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[Topic officiel]Le BEPECASER en direct...


Invité §MAT784ST
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Non, pourquoi ? :D

 

Ca me fait halluciner, à vous écouter, c'est super dur, le Bepecaser, tout ça... Là où je l'ai passé, je m'en suis sorti avec plus de 16.5 de moy sans en foutre une rame (et c'était pas la meilleure note de la promo :W ) et y'en a 80% qui ont décroché la timballe :bah:

 

ben voila, t'es meilleur que les autres, voila tout... super notes, conduite parfaite, toutes les autres AE sont nulles...

d'ailleurs, pourquoi continues-tu à t'abaisser à discuter avec les gens d'en bas?

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Invité §ale773DW

J' aimerai être dans ton cas... Tu as quoi comme niveau d' études ?

 

Master 2 RH.

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Invité §ale773DW

ben voila, t'es meilleur que les autres, voila tout... super notes, conduite parfaite, toutes les autres AE sont nulles...

d'ailleurs, pourquoi continues-tu à t'abaisser à discuter avec les gens d'en bas?

 

Oulà ! J'ai jamais dis ça ! J'ai dis que j'avais rarement conduit aussi bien que lors de l'épreuve de CC. J'aurais un peu plus que 3 points si ma conduite était toujours parfaite, même si depuis que j'avais commencé le bepecaser, je faisais beaucoup plus attention, il m'a fallu plus de 2 mois de stage en AE pour corriger par mal de défauts.

La moto m'a bien aidé à garder certaines bonnes habitudes (angles morts, contrôle des intersections) mais j'avais pris plein d'autres mauvaises habitudes, à commencer par une vitesse excessive.

 

Après, là où j'ai du mal, c'est en pédago, pas à l'examen, mais sur le terrain, à trouver les "trucs" pour mieux m'adapter aux élèves et les faire apprendre mieux et plus vite. Ca viendra avec l'expérience j'espère.

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Invité §vol204tf

Oulà ! J'ai jamais dis ça ! J'ai dis que j'avais rarement conduit aussi bien que lors de l'épreuve de CC. J'aurais un peu plus que 3 points si ma conduite était toujours parfaite, même si depuis que j'avais commencé le bepecaser, je faisais beaucoup plus attention, il m'a fallu plus de 2 mois de stage en AE pour corriger par mal de défauts.

La moto m'a bien aidé à garder certaines bonnes habitudes (angles morts, contrôle des intersections) mais j'avais pris plein d'autres mauvaises habitudes, à commencer par une vitesse excessive.

 

Après, là où j'ai du mal, c'est en pédago, pas à l'examen, mais sur le terrain, à trouver les "trucs" pour mieux m'adapter aux élèves et les faire apprendre mieux et plus vite. Ca viendra avec l'expérience j'espère.

 

 

A oué, quand même...

Tu es énervé k@ramelmou ? Lol...

Je veux pas foutre la merde, mais y' a des centres qui gonflent les notes :p , pour garder une bonne image et donc garder ou acquérir une nouvelle clientèle...

Et donc les débuts de certains moniteurs sont difficiles...

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Invité §leo288GY

Non, pourquoi ? :D

 

Ca me fait halluciner, à vous écouter, c'est super dur, le Bepecaser, tout ça... Là où je l'ai passé, je m'en suis sorti avec plus de 16.5 de moy sans en foutre une rame (et c'était pas la meilleure note de la promo :W ) et y'en a 80% qui ont décroché la timballe :bah:

 

 

 

9a m'étonnerait qu'au début tu es conduit sans faire d'erreurs... Donc le panneau de toit n'est pas si anodin que ça au début...

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Invité §ale773DW

A oué, quand même...

Tu es énervé k@ramelmou ? Lol...

Je veux pas foutre la merde, mais y' a des centres qui gonflent les notes :p , pour garder une bonne image et donc garder ou acquérir une nouvelle clientèle...

Et donc les débuts de certains moniteurs sont difficiles...

