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Sujet officiel

[Topic Officiel] Coyote - iCoyote

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran confirmé
el_verde
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/03/2010 à 00:01:10  
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Reprise du message précédent :
Et si on parlait coyotte ?

Je viens encore de me faire baisé par un break banalisé à l'instant et j'envisage serieusement l'achat d'un mini v2...
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Sujets relatif
In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/03/2010 à 00:02:24  
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eL_vErDe a écrit :
Et si on parlait coyotte ?

Je viens encore de me faire baisé par un break banalisé à l'instant et j'envisage serieusement l'achat d'un mini v2...
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N'envisage pas, achette :oui:


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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
Profil : Routard confirmé
coyote57
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 29/03/2010 à 09:18:06  
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J'ai remarqué que les break banalisé planqué dans une file de voiture en stationnement, laisse toujours un espace derrière
Qu'il soit dans dans ton sens ou en contre sens pour te prendre de dos. Donc en RP ou les places sont rarement vide, je me méfie doublement.
Tu as aussi le break garer de manière totalement illégal, tu te dis que ca peu pas etre eux et bien si !
Le Coyote peux te sauver mais n'oublie pas qu'il y a toujours un premier Coyote.


---------------
Il n'est pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/03/2010 à 13:10:53  
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Il est important de bien connaitre le fonctionnement et surtout les limites pour l'utiliser de façon intelligente :oui: :jap:
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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
! Sarko the best president !
Profil : Pilote chevronné
  1. config
jd-hogg
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/04/2010 à 00:41:51  
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jrej a écrit :

ca m'est arrivé cette semaine, pourtant il indiquait bien A6 et limite a 70 km/h
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j'ai le mem probleme dans certains endroits. c'est assez déstabilisant


---------------
J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
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In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/04/2010 à 01:14:56  
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L'habitude de se fier au coyote oui :lol:
dans ces cas la je me cale a la limitation et j attends qu'il raccroche
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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
! Sarko the best president !
Profil : Pilote chevronné
  1. config
jd-hogg
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 01/04/2010 à 01:45:47  
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jrej a écrit :
L'habitude de se fier au coyote oui :lol:
dans ces cas la je me cale a la limitation et j attends qu'il raccroche
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pareil. enfin ça dépend sur les coins que je connais, je zieute et basta


---------------
J'ai besoin d'un coup de main de passionnés de la méca, de l'agri et/ou de camions anciens : est-ce que quelqu'un connait ce  type de frein : une bande qui entoure le tambour ? Et l'enserre pour le freiner ?
Utilisé autrefois comme frein de parc sur les
Profil : As du volant
chechu
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 04/04/2010 à 23:48:32  
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Bon je viens de passer au V2. :o
Mon V1 avait eu très mal cet été...Je l'ai laissé dans la voiture en plein cagnard au Portugal, l'écran en a pris pour son grade. :ddr:

Profil : Routard
  1. config
omega80
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2010 à 11:13:55  
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Petite question ,

Avez vous des problemes de reception des Sats dans vos voitures pour ceux qui on un parebrise athetmique.
y a t-il un system afin d'amerliorer la reception ?

Tractopelle de montagne.
Profil : Pilote pro
c3rs
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/04/2010 à 14:25:15  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
utilise une antenne GPS re-radiante...

Profil : Pilote assidu
ayrton-91
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2010 à 07:05:10  
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ayrton 91 a écrit :


ouai ... à suivre
je vous tiens au courant ;)
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Le retour !  ;)

Coyote parti au SAV le 26 mars, retour chez moi le 2 avril !
Niveau rapidité c'est nickel   :bien:

Profil : Nouveau membre
chg92
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:20:51  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la maj est enfin arrivée pour le V1!
pas mal cette petite évolution...
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In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:25:36  
  2. answer
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Elle consiste en quoi ?


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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
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Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:27:51  
  2. answer
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CHG92 a écrit :
la maj est enfin arrivée pour le V1!
pas mal cette petite évolution...
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C'est quoi comme MAJ? :D

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---------------
Hollande au volant, viol au tournant
Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:29:28  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eL_vErDe a écrit :
Et si on parlait coyotte ?

