essuie-glaces couplés avec les phares

[Invité §jic017Ms]

Bonjour,

Roulant sous la pluie, si je ne m'abuse, il faut allumer ses feux de croisement lorsque les essuie-glaces fonctionnent. Malheureusement, de nombreux conducteurs ne respectent pas cette consigne de sécurité, tout comme dans le brouillard de jour aussi....

De ce fait, si des capteurs allument les phares quand la luminosité baisse (dans les tunnels par exemple), il me semble qu'un couplage des essuie-glaces et des phares serait bienvenu et je crois que ça existe déjà dans certains pays sur certains modèles.

Une campagne en ce sens aurait sûrement des retombées positives.

Qu'en pensez-vous ?

Merci de me lire

[Invité §Jor102fX]

Bonjour,

Roulant sous la pluie, si je ne m'abuse, il faut allumer ses feux de croisement lorsque les essuie-glaces fonctionnent. Malheureusement, de nombreux conducteurs ne respectent pas cette consigne de sécurité, tout comme dans le brouillard de jour aussi....

De ce fait, si des capteurs allument les phares quand la luminosité baisse (dans les tunnels par exemple), il me semble qu'un couplage des essuie-glaces et des phares serait bienvenu et je crois que ça existe déjà dans certains pays sur certains modèles.

Une campagne en ce sens aurait sûrement des retombées positives.

Qu'en pensez-vous ?

Merci de me lire

 

N'importe quoi, en ville c'est inutile la plupart du temps à moins qu'il fasse bien sombre et sur autoroute s'il tombe 2 gouttes et que le temps est clair, ça ne sert à rien. On est déjà assez ébloui par les phares la nuit (notamment les xénons) pour éviter de les allumer le jour lorsque ce n'est pas nécessaire (surtout par un beau soleil ).

De plus ce n'est absolument pas une obligation, ce n'est pas marqué dans le code de la route alors ton "il faut"...

[bengal-tiger]

Qu'en pensez vous ?

 

Que je n'en voudrais pas si cela venait à se faire mais comme l'allumage des feux n'est pas obligatoire en cas de pluie...

[Invité §bal527KR]

N'importe quoi, en ville c'est inutile la plupart du temps à moins qu'il fasse bien sombre et sur autoroute s'il tombe 2 gouttes et que le temps est clair, ça ne sert à rien. On est déjà assez ébloui par les phares la nuit (notamment les xénons) pour éviter de les allumer le jour lorsque ce n'est pas nécessaire (surtout par un beau soleil ).

De plus ce n'est absolument pas une obligation, ce n'est pas marqué dans le code de la route alors ton "il faut"...

 

 

[Invité §hom846pB]

Je vois pas où est la connerie. Un peu d'imagination...

 

C'est pas aux essuie glace qu'il faut coupler le systeme, c'est au COMMODO d'essuie glace qu'il faut le coupler. On à meme le choix de la vitesse de battement à partir de laquelle les feux s'allument.

 

 

Marre des voiture grise sur fond gris qu'on voie à peine à cause des nuages et du pare brise qui se brouille. Quand elle mettent les phares c'est facile de voir où elles sont.

[Invité §Joe363rL]

Ca me choque pas, je me suis fait la réflexion plusieurs fois...

Que quant le capteur de pluie détecte de la pluie (!), qu'il allume les feux.

 

Tout le monde aura bien sur compris que quand on nettoie simplement son pare-brise, le capteur de plue n'a pas grand chose à voir là dedans...

 

PS: Bizarre les réactions quand même. On se demande qui troll...

[Invité §Jor102fX]

Ca me choque pas, je me suis fait la réflexion plusieurs fois...

Que quant le capteur de pluie détecte de la pluie (!), qu'il allume les feux.

 

Tout le monde aura bien sur compris que quand on nettoie simplement son pare-brise, le capteur de plue n'a pas grand chose à voir là dedans...

 

PS: Bizarre les réactions quand même. On se demande qui troll...

 

On a toujours pas répondu à ma question, à savoir que quand il pleut et qu'il ne fait pas très sombre (ça arrive souvent en ville) ça ne sert à rien d'allumer ses feux et pour info cela augmente la consommation de façon pas si négligeable que ça !

[Invité §PiE278KU]

Ca me choque pas, je me suis fait la réflexion plusieurs fois...

Que quant le capteur de pluie détecte de la pluie (!), qu'il allume les feux.

 

Tout le monde aura bien sur compris que quand on nettoie simplement son pare-brise, le capteur de plue n'a pas grand chose à voir là dedans...