 

 

Le centre en question ne gonfle pas les notes :voyons:

Tu peux faire une recherche sur le CFPSR Marcel Doret, à chambéry, il a le meilleur taux de réussite de la région et dans le top 3 français ;) Les notes sont celles de l'examen, pas celles données par le centre en cours de formation (d'ailleurs, la politique du centre est vraiment l'excellence, il n'y a pas de "gonflage" de notes pendant l'entrainement, au contraire, c'est plus exigeant qu'à l'exam).

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Invité §ale773DW

9a m'étonnerait qu'au début tu es conduit sans faire d'erreurs... Donc le panneau de toit n'est pas si anodin que ça au début...

 

 

Au début, j'en ai fais, et même des belles (comment ça une prio à droite ? :beuh: Ah ? c'était rouge ? :ddr: ), quand on commence, en effet, on n'arrive plus à faire attention à tout.

Après, avec l'habitude (on était en voiture tous les jours pendant la formation, que ça soit en PV ou en CC, avec plusieurs passages en PV par semaine), ça va nettement mieux :jap:

 

En tous cas, l'entrainement à la CC m'a bien aidé pour le boulot après :jap: Et ça m'aide aussi pour le guidage pour la mention 2 roues (pas évident non plus d'anticiper pour les 3 motos qui roulent devant toi à quelques dizaines de mètres, tenir le volant à une main pour chopper la radio, donner les -bons- conseils à distance, etc...)

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Invité §vol204tf

 

Le centre en question ne gonfle pas les notes :voyons:

Tu peux faire une recherche sur le CFPSR Marcel Doret, à chambéry, il a le meilleur taux de réussite de la région et dans le top 3 français ;) Les notes sont celles de l'examen, pas celles données par le centre en cours de formation (d'ailleurs, la politique du centre est vraiment l'excellence, il n'y a pas de "gonflage" de notes pendant l'entrainement, au contraire, c'est plus exigeant qu'à l'exam).

 

 

Oki, je te dis ça comme ça... Tu as décroché ton diplôme haut la main, cool pour toi...

Je te crois sur paroles, je ne disais pas ça pour toi, mais je connais un centre qui fait ça...

Et après, les moniteurs arrachent les voitures... :ange:

 

 

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Invité §leo288GY

 

A oué, quand même...

Tu es énervé k@ramelmou ? Lol...

Je veux pas foutre la merde, mais y' a des centres qui gonflent les notes :p , pour garder une bonne image et donc garder ou acquérir une nouvelle clientèle...

Et donc les débuts de certains moniteurs sont difficiles...

 

 

 

Pour avoir été dans le même centre qu'aleph, ce n'est pas le cas, ceux qui échouent et ne souhaitent plus suivre la formation, il les inscrit tout de même sous son centre et les aide à repasser pour qu'ils n'aient pas la "mauvaise image" de la candidature libre... Et il inclus leurs échecs ou leurs réussites dans ses stats alors qu'il ne les a pas vraiment entrainé sur l'année... Donc si il voulait vraiment truquer les stats, il pourrait aisément et ne le fait pas...

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A oué, quand même...

Tu es énervé k@ramelmou ? Lol...

Je veux pas foutre la merde, mais y' a des centres qui gonflent les notes :p , pour garder une bonne image et donc garder ou acquérir une nouvelle clientèle...

Et donc les débuts de certains moniteurs sont difficiles...

 

oui, je suis énervé... entendre dire depuis pas mal de temps que l'examen du BEPECASER, c'est de la rigolade, c'est gonflant... je le dirai à ceux de ma promo qui l'ont loupé, ils seront contents se savoir que c'était vachement facile... je ne veux pas non plus rajouter de l'huile sur le feu, mais il est de notoriété publique que les centres d'examen n'ont pas les mêmes exigences... je me rassure en me disant que je l'ai passé dans un des centres les plus difficiles, et ça rassure un peu les collègues recalés...

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Invité §ale773DW

 

Oki, je te dis ça comme ça... Tu as décroché ton diplôme haut la main, cool pour toi...

Je te crois sur paroles, je ne disais pas ça pour toi, mais je connais un centre qui fait ça...

