:45  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jusqu'à 500kg de P.T.A.C. (poids à vide + charge utile) pas d'immatriculation propre, donc celle du véhicule tracteur,au delà et jusqu'à 750kg de P.T.A.C. immatriculation mais pas de permis spécifique, au delà de 750kg permis E obligatoire (voir service public ou légifrance code de la route). Pour l'homologation R 321-15 du code de la route. Comme d'habitude ne pas oublier de faire une déclaration à l'assurance. Faire attention au chargement total qui ne devra certainement pas dépasser 300 à350kg de charge utile  étant donné que le poids à vide se situe entre 150 et 200kg , la peser éventuellement  et si l'on a jamais conduit de remorque ne pas hésiter a prendre conseil auprès d'un ancien ou d'un caravanier ou lire les chapitres concernant ce sujet dans la version vulgarisée du code de la route, si vous êtes encore en bonne relation avec votre ancien moniteur d'auto-école posez-lui la question;
Message cité 1 fois
In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
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  1. Posté le 17/06/2010 à 14:46:25  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vra52ue a écrit :
Jusqu'à 500kg de P.T.A.C. (poids à vide + charge utile) pas d'immatriculation propre, donc celle du véhicule tracteur,au delà et jusqu'à 750kg de P.T.A.C. immatriculation mais pas de permis spécifique, au delà de 750kg permis E obligatoire (voir service public ou légifrance code de la route). Pour l'homologation R 321-15 du code de la route. Comme d'habitude ne pas oublier de faire une déclaration à l'assurance. Faire attention au chargement total qui ne devra certainement pas dépasser 300 à350kg de charge utile  étant donné que le poids à vide se situe entre 150 et 200kg , la peser éventuellement  et si l'on a jamais conduit de remorque ne pas hésiter a prendre conseil auprès d'un ancien ou d'un caravanier ou lire les chapitres concernant ce sujet dans la version vulgarisée du code de la route, si vous êtes encore en bonne relation avec votre ancien moniteur d'auto-école posez-lui la question;
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Pas systématiquement :non:


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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
Invité
  1. Posté le 07/09/2011 à 12:39:56  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
faux pour ce qui est du permis spécifique après 750kg le poid de la remorque seul ne rentre pas en ligne de compte si tu avais consulter correctement le site que tu préconise tu l'aurais vu.
arguments:
la remorque PTAC ne doit pas depasser le poid a vide du véhicule tracteur, l'ensemble des véhicules PTAC ne doit pas dépasser 3,5Tonnes au dela le permis E est obligatoire, de même si le poid PTAC de la remorque dépasse le poid a vide du véhicule tracteur.
j'ai été suffisamment clair ?!
http://www.codesrousseau.fr/fo [...] -e-b-.html
par contre les liens des textes relatifs aux remorques artisanales sont mort quelqu'un aurais les nouveaux ?

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