Anti-Radar - votre avis et vos essais.

21 août 2005

A titre info, celui là, issue d'une saisie, fait déjà parti de notre panoplie... |

21 août 2005

Ah ben voilà, on avance !

Cependant, je pense que ce que tu viens de mettre en évidence ne veut pas dire grand chose ou confirme notre idée à propos des brouilleurs |

En effet, la longueur d'onde du laser que tu as relevé correspond à celle d'un recepteur et pour çà, je sais pas comment tu peux detecter un recepteur de lumière. C'est un peu comme les capteurs de luminosité dans les lampes devant les maisons, il n'émet pas de lumière pour capter des mouvements alors à moins de se rapprocher et de regarder, pas beaucoup de chance de savoir où il est !

Par contre, tu as bel et bien mis en évidence une longueur d'onde de laser ce qui se rapporcherait plus de l'idée d'un brouilleur qui emet un signal laser du la même longueur d'onde que vos jumelles, soit pour donner une infos erronée, soit pour tout simplement empécher la mesure de la vitesse

Et effectivement, s'il emet une onde l'aser, c'est tut à fait détectable au même titre que tout rayon laser émis si le recepteur est bien sensible à cette longueur d'onde. Et là, il y a une explication logique au fait que vous utilisiez des bijets saisis pour detecter ces appreils puisque, comme je l'ai dit, les brouilleurs fonctionnent sur la meme longueur d'onde que vos jumelles pour pouvoir encoyer des signaux qui sont "interceptable" par les jumelles. Le detecteur étant sensible au laser, il le sera pour des jumelles ou des brouilleurs

Par contre, des appareils qui ne font que recevoir des ondes radios ou des ondes laser en les intérpréter, y'a toujours pas d'explication par rapport à ce que tu nous dis |

A+

21 août 2005

Ah ben voilà, on avance !

Cependant, je pense que ce que tu viens de mettre en évidence ne veut pas dire grand chose ou confirme notre idée à propos des brouilleurs |

En effet, la longueur d'onde du laser que tu as relevé correspond à celle d'un recepteur et pour çà, je sais pas comment tu peux detecter un recepteur de lumière. C'est un peu comme les capteurs de luminosité dans les lampes devant les maisons, il n'émet pas de lumière pour capter des mouvements alors à moins de se rapprocher et de regarder, pas beaucoup de chance de savoir où il est !

Par contre, tu as bel et bien mis en évidence une longueur d'onde de laser ce qui se rapporcherait plus de l'idée d'un brouilleur qui emet un signal laser du la même longueur d'onde que vos jumelles, soit pour donner une infos erronée, soit pour tout simplement empécher la mesure de la vitesse

Et effectivement, s'il emet une onde l'aser, c'est tut à fait détectable au même titre que tout rayon laser émis si le recepteur est bien sensible à cette longueur d'onde. Et là, il y a une explication logique au fait que vous utilisiez des bijets saisis pour detecter ces appreils puisque, comme je l'ai dit, les brouilleurs fonctionnent sur la meme longueur d'onde que vos jumelles pour pouvoir encoyer des signaux qui sont "interceptable" par les jumelles. Le detecteur étant sensible au laser, il le sera pour des jumelles ou des brouilleurs

Par contre, des appareils qui ne font que recevoir des ondes radios ou des ondes laser en les intérpréter, y'a toujours pas d'explication par rapport à ce que tu nous dis |

A+

Tu m'exuseras, mais je ne suis que metteur en scène et directeur artistique... Alors pour ce qui es des subtilités du script et des agencements des scénari, mes connaissances techniques sont évidemment limitées.

Néanmoins, il y des résultats, donc ça marche! CQFD, maintenant, t'affirmer que tel ou tel modèle de telle ou telle marque passe à travers ou pas, franchement, aucune idée...

Mon but est seulement de faire toucher du doigt que l'achat d'un tel matériel ne garantit pas forcément d'échapper au contrôle et de pouvoir rouler au dela des limites...C'est important car ce type d'appareil n'est pas donné.

Résultat: un jeune blaireau immature et sans moyens va vouloir immiter le quinqua irresponsable et se le procurer. Comme il est blaireau par définition, essence et nature, il se fera prendre et va casquer bien au delà de ses moyens...ca pourrait même hypothéquer sérieusement ses chances de s'insérer correctement et de trouver sa place!

