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 Sujet :

Frustration au volant ? (conduite sur autoroute)

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Profil : Modérateur
ti-loup70
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  1. Posté le 12/11/2002 à 15:48:36  
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Reprise du message précédent :
C'est clair, et j'ai d'autres exemples :
une BM, avec spoiler M3...je ne jouepas et là quand il adémarré, je vois le pot courbé vers le bas qui fume !!!!!!
La dernière en date, c'est une FOCUS typé ST ou RS ! Elle passe au carrefour, le feu passe, je démarre et la rattrape pourla voir de près (persuadé que c'est une RS)...et au feu suivant, je remonte la file de voiture (j'étais en moto) etstupeur : magnifique macaron "TDCi" ! MDR le jacky !


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Invité
alf16yr
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  1. Posté le 12/11/2002 à 15:51:22  
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ça fait bien longtemps que j'ai pas fait une course au démarrage, j'aimais bien quand j'avais ma rono 9, je les grillais tous en 1ère :W
la dernière fois, c une 206 hdi trapalu et pour se venger, il a du monter à 160 au lieu des 90. Moi, je me suis arrêté à 100-110, on peut faire la course tout en étant raisonnable :)

Profil : Modérateur
ti-loup70
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  1. Posté le 12/11/2002 à 15:58:27  
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Je préfère aussi un petit 100/150m DA qu'une course folle sur 50 bornes. J'ai déjà raconté ma bourre sur autoroute contre Mitsu Evo VI, je ne vais pas le refaire... Sur ce coup, au démarrage, il me pourrissait, mais là sur autoroute, je pense que c'est le bruit, les vibrations et le manque de c... qui lui ont fait lâcher prise (à 215 !) Avec une boîte courte, je ne sais pas si il aurait pu continuer à monter ?


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Invité
kvs74rt
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  1. Posté le 13/11/2002 à 19:30:43  
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Ti-loup70 a écrit a écrit :


Je préfère aussi un petit 100/150m DA qu'une course folle sur 50 bornes. J'ai déjà raconté ma bourre sur autoroute contre Mitsu Evo VI, je ne vais pas le refaire... Sur ce coup, au démarrage, il me pourrissait, mais là sur autoroute, je pense que c'est le bruit, les vibrations et le manque de c... qui lui ont fait lâcher prise (à 215 !) Avec une boîte courte, je ne sais pas si il aurait pu continuer à monter ?






tsss tsss tsss et après "on" me dit que c'ets moi le mec dangereux 8-))

Dois-je en déduire que tu as voté "j'accélère quand il s'appproche" ? ;-)

Invité
kvs74rt
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  1. Posté le 28/11/2002 à 21:36:15  
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kvs_klika a écrit a écrit :


tsss tsss tsss et après "on" me dit que c'ets moi le mec dangereux 8-))

Dois-je en déduire que tu as voté "j'accélère quand il s'appproche" ? ;-)





:up:

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Profil : Pilote confirmé
golfiste
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  1. Posté le 28/11/2002 à 22:12:42  
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Y'a pas : " Je roule a toc a gauche et personne me depasse "
:D

Invité
kvs74rt
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  1. Posté le 28/11/2002 à 22:14:07  
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Golfiste a écrit a écrit :


Y'a pas : " Je roule a toc a gauche et personne me depasse "
:D





si (dernière réponse) mais t'es pas crédible :lol:

Profil : Pilote confirmé
golfiste
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/11/2002 à 22:17:07  
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kvs_klika a écrit a écrit :


si (dernière réponse) mais t'es pas crédible :lol:





Disons que je cherche tjs un pigeon pour m'ouvrir la route, peu importe sa vitesse du moment qu'il fait un bon 170 ....... c sur que passer 210, je le laisse filer

Invité
vin46bl
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  1. Posté le 28/11/2002 à 22:21:34  
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Golfiste a écrit a écrit :


Disons que je cherche tjs un pigeon pour m'ouvrir la route, peu importe sa vitesse du moment qu'il fait un bon 170 ....... c sur que passer 210, je le laisse filer






