Nicaurists15 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 C'est chiant parce qu'il y a des faits qui te dérangent. L'un est gratuit, l'autre payant, l'un est facile à défendre, l'autre moins du coup. Aveu de taliban du Coyote ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loebi 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 non moi je le paye pas coyote, donc c'est pas un critere pour moi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicaurists15 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Je m'en servais à une époque de cette version. Mais elle ne faisait pas GPS à l'époque. Donc ça me saoulait de basculer entre GMaps et Coyote surtout quand une zone de danger apparaissait au moment où il fallait se concentrer sur Maps pour ne pas louper le changement de direction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loebi 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 j'ai bien la dernière version de coyote c pas une version craquée, c un abonnement gratuit à vie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicaurists15 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Va falloir m'expliquer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loebi 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 c simple, y a 2 ans j'ai acheté 1 smartphone samsung avec abonnement à vie de l'application JUMP (développée par coyote) ; JUMP a été poubellisée , en echange j'ai reçu un code pour avoir icoyote gratuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicaurists15 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 c chiant ce debat waze versus coyote ca revient environ tous les 2 mois coyote et sa communauté sont meilleurs pour les radars, point barre Et waze est le meilleur GPS niveau guidage et redirection à moins que HERE le dépasse faut que je retest les 2 quand je vais refaire 1 mois complet sur Toulouse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 c simple, y a 2 ans j'ai acheté 1 smartphone samsung avec abonnement à vie de l'application JUMP (développée par coyote) ; JUMP a été poubellisée , en echange j'ai reçu un code pour avoir icoyote gratuit Respect Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
G.auvolant 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Il ne me semble pas que Here prévoie un guidage interactif. Partant de là, il est battu d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Il ne me semble pas que Here prévoie un guidage interactif. Partant de là, il est battu d'avance Si tu parle d'un guidage avec alerte de danger en tout genre non il l'a pas par contre des qu'il y'a embouteillage il réagis très bien, mais ces sur que comparé a Waze il est battu mais de pas beaucoup, ces pour ça que j'attends les test avec le coyote intégrer voir si sa sera mieux ou pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
capassafond 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Et waze est le meilleur GPS niveau guidage et redirection à moins que HERE le dépasse faut que je retest les 2 quand je vais refaire 1 mois complet sur Toulouse Perso le gps de Coyote est vraiment pourri comparé à Waze. Bien moins réactif concernant les bouchons. En souvenir cet été à Lyon, là où Waze me faisait contourner de manière efficace un gros bouchon, Coyote m'y envoyait en plein dedans! Je trouve également les itinéraires Wazes plus pertinents que Coyote. Après, c'est un critère très subjectif qui dépend véritablement de chacun Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicaurists15 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Je pense qu'on peut trouver un grand intérêt à cumuler les deux, si on est prêt à payer. On augmente les chances d'avoir un signalement opportun. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 13 septembre 2017 Signaler Partager 13 septembre 2017 Perso le gps de Coyote est vraiment pourri comparé à Waze. Bien moins réactif concernant les bouchons. En souvenir cet été à Lyon, là où Waze me faisait contourner de manière efficace un gros bouchon, Coyote m'y envoyait en plein dedans! Je trouve également les itinéraires Wazes plus pertinents que Coyote. Après, c'est un critère très subjectif qui dépend véritablement de chacun C'est pour ça que j'attends la nouvelle cartographie coyote qui a un partenariat avec Here pour voir si le niveau remonte ou pas, car la carto actuelle est vraiment médiocre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loebi 14 septembre 2017 Signaler Partager 14 septembre 2017 cet été je choisi d'aller dans un resto qui avait une adresse alambiquée. Je met google maps : il trouve le resto, mais me fait boucler et je n'arrive pas au resto. Je peste, je mets le garmin de mon auto, pire, il trouve pas le resto dans les POI alors que la carte est très récente. Je mets le gps icoyote, pareil il ne trouve meme pas le resto. Dernière chance, waze, il trouve le resto, et la bonne adresse ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicaurists15 14 septembre 2017 Signaler Partager 14 septembre 2017 Marrant ca car il me semble que Waze puise dans les ressources Google pour les adresses. Il y avait peut être eu une correction de la part d'un Wazer. Parfois on voit les ajouts de lieux avec le pseudo du contributeur quand on cherche une adresse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 14 septembre 2017 Signaler Partager 14 septembre 2017 Ces une possibilité généralement grâce au Wazer on arrive à trouvé des adresse à la con Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 23 septembre 2017 Signaler Partager 23 septembre 2017 [h1]IFA 2017 : Coyote lance un nouveau navigateur connecté : COYOTE NAV+.[/h1] https://www.planet-sansfil.com [...] oyote-nav/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 23 septembre 2017 Signaler Partager 23 septembre 2017 [h1]IFA 2017 : Coyote lance un nouveau navigateur connecté : COYOTE NAV+.[/h1] Dur dur de concurrencer Waze ...surtout à 350€ le boîtier ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
G.auvolant 25 septembre 2017 Signaler Partager 25 septembre 2017 C'est clair...le prix d'un smartphone de bonne qualité dans une reconduction de forfait...et la bagatelle de 144 € d'abonnement annuel !! Il est testé sur lesnumériques.com : https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html A priori, il pêche là où il devrait briller, sur le trafic : "Guidage routier : [h4]des alertes trafic plus qu'une véritable info-trafic[/h4] Claire et épurée, l'interface de navigation reste assez lisible, même en centre-ville avec beaucoup de petites rues. En cas d'échangeur routier, un affichage réaliste des intersections indique sur quelle voie se positionner. En revanche, il faut faire une croix sur la synthèse vocale des noms de rues et se contenter d'instructions vocales basiques. En ce qui concerne l'info-trafic, elle se résume en fait à de simples signalements de ralentissements ou bouchons exclusivement par les utilisateurs de Coyote, et manque donc de précision. Il faut beaucoup d'utilisateurs pour que cette fonction soit fiable, ce qui est dommage pour un boîtier connecté sur lequel Coyote pourrait proposer un véritable service d'info-trafic. Le Coyote Nav ne propose pas non plus de détours pour éviter un bouchon, par exemple." Alors là, je ne vois absolument pas l'intérêt de l'interactivité du système...Cher, inefficace...Que dire d'autre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 25 septembre 2017 Signaler Partager 25 septembre 2017 Il est testé sur lesnumériques.com : https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html Je crois que ton lien fait référence au NAV et non pas au NAV+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 25 septembre 2017 Signaler Partager 25 septembre 2017 j'ai bien la dernière version de coyote c pas une version craquée, c un abonnement gratuit à vie Beau cadeau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 25 septembre 2017 Signaler Partager 25 septembre 2017 Beau cadeau ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 26 septembre 2017 Signaler Partager 26 septembre 2017 C'est clair...le prix d'un smartphone de bonne qualité dans une reconduction de forfait...et la bagatelle de 144 € d'abonnement annuel !! Il est testé sur lesnumériques.com : https://www.lesnumeriques.com/ [...] /test.html A priori, il pêche là où il devrait briller, sur le trafic : "Guidage routier : [h4]des alertes trafic plus qu'une véritable info-trafic[/h4] Claire et épurée, l'interface de navigation reste assez lisible, même en centre-ville avec beaucoup de petites rues. En cas d'échangeur routier, un affichage réaliste des intersections indique sur quelle voie se positionner. En revanche, il faut faire une croix sur la synthèse vocale des noms de rues et se