Les bons détecteurs sont fait pour les riches, ceux dont le budget permet l'achat et qui n'ont que faire des 1500 euros d'amendes, de la saisie de l'appareil ou de la voiture...seule la suspension de permis serait plus gênante en définitive... |

Je fais donc, ici, office d'agent de prévention, vous auriez mauvaise grâce à me le reprocher.

21 août 2005

On est d'accord sur le fait que c'est risqué et que c'est un engagement financier qui, à long terme, peut coûter cher.

Pour ma part, je ne fais que de l'information puisque le créateur du topic pourra se décider à se risquer ou non dans cette aventure en toute connaissance de cause

Et puis c'est bien d'avoir l'avis de deux côtés :bien;

A+

21 août 2005

En effet, je crois que comme tote personne volant se procurer un detecteur, je suis absolument concsient des risques.

Maintenant les routes deviennent tellement repressive pour des conneries (on vous envois des big pv pour qq km de trop) je ne vois pas pourquoi je me priverai de me protéger de tel maniere, que personnelement je trouve honteuse.

Ce n'est pas pour nous faire ralentir mais clairement pour se faire des tunes, et ca il n'en est pas question...

Qu'il adapte leur vitesse intelligement, un mec traversant un village a 100km/h est dix fois plus dangereux que quelqu'un ayant l'habitude de rouler a 160 ou 180 sur autoroute.

Pour en revenir au anti radar, je penche aussi a coup sur le faite qu'i puisse detecter les brouilleur et non les anti radar.

Maintenant...le prix est le meme je supose une fois pris donc ...

planbfr --> Bell est tres connu en effet, mais celui présent sur panthertec a l'air aussi "pas mal" en tt cas récent...mais je ne trouve null part des gens ayant utilisé un ou l'autre...je cherche des témoignage de leur utilisation quotidienne (tout en respectant le topic, de ne pas poster n'importe quoi , cela serais con de le voir fermé )

donc voila...juste envie de connaitre votre avis sur leur utilisation quotidienne...et en général le collé vous directement sur le pare brise ou essayé vous de feinter un peu et de le dissimulé ?

22 août 2005

J'ai écris hiers a panthetec pour leur demander leur avis concernant les radar misent vente (toujours a titre indicatif hein...voudrais pas que le topic parte en vrille ), car en vendant je supose qu'il sont quand meme un peu rensigner sur ce qu'il vendent.

Voici mes questions et leur réponses (vague) mais c'est deja pas mal de m'avoir répondu

Je penche pour votre model (ExpressFil le Best).Mais est-il détectable par la police? oui a 100% (Je viens de leur écrire une réponse leur demandant pq a 100% ... si il fait brouilleur en meme temps ou comment cela se fait il qu'il puisse le detecter si il n'emet rien..j'attend leur réponse

Et surtout qu'encours-t-on si l'on se fais arreter avec sur sois ou dans la voiture? RIEN TEL UNE VOITURE DONT LA VITESSE DE POINTE EST DE 250Km/h, VOUS AVEZ LE DROIT DE L'ACHETER MAIS PAS DE L'UTILISER.(pas trop compris leur debut de réponse lol)

Une immobilisation du véhicule est fréquente? Immobilisation si montage fixe sur celui-ci.

Les amendes tournent dans les combien en belgique?Environ 750€ maxi.

Ce model fonctionne il aussi bien sur le siege passagé que si il etait fixé sur le pare brise ? (l'echo recu etant pourtant plus faible j'en doute..?!) oui a 100%.(la non plus leur réponse est pas tres claire mdr...

Donc voila je leur ai re-écris en redemandant qq info en plus (si il en ont...)

Qui sais Car on est pas tres avancé avec ceci LOL meme pas du tout, mais bon ils ont répondu c'est deja ca

ps: et si j'ecrivais un bete mail aussi au force de l'ordre (en belgique) pour leur poser les meme question mdr....qu'ils me disent direct quel model marche le mieux non ?

Les bons détecteurs sont fait pour les riches, ceux dont le budget permet l'achat et qui n'ont que faire des 1500 euros d'amendes, de la saisie de l'appareil ou de la voiture...seule la suspension de permis serait plus gênante en définitive... [/quotemsg] PANDORAX tu as deja vu des cas de saisie de la voiture alors que le system était démontable?

