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Code de la route

Quelle file sur ce rond-point?


Invité §cor665zu

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Invité §cor665zu

Bonjour!

 

 

 

On connaît à peu près tous la règle normale de circulation dans un rond point, qui dit en gros que si tu veux tourner à droite, aller tout droit, ou même tourner à gauche, on peut tout à fait rester sur la file de droite (extérieur du rond point), et que celui qui circule sur la file à gauche (intérieur du rond point) doit céder la priorité à celui de la file à sa droite lorsqu'il veut prendre une sortie.

 

 

 

Tout le monde suit jusque là? ok.

 

Je me pose simplement une question sur un rond point que l'on peut trouver dans ma ville. On y voit, au sol de la rue qui arrive sur le rond point, des flèches de direction. Dans la file gauche, la flèche indique que cette file va tout droit. Dans le file de droite, la flèche au sol indique "tourner à droite".

 

Il y a donc une contradiction entre la règle de circulation du rond point, et ce marquage au sol:

 

d'après les flèches au sol, si je veux aller tout droit, je me mets dans la file de gauche (intérieur du rond point), et non pas dans la file de droite.

 

Le problème, c'est que la moitié des gens se mettent quand même dans la file de droite pour aller tout droit, comme dans n'importe quel rond point, et que forcément au niveau de la sortie du rond point, bah ça "coince".

 

 

Dans ce cas là, qui a raison? celui qui suit les flèches au sol, ou celui qui suit la règle de passage du rond point ? :??:

Peut on se mettre à droite pour aller tout droit?

 

 

J'espère avoir été au moins un peu clair :ange:

 

Et comme je sais que vous adorez ça, je vous ai fait un magnifique dessin sous paint :o

 

Merci

 

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Invité §cor665zu

Par principe je suis bien d'accord, mais que fais tu des flèches de marquage au sol dans ce cas là? on ne les respecte pas? :sol:

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Invité §nae803pP

Faut suivre le marquage au sol, sinon pourquoi ils auraient mis des flèches??

(Mais ton dessin n'est pas très clair, y'a un début de flèche bifide sur la première flèche en bas à droite :??: )

Pour info : non-respect de la signalisation routière = 35 euros d'amende.

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Invité §cor665zu

C'est fait exprès la flèche à moitié dessinée, tout bêtement parce qu'au sol, en réalité, c'est comme ça, la moitié de flèche qui va tout droit est à moitié effacée :jap: pour rajouter encore plus de confusion..

 

Bah ça en ferait des contraventions à 35€ si un policier se posait là, vu qu'énormément de personnes restent à droite pour aller tout droit...

 

Si je fais ce sujet c'est justement parce qu'on est très souvent proche de l'accrochage à cet endroit...

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Invité §pyt647Nw

Bizarre le coup des fleches sur les voies d'entrée du rond point. Elles n'ont aucune utilité vu que tu rentres dans un rond point.

Quel est le marquage au sol du rond point ?

 

C'est pas un nouveau rond point avec des fleches pas vraiment effacées ?

 

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Invité §cor665zu

Bizarre, c'est bien pour ça que je demande votre avis ;)

 

Ca n'est pas un nouvel aménagement. Ca fait deux ans que je suis dans cette ville, ça a toujours été comme ça.

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Invité §nae803pP

Y'a pas une auto-école dans le coin? Si c'est le cas passe demander leur avis aux moniteurs...

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Invité §lio735Yf

Pour moi, la file de droite, c'est pour tourner à droite.

Pour aller tout droit, il faut prendre la voie de gauche.

 

Ce qui fait que la flêche bleue est en tort!

 

(ça me parait-même évident!!! il n'y a pas de contradiction, au contraire, ça rappelle bien les règles d'engagement dans un rond point!!!)

 

 

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Invité §cor665zu

Ce qui fait que la flêche bleue est en tort!

 

(ça me parait-même évident!!! il n'y a pas de contradiction, au contraire, ça rappelle bien les règles d'engagement dans un rond point!!!)

 

 

 

Je suis pas d'accord, normalement dans un rond point normal, celui qui est en rouge doit laisser la priorité à la bleue !

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Invité §lio735Yf

Je suis pas d'accord, normalement dans un rond point normal, celui qui est en rouge doit laisser la priorité à la bleue !

 

Ce que je veux dire, c'est que la flêche bleue s'y prend mal pour aller tout droit.

Après, quand on change de voie...

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Invité §nae803pP

En effet, s'il n'y avait pas de flèches, on prend l'extérieur du rond-point pour aller en face donc bleu serait bien placé et rouge en tord.

Au final je dirais quand même qu'à cause des flèches, la file de droite c'est pour tourner à droite et celle de gauche pour aller en face...

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Invité §pyt647Nw

Ce que je veux dire, c'est que la flêche bleue s'y prend mal pour aller tout droit.

Après, quand on change de voie...

 

 

Dans un rond point file exterieur prioritaire, pas le droit de doubler non plus.

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Invité §lio735Yf

En effet, s'il n'y avait pas de flèches, on prend l'extérieur du rond-point pour aller en face donc bleu serait bien placé et rouge en tord.

