Ou avez vous l'habitude de conduire vite maintenant ?

6 juin 2005

C'est halucinant tous ces compteurs qui ne sont pas réglo. comment faire pour ne pas se faire avoir alors? Moi j'ai LAGUNA V6 et déja que je me retrouve à 150KM/H sans m'en rendre compte, je vais être obligé de mettre le régulateur de vitesse en marche alors!!! Euh non! c'est peut être pas une bonne idée en faite!!

GPS ou chrono à vitesse stabilisée sur plusieurs kilométres

6 juin 2005

J'ai toujours mes 12 points déjà.
Ensuite bon pour les RA faut être distrait pour se faire flasher mais parfois quand le panneau est caché pas un camion, ça aide.
Ensuite ça te donne ta vitesse rélle, ce qui est un sérieux atout pour peu qu'on connaise les marges
Aprés je suis pret à sacrifier 1 point de mon permis et 45€pour rouler vite, ce qui fait donc avoir une vitesse retenue de 149km/h, ce qui m'autorise à rouler à 156 réels, soit un petit 170 compteur.

Ensuite quand la madame te dis "attention, zone de radar mobile à 30 secondes" je scrutre l'horizon et je léve le pied jusque 145/150 compteur (136 réels quoi).
J'avoue que ça m'a sauvé mon permis 4 fois en 1 an (sauvé au sens où j'étais à + 50 que la madame a dit attention, zone de radar blabla et qu'il y avait des jumelles/un radar qui flashe) et ça m'a aussi certainement évité de me faire choper 7/8 fois à +20
Bon aprés c'est un investissement pas si con parce que ça indique aussi la route qu'il faut prendre pour arriver à destination , et en plus ça fait baladeur mp3, lecteur de divx portable, agenda, word, console de jeu etc

Mais les radar de type jumelles par la gendarmerie il les prends en compte aussi ?

6 juin 2005

J'ai toujours mes 12 points déjà.
Ensuite bon pour les RA faut être distrait pour se faire flasher mais parfois quand le panneau est caché pas un camion, ça aide.
Ensuite ça te donne ta vitesse rélle, ce qui est un sérieux atout pour peu qu'on connaise les marges
Aprés je suis pret à sacrifier 1 point de mon permis et 45€pour rouler vite, ce qui fait donc avoir une vitesse retenue de 149km/h, ce qui m'autorise à rouler à 156 réels, soit un petit 170 compteur.

Ensuite quand la madame te dis "attention, zone de radar mobile à 30 secondes" je scrutre l'horizon et je léve le pied jusque 145/150 compteur (136 réels quoi).
J'avoue que ça m'a sauvé mon permis 4 fois en 1 an (sauvé au sens où j'étais à + 50 que la madame a dit attention, zone de radar blabla et qu'il y avait des jumelles/un radar qui flashe) et ça m'a aussi certainement évité de me faire choper 7/8 fois à +20
Bon aprés c'est un investissement pas si con parce que ça indique aussi la route qu'il faut prendre pour arriver à destination , et en plus ça fait baladeur mp3, lecteur de divx portable, agenda, word, console de jeu etc

Et t'es sur que c'est légal d'avoir l'emplacement des radars comme ça?

Sérieux si t'es vraiment averti à chaque fois que tu t'approches d'une zone à radars, ça vaut vraiment le coup, surtout quand on voit comme les sanctions sont sévères aujourd'hui.

Il se trouve sur ebay ton matos?

6 juin 2005

Merci de ne pas faire de pub pour des trucs illégaux (pas charte proof) et d'utiliser des balises pour les longs liens parce que ça déforme un petit peu la page quand même

Dsl

bippac · 6 juin 2005

Pour le plaisir un petit rallye FFSA de temps en temps (clio RS gr N).

Le reste du temps clio DCI et respect des limitations.

6 juin 2005

Ben malgré le syndrôme de paranoïd Sarkoï ambiant, j'ai avec ma voiture actuelle une vitesse moyenne plus élevée qu'avant

Un sixième rapport, ça inspire

Mais comme je l'ai lu plus haut, je suis de plus en plus tenté par la formule PDA full options ; L'investissement en vaut la peine par rapport aux riques encourus

Calanque_power · 6 juin 2005

C'est vrai que je commence vraiment à me calmer maintenant...

Je reste tranquille à 120 compteur sur les voies express, et toujours entre 50 et 60 en ville, parce que là, c'est la limitation la plus importante à suivre

Bon par contre, de nuit sur des routes de campagne

6 juin 2005

Mais les radar de type jumelles par la gendarmerie il les prends en compte aussi ?