Je viens encore de me faire baisé par un break banalisé à l'instant et j'envisage serieusement l'achat d'un mini v2...
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Achète vite :w

Tu verras, ce n'est que du bonheur :fier:


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Hollande au volant, viol au tournant
Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:29:39  
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jrej a écrit :
Il est important de bien connaitre le fonctionnement et surtout les limites pour l'utiliser de façon intelligente :oui: :jap:
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 :jap:


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Hollande au volant, viol au tournant
Profil : Apprenti confirmé
minikaze
  1. Posté le 12/04/2010 à 14:54:06  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Henri67 a écrit :


C'est quoi comme MAJ? :D
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"Les versions 193 et 194 (qui sont identiques) sont arrivées ou arrivent sur vos appareils.

Voici donc les nouveautés :

Moins de fausses alertes :

La distance d'alerte est à 500 mètres pour tous les radars en ville
Nouvel écran "Radar toujours présent ?" pour confirmer/infirmer la présence de radars mobiles

Plus d'informations :

Radars Mobiles : Affichage du temps depuis la dernière confirmation et du nombre de confirmations
Coyote Eclaireurs : Affichage du nombre d'étoiles des éclaireurs proches de vous

Nouveautés dans le menu :

Affichage de votre date de Fin d'abonnement et de votre indice de confiance
Paramétrage de la mise en veille automatique : 5mn/10mn/Jamais/sur USB

Je rappel à tous que la mise à jour se fait toute seule et au fur et à mesure sur tous les appareils (il faudra peut-être patienter quelques jours pour certains)."

Message édité par minikaze le 12/04/2010 à 14:54:29
Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 15:00:46  
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Ok merci :jap:

Mais moi j'ai le Mini donc je n'ai pas droit à toutes ces modifs non :??:


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Hollande au volant, viol au tournant
Profil : Apprenti confirmé
minikaze
  1. Posté le 12/04/2010 à 15:01:22  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si c'est pour le mini coyote v1 :)

Français Canadien
Profil : As du volant
  1. config
henri67
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 15:09:51  
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Ok merci :D


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Hollande au volant, viol au tournant
Profil : Pilote assidu
ayrton-91
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/04/2010 à 16:56:04  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Version 194 téléchargé pour moi aujourd'hui, mais pas encore vu de différence.....

Profil : Apprenti confirmé
minikaze
  1. Posté le 12/04/2010 à 18:38:19  
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Regarde la démo tu verra surement la différence ^^

Profil : Pilote confirmé
s-xvi
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 19:53:54  
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Soft 194 pour moi également depuis hier :bien:
 
Je suis crédité de 2 étoiles, c'est bien car utilisateur depuis juillet 2008 j'avais eu un nouveau boitier il y a deux mois et j'avais peur de redémarrer à zéro au niveau du nombre d'heures de connexion au réseau. Visiblement pas :jap:
 
Ca semble pas mal ce soft, en tous cas hier j'ai bien travaillé :ddr:
 
Trajet Senlis (60) - centre de Paris via l'A1, comme souvent. Sur l'aller-retour, 3 alertes de mobiles très récentes. 3 "non confirmation" de leur présence de ma part :bah:
 
A croire que certains s'amusent avec le Coyote c'est pas possible :hum:
 
Une question me taraude. En allant vers Paris, au niveau du Parc Astérix, il y a très souvent une Mondéo avec écrit en gros "DOUANES" sur un dégagement technique. Inutile de préciser que cette zone est annoncée "à risque" :roll:
 
Avec ce nouveau soft, si je passe et que, tout à fait logiquement, je ne confirme pas la présence d'un radar comme l'écran me le demande, et que derrière moi un autre utilisateur moins intègre le confirme, il se passe quoi ? :voyons: je perds une étoile ? :rs:
Message cité 1 fois
Message édité par S-XVI le 12/04/2010 à 19:57:20
  1. Posté le 12/04/2010 à 20:19:24  
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S-XVI a écrit :
A croire que certains s'amusent avec le Coyote c'est pas possible :hum:
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Oui, les FDO, en adaptant leurs contrôles (note que je doute que cela soit plus efficace  :lol: )
 