:bien:
C'est bien de laisser passer les autres

Profil : Pilote confirmé
golfiste
Coupe or Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 28/11/2002 à 22:25:13  
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Vince5 a écrit a écrit :


:bien:
C'est bien de laisser passer les autres





J'aime bien que les gens se rabattent donc je fais de meme ......
;)

Invité
axe02la
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/11/2002 à 22:33:52  
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Moi j'reste a 130 au milieu
J'fé ce que je veut apres tout , si le gars derriere et pas content il a qu'a me pousser :D :D :D

Invité
xtr17gn
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  1. Posté le 28/11/2002 à 22:44:29  
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Moi je crois qu'en Vel Satis on se fait pas souvent doubler :voyons:

Déjà parce que hé quand même 245ch ça carbure, et puis le gars il est scotché tellement il la trouve belllle-euh :love:, ou l'inverse :beuh:, mais en tout cas il double pas :D

Invité
kvs74rt
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  1. Posté le 29/11/2002 à 11:08:42  
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XtremeDanger a écrit a écrit :


Moi je crois qu'en Vel Satis on se fait pas souvent doubler :voyons:

Déjà parce que hé quand même 245ch ça carbure, et puis le gars il est scotché tellement il la trouve belllle-euh :love:, ou l'inverse :beuh:, mais en tout cas il double pas :D





ne pas te faire doubler souvent ne t'empêche pas de rouler à droite, n'est-ce-pas ? ;-)

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Invité
zid54xv
  1. Posté le 29/11/2002 à 11:30:07  
  2. answer
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Configuration jour > je me range de la file de gauche vers la droite sans soucis sauf si celui ci commence à faire des appels de phares 500 mètres derrière moi alors que l'autoroute est blindée de monde.

Configuration nuit > je me range tout pareil et je le suis à 400 mètres (dans la mesure du possible) :bien: , à lui les flashes , à moi le lièvre :lol: :lol:

Invité
kvs74rt
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  1. Posté le 02/12/2002 à 00:39:03  
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Zidoual a écrit a écrit :


Configuration jour > je me range de la file de gauche vers la droite sans soucis sauf si celui ci commence à faire des appels de phares 500 mètres derrière moi alors que l'autoroute est blindée de monde.

Configuration nuit > je me range tout pareil et je le suis à 400 mètres (dans la mesure du possible) :bien: , à lui les flashes , à moi le lièvre :lol: :lol:





oui mais dans ces cas-là, moi j'insiste pour que l'on se relaie l'un l'autre, histoire que le lièvre ne soit pas tjrs le même ;-)

Invité
fil79jg
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  1. Posté le 02/12/2002 à 00:43:27  
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XtremeDanger a écrit a écrit :


Moi je crois qu'en Vel Satis on se fait pas souvent doubler :voyons:

Déjà parce que hé quand même 245ch ça carbure, et puis le gars il est scotché tellement il la trouve belllle-euh :love:, ou l'inverse :beuh:, mais en tout cas il double pas :D





hem, ta dis vel satis? mais, cest pas un engin agricole pour les champ ce truc la?  :lol: :W

Invité
bru42rc
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  1. Posté le 02/12/2002 à 07:39:05  
  2. answer
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Je me rabats, mais uniquement quand j'ai terminé mon/mes dépassement(s)...
Ceux qui balancent des appels de phares quand on squatte inutilement la voie de gauche ok, mais ceux qui le font alors qu'on est en train de dépasser, ça m'énerve...qu'à attendre son tour :L

Tractopelle de montagne.
c3r68ib
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:16:23  
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Je me rabats très vite, ou j'accélère pour me rabattre le plus tôt possible.

