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Bavettes faudrai t'elle quelles soient obligatoires ?

 

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Bavettes faudrai t'elle quelles soient obligatoires ?

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Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 02:09:39  
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Cette aprés midi, une pluie forte c'est abatue sur mon département, les routes été vraiment bien trempées et sur voie rapide c'été l'enfer on n'y voyait rien à 10 m.

Pensez vous que les bavette devrai etre obligatoire l'ors de l'achat d'un véhicule ?

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  1. Posté le 10/01/2006 à 02:10:46  
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Peut-etre pas mais au moins il pourrait le proposer lors de l'achat d'un vehicule. :bah:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 03:31:37  
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Obligatoire non. C'est moche comme tout.

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Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 03:51:21  
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Sur les 205, ca a de la geule :love:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 08:05:08  
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safari a écrit a écrit :


Sur les 205, ca a de la geule :love:





Oui, les 205 Turbo 16 version Dakar (les jaunes), elles avaient de la gueule avec leurs grandes bavettes rouges !

Après, sur une 205 junior (rappel : 4 vitesses , 4 cv, 4 portes...), ça le fait moins, c'est sûr...

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Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 10:35:07  
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Ben d' un côté ça force à respecter les distances de sécurité encore plus importante par temps de pluie.
Et quand on dépasse bah on utilise les essuies glace.

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donline
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  1. Posté le 10/01/2006 à 10:51:47  
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Il suffit de mettre de bon revetement anti-projections et c'est nettement mieux que les bavettes :bah:

le gaulois de la route :mad:
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calanque_power
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:03:23  
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Déjà que ma Beux a une réputation de beauf, alors si je lui mets des bavettes, il manquera plus que l'autocollant ricard, et là ce sera le bouquet :cubitus:

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bclinton
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:09:51  
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ytreza7 a écrit a écrit :


Ben d' un côté ça force à respecter les distances de sécurité encore plus importante par temps de pluie.
Et quand on dépasse bah on utilise les essuies glace.





:eek:

Ce qu'il faut pas lire ! :blague:

La derniere mode c'est de se rabattre a 3 metres devant le capot.
Et sur autoroute sans bavettes c'est vraiment tres :colere: :colere: :colere:

Ca serait vraiment bien que les bavettes soient plus repandues. :jap:

Mais on prefere envoyer des gerbes d'eau et compenser le manque de visibilite par des feux de brouillard qui eux sont bien trop utilises. :L

Message édité par bclinton le 10/01/2006 à 11:10:36
Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:13:01  
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bclinton a écrit a écrit :


La derniere mode c'est de se rabattre a 3 metres devant le capot.
Et sur autoroute sans bavettes c'est vraiment tres :colere: :colere: :colere:
Ca serait vraiment bien que les bavettes soient plus repandues. :jap:
Mais on prefere envoyer des gerbes d'eau et compenser le manque de visibilite par des feux de brouillard qui eux sont bien trop utilises. :L





Moi je trouve ça plus dangereux que de rouler sans bavette vous m' excuserez, après je suis pas contre que certain en mettent, mais de la à les rendre obligatoires faut pas craquer ...

le gaulois de la route :mad:
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:22:03  
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phil 38330 a écrit a écrit :


Remarque, te vexe pas, mais c'est pas pire avec bavettes !





T'inquiètes pas, j'ai l'habitude :cubitus:

Mais :mad: quand même :D

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bclinton
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:25:17  
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ytreza7 a écrit a écrit :


Moi je trouve ça plus dangereux que de rouler sans bavette vous m' excuserez, après je suis pas contre que certain en mettent, mais de la à les rendre obligatoires faut pas craquer ...