22 août 2005

Même les détecteur sans brouilleur sont détectable car ils ont un oscillateur interne (comme un radio pour se synthoniser sur la fréquence du radar) qui émet lui aussi! Seul les modèles dit anti-VG2 semble protégé.

22 août 2005

PANDORAX tu as deja vu des cas de saisie de la voiture alors que le system était démontable?

Par définition, non car on ne saisit effectivement le véhicule que si le démontage est difficile ou impossible dans des délais raisonnables, et sans charcuter la voiture...(on est pas des sauvage).

Mais cela fait touefois partie, en France, des peines complémentaires applicables, en cas de récidive légale de grand excès de vitesse pas exemple. je pense que si tu es pris avec, alors c'est un risque, en plus de l'amende et de la suspension de permis...

22 août 2005

Même les détecteur sans brouilleur sont détectable car ils ont un oscillateur interne (comme un radio pour se synthoniser sur la fréquence du radar) qui émet lui aussi! Seul les modèles dit anti-VG2 semble protégé.

En fait l'anti VG2 consiste apparament a s'auto couper des qu'il detecte le VG2 pour le detecter.

22 août 2005

Mon but est seulement de faire toucher du doigt que l'achat d'un tel matériel ne garantit pas forcément d'échapper au contrôle et de pouvoir rouler au dela des limites...C'est important car ce type d'appareil n'est pas donné.

Sauf avec la solution que j'ai donnée voilà quelques jours plus haut sur ce topic à laquelle tu n'as répondu que par "Les détecteurs, ont s'en sert sur l'autoroute banane! pardon, grand stratège. Je ne te conseil donc pas un demi tour!!! "

Il fallait savoir lire entre les lignes et comprendre que la remarque ne concernait évidemment que le réseau de nationales ou de départementales, bourricot (je peux me permettre, M'sieur ?).

22 août 2005

Ouip j'ai vu que les anti VG2 se coupais automatiquement, mais est ce que seul les VG2 peuvent detecter les antiradar ? la est la question ?!

Et bon si il detecte le VG2 et se coupe directement, le VG2 doit quand meme le voir un court instant...non ?

Sauf avec la solution que j'ai donnée voilà quelques jours plus haut sur ce topic à laquelle tu n'as répondu que par "Les détecteurs, ont s'en sert sur l'autoroute banane! pardon, grand stratège. Je ne te conseil donc pas un demi tour!!! "

Il fallait savoir lire entre les lignes et comprendre que la remarque ne concernait évidemment que le réseau de nationales ou de départementales, bourricot (je peux me permettre, M'sieur ?).
[/quotemsg]
Domage l'idée de faire du contre sens sur l'autoroute personnellement me plaisais pas mal

23 août 2005

Tiens je me demandais...cela n'existe pas un "vrai" antiradar a gérer a partir d'un pocket pc ? (pas simplement un avertisseur qui vous previens des radar fixe grace au gps.)

Mais un vrai system semblable au anti-radar actuel que l'on active et couperai via le pocket pc ? (cela passerais inapercu, puis en protégeant un minimum l'activation...faudra deja que les force de l'ordre y aille pour vous prouver que c'est un anti radar plutot qu'une carte wifi ou autre.?! non ?

Bete question hein...mais qui sais

23 août 2005

Tiens je me demandais...cela n'existe pas un "vrai" antiradar a gérer a partir d'un pocket pc ? (pas simplement un avertisseur qui vous previens des radar fixe grace au gps.)
Mais un vrai system semblable au anti-radar actuel que l'on active et couperai via le pocket pc ? (cela passerais inapercu, puis en protégeant un minimum l'activation...faudra deja que les force de l'ordre y aille pour vous prouver que c'est un anti radar plutot qu'une carte wifi ou autre.?! non ?
Bete question hein...mais qui sais

Avec la miniaturisation, tous les espoirs sont permis.

23 août 2005

Avec la miniaturisation, tous les espoirs sont permis.

oui, et pour tout le monde, on trimbale déjà tellement de trucs, un détecteur de détecteur qui prend pas de place... :oui: je suis preneur.

Qui n'en na?

