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[Topic Officiel] Coyote - iCoyote


Invité §pin802GQ
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Invité §alb464lD

Nan mais c'est Michel, obtu dans ses idées, et quand tu lui prouves par A+B qu'il à tort, il ne répond plus ou ne fait que citer qu'un extrait du message qui sorti de son contexte ne veut pas dire grand chose...

 

 

Il n'est ici que dans le but de troller et dire du mal de Coyote :bah:

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T'es con ou t'es con? On vient de t'expliquer que selon les véhicules, à 53km/h réel tout un chacun n'a pas la même vitesse au compteur. Au boulot, selon les VSL que j'emprunte, pour être à 130 réel, je dois être avec une 308 à 136 km/h, une Octavia qui à 8 ans à 133km/h tandis qu'avec la dernière Octavia je suis à 139km/h compteur pour être à 130 réel. Tu peux nous sortir toute ta science ou tous les liens que tu veux, ça c'est du facto!

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1/ T'es con ou t'es con?

2/ On vient de t'expliquer que selon les véhicules, à 53km/h réel tout un chacun n'a pas la même vitesse au compteur. Au boulot, selon les VSL que j'emprunte, pour être à 130 réel, je dois être avec une 308 à 136 km/h, une Octavia qui à 8 ans à 133km/h tandis qu'avec la dernière Octavia je suis à 139km/h compteur pour être à 130 réel.

1/ Pas autant que toi

2/ Je dis exactement la même chose ... tu dois avoir des pbl de vue ? Audi, BM et VW que j'ai eu : 134 compteur = 130 GPS !

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Invité §alb464lD

 

T'es con ou t'es con? On vient de t'expliquer que selon les véhicules, à 53km/h réel tout un chacun n'a pas la même vitesse au compteur. Au boulot, selon les VSL que j'emprunte, pour être à 130 réel, je dois être avec une 308 à 136 km/h, une Octavia qui à 8 ans à 133km/h tandis qu'avec la dernière Octavia je suis à 139km/h compteur pour être à 130 réel. Tu peux nous sortir toute ta science ou tous les liens que tu veux, ça c'est du facto!

 

le plus simple est d'ignorer Michel ;)

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1/ Pas autant que toi

2/ Je dis exactement la même chose ... tu dois avoir des pbl de vue ? Audi, BM et VW que j'ai eu : 134 compteur = 130 GPS !

T'en tiens une bonne couche toi. Je t'explique mon cas et tu nous sors ton expérience personnelle qui devrait être généralité!

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T'en tiens une bonne couche toi. Je t'explique mon cas et tu nous sors ton expérience personnelle qui devrait être généralité!

 

On dit la même chose, tu donnes tes expériences persos ... et moi aussi, pourquoi crois-tu que la plupart des conducteurs de voitures françaises roulent à 136 compteur ? Je dirais que suivant les marques, un compteur surestiment de +4 à +6/8 km/h ... d'accord ?

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On dit la même chose, tu donnes tes expériences persos ... et moi aussi, pourquoi crois-tu que la plupart des conducteurs de voitures françaises roulent à 136 compteur ? Je dirais que suivant les marques, un compteur surestiment de +4 à +6/8 km/h ... d'accord ?

 

 

 

D'où sors-tu ce chiffre?

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Si, mais ce n'est pas la plupart des conducteurs de voitures françaises bien au contraire!

 

Qui es)tu pour affirmer que tes collègues sont la plupart les conducteurs de voitures françaises et surtout dans quelle boîte bosses-tu pour avoir 20 000 000 de collègues que tu accompagnes parfois?

 

Pour info, je roule en voiture française qui indique 5 km/h de plus. En roulant à 130 au compteur, la plupart des voitures françaises et étrangères ne me doublent pas. J'en conclus que tes 20 000 000 de collègues ne roulent pas sur les mêmes autoroutes.

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Invité §alb464lD

28% des français affirment avoir déjà eu l’impression de s’être assoupi quelques secondes au volant…

 

Grâce à un algorithme innovant, les boîtiers COYOTE, COYOTE NAV et COYOTE S, mais aussi l’application iCOYOTE, sont capables de détecter un risque de somnolence au volant et de vous en avertir ! Un dispositif breveté – fondé sur un système prédictif qui apprend du conducteur – veille donc sur votre sécurité.