Tu es sur d'avoir compris mon intervention ? :??:
Je dis que le non-respect de la DS est souvent du au fait que celui qui double se rabat trop tot. Et par temps de pluie c'est super dangereux.
Mais c'est vrai vu qu'on se fait doubler c'est qu'on se traine. Alors on n'a qu'a freiner pour refaire sa DS. :L

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:42:21  
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bclinton a écrit a écrit :


Tu es sur d'avoir compris mon intervention ? :??:
Je dis que le non-respect de la DS est souvent du au fait que celui qui double se rabat trop tot. Et par temps de pluie c'est super dangereux.
Mais c'est vrai vu qu'on se fait doubler c'est qu'on se traine. Alors on n'a qu'a freiner pour refaire sa DS. :L




Mais pourquoi quand tu te rabats ne respectes tu pas les DS ? Quand je dis respecter les DS c' est dans les 2 sens ...

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bclinton
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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:48:04  
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Bienvenue aux malcomprenants...

Moi parler toi simplement.

Moi rouler sous la pluie.
Auto doubler moi et se rabattre 3 metres devant capot a moi.
Dans ce qui qui pas avoir respecter distance de securite ?

Quand moi doubler moi pas me rabattre avant de voir voiture dans retroviseur central (distance environ 40 metres).

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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:48:14  
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bertrandm31 a écrit a écrit :


Oui, les 205 Turbo 16 version Dakar (les jaunes), elles avaient de la gueule avec leurs grandes bavettes rouges !

Après, sur une 205 junior (rappel : 4 vitesses , 4 cv, 4 portes...), ça le fait moins, c'est sûr...





:o|
J'ai pas de photo sous la main là, mais j'avais des belles bavettes arrières moulées estampillées 205. :bien: (c'est sûr que la bavettes Carrouf universelles qui dépassent sur les côtés ça le fait moins...)

:q


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  1. Posté le 10/01/2006 à 11:49:55  
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phil 38330 a écrit a écrit :


J'ai des bavettes sur une Saab , devant, derriére,et même au milieu , mais c'est d'origine;
Si moi, ça ne m'apporte rien,je pense que les gens qui me suivent apprécient .
A ce sujet, on devrait imposer pour les camions des bavettes frolant le sol, ce qui améliorerait grandement la sécurité .





Celles de devant (moche en général) protègent tes bas de caisse, celles de derrière évitent peut-être qu'un mec te rentre dedans un jour parce qu'il ne t'a pas vu piler. ;)


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Megane IV TCE 130

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  1. Posté le 10/01/2006 à 12:21:56  
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bclinton a écrit a écrit :


Bienvenue aux malcomprenants...

Moi parler toi simplement.

Moi rouler sous la pluie.
Auto doubler moi et se rabattre 3 metres devant capot a moi.
Dans ce qui qui pas avoir respecter distance de securite ?

Quand moi doubler moi pas me rabattre avant de voir voiture dans retroviseur central (distance environ 40 metres).




Toi pas comprendre moi !
Pourquoi auto se rabattre à 3 m devant toi ? Si conducteur connait DS il ne le fait pas, moi rencrontrer bien moins souvent ce problème que auto qui colle derrière sans raison.
:lol:
Bon en clair le fait que tu envois plein d' eau derrière ça peut dissuader le con**** qui te colle, mais bon c' est sur qu' y en a qui se rabbatte sans vraiment faire gaffe, mais on ne va quand même pas créer un obligation à cause de cette minorité.
Pour moi le seul danger est effectivement quand on double les camions, mais de plus en plus d' entre eux sont équipés.

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bclinton
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  1. Posté le 10/01/2006 à 12:33:45  
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Je ne sais pas si tu roules souvent sur autoroute en France mais dernierement je trouve que 90% des depassements se concluent par un rabattage vraiment trop pres du capot.

De plus, mais la on s'eloigne du sujet, j'ai remarque qu'en roulant a 130 sur le sec je doublais pas mal de vehicules et j'etais peu depasse, alors qu'a 110 sous la pluie j'en doublais bien moins mais plein de monde me depassait. :bah:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 12:38:39  
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bclinton a écrit a écrit :


De plus, mais la on s'eloigne du sujet, j'ai remarque qu'en roulant a 130 sur le sec je doublais pas mal de vehicules et j'etais peu depasse, alors qu'a 110 sous la pluie j'en doublais bien moins mais plein de monde me depassait. :bah:





Je plussoies.
Est-ce vraiment efficace les bavettes ? Ne sont elles pas sources de perte d'adhérence en cumulant l'eau sous le chassis ?