(j'ai vu très peu de gens réagirent de la même manière à mon encontre...la plupart, soit ne regardent JAMAIS dans leur rétro en phase de dépassement -je suis seul et je dépasse, qu'ils se disent à 150...lol- , soit ne rabattent pas même si il y a 3 voitures en place à droite...et reste à leur "limitation national" ).
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Message édité par C3R68ib le 06/04/2007 à 13:16:34
Invité
dj-18wz
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:30:16  
  2. answer
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La premiere,aucune frustration,ma voiture peut taper 200.Mais frustration dans le sens que je me retiens pour conserver ce fichu carton rose.  :cry:
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Invité
mat38st
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:37:17  
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Première réponse pour moi : je me rabat sur la droite, sans subir aucune frustration !

Je laisse passer, la vitesse en ligne droite c'est pas ça qui m'impressionne loin de là (n'importe qui peut le faire, y'à rien de surprenant, rien à prouver dans cette circonstance...et d'ailleurs je suis assez respectueux de la vitesse maximale autorisée  ;) )

Par contre, si c'est sur route sinueuse, col de montagne et y'à quelqu'un qui arrive à fond le tube derrière...là c'est rare que je me rabatte ou je laisse passer et je rentre dans le jeu.  :p  Soit il suit le rythme, soit c'est lui qui est frustré  :D
Message édité par mat38st le 06/04/2007 à 13:38:51
Invité
5cy69px
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:44:45  
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Si ça c'est pas du déterrage :ddr:

Profil : Vétéran confirmé
christo59
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:47:04  
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C3R68ib a écrit :
Je me rabats très vite, ou j'accélère pour me rabattre le plus tôt possible.

(j'ai vu très peu de gens réagirent de la même manière à mon encontre...la plupart, soit ne regardent JAMAIS dans leur rétro en phase de dépassement -je suis seul et je dépasse, qu'ils se disent à 150...lol- , soit ne rabattent pas même si il y a 3 voitures en place à droite...et reste à leur "limitation national" ).
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Je fais pareil sauf aux "exités du volant" mais ca reste assez rare.

Profil : Vétéran
cardrawer
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  1. Posté le 06/04/2007 à 13:59:46  
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Dis donc C3RS, tu ne ferais pas du terrassement ces temps ci? :lol:

Invité
kil02kd
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  1. Posté le 06/04/2007 à 14:35:01  
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5 ans? Ca mérite une pelle d'or, ça!

Profil : Vétéran
cardrawer
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  1. Posté le 06/04/2007 à 14:36:59  
  2. answer
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Plus près des quatre que des cinq, ça date du mois de décembre, on peut lui accorder ça quand même.  :lol:

Invité
kil02kd
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  1. Posté le 06/04/2007 à 14:38:01  
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Ah, la pelle d'or est un plaisir trop rare. Pelle d'argent donc... ;)

Profil : Vétéran
cardrawer
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2007 à 14:40:00  
  2. answer
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Mais comme c'est le troisième qu'il déterre aujourd'hui, pelle d'or peut-être? (3x4, 12 ans de déterrage)

Invité
kil02kd
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  1. Posté le 06/04/2007 à 14:42:48  
  2. answer
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Tut, tut, tut, une pelle par déterrage. Un diplôme de terrassier à l'issue éventuellement, mais une seule pelle.

Profil : Vétéran
cardrawer
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/04/2007 à 14:43:12  
  2. answer
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Ok  :jap:, 3 pelles d'argent alors!
Message édité par cardrawer le 06/04/2007 à 14:43:44
Profil : Pilote addict
misato
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  1. Posté le 09/04/2007 à 23:17:56  
  2. answer
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ce topic a 5 ans :ouch:

pour la question, je suis le code de la route : je roule à droite, sauf quand je dépasse, et je me rabats après :bah:.

par contre, je peux etre amené à rester sur la voie du milieu ou de gauche entre 2 camions, parce que j'estime que le gars derrière moi n'a pas le temps de me doubler avant que ça m'oblige à freiner pour attendre la fin de son dépassement, donc c'est lui qui attends que j'ai fini de doubler, en général je suis à la vitesse limite de la voie, ça ne devrait donc pas le géner outre-mesure :bah:

mention spéciale aux mecs qui arrivent à 200 à l'heure alors que :
-ya 2 camions en train de se doubler (donc situation stressante ET dangeureuse)
-de toute façon tous les mecs qui doublaient les camions tranquillement se sont mis sur la voie de gauche, donc devant moi ya 15 mecs à 5 km/h en dessous de la vitesse limite, et dans le tas ya forcément un vieux pépé qui se chiera dessus entre le camion et la barrière, et doublera à 95 km/h le camion qui roule à 92 ( :fou: !!!) ...

