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[Topic Officiel] Coyote - iCoyote


Invité §pin802GQ
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Je m'en servais à une époque de cette version. Mais elle ne faisait pas GPS à l'époque. Donc ça me saoulait de basculer entre GMaps et Coyote :bah: surtout quand une zone de danger apparaissait au moment où il fallait se concentrer sur Maps pour ne pas louper le changement de direction :cyp:

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c simple, y a 2 ans j'ai acheté 1 smartphone samsung avec abonnement à vie de l'application JUMP (développée par coyote) ;

JUMP a été poubellisée , en echange j'ai reçu un code pour avoir icoyote gratuit :veedub:

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Invité §ras604EX

c chiant ce debat waze versus coyote :lol:

 

ca revient environ tous les 2 mois :ml:

 

coyote et sa communauté sont meilleurs pour les radars, point barre :indigne:

 

 

Et waze est le meilleur GPS niveau guidage et redirection à moins que HERE le dépasse daniel94r.gif.0f3c3d2016b83a9e52a402976a57c13c.gif faut que je retest les 2 quand je vais refaire 1 mois complet sur Toulouse momoss30.gif.99b7dc079f9ad7bafb58752824586e89.gif

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Invité §ras604EX

c simple, y a 2 ans j'ai acheté 1 smartphone samsung avec abonnement à vie de l'application JUMP (développée par coyote) ;

JUMP a été poubellisée , en echange j'ai reçu un code pour avoir icoyote gratuit :veedub:

 

 

Respect 369946404_letpassmichael.gif.f036d68ae49ba08885e1d782dfb69708.gif

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Invité §ras604EX

Il ne me semble pas que Here prévoie un guidage interactif. Partant de là, il est battu d'avance :jap:

 

 

Si tu parle d'un guidage avec alerte de danger en tout genre non il l'a pas par contre des qu'il y'a embouteillage il réagis très bien, mais ces sur que comparé a Waze il est battu mais de pas beaucoup, ces pour ça que j'attends les test avec le coyote intégrer voir si sa sera mieux ou pas.

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Et waze est le meilleur GPS niveau guidage et redirection à moins que HERE le dépasse daniel94r.gif.0f3c3d2016b83a9e52a402976a57c13c.gif faut que je retest les 2 quand je vais refaire 1 mois complet sur Toulouse momoss30.gif.99b7dc079f9ad7bafb58752824586e89.gif

 

 

Perso le gps de Coyote est vraiment pourri comparé à Waze. Bien moins réactif concernant les bouchons. En souvenir cet été à Lyon, là où Waze me faisait contourner de manière efficace un gros bouchon, Coyote m'y envoyait en plein dedans! Je trouve également les itinéraires Wazes plus pertinents que Coyote. Après, c'est un critère très subjectif qui dépend véritablement de chacun

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Invité §ras604EX

 

Perso le gps de Coyote est vraiment pourri comparé à Waze. Bien moins réactif concernant les bouchons. En souvenir cet été à Lyon, là où Waze me faisait contourner de manière efficace un gros bouchon, Coyote m'y envoyait en plein dedans! Je trouve également les itinéraires Wazes plus pertinents que Coyote. Après, c'est un critère très subjectif qui dépend véritablement de chacun

 

 

C'est pour ça que j'attends la nouvelle cartographie coyote qui a un partenariat avec Here pour voir si le niveau remonte ou pas, car la carto actuelle est vraiment médiocre :pfff:

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cet été je choisi d'aller dans un resto qui avait une adresse alambiquée.

 

Je met google maps : il trouve le resto, mais me fait boucler et je n'arrive pas au resto.

Je peste, je mets le garmin de mon auto, pire, il trouve pas le resto dans les POI alors que la carte est très récente.

Je mets le gps icoyote, pareil il ne trouve meme pas le resto.

Dernière chance, waze, il trouve le resto, et la bonne adresse .....

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Marrant ca car il me semble que Waze puise dans les ressources Google pour les adresses. Il y avait peut être eu une correction de la part d'un Wazer. Parfois on voit les ajouts de lieux avec le pseudo du contributeur quand on cherche une adresse.

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Invité §ras604EX

Ces une possibilité généralement grâce au Wazer on arrive à trouvé des adresse à la con

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C'est clair...le prix d'un smartphone de bonne qualité dans une reconduction de forfait...et la bagatelle de 144 € d'abonnement annuel !! chrisa84.gif.2741cebeeccb764c173644341d4c892c.gif

 

Il est testé sur lesnumériques.com :

https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html

 

A priori, il pêche là où il devrait briller, sur le trafic :

 

"Guidage routier :

[h4]des alertes trafic plus qu'une véritable info-trafic[/h4]

Claire et épurée, l'interface de navigation reste assez lisible, même en centre-ville avec beaucoup de petites rues. En cas d'échangeur routier, un affichage réaliste des intersections indique sur quelle voie se positionner.