Oui, il dit : "attention, zone de radar mobile à 30 secondes" et parfois, il m'est arrivé de croiser des jumelles à cet endroit

Mais avec les jumelles j'y crois un peu moins parce que ça prend d'assez loin et donc il se pourrait que tu te fasses goaler quand même. C'est pour ça que j'évite de dépasser le (limitation+19)/0.95 en vitesse réelle

1 point et 45€, je m'en tape

Sinon oui, c'est parfaitement légal étant donné que ça ne dectecte pas les radars, ça ne fait que répertorier tous les endroits ou les gens de GPS passion les ont vu

Petit désagrément : en RP c'est quasiment toujours en train de gueuler "attention, zone de radar blablabla" et au bout de 2h, ça peut devenir énervant

6 juin 2005

j'aurais peut être du faire comme ma copine prendre une clio dci 65, c'est moins évident de se faire prendre en excès de vitesse, et c'est moins tentant que mon V6! mais bon j'ai voulu me faire plaisir va falloir assumer maintenant!

6 juin 2005

Ben malgré le syndrôme de paranoïd Sarkoï ambiant, j'ai avec ma voiture actuelle une vitesse moyenne plus élevée qu'avant
Un sixième rapport, ça inspire

Mais comme je l'ai lu plus haut, je suis de plus en plus tenté par la formule PDA full options ; L'investissement en vaut la peine par rapport aux riques encourus

C'est clair quand tu vois qui y en a qui detecte a 200m t'as largement le temps de ralentir

6 juin 2005

Et t'es sur que c'est légal d'avoir l'emplacement des radars comme ça?

Sérieux si t'es vraiment averti à chaque fois que tu t'approches d'une zone à radars, ça vaut vraiment le coup, surtout quand on voit comme les sanctions sont sévères aujourd'hui.

Il se trouve sur ebay ton matos?

L'avertisseur est parfaitement légal

Le constructeur doit même te délivrer le certificat adéquat en liaison avec l'article du code de la route. Sinon, tu peux le pêcher sur le site de Légifrance (Art.R413 je crois)

Le détecteur lui, qui scanne les ondes est toujours interdit

6 juin 2005

La peur du radar a effectivement débarqué chez moi. Quand je roule sur des routes inconnues je fais gaffe, donc en fait maintenant je me défoule sur les petites routes autour de chez moi. Là, il y aura toujours moyen de se faire plaisir

Après les détecteurs de radars, c'est un peu risqué quand même. Je pense pas que j'en prendrai un un jour. A moins que la folie du tout répressif continue.

6 juin 2005

Petit désagrément : en RP c'est quasiment toujours en train de gueuler "attention, zone de radar blablabla" et au bout de 2h, ça peut devenir énervant

Les derniers systèmes avertisseurs dédiés gèrent les sens de circulation mais bon pas de GPS inclus ; faut choisir

6 juin 2005

C'est clair quand tu vois qui y en a qui detecte a 200m t'as largement le temps de ralentir

Oui enfin 200 m quand tu roules vite ça passe vite.

C'est pour ça que ca avertit en fonction du temps et pas de la distance.

Ca dit : radar à 30 secondes. Si tu es à 100, tu auras deux fois plus de distance avant le radar que si tu es à 50. :oui:

Dsl les modos, je ne vois pas la faute

6 juin 2005

Y a des MAJ pour les avertisseurs de radar ou GPS je suppose ??

6 juin 2005

Les derniers systèmes avertisseurs dédiés gèrent les sens de circulation mais bon pas de GPS inclus ; faut choisir

Tiens j'ai pas ça moi , ça dit tous les radars, dans n'importe quel sens

6 juin 2005

Y a des MAJ pour les avertisseurs de radar ou GPS je suppose ??

Oui, sur GPS passion on est à la review 27 je crois

6 juin 2005

Oui, sur GPS passion on est à la review 27 je crois

Un peu lent le site, mais sympa

Chai pas ou chercher aussi

Calanque_power · 6 juin 2005

Tiens, il est pas là Cedric?

6 juin 2005

Sur autoroute, il ne faut même pas y penser. D'ailleurs, on remarque qu'à 140, on est dans le flot de circulation.

Je me permet certains écarts dans les côtes de Haute Loire (pour l'instant, pas de radars) et sur les départementales de ce même département. En revanche, et ça me tient à coeur, dans les villages même minuscule je respecte le 50 même si jamais je n'ai vu de radars.