alors le mec qu'arrive là-dessus à 200 pour nous faire un freinage d'urgence et des appels de phare, "j'oublie" de me rabattre pendant quelques secondes, là ouais ...

parce qu'un connard dans ce genre, qui cherche à faire un strike, il devrait retourner jouer au bowling et laisser la conduite aux gens qui savent jauger les risques d'une situation donnée :bah:
Message cité 1 fois

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les radars c'est bien :o
les clignotants c'est mieux ! :fou:
Laguna III ph 3 estate, DCI 175 intens
Toyota Prius III (2010) "active"
Invité
toy47ev
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  1. Posté le 10/04/2007 à 15:29:18  
  2. answer
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M'en fiche complet, je roule pépère.
Par contre quand je suis sur la voie de gauche, c'est que je double et donc si quelqu'un arrive assez vite derrière, et bien je réaccélère autant que je peux, 68ch oblige, pour me dépécher de me rabattre sur la file de droite pour le laisser doubler.

++

Profil : Pilote assidu
bmw5et7
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  1. Posté le 10/04/2007 à 15:40:14  
  2. answer
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Ca me ferait chier si j'étais sur un circuit, seulement.


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BMW F10 530DA x-drive
Profil : Pilote addict
misato
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  1. Posté le 10/04/2007 à 21:50:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bah, une fois à gauche, vaut mieux déja etre au maximum que d'accélérer une fois que tu as déboité.

après, le mec qui cherche à te pousser, la prochaine fois il t'aide à acheter une voiture plus puisssante, s'il est SI pressé :bah:

par contre, ya des fois ça m'est arrivé d'arréter d'accélérer, et de faire des appels de phare pour dire à un mec que je le laissait passer devant moi pour doubler un camion, avec la R19 à 160 je pouvais pas accélérer, je peux gagner encore 20 km/h à priori, mais bien trop lentement :bah:, donc ... et c'est toujours une option meme quand je conduis "pressé", ben ... je freine !!! (ya bcp de gens, qui oublie qu'il y a une pédale de frein en série sur tous les véhicules :bah: !... la vitesse, c pas spécialement dangeureux, si tu la modules !!!)

avec la laguna, j'ai pas encore essayé. mais vu la facilité avec laquelle je passe de 90 à 130 en 6e, je devrais avoir plus de marge :sol: !
(sauf que 130 en 6e je suis au maximum du régime de rodage :bah: !)

FtY
Message édité par misato le 10/04/2007 à 21:52:42

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les radars c'est bien :o
les clignotants c'est mieux ! :fou:
Laguna III ph 3 estate, DCI 175 intens
Toyota Prius III (2010) "active"
  1. Posté le 10/04/2007 à 21:57:54  
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kvs74rt a écrit :
Bonsoir, je ne vous demande pas de commentaires ci-dessous ni de grand débat sur de grands chevaux 8-)
Un vote honnête me suffira.
Merci

Voici : vous roulez de votre manière habituelle sur l'autoroute (2 voies et plus) et une voiture rapide se pointe à plus de 200 km/h file de gauche. Que faites-vous ? Vous laissez-vous dépasser sans ressentir de frustration?
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Je lui fais des appels de phares pour lui montrer que l'on est pas sur un circuit !

Message cité 1 fois
Invité
kil02kd
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/04/2007 à 23:07:57  
  2. answer
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Si tu vois en réponse un majeur montrer le ciel au travers du toit ouvrant, c'est que tu m'as trouvé... :ddr:

Profil : Vétéran confirmé
daily
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/04/2007 à 23:15:51  
  2. answer
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10 - c'est moi qui arrive par derrière, personne ne me double ! et je klaxonne


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