 

En revanche, il faut faire une croix sur la synthèse vocale des noms de rues et se contenter d'instructions vocales basiques.

 

En ce qui concerne l'info-trafic, elle se résume en fait à de simples signalements de ralentissements ou bouchons exclusivement par les utilisateurs de Coyote, et manque donc de précision. Il faut beaucoup d'utilisateurs pour que cette fonction soit fiable, ce qui est dommage pour un boîtier connecté sur lequel Coyote pourrait proposer un véritable service d'info-trafic. Le Coyote Nav ne propose pas non plus de détours pour éviter un bouchon, par exemple."

Alors là, je ne vois absolument pas l'intérêt de l'interactivité du système...Cher, inefficace...Que dire d'autre... :bah:

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Invité §alb464lD

j'ai bien la dernière version de coyote ;)

 

c pas une version craquée, c un abonnement gratuit à vie :W

 

 

Beau cadeau ;)

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Invité §ras604EX

C'est clair...le prix d'un smartphone de bonne qualité dans une reconduction de forfait...et la bagatelle de 144 € d'abonnement annuel !! chrisa84.gif.2741cebeeccb764c173644341d4c892c.gif

 

Il est testé sur lesnumériques.com :

https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html

 

A priori, il pêche là où il devrait briller, sur le trafic :

 

"Guidage routier :

[h4]des alertes trafic plus qu'une véritable info-trafic[/h4]

Claire et épurée, l'interface de navigation reste assez lisible, même en centre-ville avec beaucoup de petites rues. En cas d'échangeur routier, un affichage réaliste des intersections indique sur quelle voie se positionner.

 

En revanche, il faut faire une croix sur la synthèse vocale des noms de rues et se contenter d'instructions vocales basiques.

 

En ce qui concerne l'info-trafic, elle se résume en fait à de simples signalements de ralentissements ou bouchons exclusivement par les utilisateurs de Coyote, et manque donc de précision. Il faut beaucoup d'utilisateurs pour que cette fonction soit fiable, ce qui est dommage pour un boîtier connecté sur lequel Coyote pourrait proposer un véritable service d'info-trafic. Le Coyote Nav ne propose pas non plus de détours pour éviter un bouchon, par exemple."

Alors là, je ne vois absolument pas l'intérêt de l'interactivité du système...Cher, inefficace...Que dire d'autre... :bah:

 

 

Et une mauvaise foi une :o ces bien le Nav qu'il on tester et pas le Nav+ d'ailleurs le test date du 11/10/2014 :o

 

Edit :

 

Voila le lien pour un premier avis des numériques lors de l'IFA 2017

 

https://www.lesnumeriques.com/ [...] 65937.html

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Invité §alb464lD

 

Et une mauvaise foi une :o ces bien le Nav qu'il on tester et pas le Nav+ d'ailleurs le test date du 11/10/2014 :o

 

Edit :

 

Voila le lien pour un premier avis des numériques lors de l'IFA 2017

 

https://www.lesnumeriques.com/ [...] 65937.html

 

 

Merci pour le rétablissement de la vérité concernant les qualités de Coyote ;)

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Invité §ras604EX

... avec des commentaires élogieux ... pour Waze ...

 

 

Normal les Pro-waze vont pas laisser Coyote sortir un boitier avec une carte bien plus précise (enfin par chez moi j'ai pas tester HERE en dehors de l'Occitanie) et si apparemment il apporte tout ce qu'il promette( l'introduction de la navigation en 3D et de la fonction "lane assist" (déjà présente sur les GPS PND classiques) chose que waze propose pas ) ça risque d'être intéressant. Mais je vais pas m'avancer et je vais attendre les test pour avoir plus d'info.

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Invité §alb464lD

 

Normal les Pro-waze vont pas laisser Coyote sortir un boitier avec une carte bien plus précise (enfin par chez moi j'ai pas tester HERE en dehors de l'Occitanie) et si apparemment il apporte tout ce qu'il promette( l'introduction de la navigation en 3D et de la fonction "lane assist" (déjà présente sur les GPS PND classiques) chose que waze propose pas ) ça risque d'être intéressant. Mais je vais pas m'avancer et je vais attendre les test pour avoir plus d'info.

 

 

Si Coyote les intéresse tant, ce n'est pas pour rien ;)

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Invité §oul767Da

C'est vrai qu'à 349€ le boîtier + 144€/an ... ce n'est pas pour rien :lol:

 

Ca fait vivre pas mal de salariés et fait tourner le commerce. :D

 

 

 

 

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