S-XVI a écrit :
Avec ce nouveau soft, si je passe et que, tout à fait logiquement, je ne confirme pas la présence d'un radar comme l'écran me le demande, et que derrière moi un autre utilisateur moins intègre le confirme, il se passe quoi ? :voyons: je perds une étoile ? :rs:
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Tu DOIS infirmer le contrôle des douanes. Ton indice de confiance personnel ne t'est d'aucune utilité, ne te prends pas la tête avec ça.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
s-xvi
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 12/04/2010 à 20:33:31  
  2. answer
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:???: :???: :???:
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Profil : Pilote chevronné
prinzb
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  1. Posté le 12/04/2010 à 23:22:37  
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Pareil sur A10, j'ai du annuler 3 alertes aux péages ! :roll:
Message édité par PrinzB le 12/04/2010 à 23:36:44

---------------
[:prinzb:2]
  1. Posté le 13/04/2010 à 07:06:49  
  2. answer
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Aux péages il arrive tout de même qu'ils bougent très souvent avec les jumelles :jap:.
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Profil : Nouveau membre
chg92
  1. Posté le 13/04/2010 à 08:41:15  
  2. answer
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Oye21wm a écrit :
Aux péages il arrive tout de même qu'ils bougent très souvent avec les jumelles :jap:.
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c'est clair, les FDO sont souvent présents au péage de St Arnoult avec parfois un petit gars planqué avec ses petites jumelles (limitation à 70 km/H pour mémoire) donc dans le doute je préfère signaler...

Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
s-xvi
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  1. Posté le 13/04/2010 à 08:58:19  
  2. answer
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Bien sûr, les contrôles aux jumelles sont fréquents aux péages :oui:

Mais, en général, on voit distinctement que ce sont des douaniers, et dans ce cas il ne faut pas confirmer :jap:

In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
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  1. Posté le 13/04/2010 à 09:19:30  
  2. answer
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Comme je n'ai strictement rien a faire de mon nombre d'étoiles je ne confirme que les controles de vitesse, donc pas les douanes, pas les controles routiers sans radars etc :non:


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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
  1. Posté le 13/04/2010 à 09:21:39  
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C'est pas le tien de nombre d'étoiles qui est crédité en théorie.
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In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
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  1. Posté le 13/04/2010 à 09:24:57  
  2. answer
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Oye21wm a écrit :
C'est pas le tien de nombre d'étoiles qui est crédité en théorie.
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Pas compris :voyons:


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  1. Posté le 13/04/2010 à 09:29:16  
  2. answer
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Quand tu confirmes, c'est pas ton stock d'étoiles qui est crédité, mais celui du mec qui a dit qu'il y avait un radar.
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In Glock we trust
Profil : Champion du monde
jrej
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  1. Posté le 13/04/2010 à 09:35:09  
  2. answer
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Oye21wm a écrit :
Quand tu confirmes, c'est pas ton stock d'étoiles qui est crédité, mais celui du mec qui a dit qu'il y avait un radar.
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Et si je signale que le radar n'est pas la est ce que ca affecte son stock ?


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Security is mostly a superstition. Avoiding danger is no safer in the long run than outright exposure. Life is either a daring adventure, or nothing.
  1. Posté le 13/04/2010 à 09:46:11  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime mieux pas dire de bêtise. Demande sur le forum coyote :/.

  1. Posté le 13/04/2010 à 13:05:59  
  2. answer
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S-XVI a écrit :
:???: :???: :???:
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Ce que je voulais dire : quand ton Coyote te demande si le radar est toujours présent, tu DOIS dire non. Ta notation n'a pas d'importance face à la qualité des signalements.

En ce qui concerne la notation, il semblerait (Coyote reste très discret en ce qui concerne ses algo) que les confirmations/infirmations soient prises en compte.

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