23 août 2005

oui, et pour tout le monde, on trimbale déjà tellement de trucs, un détecteur de détecteur qui prend pas de place... :oui: je suis preneur.
Qui n'en na?

Oh molo, ils ont déjà donné pour vous: Ultralyte = ultralight.

Chacun son tour.

23 août 2005

Ouaip mais si y en avais de vrai petit et surtout qui se dissimule parmis les objet de la vie courante ca serais plus facil a passer les controlles

Je pensais juste a une carte pour pocket pc, car je vois mal la police allumer ton pocket si tu te fais arreter pour essayer de faire fonctionner une carte branché dessus...me demande meme si il pourrait...je doute donc

24 août 2005

PETIT EXEMPLE:

Longueur d'onde: 904nm.
Dimensions: Transpondeur 75mm x 39mm x 22mm (L X Larg. x h).
Boîtier aluminium.
Tension supporté: Courant continu nominal 13.8v Maxi.
Signal acoustique: 87dba.
Consommation électrique: 500mA MAXI

Ce qu'il est important de retenir, c'est ce qui est en gras!
Je n'ai rien d'autre à ajouter...|

Tout a fait, c'est un récépteur, qui ne reçoit que certaines fréquences, comme une antenne tv, qui n'a rien d'actif

24 août 2005

Tout a fait, c'est un récépteur, qui ne reçoit que certaines fréquences, comme une antenne tv, qui n'a rien d'actif [/quotemsg]

Pas tout à fait vrai.

Un récepteur, pour démoduler le signal, génère lui même un signal à la fréquence porteuse (bien sûr bien moins fort que l'émetteur). Et ce signal peut être capté par un détecteur...

24 août 2005

Pas tout à fait vrai.

Un récepteur, pour démoduler le signal, génère lui même un signal à la fréquence porteuse (bien sûr bien moins fort que l'émetteur). Et ce signal peut être capté par un détecteur...

Mon pc a un processeur, mais je doute qu'il émmette bien loin sa fréquence...

Un détecteur capte une onde qui est émise volontairement vers la voiture, avec une certaine puissance afin d'avoir possibilité d'atteindre un véhicule.

Le détecteur n'a pas pour but d'envoyer une onde à ma connaissance, de plus ils sont blindés en général...

24 août 2005

Mon pc a un processeur, mais je doute qu'il émmette bien loin sa fréquence...
Un détecteur capte une onde qui est émise volontairement vers la voiture, avec une certaine puissance afin d'avoir possibilité d'atteindre un véhicule.
Le détecteur n'a pas pour but d'envoyer une onde à ma connaissance, de plus ils sont blindés en général...

Faut pas s'evertuer a dire que c'est pas possible si pandorax nous dit qu'ils arrivent à en chopper .

24 août 2005

Ce sont des "têtes" dans les forces de l'ordre...

http://yelims2.free.fr/Fumeurs/Fumeur07.gif

24 août 2005

Mon pc a un processeur, mais je doute qu'il émmette bien loin sa fréquence...
Un détecteur capte une onde qui est émise volontairement vers la voiture, avec une certaine puissance afin d'avoir possibilité d'atteindre un véhicule.
Le détecteur n'a pas pour but d'envoyer une onde à ma connaissance, de plus ils sont blindés en général...

Je disais simplement que "récepteur = pas d'émission" n'est pas juste. Et que donc *sur le principe* un récepteur est détectable. Celà dit tu as raison, A la distance de mesure par le radar, le signal du récepteur doit être extremement atténué, surtout s'il est blindé.

Quant aux PC, ils font l'objet de normes sur leurs émission de radiation (norme CEM) mais sont loin d'être passif

24 août 2005

Faut pas s'evertuer a dire que c'est pas possible si pandorax nous dit qu'ils arrivent à en chopper .

Oui mais après explication, il s'est averré qu'il parlait de brouilleurs laser...

Par contre, pour l'avoir étudié en terminale, je suis d'accord sur le fait que même un récepteur emet une onde porteuse pour démoduler le signal émis par le radar . Par contre, cette onde est mon importante et apparamment, les forces de l'ordre françaises ne sont pas hyper équipé face à ce phénomène.