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bclinton
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  1. Posté le 10/01/2006 à 12:43:37  
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DMCitron a écrit a écrit :


Je plussoies.
Est-ce vraiment efficace les bavettes ? Ne sont elles pas sources de perte d'adhérence en cumulant l'eau sous le chassis ?





Je ne sais pas.

Une theorie (un peu bidon certes) me vient a l'esprit.
Nos autos sont de plus en plus lourdes, et donc ont des montes de pneu plus larges. Finalement on en arrive a ecoper plus d'eau qu'avec un pneu plus etroit.
Donc les bavettes se justifient encore plus qu'avant et pourtant on n'en voit plus.
En revanche les jantes alu, peinture metal et autres fioriture non indispensables foisonnent.
Je crois qu'il n'y a plus qu'a esperer que les bavettes reviennent a la mode (peut-etre grace a l'engouement pour les 4x4 :lol: ) si on veut que leur usage se repande. :)

Buggyman
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dedemarage
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  1. Posté le 10/01/2006 à 13:51:53  
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Effectivement par forte pluies les bevettes sont un plus. :jap:
Neanmoins elles ont beaucoup trop d'inconvenients. :L
D'abord la crasse se coince derriere celles ci,resultat a cet endroit ca fait pourrir les ailes. :L
Ensuite j'en vois qui parlent de bavettes sur les camions. Sauf erreur de ma part c'est deja obligatoire sur les camions de chantiers,malheuresement ils ne les mettent que pour passer a la drire. :bah:
En marche arriere si la bevette vient se coincer sur une caillasse ou dans la boue,la roue roulera dessus. Dans le meilleur des cas la bavettes s'arrache,dans le pire c'est le pare boue complet qui tombe. :evil:
Voila pourquoi peu de camion les laissent...
Pour terminer faut reconnaitre que c'est particulierement laid. :L
Je ne sais plus qui soulignait que les vehicules recents n'ont plus de bavettes.
C'est normal,les constructeur ne sont quand meme pas cretins...
Avec les parechocs à la mode il n'y en a pratiquement plus besoin,ils descendent tres bas et sont tres pres des roues. :bah: ;)


---------------
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patoufgris
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  1. Posté le 10/01/2006 à 13:57:08  
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dedemarage a écrit a écrit :



C'est normal,les constructeur ne sont quand meme pas cretins...
Avec les parechocs à la mode il n'y en a pratiquement plus besoin,ils descendent tres bas et sont tres pres des roues. :bah: ;)





Pas d'accord avec toi, au contraire les formes actuelles laissent de longues trainées aérodynamiques ...
Et donc de longues et importantes projections ...
Un système les limitant efficacement serait bienvenu...
La bavette peut être efficacement retravaillée dans ce sens tout en conservant un aspect esthétique correct...


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moteur et un âne au volant.
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dedemarage
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  1. Posté le 10/01/2006 à 14:03:05  
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patoufgris a écrit a écrit :


Pas d'accord avec toi, au contraire les formes actuelles laissent de longues trainées aérodynamiques ...
Et donc de longues et importantes projections ...
Un système les limitant efficacement serait bienvenu...
La bavette peut être efficacement retravaillée dans ce sens tout en conservant un aspect esthétique correct...




Ca depend les vehicules. :bah:
Ceux qui n'ont pas de porte a faux arriere sont les pires (206,106,clio,megane2) et en plus elles sont hautes donc espace important entre le bas de pc et le sol.
Donc la effectivement sa projecte. :L


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  1. Posté le 10/01/2006 à 14:09:25  
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dedemarage a écrit a écrit :