 

PS: Bizarre les réactions quand même. On se demande qui troll...

+1.

 

En même temps, il faudrait tenter déjà de coupler le conducteur avec son cerveau... Si ça se faisait, on ferait déjà un très grand pas dans la sécurité routière.

 

Perso, je roule feux de croisement allumés 24h sur 24, ou presque (sauf en ville, où je n'en vois pas beaucoup l'utilité). Par contre, sur autoroute, justement par grand soleil dans le dos, on ne voit quasiment pas les véhicules arrivant derrière dans les rétros... Les phares permettent donc de mieux les distinguer.

 

Sur les nationales, des arbres bordent souvent les voies, ce qui amoindrit la luminosité. Les phares sont également les bienvenus !

 

Il va de soi qu'en temps de pluie (même légère), les phares devraient être allumés, automatiquement ou non, mais c'est juste une question de bon sens !

 

 

[Invité §Kev388Jo]

 

Nettoyage et distribution de ban.

[Invité §Joe363rL]

On a toujours pas répondu à ma question, à savoir que quand il pleut et qu'il ne fait pas très sombre (ça arrive souvent en ville) ça ne sert à rien d'allumer ses feux et pour info cela augmente la consommation de façon pas si négligeable que ça !

 

Personnellement, je pars du principe que ça ne coute rien d'allumer les feux de croisement lorsqu'il pleut, ça n'apporte qu'une meilleure visibilité lorsqu'il fait plus sombre (ce qui est assez souvent le cas lorsqu'il pleut, avouons le, c'est plutôt rare qu'il y ait un soleil éclatant...) .

 

La différence de consommation n'est pas si énorme que ça (surtout par rapport à la climatisation par exemple), ça avait longtemps été débattu lorsqu'il avait été question d'obliger l'allumage des feux de croisement en plein jour (chose pour laquelle je ne suis pas personnellement pour, au contraire).

 

Après si ce n'est pas clairement obligatoire, chacun voit midi à sa porte.

[Invité §bob258Xp]

N'importe quoi, en ville c'est inutile la plupart du temps à moins qu'il fasse bien sombre et sur autoroute s'il tombe 2 gouttes et que le temps est clair, ça ne sert à rien.

 

 

En ville, je trouve que c'est important de mettre les feux de croisement dès qu'il pleut, pour se faire bien voir des piétons qui eux regardent leurs pieds pour éviter les flaques et les merdes de chien en liquéfaction...

 

Sinon sur ma kaisse le machin qui contrôle les essuie-glaces a une position "automatique" avec un pseudo détecteur de pluie qui fonctionne assez vaguement...

[Invité §seb210UV]

Sur ma voiture en position auto des phares et des essuis galce ca se met en route tout seul , il faut un certains nombresde battement des essuis glace a la minute pour que ca allume les phares , donc pas pour cinq gouttes.

[Invité §Jor102fX]

En ville, je trouve que c'est important de mettre les feux de croisement dès qu'il pleut, pour se faire bien voir des piétons qui eux regardent leurs pieds pour éviter les flaques et les merdes de chien en liquéfaction...

 

Sinon sur ma kaisse le machin qui contrôle les essuie-glaces a une position "automatique" avec un pseudo détecteur de pluie qui fonctionne assez vaguement...

 

Petit détail, quand il pleut les piétons les entendent arriver les voitures (ça fait fllllshhhhhhhh) et moi perso je ne les allume jamais en ville quand il pleut à moins qu'il fasse bien sombre et sur route si la visibilité est réduite je les allume sinon je m'abstiens. Quand en plein jour comme certains le font, je ne vois absolument pas l'utilité car si on ne voit pas une voiture qui arrive en face, il faut arrêter de conduire !!!

[Invité §kok362YE]

alàlà la flemme pour le conducteur de le faire soi-meme, moi j'en vois pas l'interet de ce gadget si ce n'est que dans le but de remplacer le cerveau du conducteur, à force de gonfler d'electronique pour eviter tout action de la part du conducteur, on n'aura plus que des idiots sur la route , d'ailleur ça à déjà commencer depuis un moment, les sois-disant pilotes qui se croivent à l'abrit grace aux multiples accessoirs

[Invité §100606Yt]

Faudrait que je retrouve mon livre de code, mais je crois bien qu'il est indiqué qu'il faut allumer ses feux de croisement lorsqu'il pleut !

Effectivement, on voit bien mieux les voitures ainsi.

D'ailleurs sur mon ancienne voiture qui avait détecteur de pluie et allumage auto des feux, les phares s'éclairaient automatiquement quand il pleuvait.

 

[Invité §nae803pP]

N'importe quoi, en ville c'est inutile la plupart du temps à moins qu'il fasse bien sombre et sur autoroute s'il tombe 2 gouttes et que le temps est clair, ça ne sert à rien. On est déjà assez ébloui par les phares la nuit (notamment les xénons) pour éviter de les allumer le jour lorsque ce n'est pas nécessaire (surtout par un beau soleil ).

De plus ce n'est absolument pas une obligation, ce n'est pas marqué dans le code de la route alors ton "il faut"...

 

 

Voilà ce que dit le code de la route :

Article R416-6

 

Feux de croisement.

I. - Les cyclomoteurs et les quadricycles légers à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés.

II. - Les autres véhicules à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés, à l'exclusion des feux de route :

1º Quand le véhicule risque d'éblouir d'autres usagers :

a) Au moment où il s'apprête à croiser un autre véhicule ;

b) Lorsqu'il suit un autre véhicule à faible distance, sauf lors d'une manoeuvre de dépassement ;

2º Quand le véhicule circule en agglomération sur une route suffisamment éclairée et hors agglomération sur une route éclairée en continu dès lors que cet éclairage est tel qu'il permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante ;

3º Quand la visibilité est réduite en raison des circonstances atmosphériques. Toutefois, en agglomération, même par temps de pluie, cette disposition ne s'applique pas aux véhicules à moteur autres que les motocyclettes qui circulent avec au moins leurs feux de position allumés, lorsque la chaussée est suffisamment éclairée et que cet éclairage permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante.

 

[Invité §bob258Xp]

Petit détail, quand il pleut les piétons les entendent arriver les voitures (ça fait fllllshhhhhhhh)

 

 

Pas les vieux. Ils sont tous sourds

 

[Invité §m3g585bR]

Ca existe sur pas mal de bagnooles ce systeme, mon pater a un bmw x5 avec l'allumage auto des feux, et dès qu'il pleut, les essuis glaces se mettent en route suivis des feux

[Invité §dom167ip]

Ce système exisre depuis bien longtemps...

 

Sur les renault super 5 (il y a 20 ans) , lorsque l'on mettait l'essuye glace à vitesse maxi, les feux de croisement s'allumaient.

 

 

 

Une mesure de bon sens bien plus simple et plus efficasse serait de faire comme dans de nombreux pays: allumage obligatoire des feux de jour comme de nuit.

[L_inconnu]

Ce système exisre depuis bien longtemps...

 

Sur les renault super 5 (il y a 20 ans) , lorsque l'on mettait l'essuye glace à vitesse maxi, les feux de croisement s'allumaient.

 

 

 

Une mesure de bon sens bien plus simple et plus efficasse serait de faire comme dans de nombreux pays: allumage obligatoire des feux de jour comme de nuit.

 

 

Oui c'est ça on ne va pas encore polémiquer dessus ...

[Invité §bal527KR]

Ce système exisre depuis bien longtemps...

 

Sur les renault super 5 (il y a 20 ans) , lorsque l'on mettait l'essuye glace à vitesse maxi, les feux de croisement s'allumaient.

 

 

 

Une mesure de bon sens bien plus simple et plus efficasse serait de faire comme dans de nombreux pays: allumage obligatoire des feux de jour comme de nuit.

 

 

et le labrador attaché au pare choc avant avec la canne blanche a la portiere

 

[Invité §Jor102fX]

Ce système exisre depuis bien longtemps...

 

Sur les renault super 5 (il y a 20 ans) , lorsque l'on mettait l'essuye glace à vitesse maxi, les feux de croisement s'allumaient.

 

 

 

Une mesure de bon sens bien plus simple et plus efficasse serait de faire comme dans de nombreux pays: allumage obligatoire des feux de jour comme de nuit.

 

belle connerie !

Si on ne voit pas arriver une voiture en plein jour, il faut arrêter de conduire immédiatement, c'est dangereux. Les voitures feux allumés en plein jour (avec beau temps) que je croise, je leur fait toujours des appels de phare surtout quand c'est combiné avec les projecteurs anti-brouillard car là c'est le sommum de la débilité !

[Invité §bal527KR]

belle connerie !

Si on ne voit pas arriver une voiture en plein jour, il faut arrêter de conduire immédiatement, c'est dangereux. Les voitures feux allumés en plein jour (avec beau temps) que je croise, je leur fait toujours des appels de phare surtout quand c'est combiné avec les projecteurs anti-brouillard car là c'est le sommum de la débilité !