D'après ce que j'ai déjà lu ou entendu, les gens qui avaient été pris, c'était par faute d'inattention (oubli de le cacher/ranger), par panique (rangement pas très discret lors d'un contrôle), plus rarement aperçu sur la route sur le TDB et parfois par des doutes sur un freinage en ligne droite, et encore, ils ne peuvent pas tous fouiller pour vérifier un simple doute de ce style

A+

24 août 2005

Même les détecteur sans brouilleur sont détectable car ils ont un oscillateur interne (comme un radio pour se synthoniser sur la fréquence du radar) qui émet lui aussi! Seul les modèles dit anti-VG2 semble protégé.[/quotemsg]

Ok donc ce système n'est pas si passif.

Il doit bien y avoir un moyen comme pour les PDA GPS, d'avoir une antenne seul caché derrière le retro, et le système d'alerte modulation bien à l'abris dans une boite blindé dans le coffre. A mon avis dans ce cas il serait indetectable...par contre ce genre d'installation assez lourde serait forcement fixe: bye bye voiture.

sapetoku · 24 août 2005

Mon propre bilan :

1. GPS et système du même genre : très bien

- hyper fiable avec la base de données GPS passion + celle de radarfixes.com

- Tu sodomises bien profond les radars automatiques et leurs promoteurs

- Pour les coins à poulets celà signale les zones à risque (ça picore toujours au même endroit ces bêtes-là )

- Pas interdit, il manquerait plus qu'on puisse plus rouler avec un GPS ...

==> Globalement un bon investissement, je ne regrette pas

2. Détecteur de radar "classique" : peu efficace

- Très bien avec les Mesta 208 (les obus), mais ils se raréfient

- Moyen sur les radars automatique : des détections un peu tardives, surtout avec ceux de seconde génération, particulièrement s'ils prennent de l'arrière

- Inutiles sur le laser : si ça bipe, c'est qu'ils t'ont chopé

- Un peu trop de fausses alertes

- Illégal (même si ça renforce l'envie d'en acheter un, c'est quand même plus risqué )

Même une installation en "remote" n'est guère plus efficace, quoique plus discrète : rapport qualité/prix assez peu convaincant.

==> Je pense qu'il faut attendre la nouvelle génération, le temps que les fabricants s'adaptent ... faudrait que je teste le dernier v1

3. Les "laser jammers"

- Jamais essayé en France, à priori j'ai des doutes que ça fonctionne (bandes de fréquence ?)

- Risque : affichage du "jammed" sur les jumelles du poulet = des emmerdes en perspective

Et puis rien ne remplace une bonne vue, même s'il devient difficile de les détecter, cachés dans les bois avec de la salade dans le képi

Voila, si celà peu aider les derniers 20% de resistants irrécupérables

sapetoku · 24 août 2005

Ah, et pour les poulets qui font de l'intox et les trolls qui se pignolent à l'idée de choper du contrevenant :

1. Le VG2

* Tous les détecteurs de radars ont une protection anti-VG2 depuis belle lurette, très efficace selon un pote ricain

* La France n'a jamais acheté le moindre détecteur VG2, ni n'en a fabriqué

2. Le "spectre"

* Nouvelle génération de détecteur de détecteurs

* Seuls les DDR récents & haut de gamme sont protégés, même si ça commence à se généraliser en 2005

* Y'a pas de "Spectres" en France, c'est con, hein ?

Nan, la meilleure méthode de détection pour le poulet, c'est encore le blaireau qui a le DDR en plein milieu du pare-brise, la grosse trace de ventouses qui va bien, le mec qui se jette pour planquer son DDR au moment ou il se fait arrêter, etc ...

24 août 2005

[ Mode Foutage degueulle/ON ]

Bonjour tout l'monde ou plutot bonsoir.

Voilà donc suite au premier message de ce topic moi aussi je voudrais acheter un anti radar pour justement pouvoir rouler à 250km/h la voiture avec les chevaux est elle vendue avec ? Si "OUI" à quel prix je suis intéréssé sans biensur dépenser trop d'argent car j'en ai pas beaucoup

Donc en gros j'ai pas envie de respecter les limitations surtout dans les routes que je ne connais pas mais je veux que l'anti-radar me prévienne juste avant d'arriver sur le radar comme ça je pourrais écraser les petites vieilles sur les bords de route aux endroits stratégique là où nos chers amis gendarmes ont fait installé les radars

En vous remerciant de vos conseils ...

