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 Sujet :

Toits en verre = danger en cas d'accident ????

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Invité
acc50zb
  1. Posté le 09/11/2006 à 22:47:29  
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Reprise du message précédent :
Les toits panoramiques sont en verres feuilletés. Sur les premiers cas d'accidents recensés, cela ne semble pas poser de difficultés en terme de sécurité (sur les VL récents).
Pour les cabriolets récents, l'appuie tête se soulève et évite que la tête ne touche le sol en cas de tonneau.
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Invité
gor22mq
  1. Posté le 22/08/2007 à 18:35:17  
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Sur ma 307 SW qui a un toit en verre, il s'agit d'un vitrage feuilleté comme les pare brises sauf qu'il s'agit de trois vitre feuilletés a mon avis c ossi costaud que n'importe quelle norme.

Je pense que les constructeurs ont fait quelques tests a leur voiture avant de mettre sue le marché.

Invité
gar41ma
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  1. Posté le 24/08/2007 à 22:37:51  
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acc50zb a écrit :
Les toits panoramiques sont en verres feuilletés. Sur les premiers cas d'accidents recensés, cela ne semble pas poser de difficultés en terme de sécurité (sur les VL récents).
Pour les cabriolets récents, l'appuie tête se soulève et évite que la tête ne touche le sol en cas de tonneau.
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Heu ce sont pas plutot des arceaux qui se deploient en cas de renversement, en general ils sont placés (dissimulés)derrière la banquette arrières.
 :jap:

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Made in Lille
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the-road-runner
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  1. Posté le 25/08/2007 à 00:39:19  
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C'est aussi solide que le toit en tôle :oui:


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Adepte du Upsizing: plus de cylindrée, plus de puissance, plus de fiabilité !!
Oui à la sécurité routière; NON au 80 km/h maxi sur routes!!
Invité
zoe78zb
  1. Posté le 27/08/2007 à 02:15:24  
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gar41ma a écrit :
Heu ce sont pas plutot des arceaux qui se deploient en cas de renversement, en general ils sont placés (dissimulés)derrière la banquette arrières.
 :jap:
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Je confirme, sur la 207cc les arceaux s'allongent si je peux dire en cas de renversement

Par contre sur la 206cc (mon ancienne titine), les arceaux ne sortent pas, mais assurent tout de même un peu de sécurité.

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Profil : Membre confirmé
tala-skoda
  1. Posté le 30/12/2018 à 09:18:44  
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Sur le Scenic 2 phase 2, le toit arrière qui ne s'ouvre pas n'est pas feuilleté. un cailloux et c'est une pluie de verre sécurité dans l'habitacle.
Jusque dans la boucle de ceinture qui empêcher de boucler la ceinture de sécurité.
Le plus dur, c'est d'enlever tous les bouts de verre qui se mettent entre le toit et le capitonnage et qui a chaque dos d'âne vous rappelle qu'ils sont encore là.


---------------
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Jade 2.0 DCI 150 BVA 07/2010
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106cartenoire
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  1. Posté le 30/12/2018 à 13:30:00  
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merci pour l'info, et pour le petit déterrage ;)


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[:alex883:5]
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beetle 1.8T 150 cv / kangoo 4x4
Profil : Pilote d'essai
jcc22
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  1. Posté le 31/12/2018 à 12:44:38  
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Déterrage pour déterrage... :ange:
Voilà un TOPE (Toit Ouvrant Panoramique Électrique) de Scenic II justement. ;)

TOPE ouvrant trois positions + entrebâillant sur Scenic II  Jade TOPE ouvrant trois positions + entrebâillant sur Scenic II "Jade"Voir l'image en grand0 vote

Et un toit en verre est plus résistant en cas de choc latéral, il ne plie pas contrairement à un toit en tôle. :o [:jacksparrow:18]


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Range Rover Evoque eD4 "PURE" Blanc Fuji, Pack Tech, cuir Ebony, jantes 18" Sparkle Silver, GPS Premium Bluetooth, caméra de recul. Roue de secours.
Sur le départ...
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sebmac
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  1. Posté le 31/12/2018 à 12:58:57  
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Bof, vu le poids, c'est pas un élément de sécurité...

Il remonte le centre de gravité et ceci peut suffire dans certains cas à déclencher plus facilement un retournement du véhicule.

Concernant la résistance aux chocs, c'est pas la nature du toit qui joue mais la conception globale du pavillon.

Profil : Membre confirmé
tala-skoda
  1. Posté le 31/12/2018 à 14:44:39  
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Jcc22, comment trouves tu les bruits d'air avec le tope sur autoroute?
Sur l'autoroute illimité en Allemagne a partir de 180 km/h on s'entend plus.


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Profil : Pilote d'essai
jcc22
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  1. Posté le 31/12/2018 à 23:28:26  
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Bonjour,

Déjà je ne roule pas en Allemagne :ange: (ah si, j'étais à Fribourg la semaine dernière en 3008 et j'avais un chauffeur). :p

D'autre part, pas besoin de rouler à 180 pour que le TOPE soit bruyant. :D (Ouvert bien entendu); au delà de 80 à l'heure c'est bruyant. :o

Mais pour rouler tranquillou sur la RN6 en allant au ski par un jour ensoleillé par exemple,
c'était bien agréable de prendre le soleil de mars par dessus le toit. :sol:

Les ALBIEZ mars 2010Voir l'image en grand0 vote

Sur mon Evoque je n'ai pas pris le toit en verre car il n'était pas ouvrant en plus d'être hors de prix. [:bob razovski:15]


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