Au final je dirais quand même qu'à cause des flèches, la file de droite c'est pour tourner à droite et celle de gauche pour aller en face...

 

Bah nan!!Pour aller en face à un rond point, tu dois passer par le centre du rond-point, et après te mettre sur la voie de droite, c'est comme prendre un virage à gauche à un rond-point!

(en camion, tu restes toujours sur la voie de droite, même pour aller à gauche)

 

Et c'est pas toi qui a eu le bepecaser?!!!!!( en fait nan, mais t'as le même avatar que bahia!)

 

 

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Invité §lio735Yf

Dans un rond point file exterieur prioritaire, pas le droit de doubler non plus.

 

Oui, c'est parfaitement en accord avec ce que je dis!

 

 

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Invité §pyt647Nw

Bah nan!!Pour aller en face à un rond point, tu dois passer par le centre du rond-point, et après te mettre sur la voie de droite, c'est comme prendre un virage à gauche à un rond-point!

(en camion, tu restes toujours sur la voie de droite, même pour aller à gauche)

 

Et c'est pas toi qui a eu le bepecaser?!!!!!( en fait nan, mais t'as le même avatar que bahia!)

 

 

C'est lorsque l'on depasse la moitié du rond point qu'en prend l'interieur. Et par defaut lorsque l'on cherche sa voie, c'est l'exterieur qui est a préféré.

http://www.code-route.com/RDPT.html.

 

Pour moi, le marquage, n'est pas cohérent et inutile vu les regles de priorité du rond point.

Il faudrai modifier le marquage au sol du rond point (ligne blanche avec pointillé pour la voie interieur) pour que cela ait un sens.

 

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Invité §nae803pP

C'est lorsque l'on depasse la moitié du rond point qu'en prend l'interieur. Et par defaut lorsque l'on cherche sa voie, c'est l'exterieur qui est a préféré.

http://www.code-route.com/RDPT.html.

 

Pour moi, le marquage, n'est pas cohérent et inutile vu les regles de priorité du rond point.

Il faudrai modifier le marquage au sol du rond point (ligne blanche avec pointillé pour la voie interieur) pour que cela ait un sens.

 

 

 

Merci bien Pytepaul... euh Lionel2lille, c'est parti loin le code pour toi ??? amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

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Invité §lio735Yf

Merci bien Pytepaul... euh Lionel2lille, c'est parti loin le code pour toi ??? amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

 

C'est comme ça que je l'ai appris :o , je me souviens très bien de ce que m'avait dit le mono, ça a dû changer :cyp: (pou ma monitrice et mon bouquin de l'époque [il me semble], la voie d'en face faisait partie des voies considérées comme devant être prises en passant par le milieu du rond-point, avec schèma à l'appuie montrant plusieurs exemples où le rond-point coupé en 2 par sa hauteur avec la partie à gauche en rouge, qui devait être prise en poassant par le milieu...)

 

Mais bon, ton arrogance signe bien ta qualité de petite personne ;)

 

alors, pour en revenir à ce cas précis avec marquage, je pense toujours la même chose, sauf que cette fois le marquage au sol est là pour préciser que pour aller en face, on ne se met pas sur la voie de droite, mais sur la voie de gauche :o (d'où l'intérêt de ce marquage)

 

 

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Invité §riv232dL

Si tu trouvais ton bouquin de l'époque, tu t'apercevrais surement que les choses n'ont pas changé

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Invité §lio735Yf

Si tu trouvais ton bouquin de l'époque, tu t'apercevrais surement que les choses n'ont pas changé

 

Ouais peut-être, mais j'ai toujours fait comme ça, mais à tort a priori, je suis surpris mouah qui ai toujours raison :o

 

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Invité §nae803pP

C'est comme ça que je l'ai appris :o , je me souviens très bien de ce que m'avait dit le mono, ça a dû changer :cyp: (pou ma monitrice et mon bouquin de l'époque [il me semble], la voie d'en face faisait partie des voies considérées comme devant être prises en passant par le milieu du rond-point, avec schèma à l'appuie montrant plusieurs exemples où le rond-point coupé en 2 par sa hauteur avec la partie à gauche en rouge, qui devait être prise en poassant par le milieu...)

 

Mais bon, ton arrogance signe bien ta qualité de petite personne ;)

 

alors, pour en revenir à ce cas précis avec marquage, je pense toujours la même chose, sauf que cette fois le marquage au sol est là pour préciser que pour aller en face, on ne se met pas sur la voie de droite, mais sur la voie de gauche :o (d'où l'intérêt de ce marquage)

 

 

 

Merci pour l'arrogance... artsis.gif.a35d029f624d0a4a86052a80ffa0e603.gif

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Invité §riv232dL

Dans un rond point file exterieur prioritaire, pas le droit de doubler non plus.

 

 

Il n'y a aucune interdiction de doubler dans un rond point à condition de respecter les règles du dépassement. On peut dépasser à droite également dans la mesure où le conducteur de la file de gauche a indiquer son intention de tourner à gauche

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Y'a pas une auto-école dans le coin? Si c'est le cas passe demander leur avis aux moniteurs...

 

 

 

Je me suis retrouvé exactement dans la même situation le jour de mon permis. L'examinateur m'a demandé de continuer tout droit au rond point, je n'ai pas pu me placer à gauche une voiture était déjà sur la file de gauche un peu plus loin derrière moi, je suis donc resté sur la file de droite mais j'ai filé quand même.

 

Résultat : recalé ! Il aurait été préférable que je tourne à droite si je suis resté sur la file de droite. C'était ma seule erreur le jour de mon passage.

 

 

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Invité §lio735Yf

Je me suis retrouvé exactement dans la même situation le jour de mon permis. L'examinateur m'a demandé de continuer tout droit au rond point, je n'ai pas pu me placer à gauche une voiture était déjà sur la file de gauche un peu plus loin derrière moi, je suis donc resté sur la file de droite mais j'ai filé quand même.

 

Résultat : recalé ! Il aurait été préférable que je tourne à droite si je suis resté sur la file de droite. C'était ma seule erreur le jour de mon passage.

 

Alors :o

qui c'est qu'a (encore :o ) raison ? :o

 

Mais où est razor 2 ??!

 

 

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Invité §PiE278KU

Je me suis retrouvé exactement dans la même situation le jour de mon permis. L'examinateur m'a demandé de continuer tout droit au rond point, je n'ai pas pu me placer à gauche une voiture était déjà sur la file de gauche un peu plus loin derrière moi, je suis donc resté sur la file de droite mais j'ai filé quand même.

 

Résultat : recalé ! Il aurait été préférable que je tourne à droite si je suis resté sur la file de droite. C'était ma seule erreur le jour de mon passage.

 

C'est impressionnant ! Moi, on m'a toujours appris que si je veux aller à droite OU tout droit, je prends la voie de droite. Si je veux aller à gauche ou faire demi-tour, je prends la voie de gauche. Un point c'est tout !

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Invité §gui870fZ

Si vous sortez du rond-point à droite ou en face, par rapport à votre voie d'entrée, demeurez sur la file de droite.

 

Si vous devez dépasser l'axe médian du carrefour, rapprochez-vous du terre-plein central.

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Invité §del058cM

J'ai exactement le même rond point dans ma ville. Et en plus des flèches indiquant bien que la voie de gauche c'est pour aller tout droit et la voie de droite c'est pour tourner à droite, quelques mètres avant ce rond point, par terre il y a marqué à la peinture les directions des différentes voies. Mais rien à faire, pour griller tout le monde, ya toujours les pressés pour prendre la voie de droite et nous couper la route sur le rond point.

Après m'être fait surprise la première fois (j'ai du monter sur le rond point pour éviter la voiture, heureusement qu'il n'y a pas de briques autour du rond point), par la suite, à chaque coup, je me suis toujours faite couper la route, donc en sachant çà, je fais gaffe. Un seul conseil, tu auras toujours des guignols pour grujer les gens sur ce genre de rond point, dans tous les cas, fais attention c'est tout. Si tu sents que le guignol veut passer à tout prix, laisses le passer même si toi tu respectes les indications. C'est pas grave, tu passeras après, ça ne te fais pas perdre beaucoup de temps. Ca fait chier de bousillier son aile pour un con qui veut doubler 2 ou 3 voitures.

Pour me calmer je me dis souvent dans ce rond point : "bah il s'est trompé de direction le PAUVRE!!! ;-)"

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Invité §cor665zu

Merci pour toutes vos réponses :jap:

 

Dans tous les cas bien sûr on essaye de passer doucement, mais là où ça devient embêtant, c'est que c'est situé direct' sur une voie très fréquentée de la ville (accès à la plage) et que l'été approche, donc vlà le flot de touristes qui vont se bousculer, et le lot habituel d'accrochages avec ;)

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Invité §del058cM

Merci pour toutes vos réponses :jap:

 

Dans tous les cas bien sûr on essaye de passer doucement, mais là où ça devient embêtant, c'est que c'est situé direct' sur une voie très fréquentée de la ville (accès à la plage) et que l'été approche, donc vlà le flot de touristes qui vont se bousculer, et le lot habituel d'accrochages avec ;)

 

 

Tu ne serais pas de la côte de granit rose?

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Tu ne serais pas de la côte de granit rose?

 

 

 

Tien ! J'y était ce week end en vacances :D . Il me semble qu'il y a un rond point dans ce genre.

Pour en revenir à l'histoire de toute façon il y a pas à tortiller car les informations sont indiqué au sol.

- A droite marquage au sol disant qu'il faut être à cette voie pour prendre la prochaine sortie.

- A gauche marquage au sol pour aller tous droit, à gauche ou demi-tour.

Affaire pliée :jap:

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Invité §del058cM

Non, côte d'Opale :p

 

 

Ah ben on a le même style rond point ici et on a aussi les mêmes guignols pour couper la route pour aller tout droit alors qu'ils avaient pris la voie de droite qui oblige à tourner à droite.

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