Et après, les moniteurs arrachent les voitures... :ange:

 

 

Ca, comme moniteur débutant, ça arrive fréquemment, quelque soit le centre, non ? :ddr:

Dans l'AE où j'étais pour mon stage, j'ai eu l'occasion (merci au moniteur qui m'a fait confiance, d'ailleurs) de prendre les doubles-commandes pendant les 4 semaines tous les jours (alors que pas mal d'autres AE ne faisaient faire que de l'administratif, le code, et au mieux un peu de double-commande sur les parkings), et franchement, la "vraie vie", ça n'a pas grand chose à voir avec l'examen, je trouve. Bien plus dur d'être vigileant pendant 8 heures que pendant les, au mieux, 30 min de l'examen où l'élève est en éval dynamique / guidage / autonomie / éval finale.

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Invité §vol204tf

 

 

Pour avoir été dans le même centre qu'aleph, ce n'est pas le cas, ceux qui échouent et ne souhaitent plus suivre la formation, il les inscrit tout de même sous son centre et les aide à repasser pour qu'ils n'aient pas la "mauvaise image" de la candidature libre... Et il inclus leurs échecs ou leurs réussites dans ses stats alors qu'il ne les a pas vraiment entrainé sur l'année... Donc si il voulait vraiment truquer les stats, il pourrait aisément et ne le fait pas...

 

 

Oui, j' ai bien compris...

Je ne parlais pas de votre centre...

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Invité §ale773DW

oui, je suis énervé... entendre dire depuis pas mal de temps que l'examen du BEPECASER, c'est de la rigolade, c'est gonflant... je le dirai à ceux de ma promo qui l'ont loupé, ils seront contents se savoir que c'était vachement facile... je ne veux pas non plus rajouter de l'huile sur le feu, mais il est de notoriété publique que les centres d'examen n'ont pas les mêmes exigences... je me rassure en me disant que je l'ai passé dans un des centres les plus difficiles, et ça rassure un peu les collègues recalés...

 

Quelque part, ça me parait bien plus difficile de le passer à l'ECF Grenoble, par exemple (une collègue de promo y avait été en 2009, elle n'a eu que 2h de PV avec un vrai élève test en 5 mois !!! ) que au CFPSR Doret de Chambé où tu es en bagnole tous les jours :bah:

Quand tu peux t’entraîner beaucoup et souvent, le travail personnel à fournir est bien plus réduit :jap:

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Invité §ale773DW

Tiens, pour l'anecdote, le centre de formation où je suis pour la moto (CER La Ravoire, en partenariat avec le CFPSR Marcel Doret) a eu UN échec en plus de 10 ans de pratique !

En espérant ne pas être le second...

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Invité §leo288GY

10 ans de pratique pour la mention? Il me semblait que l'association était bien plus récente...

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Invité §ale773DW

10 ans de pratique pour la mention? Il me semblait que l'association était bien plus récente...

 

L'association, oui, mais le CER (auto-école du Granier, anciennement) depuis plus longtemps ;)

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Invité §leo288GY

L'échec est pas si vieux alors parce qu'il y a 2 ans, ils en avaient un... ça m'étonne un peu... Je suis pas sur que tu ais bien compris... Et avant l'association, au granier il y avait pas tellement de candidat... Il n'est pas très aimé par les patrons d'auto école de la région donc il y en a pas beaucoup qui le passaient chez lui...

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Invité §Oly472dB

Non, pourquoi ? :D

 

Ca me fait halluciner, à vous écouter, c'est super dur, le Bepecaser, tout ça... Là où je l'ai passé, je m'en suis sorti avec plus de 16.5 de moy sans en foutre une rame (et c'était pas la meilleure note de la promo :W ) et y'en a 80% qui ont décroché la timballe :bah:

 

 

Après, avec l'habitude (on était en voiture tous les jours pendant la formation, que ça soit en PV ou en CC, avec plusieurs passages en PV par semaine), ça va nettement mieux :jap:

 

En tous cas, l'entrainement à la CC m'a bien aidé pour le boulot après :jap:

 

 

Quelque part, ça me parait bien plus difficile de le passer à l'ECF Grenoble, par exemple (une collègue de promo y avait été en 2009, elle n'a eu que 2h de PV avec un vrai élève test en 5 mois !!! ) que au CFPSR Doret de Chambé où tu es en bagnole tous les jours :bah:

Quand tu peux t’entraîner beaucoup et souvent, le travail personnel à fournir est bien plus réduit :jap:

 

 

Facile de dire que le BEPECASER n'est pas dur à obtenir quand on a été en voiture tous les jours pendant les 5 mois d'admission. Moi, j'ai eu un peu plus de chance que ta collègue de promo. Dans le centre de formation où j'étais, j'avais eu 4H de PV avec de vrais élèves! Je n'étais évidemment pas en voiture tous les jours. C'était plutôt une fois par semaine et encore...

Ma chance s'est arrêtée là parce que moi non plus, je n'ai pas eu le BEPECASER cette année là.

Je suis donc d'accord avec ton dernier message mais toutefois comment faire un bon travail personnel alors que les bases sont branlantes parce que manque de pratique avec des professionnels ?

 

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Invité §ale773DW

 

Facile de dire que le BEPECASER n'est pas dur à obtenir quand on a été en voiture tous les jours pendant les 5 mois d'admission. Moi, j'ai eu un peu plus de chance que ta collègue de promo. Dans le centre de formation où j'étais, j'avais eu 4H de PV avec de vrais élèves! Je n'étais évidemment pas en voiture tous les jours. C'était plutôt une fois par semaine et encore...

Ma chance s'est arrêtée là parce que moi non plus, je n'ai pas eu le BEPECASER cette année là.

Je suis donc d'accord avec ton dernier message mais toutefois comment faire un bon travail personnel alors que les bases sont branlantes parce que manque de pratique avec des professionnels ?

 

Ce qui est une honte, c'est que de tels centres aussi peu professionnels existent :/

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Invité §leo288GY

Ce qu'elle tente de t'expliquer c'est qu'on a eu de la chance de tomber sur le centre où on était. Minimiser la difficulté d'avoir le bepecaser, c'est minimiser notre diplôme et rabaisser les gens qui n'ont pas eus la chance d'être bien formés...

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Invité §ale773DW

Ce qu'elle tente de t'expliquer c'est qu'on a eu de la chance de tomber sur le centre où on était. Minimiser la difficulté d'avoir le bepecaser, c'est minimiser notre diplôme et rabaisser les gens qui n'ont pas eus la chance d'être bien formés...

 

Vu comme ça :jap:

Ceci dit, c'est quand même pas faux d'avouer que le bepecaser n'est pas un diplôme de haut niveau, le plus important pour la formation d'un moniteur reste l'expérience :bah:

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Invité §leo288GY

C'est pourtant un diplôme national te permettant de trouver du travail partout sur le territoire français et même de t'expatrier vers d'autres nations qui reconnaissent ce diplôme... Ce doit pas être un diplôme si "merdique".

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Invité §ale773DW

C'est pourtant un diplôme national te permettant de trouver du travail partout sur le territoire français et même de t'expatrier vers d'autres nations qui reconnaissent ce diplôme... Ce doit pas être un diplôme si "merdique".

 

Je n'ai jamais dis merdique !!!

Mais faut avouer qu'entre mon Master et le Bepecaser, le niveau n'est pas vraiment le même :D

Perso, je m'en fous du statut, de l'image, de la "valeur" du diplôme du moment qu'il me permet d'exercer un métier que j'aime. Mais le niveau se rapproche nettement plus d'un bac pro que d'un doctorat, quoi !

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Invité §emm621mq

Je pense aussi que la somme de travail perso à donner dépend beaucoup du centre par lequel on passe. J'ai eu la chance d'avoir un centre pas mauvais, mais surtout une auto-école en stage qui m'a laissé énormément m'entraîner (j'ai dû faire pas loin de 45h de leçon en réel avant l'examen, donc ça aide, et encore plus pour l'après).