6 juin 2005

En revanche, et ça me tient à coeur, dans les villages même minuscule je respecte le 50 même si jamais je n'ai vu de radars.[/quotemsg]
+1
Si il y a une telle limitation en ville/village, c'est parce que des gens y vivent, avec leurs enfants... Il est stupide de vouloir "tracer à tout prix", au prix justement de vies humaines. En France, au niveau limitations de vitesse on est pas si mal loti, alors, respectons-les

6 juin 2005

Moi je continue à me faire plaisir en campagne déserte où y'a pas un chien à perte de vue, danger quasi nul, à la limite je me plante seul si je me plante.

Pour les compteurs, des compteurs de vectra B ont été mesurés et sont parfaits (mm pas 1 km/h d'écart). J'ai vérifié un peu à vue le mien (astra G 2.0 sport) sur des distances suffisamment grandes (10 - 20 kms à vitesse bien calée) et il est quasi parfait. (2 % d'erreur grand max). Et d'ailleurs depuis que j'ai cette voiture, je "mange" les 3/4 des autres sur autoroute en restant à 130. J'avais aussi l'impression de rouler comme un maboule au début que je la conduisais

C'est vrai pour le compteur de vecta B?? J'en possède une en 2.2dti, et le compteur me parait assez précis, car quand je roule à 130-135 compteur, je double pas mal de voitures qui théoriquement roulent à 130 compteur, ou alors je me trompe et en fait les gens tournent à 120(pépère).

Mais j'ai plus de sensation de vitesse à 150(compteur) avec ma vectra, qu'à 160 compteur de ma deuxième voiture (une ford orion diésel, lors de légère descente bien sur, car sur le plat c'est sportif pour la mettre à cette vitesse, 60ch power).

6 juin 2005

C'est même pas ville ou village qu'il faut penser, mais adapter sa conduite aux conditions environnantes (et ça faut pas compter sur les gens pour réfléchir). Mais simplement quand tu roules à ras d'un trottoir de 50 cm de large, il faut évidemment pas rouler à 60. Y'a pas 15 jours un gosse (complètement déglingué) a déboulé en pédalant comme un dératé sur la route (où les gens roulent d'habitude à 70), j'étais à 50 et avec la meilleure volonté du monde, il était impossible de freiner. Sans me lancer des fleurs il a eu de la chance qu'il n'y ait personne en sens inverse et que ma voiture me permette de braquer très fort (chassis sport).

Pour la question du gain de temps, j'ai déjà essayé de conduire comme un dératé pour aller au boulot, par circulation normale il y a toujours d'autres voitures pour te ralentir après chaque accélération, j'ai finalement gagné 5 min sur 35 min de trajet (40 kms), cela vaut-il le coup de renverser un gosse, une vieille et se prendre des PV ?

Pour les flots sur autoroute, en retour de WE des fois t'es obligé de rouler à 170 tellement les gens sont pressés de rentrer pour aller au boulot le lendemain matin. En roulant à 130, t'es un danger dans ces cas là. De la même façon qu'on voit des abrutis rouler entre 80 et 100 sur des 2 voies à 130, ceux-là devraient bien se prendre des prunes aussi. J'ai déjà vu bien des situations d'accident à cause de tels énergumènes.

Pour le compteur de la vectra B, c'est l'expérience d'un utilisateur qui s'est fait flashé à 196 alors qu'il était juste en dessous de la barre des 200. Il a demandé à la drire de vérifier son compteur, pas un seul km/h d'écart, que ça soit à 50 90 130 ou 200.

benx94 · 6 juin 2005

Faut arrêter d'être parrano! Habitant Paris je n'ai pas souvent l'occasion de rouler sur des petites route sineuses.

Mais les rares fois j'y ai croisé des radars tandis que l'autoroute sur tous les grands retours j'ai pu tracer comme je voulais jamais rien vu et pas de problèmes à ce jour!

Faut juste regarder très loin devant sois mais l'autoroute reste assez tranquille.

a+

6 juin 2005

Faut arrêter d'être parrano! Habitant Paris je n'ai pas souvent l'occasion de rouler sur des petites route sineuses.
Mais les rares fois j'y ai croisé des radars tandis que l'autoroute sur tous les grands retours j'ai pu tracer comme je voulais jamais rien vu et pas de problèmes à ce jour!

Faut juste regarder très loin devant sois mais l'autoroute reste assez tranquille.

a+

Le problème lorsque tu roule vite, ton champs de vision rétrécie.

Alors regarder loin pour rouler vite sa marche pas top, de plus si quelqu'un déboite juste devant ton nez alors que tu regarde au loin, pam, carton.