[ Mode Foutage degueulle/OFF ]

Non mais sérieux respecte les limitations ou prend le train

Le train c'est pas mal aussi dans les grands trajets Non seulement tu peux en profiter pour te reposer durant le trajet donc tu arrive à destination reposé Puis en plus tu économises ta voiture et tes points

J'y ai pris goût dernièrement tu devrais essayer

25 août 2005

1. GPS et système du même genre : très bien

- hyper fiable avec la base de données GPS passion + celle de radarfixes.com
- Tu sodomises bien profond les radars automatiques et leurs promoteurs
- Pour les coins à poulets celà signale les zones à risque (ça picore toujours au même endroit ces bêtes-là )
- Pas interdit, il manquerait plus qu'on puisse plus rouler avec un GPS ...

==> Globalement un bon investissement, je ne regrette pas [/quotemsg]

D'accord avec toi, a part sur un point...les radars mobile...et malheureusement ce sont ceux qui nous choppent quand meme le plus.
Il faut vraiment etre fou de nos jours puor ne pas savoir ou se trouve les radars fixe dans notre region...
Donc personnellement c'est pas trop pour detecter les fixe mais les mobile que ca m'interesse

T'inquiet --> LOL ton message le prend bien sur comme une touche d'humour, mais bon faut etre sincere, mon premier message je disais bien que ce n'etais justement pas pour rouler a 250 mais uniquement pour ne pas me faire avoir a 150 betement sur l autoroute alors qu'il n'y a rien de criminelle...si?
Maintenant les idiots qui utilisent ce system pour rouler a 110 pour traverser un village je ne suis pas pour hein...

Maintenant a chacun de respecter un minimum les autre usager...mais tu va pas me dire que posser une pointe sur l'autoroute alors que tu es seul la nuit est danregeux a part pour toi et encore...

29 août 2005

Ah, et pour les poulets qui font de l'intox et les trolls qui se pignolent à l'idée de choper du contrevenant :

1. Le VG2
* Tous les détecteurs de radars ont une protection anti-VG2 depuis belle lurette, très efficace selon un pote ricain
* La France n'a jamais acheté le moindre détecteur VG2, ni n'en a fabriqué

2. Le "spectre"
* Nouvelle génération de détecteur de détecteurs
* Seuls les DDR récents & haut de gamme sont protégés, même si ça commence à se généraliser en 2005
* Y'a pas de "Spectres" en France, c'est con, hein ?

Nan, la meilleure méthode de détection pour le poulet, c'est encore le blaireau qui a le DDR en plein milieu du pare-brise, la grosse trace de ventouses qui va bien, le mec qui se jette pour planquer son DDR au moment ou il se fait arrêter, etc ...

Oui ben les on dit, faut s'en méfier aussi.

Ton pote ricain, qu'est ce qui permets de dire qu'il constitue une source fiable pour des français. Comment tu sais qu'il n'y a aucun détecteur VG2 en France ? Moi j'ai vu que c'était effectivement coûteux pour l'état qui préfère donc investir dans des jumelles. Maintenant, cela ne veut pas dire qu'ils n'en ont pas, arrêtons d'affirmer de simples suppositions. On est quand même d'accord pour dire qu'il y a très peu de chance de se faire choper avec une telle bête sauf par bétise ou inattention.

[ Mode Foutage degueulle/ON ]

Bonjour tout l'monde ou plutot bonsoir.

Voilà donc suite au premier message de ce topic moi aussi je voudrais acheter un anti radar pour justement pouvoir rouler à 250km/h la voiture avec les chevaux est elle vendue avec ? Si "OUI" à quel prix je suis intéréssé sans biensur dépenser trop d'argent car j'en ai pas beaucoup
Donc en gros j'ai pas envie de respecter les limitations surtout dans les routes que je ne connais pas mais je veux que l'anti-radar me prévienne juste avant d'arriver sur le radar comme ça je pourrais écraser les petites vieilles sur les bords de route aux endroits stratégique là où nos chers amis gendarmes ont fait installé les radars

En vous remerciant de vos conseils ...