contenter d'instructions vocales basiques. En ce qui concerne l'info-trafic, elle se résume en fait à de simples signalements de ralentissements ou bouchons exclusivement par les utilisateurs de Coyote, et manque donc de précision. Il faut beaucoup d'utilisateurs pour que cette fonction soit fiable, ce qui est dommage pour un boîtier connecté sur lequel Coyote pourrait proposer un véritable service d'info-trafic. Le Coyote Nav ne propose pas non plus de détours pour éviter un bouchon, par exemple." Alors là, je ne vois absolument pas l'intérêt de l'interactivité du système...Cher, inefficace...Que dire d'autre... Et une mauvaise foi une ces bien le Nav qu'il on tester et pas le Nav+ d'ailleurs le test date du 11/10/2014 Edit : Voila le lien pour un premier avis des numériques lors de l'IFA 2017 https://www.lesnumeriques.com/ [...] 65937.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 26 septembre 2017 Signaler Partager 26 septembre 2017 Voila le lien pour un premier avis des numériques lors de l'IFA 2017 https://www.lesnumeriques.com/ [...] 65937.html ... avec des commentaires élogieux ... pour Waze ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 26 septembre 2017 Signaler Partager 26 septembre 2017 Et une mauvaise foi une ces bien le Nav qu'il on tester et pas le Nav+ d'ailleurs le test date du 11/10/2014 Edit : Voila le lien pour un premier avis des numériques lors de l'IFA 2017 https://www.lesnumeriques.com/ [...] 65937.html Merci pour le rétablissement de la vérité concernant les qualités de Coyote Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ras604EX 26 septembre 2017 Signaler Partager 26 septembre 2017 ... avec des commentaires élogieux ... pour Waze ... Normal les Pro-waze vont pas laisser Coyote sortir un boitier avec une carte bien plus précise (enfin par chez moi j'ai pas tester HERE en dehors de l'Occitanie) et si apparemment il apporte tout ce qu'il promette( l'introduction de la navigation en 3D et de la fonction "lane assist" (déjà présente sur les GPS PND classiques) chose que waze propose pas ) ça risque d'être intéressant. Mais je vais pas m'avancer et je vais attendre les test pour avoir plus d'info. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
G.auvolant 26 septembre 2017 Signaler Partager 26 septembre 2017 En effet mea culpa, je me suis fourvoyé...mais toujours pas de réaction interactive en cours de trajet...donc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 27 septembre 2017 Signaler Partager 27 septembre 2017 Merci pour le rétablissement de la vérité concernant les qualités de Coyote Merci pour le rétablissement de la vérité concernant les qualités caractéristiques de Coyote Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alb464lD 27 septembre 2017 Signaler Partager 27 septembre 2017 Normal les Pro-waze vont pas laisser Coyote sortir un boitier avec une carte bien plus précise (enfin par chez moi j'ai pas tester HERE en dehors de l'Occitanie) et si apparemment il apporte tout ce qu'il promette( l'introduction de la navigation en 3D et de la fonction "lane assist" (déjà présente sur les GPS PND classiques) chose que waze propose pas ) ça risque d'être intéressant. Mais je vais pas m'avancer et je vais attendre les test pour avoir plus d'info. Si Coyote les intéresse tant, ce n'est pas pour rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Michel38280 27 septembre 2017 Signaler Partager 27 septembre 2017 Si Coyote les intéresse tant, ce n'est pas pour rien C'est vrai qu'à 349€ le boîtier + 144€/an ... ce n'est pas pour rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 27 septembre 2017 Signaler Partager 27 septembre 2017 C'est vrai qu'à 349€ le boîtier + 144€/an ... ce n'est pas pour rien Ca fait vivre pas mal de salariés et fait tourner le commerce. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MinnieMouse 27 septembre 2017 Signaler Partager 27 septembre 2017 Y'a rien dans le spoiler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §oul767Da 28 septembre 2017 Signaler Partager 28 septembre 2017 Y'a rien dans le spoiler Un bug? Ca arrive. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
G.auvolant 30 septembre 2017 Signaler Partager 30 septembre 2017 C'est vrai qu'à 349€ le boîtier + 144€/an ... ce n'est pas pour rien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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