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Vu comme ça :jap:

Ceci dit, c'est quand même pas faux d'avouer que le bepecaser n'est pas un diplôme de haut niveau, le plus important pour la formation d'un moniteur reste l'expérience :bah:

 

Je n'ai jamais dis merdique !!!

Mais faut avouer qu'entre mon Master et le Bepecaser, le niveau n'est pas vraiment le même :D

Perso, je m'en fous du statut, de l'image, de la "valeur" du diplôme du moment qu'il me permet d'exercer un métier que j'aime. Mais le niveau se rapproche nettement plus d'un bac pro que d'un doctorat, quoi !

 

 

il ne faut pas confondre le diplôme obtenu (qui "autorise" à exercer une profession) et la profession en elle même... il faut rappeler que le niveau brevet des collèges est le minimum requis, alors que, je pense, très peu qui sont de ce niveau réussissent l'examen.

c'est sur que si tu compares à un diplôme bac+3 ou 4, c'est peut-être pas la même chose. alors, que tu l'aies trouvé assez facile pour toi c'est une chose, mais de là à affirmer que cet examen est facile, c'en est une autre...

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Invité §leo288GY

Si il n'était pas dur, il ne serait pas non plus reconnu dans autant de pays. On a été formé par des passionnés de Sécurité Routière, toutes les informations que tu as eues, tu aurais mis des années pour les avoir (et encore si tu les avaient eues).

 

 

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Invité §rto065ep

Salut à tous,

Je suis très intéressé par une formation de moniteur mais mon problème (comme tout le monde j'imagine) c'est le prix

Quels sont les financements possible en sachant que je suis au rsa et desinscrit de pole emploi??

J'en ai parlé se matin au gens du rsa (référent cedis pour ce qui connaissent) et mon expliqué qu'ils ne le fesait pas car le monde des autos écoles été trop flou pour garantir un retour à l'emploi!!!!

Merci d'avance

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Invité §leo288GY

Mon cul, ça recrute toujours et ils le savent au pôle emploi donc les gens du rsa aussi... Par contre la formation coute cher...

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Invité §vol204tf

Coucou,

 

Juste pour dire que je fais partie des vôtres. :D

Je suis admise pour la formation.

C' est la fête même si le plus dur reste à venir.

 

Bonne soirée.

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Invité §emi651kT

Coucou,

 

Juste pour dire que je fais partie des vôtres. :D

Je suis admise pour la formation.

C' est la fête même si le plus dur reste à venir.

 

Bonne soirée.

 

 

bienvenue et bon courage pour la suite!

début de la formation le 6 octobre!!!

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Invité §vol204tf

 

bienvenue et bon courage pour la suite!

début de la formation le 6 octobre!!!

 

 

Merci.

 

Hâte de commencer...

J' espère que ça va aller...

 

Biz.

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Invité §nan250iH

Bonsoir

 

Nouvelle sur le forum et motivée pour la formation au BEPECASER !

 

Je fais ma réunion d'info mercredi matin puis nous avons enchainé sur les tests écrits de pré-sélection pour l'entrée en formation. Le tout "brut de pomme" sans rien réviser à l'avance. Dur dur ! Mais finalement j'ai été appelée hier pour la suite, l'oral, semaine prochaine.

On va avoir droit à une synthèse orale avec prépa de 20 mn.

 

Pour ma part l'école étant déjà bien loin, je ne sais absolument pas faire ce genre de truc, on me parle de résumé avec les idées globales de l'auteur et une conclusion avec éventuellement notre avis....

 

En espérant que ce soit pas trop difficile...

 

Vous avez eu quoi vous ? Auriez vous des exemples ?

 

Merci pour vos réponses !

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Invité §nin307Em

bonjour,

 

moi aussi je ferais parti de la formation 2010/2011, j'ai participé a l'info collective, j'ai fait un test de français, par contre personne ne m'a dit qu'il y avait un oral!

à moins que tu te présentes nano sans diplomes de niveau 5!

 

je dois ramener mon dossier rempli demain matin, je demanderais si il y a une partie orale

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