[ Mode Foutage degueulle/OFF ]

Non mais sérieux respecte les limitations ou prend le train
Le train c'est pas mal aussi dans les grands trajets Non seulement tu peux en profiter pour te reposer durant le trajet donc tu arrive à destination reposé Puis en plus tu économises ta voiture et tes points
J'y ai pris goût dernièrement tu devrais essayer

http://yelims2.free.fr/Forum/Forum75.gif

Que dire à part qu'un DDR lui permettrait de pas se faire chopper connement à 150 sur une autoroute à 3 voie, la nuit, où rôdent les machines à sous alors que le lieu et la circulation ne présentent pas de danger potentiel

Sans forcément rouler à 250 ou tout simplement à fond (car tous les véhicules, même récents, ne vont pas à 250 ). Par contre, une vitesse de croisière raisonnable n'influerait que très peu sur la conso, pas sur la mécanique tant le régime est dans la plage d'utilisation "normale" et si le moteur est chaud, tout cela, sans être forcément un criminel

Donc effectivement, le GPS est bien mais seulement pour les RA (qui ne constituent pas tous les radars donc encore des risques), les detecteurs bien mais illégal et moins bon pour les nouveaux mesta 210 (notamment RA), le V1 est très satisfaisant d'après les témoignages mais un peu cher

Et les jammers, ben faut tout simplement avoir du culot pour utiliser ca aujourd'hui car plus souvent sources d'ennuis que de protection face aux jumelles...

9 septembre 2005

Que dire à part qu'un DDR lui permettrait de pas se faire chopper connement à 150 sur une autoroute à 3 voie, la nuit, où rôdent les machines à sous alors que le lieu et la circulation ne présentent pas de danger potentiel
Sans forcément rouler à 250 ou tout simplement à fond (car tous les véhicules, même récents, ne vont pas à 250 ). Par contre, une vitesse de croisière raisonnable n'influerait que très peu sur la conso, pas sur la mécanique tant le régime est dans la plage d'utilisation "normale" et si le moteur est chaud, tout cela, sans être forcément un criminel

Donc effectivement, le GPS est bien mais seulement pour les RA (qui ne constituent pas tous les radars donc encore des risques), les detecteurs bien mais illégal et moins bon pour les nouveaux mesta 210 (notamment RA), le V1 est très satisfaisant d'après les témoignages mais un peu cher

Et les jammers, ben faut tout simplement avoir du culot pour utiliser ca aujourd'hui car plus souvent sources d'ennuis que de protection face aux jumelles... [/quotemsg] Voila quelqu'un qui pense comme moi

je relance juste un peu le sujet en faite pour demander a titre informatif toujours si vous n'avez pas une ou l'autre bonne url de grand magasine, ou site serieux qui aurait fais des test sur les dernier model sortis...
Car il y en a tellement a prix différent que j'aimerais savoir ce qu'il valent chacun...

10 septembre 2005

UP !

11 septembre 2005

Moi j'ai un anti-radars infaïble..... Respecter les limitations

sapetoku · 11 septembre 2005

Comment tu sais qu'il n'y a aucun détecteur VG2 en France ?

Euh ... sans révéler mes sources, disons que l'utilisation de ce genre d'appareils en france par les forces de l'ordre est soumis à homologation, et que certaines professions suivent ces homologations avec intérêt

Et y'a pas d'homologation pour un détecteur de détecteurs, désolé

11 septembre 2005

Et tu as des source pour la belgique ? (au cas ou...mais bon il sont souvent a la bourre donc ca m'etonnerait qu'il en ai )

Et pour les test des différent system...personne n'a une bonne adresse ou quoi ?

11 septembre 2005

Tu peux t'équiper, il n'y a pas de lézard, nous possédons déjà la parade, et elle marche plutôt bien:

Il nous a suffit de récupérer des modèles de détecteurs récents, de bidouiller le potentiomètre, et nous avons obtenu un détecteur de détecteurs...On le monte sur les véhicules et sur les motos, et on vous repère dans le flot de circulation:

Très rigolo mais techniquement irréalisable... Un detecteur est un équipement passif, ça n'émet rien, ça n'est donc pas repêrable comme ça.

Le seul mmoyen que vous ayez de repêrer ces équipements c'est de les voir, ou d'avoir un gros doute en voyant le véhicule freiner brutalement sans raison apparente...

Alors les gros hoax de ce style, à d'autres...

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