Sinon rouler vite ne fait pas gagner grand chose, genre rouler à 150 au lieu de 130 tu 10 min sur un trajet de 100km, alors, le gain est minime, et n'en vaut pas la chandelle.

6 juin 2005

On peut rouler vite à la montagne, c'est quoi cette connerie ? Enfin bref j'invite tous les propriétaires de circuits à faire des promos de groupes pour les week-ends, ça permettrait à un certain nombre de forumistes de se défouler en sécurité

6 juin 2005

La solution que j'utilise, c'est les Landes en plein Hiver.

Des routes droites sur des kms comme aux States (ça dure quand même moins longtemps ), faut faire gaffe aux intersections des fois qu'un vieux sortirait de la forêt avec sa R4 F6.

Par contre c'est assez étroit et pas terriblement revetu donc la sensation de vitesse est bien présente !

6 juin 2005

La solution que j'utilise, c'est les Landes en plein Hiver.

Des routes droites sur des kms comme aux States (ça dure quand même moins longtemps ), faut faire gaffe aux intersections des fois qu'un vieux sortirait de la forêt avec sa R4 F6.

Par contre c'est assez étroit et pas terriblement revetu donc la sensation de vitesse est bien présente !

Hem... ça parait très sécurisé effectivement, tu attends le verglas pour tenter ce genre d'exploit quand même ??

6 juin 2005

Moi ya plus que sur les petites routes de campagnes désertes que je me permet de faire le con parce que j'ai aucune envie de me faire Flasher.

Tu dois pas souvent aller à la campagne !

Les gendarmes ont déserté les autoroutes (enfin relativement ) pour des opérations "coup de poing" sur le réseau secondaire...

Je connais plusieurs proches qui y ont laissé des plumes à se taper des pointes comme ça

6 juin 2005

La solution que j'utilise, c'est les Landes en plein Hiver.

Des routes droites sur des kms comme aux States (ça dure quand même moins longtemps ), faut faire gaffe aux intersections des fois qu'un vieux sortirait de la forêt avec sa R4 F6.

Par contre c'est assez étroit et pas terriblement revetu donc la sensation de vitesse est bien présente !

Les landes, département le plus mortel de france, là aussi ou ya le plus de poulets avec les jumelles. Amuse toi bien

6 juin 2005

Tu dois pas souvent aller à la campagne !

Les gendarmes ont déserté les autoroutes (enfin relativement ) pour des opérations "coup de poing" sur le réseau secondaire...

Je connais plusieurs proches qui y ont laissé des plumes à se taper des pointes comme ça

http://img274.echo.cx/img274/8356/gendarmerie1au.jpg

6 juin 2005

Les landes, département le plus mortel de france, là aussi ou ya le plus de poulets avec les jumelles. Amuse toi bien

C'est clair la foret des landes, il y a déjà eu de graves accidents.

Elle est limité à 110, et le problème est qu'il n'y a pas de vois d'accélérations, donc tu peux te retrouver derrière une caisse qui vient de s'insérer et qui roule à 30-40km/h, et si tu arrive à 130 dèrrière, tu te met debout sur les freins et tu prie.

6 juin 2005

http://img274.echo.cx/img274/8356/gendarmerie1au.jpg

Le pire, ce n'est pas eux...

Le pire, c'est le tracteur (ou le sanglier) qui débouche sans regarder

6 juin 2005

Le pire, c'est le tracteur (ou le sanglier) qui débouche sans regarder

... et encore, avec un tracteur ou un sanglier, on a une petite chance de pouvoir passer à côté.

Mais quand on se retrouve nez à nez avec une moissonneuse-batteuse...

6 juin 2005

... et encore, avec un tracteur ou un sanglier, on a une petite chance de pouvoir passer à côté.

Mais quand on se retrouve nez à nez avec une moissonneuse-batteuse...

A la fois, c'est plutôt rare de les croiser sur les routes les moissonneuses mais tellement impressionnant

http://www.deere.com/fr_FR/images/library/products/equip_ag/combines/cws2/cws3a_m.jpg

Quelqu'un sait combien ça consomme un monstre comme ça ?

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

Ou avez vous l'habitude de conduire vite maintenant ?

Messages recommandés

Invité §ibi868SQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ang783rE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §mat714Bz

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jer240HC

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §dav030cv

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ibi868SQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ALE730Ll

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §jer240HC

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §dav030cv

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §rom070Qx

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §dav030cv

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ibi868SQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ang783rE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ibi868SQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ibi868SQ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ang783rE

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §HHF278PG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §dia812cI

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §sim186uw

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §lit233to

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites