Créneau a gauche suspect

[Invité §ben707jG]

Voilà les faits, je sais que je devrais normalement être en tort mais c'est quand même bizarre: en faisant un créneau à gauche dans une rue à deux voies à sens unique, un véhicule m'à percuté et m'à arraché le rétro droit.

De ce fait, j'avai bien vérifier en me retournant qu'il n'y avait personne mais quand la collision arriva j'étais arrêté en travers, il est arrivé trop vite, la personne n'à pas voulu un constat car il été préssé et il est parti sur le champ.

D'un coté, est ce que je peux m'en sortir?

Il aurait dû être sur la voie de droite, il arrivé trop vite, et il a pris la fuite... et aussi comme j'étais arrété mais en effectuant mon crénéau, il aurait dû me laisser finir cela, non?

l'assurance donnera raison à qui?

J'ai pris aussi sa plaque d'immatriculation.

merci à tous ceux qui me répondront.

[Invité §Sin451Bx]

Voilà les faits, je sais que je devrais normalement être en tort mais c'est quand même bizarre: en faisant un créneau à gauche dans une rue à deux voies à sens unique, un véhicule m'à percuté et m'à arraché le rétro droit.

De ce fait, j'avai bien vérifier en me retournant qu'il n'y avait personne mais quand la collision arriva j'étais arrêté en travers, il est arrivé trop vite, la personne n'à pas voulu un constat car il été préssé et il est parti sur le champ.

D'un coté, est ce que je peux m'en sortir?

Il aurait dû être sur la voie de droite, il arrivé trop vite, et il a pris la fuite... et aussi comme j'étais arrété mais en effectuant mon crénéau, il aurait dû me laisser finir cela, non?

l'assurance donnera raison à qui?

J'ai pris aussi sa plaque d'immatriculation.

merci à tous ceux qui me répondront.

 

Si tu étais arrêté en travers pour prendre une place de stationnement, je ne comprends pas trop bien comment il n'a pu t'arracher que le rétro... Il aurait dû également taper la portière, l'aile...

 

Tu n'aurais pas un dessin STP ?

 

[Invité §del855lo]

Un conseil, pour juste un rétroviseur, ne passe surtout pas pas l'assurance, même si - ce qui m'étonnerait beaucoup - tu n'étais pas reconnu responsable, un sinistre même non responsable à ton passif ne te fera jamais de bien...

[Invité §ben707jG]

en réponse, non je n'ai pas de dessin, j'ai un problème avec mon ordinateur pour extraire.

cette personne a quand même freiné a temps afin d'abimer seulement mon rétroviseur droit.

mais si je ne passe pas par l'assurance, je vais devoir payer de ma poche cette dégradation et vu que je suis encore étudiant, je n'ai pas beaucoup de sous...

en plus, c'est ma première voiture, une saxo 1,5l D et j'y fais attention.

cette personne se moquait complètement de moi et de ma voiture, je suis vraiment énervé, aucun respect.

merci.

[Invité §ben707jG]

[citation]Le 16/02/2006 à 10:42, deltaplan a écrit :

Un conseil, pour juste un rétroviseur, ne passe surtout pas pas l'assurance, même si - ce qui m'étonnerait beaucoup - tu n'étais pas reconnu responsable, un sinistre même non responsable à ton passif ne te fera jamais de bien...

[/citation]

merci de ton conseil.

[Invité]

en réponse, non je n'ai pas de dessin, j'ai un problème avec mon ordinateur pour extraire.

cette personne a quand même freiné a temps afin d'abimer seulement mon rétroviseur droit.

mais si je ne passe pas par l'assurance, je vais devoir payer de ma poche cette dégradation et vu que je suis encore étudiant, je n'ai pas beaucoup de sous...

en plus, c'est ma première voiture, une saxo 1,5l D et j'y fais attention.

cette personne se moquait complètement de moi et de ma voiture, je suis vraiment énervé, aucun respect.

merci.

 

Ce que je ne comprends pas c'est comment on peux casser un rétro sans bousiller la voiture quand celle ci est en travers.

S'il arrive à te casser le rétro c'est qu'une partie haute de sa voiture est venue au contact de la tienne.

Le rétroviseur n'est aps à la hauteur du phare d'une voiture.

 

C'est ce qui est très dur à comprendre.

 

[Invité §lop521Qu]

Rétro contre rétro

[Invité §lef085fE]

Tu t'es fais entuber

 

Mais pour un rétro vas dans une casse tu trouveras ça

 

Celà dit, quand tu manoeuvre tu dois t'assurer de pas gêner et j'ai du mal à voir comment vous avez pu vous y prendre tous les deux Parce qu'être de travers au point d'empiéter sans voir que quelqu'un arrive

 

Enfin bref, pour un rétro...

[Invité]

Rétro contre rétro

Si le rétro de l'autre est venu casser le sien alors qu'il était en travers, ça veut dire que tout l'avant de l'autre voiture est déja passé.

Donc il lui a déja embouti son aile.

 

[Invité §lop521Qu]

Si le rétro de l'autre est venu casser le sien alors qu'il était en travers, ça veut dire que tout l'avant de l'autre voiture est déja passé.

Donc il lui a déja embouti son aile.

 

Pas forcement, si l'autre était voie de gauche et était un peu distrait, alors il a mis un coup de volant à droite pour l'évité (ce qui expliquerait le fait qu'il ne l'ai pas vu sur la voie de droite) et donc ils se seraient retrouvés parrallèles, avec un choc des rétros... le gus finissant sur la voie de droite, et se barrant en pensant être en tord...

[Invité §del855lo]

mais si je ne passe pas par l'assurance, je vais devoir payer de ma poche cette dégradation et vu que je suis encore étudiant, je n'ai pas beaucoup de sous...

en plus, c'est ma première voiture, une saxo 1,5l D et j'y fais attention.

 

N'oublie pas qu'en passant par l'assurance, tu auras sans doute une franchise à ta charge, et pour ce que ça coûte un rétroviseur (trois fois rien d'occasion s'il est manuel, un peu plus cher et nettement plus de travail s'il est électrique), il est probable qu'au final tu le paieras de toute façon de ta poche...

 

Surtout que tu as une voiture très courante, il ne te sera pas difficile de retrouver un rétroviseur droit d'occasion pour pas cher (dans une casse, sur ebay...)

[fufu el bandit]

Alors un petit point technique

 

 

Dans une rue a double sens, tu n'aurais JAMAIS du faire un créneau à gauche. C'est interdit par le code de la route. Il faut se garer dans le sens de la circulation.

 

 

Donc tu aurais du, en premier faire demi-tour, puis ensuite faire ton créneau.

 

 

 

Le seule moment ou tu peux faire un créneau à gauche, c'est dans une voie à sens unique

 

 

 

Donc, tu es en tord sur toute la ligne, d'autand plus que quand on se gare, c'est toi qui fait la manoeuvre et dans 99.9% des cas, c'est toi qui a tous les tords.

Alors fait pas trop de bruit et vas réparer rapidement ton rétro

[Invité §5cy264Er]

Voilà les faits, je sais que je devrais normalement être en tort mais c'est quand même bizarre: en faisant un créneau à gauche dans une rue à deux voies à sens unique, un véhicule m'à percuté et m'à arraché le rétro droit.

 

 

Alors un petit point technique

 

 

Dans une rue a double sens, tu n'aurais JAMAIS du faire un créneau à gauche. C'est interdit par le code de la route. Il faut se garer dans le sens de la circulation.

 

 

Donc tu aurais du, en premier faire demi-tour, puis ensuite faire ton créneau.

 

 

 

Le seule moment ou tu peux faire un créneau à gauche, c'est dans une voie à sens unique

 

 

 

Donc, tu es en tord sur toute la ligne, d'autand plus que quand on se gare, c'est toi qui fait la manoeuvre et dans 99.9% des cas, c'est toi qui a tous les tords.

Alors fait pas trop de bruit et vas réparer rapidement ton rétro

 

Ahum |

 

 

[Invité §lop521Qu]

Ahum |

 

 

J'allais le dire...

[fufu el bandit]

Ahum |

 

C'est bien. Je voulais voir si tout le monde suivait

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[_Fly_]

J'ai du mal à comprendre moi aussi pourquoi juste le rétro, un 4x4 avec un pare Buffle ?

 

Le coup du "il arrivait trop vite" me semble aussi bidon, t'as rien qui te permet de le dire puisque en plus tu ne l'a pas vu arriver. Si il a réussi à s'arrêter, c'est qu'il ne devait pas aller bien vite....

 

Dans tous les cas, tu manoeuvre donc je vois mal comment tu pourrais être considéré comme non responsable . Je crois qu'au final c'est plutôt une bonne chose que le gars ait pas voulu faire de constat.

 

Pour des "petits" dégats de ce genre, l'assurance, moins elle en sait, mieux tu te portes.