Effectivement par forte pluies les bevettes sont un plus. :jap:
Neanmoins elles ont beaucoup trop d'inconvenients. :L
D'abord la crasse se coince derriere celles ci,resultat a cet endroit ca fait pourrir les ailes. :L
Ensuite j'en vois qui parlent de bavettes sur les camions. Sauf erreur de ma part c'est deja obligatoire sur les camions de chantiers,malheuresement ils ne les mettent que pour passer a la drire. :bah:
En marche arriere si la bevette vient se coincer sur une caillasse ou dans la boue,la roue roulera dessus. Dans le meilleur des cas la bavettes s'arrache,dans le pire c'est le pare boue complet qui tombe. :evil:
Voila pourquoi peu de camion les laissent...
Pour terminer faut reconnaitre que c'est particulierement laid. :L
Je ne sais plus qui soulignait que les vehicules recents n'ont plus de bavettes.
C'est normal,les constructeur ne sont quand meme pas cretins...
Avec les parechocs à la mode il n'y en a pratiquement plus besoin,ils descendent tres bas et sont tres pres des roues. :bah: ;)





C'est surtout dans la neige que c'est chiant, quand un gros paquet de merde se coince derrière la bavette et gèle pendant la nuit. :L


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  1. Posté le 10/01/2006 à 14:11:28  
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Je propose qu'on interdit la conduite par temps de pluie, comme ça plus besoin de bavettes et tout le monde est content.
:cyp: :D


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 20:50:23  
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ROOPY a écrit a écrit :


Je propose qu'on interdit la conduite par temps de pluie, comme ça plus besoin de bavettes et tout le monde est content.
:cyp: :D





Et moins d'accident :cyp:

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 21:13:36  
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Faudrait dejà que les conducteurs changent leurs essuies glaces au moins une fois par an ... ils verraient dejà davantage ...

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 21:26:54  
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Pierrot 54 a écrit a écrit :


Faudrait dejà que les conducteurs changent leurs essuies glaces au moins une fois par an ... ils verraient dejà davantage ...




Une fois par an ce n' est pas nécessaire, à moins que tu n' habites en normandie :cyp:
Les néttoyer régulièrement est déjà suffisant ...

Profil : Pilote addict
_fly_
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  1. Posté le 10/01/2006 à 21:32:18  
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Pierrot 54 a écrit a écrit :


Faudrait dejà que les conducteurs changent leurs essuies glaces au moins une fois par an ... ils verraient dejà davantage ...





Double un camion lors d'une forte pluie et t'auras beau avoir des balais neuf, il y aura forcément un petit laps de temps ou tu n'auras pas de visibilité.

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 22:31:58  
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_Fly_ a écrit a écrit :


Double un camion lors d'une forte pluie et t'auras beau avoir des balais neuf, il y aura forcément un petit laps de temps ou tu n'auras pas de visibilité.




Ouai mais en avoir des neufs ne changera rien non plus :bah:

Profil : Pilote addict
_fly_
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  1. Posté le 10/01/2006 à 22:41:01  
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ytreza7 a écrit a écrit :


Ouai mais en avoir des neufs ne changera rien non plus :bah:





C'est ce que je dis :)

Ca s'adressait à la personne qui avait posté juste avant toi ( tu m'as devancé ;) )

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 23:14:48  
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ROOPY a écrit a écrit :


Je propose qu'on interdit la conduite par temps de pluie, comme ça plus besoin de bavettes et tout le monde est content.
:cyp: :D




Il faut également interdire la vitesse :cyp:

La vitesse, cay mââââââl :D

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 23:36:24  
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Moi je dirais qu'il faudrait plutôt poser un revêtement anti-pluie sur les autoroutes (oui, je sais, c'est cher...)

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 23:43:04  
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PiERR0T a écrit a écrit :


Moi je dirais qu'il faudrait plutôt poser un revêtement anti-pluie sur les autoroutes (oui, je sais, c'est cher...)




Moi je trouve que ça va très bien comme c' est pour le moment, faudrait juste que l' on respecte plus la limitation de 110 km/h ...

Invité
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  1. Posté le 10/01/2006 à 23:49:51  
  2. answer
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PiERR0T a écrit a écrit :


Moi je dirais qu'il faudrait plutôt poser un revêtement anti-pluie sur les autoroutes (oui, je sais, c'est cher...)




Au prix qu'on paie l'autoroute, ça serait pourtant un minimum :W

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