 

Le déclenchement de l’alerte somnolence dépend de l’heure à laquelle vous conduisez, de la durée de votre trajet sans arrêt et de votre activité au volant. Lorsque le risque de somnolence est important, l’alerte se déclenche automatiquement.

 

Sans-titre-11-e1436276867213-720x340.jpg

 

https://www.moncoyote.com/blog/le-saviez-vous-2/

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Invité §alb464lD

Ce n'est pas la fonction première de Coyote et par ailleurs je ne dispose pas de voiture avec cette fonctionnalité donc très utile !

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Ma soeur est une nouvelle adepte du iCoyote sans même avoir eu besoin de la convaincre...

 

Quand elle a changé son forfait SFR et qu'ils lui ont proposé de choisir une des applis gratuites, elle a direct choisi iCoyote, et pourtant c'est pas du tout quelqu'un qui roule vite, mais comme beaucoup de monde elle craint de se faire "prendre" à "96" au lieu de "90" sur l'autoroute urbaine, surtout qu'elle est encore jeune conductrice...

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Invité §alb464lD

Coyote : a créé en 2006 le premier réseau communautaire d’entraide entre automobilistes pour se prévenir des radars. Fabien Pierlot, Président et Fondateur, Jean-Marc Van Laethem, co-fondateur et Directeur de l’Innovation et Laurence Larvor, Directrice Marketing, ont reçu leur prix et leur livre dédicacé des mains de Renée Mauborgne et de Hewlett Packard Enterprise. Coyote est passé de 2 500 utilisateurs actifs en 2006 à 5 millions aujourd’hui.

 

:bien:

 

http://www.lesnewsdunet.com/le [...] -2016.html

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Invité §rao781Ni

Madame venant d'avoir sa nouvelle voiture (Fabia) avec système Android Auto & MirrorLink: je découvre que la version pour Mirrorlink d'icoyote est payante ! :colere:

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Invité §alb464lD

Oui, Coyote est un service payant, ce qui garantit une communauté de qualité et de passionnés ;)

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Oui, Coyote est un service payant, ce qui garantit une communauté de qualité et de passionnés ;)

 

 

On te parle pas de ça, retire tes oeuillères! Pour les utilisateurs I-Coyote, il faut rajouter une dizaine d'€uros en plus pour utiliser I-Coyote sur un système Mirror-Link

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Invité §alb464lD

D'accord eh bien dans ce cas, utilise plutôt la version smartphone ;)

 

iCoyote c'est 3,75 euros par mois sans autre frais ;)

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Oui pas trop utile le mirrorlink.

Personnellement je n'ai pas pris l'option.

Le combo affichage tel + bluetooth a2dp est suffisant.

 

Je viens de voir que j'avais enfin mes *** sur mon compte coyote :fier:

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Invité §rao781Ni

Mirrorlink est utile juste pour ne pas avoir à fixer son smartphone & charge plus rapide car écran éteint ! ;)

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Madame venant d'avoir sa nouvelle voiture (Fabia) avec système Android Auto & MirrorLink: je découvre que la version pour Mirrorlink d'icoyote est payante ! :colere:

 

Fallait s'y attendre :roll:

Oui, Coyote est un service payant, ce qui garantit une communauté de qualité et de passionnés ;)

:blague:

 

C'est un service qui reste payant pour la seule raison qu'il s'agit d'une entreprise qui emploie du monde, qu'il faut rémunérer...rien à voir avec la communauté de "qualité" et de "passionnés" youn974.gif.e91b39b32bc0bfbf89ac821dce66d620.gif

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Fallait s'y attendre :roll:

 

 

:blague:

 

C'est un service qui reste payant pour la seule raison qu'il s'agit d'une entreprise qui emploie du monde, qu'il faut rémunérer...rien à voir avec la communauté de "qualité" et de "passionnés" youn974.gif.e91b39b32bc0bfbf89ac821dce66d620.gif

 

 

Ceci étant, eux au moins propose le service

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