Le bistrot de la section sécu ! [Ambiance détente]

[horizon_rouge]

Preum's

[elgringo2]

Preum's

 

 

 

Bonjour à tous

 

Et toi, va sur le site de la SNCF, ils cherchent des gens sans/avec peu de diplomes (entre autre), et moi un poste sans effort, c'est pour ça que j'y suis allé

 

Tu y trouvera peut être le bonheur

[biker521]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

va chercher bonheur, va ...

[elgringo2]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

va chercher bonheur, va ...

 

 

J'attends la réponse du privée d'abord

 

Mais ça m'irait très bien

 

Et ça me permettrait de réaliser un reve, conduire les machines plutot que de les réparer, avec la même paye et sans le mal de dos

[biker521]

le tout environ 3 jours par semaine grand maximum

 

et en plus toi et ta famille voyagez gratos

[elgringo2]

le tout environ 3 jours par semaine grand maximum

 

et en plus toi et ta famille voyagez gratos

 

 

Moi ça m'irait

[biker521]

y faisaient la gueule, les cheminots, quand il a fallu passer aux 35 h ...

[elgringo2]

y faisaient la gueule, les cheminots, quand il a fallu passer aux 35 h ...

 

 

Ne m'en fait faire que 40 et je jouis, comme quoi

[Invité §jre564KT]

Comme ca balance ici

[biker521]

ça balance pas, c'est la vérité ...

[Invité §jre564KT]

Comme ça balance des vérités ici

[elgringo2]

Comme ca balance ici

 

 

ça balance pas, c'est la vérité ...

 

 

Non mais

 

Comme ça balance des vérités ici

 

[Invité §jre564KT]

 

 

Joue pas avec ca petit, tu vas te faire mal

[elgringo2]

Joue pas avec ca petit, tu vas te faire mal

 

 

C'est pas le même

 

J'ai le droit

[elgringo2]

Bon et histoire de parler de pneus

 

Je vais resigner pour les Sportmaxx RT, même en étant prudent ( ) ils vivent pas vieux sur un train AV (4500kms)

 

Mais c'est du caviar alors je m'en fous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

En revanche à l'arrière ça roule toujours pour eux, ça a fondu, mais ils sont toujours dans un état correct

 

Globalement très bon à excellent dans tous les domaines, juste assez sensible a l'aquaplanning quand on approche du témoin, mais bon

[biker521]

tu mettras des rétro efficaces, aussi, sur ta bagnole, on sait jamais, ça peut servir lors d'une marche arrière ...

[Invité §jre564KT]

Bon et histoire de parler de pneus

 

Je vais resigner pour les Sportmaxx RT, même en étant prudent ( ) ils vivent pas vieux sur un train AV (4500kms)

 

Mais c'est du caviar alors je m'en fous http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

En revanche à l'arrière ça roule toujours pour eux, ça a fondu, mais ils sont toujours dans un état correct

 

Globalement très bon à excellent dans tous les domaines, juste assez sensible a l'aquaplanning quand on approche du témoin, mais bon

 

Tiens c'est marrant, c'est ce que je fais sur le train arrière moi à peu pres

[elgringo2]

tu mettras des rétro efficaces, aussi, sur ta bagnole, on sait jamais, ça peut servir lors d'une marche arrière ...

 

 

Tu dis ça a cause de quoi ? (non serieusement, je sais plus )

 

Et tu tombes mal, une R21 a voulu m'en tuer un http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif La glace était touché mais pas coulé, alors je gagne

Tiens c'est marrant, c'est ce que je fais sur le train arrière moi à peu pres

 

 

Comme quoi ça vient pas de ma conduite

 

Pourtant je suis pas un fan de burn, je trouve ça idiot, sur une traction

 

Vivement la prochaine quoi

[biker521]

j'ai failli avoir la marque du pare choc arrière dans les genoux et celle du feu arrière droit dans les roubignolles ...

 

au restau ...

[elgringo2]

j'ai failli avoir la marque du pare choc arrière dans les genoux et celle du feu arrière droit dans les roubignolles ...

 

au restau ...

 

 

ah oui

 

Mais "si vous ne voyez pas mes rétroviseurs, je ne peux pas vous voir" Respectes les DS EnculÄy

 

Biket

[biker521]

J'AI FAILLI MOURIR ECRASE PAR EG2 ...

[elgringo2]

J'AI FAILLI MOURIR ECRASE PAR EG2 ...

 

 

http://www.marianne.net/photo/art/default/935906-1109951.jpg?v=1308821333

 

[biker521]

EG2

 

M'A

ECRASER

 

 

[Invité §jre564KT]

 

Tu dis ça a cause de quoi ? (non serieusement, je sais plus )

 

Et tu tombes mal, une R21 a voulu m'en tuer un http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif La glace était touché mais pas coulé, alors je gagne

 

 

 

Comme quoi ça vient pas de ma conduite

 

Pourtant je suis pas un fan de burn, je trouve ça idiot, sur une traction

 

Vivement la prochaine quoi

 

 

 

Je fais pas de burns non plus, ca fait perdre du temps

mais quand je remets les gaz en virage, si je fais pas attention, les roues arrière on tendance à aller bien plus vite que les roues avant

[elgringo2]

 

 

Je fais pas de burns non plus, ca fait perdre du temps

mais quand je remets les gaz en virage, si je fais pas attention, les roues arrière on tendance à aller bien plus vite que les roues avant

 

 

C'est la faute à Newton & Maitre ça, je te vengerais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Dans ce genre de situation, la mienne ne le fais pas par paire, mais à l'unité, ça cire aussi régulièrement a la remise des gaz, enfin, une traction quoi

 

J'use aussi les flancs

 

De ce que j'ai compris, t'as une vrai bagnole toi

 

Mais c'est quoi au fait ?

[elgringo2]

http://www.caradisiac.com/Quelques-astuces-sans-pretention-86430.htm

 

Autre piste, les factures d'entretien. Elles peuvent révéler des remplacements de pièces à des intervalles bien brefs. Par exemple, si vous constatez des remplacements de plaquettes tous les 20 000 km (alors qu'en moyenne, on est plutôt tous les 40 000 voire 60 000 km), c'est que clairement la conduite a été plus qu'enlevée.

Pareil pour les disques, ou les pneus. Des remplacements rapprochés sont le signe d'une conduite éprouvante pour l'ensemble de la voiture.

 

 

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire

J'y arrive même pas en fourgon, alors avec une MRS ou une autre de ces compactes pOOtrantes, c'est une blague, personne ne fait ça, sauf les fiottes biensur

[Invité §jre564KT]

 

C'est la faute à Newton & Maitre ça, je te vengerais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Dans ce genre de situation, la mienne ne le fais pas par paire, mais à l'unité, ça cire aussi régulièrement a la remise des gaz, enfin, une traction quoi

 

J'use aussi les flancs

 

De ce que j'ai compris, t'as une vrai bagnole toi

 

Mais c'est quoi au fait ?

 

Une américaine

[Invité §sta710Sx]

Une vielle mustang qui rame

[Invité §jre564KT]

Une vielle mustang qui rame

 

un 8 cylindres avec un compresseur

[Invité §sta710Sx]

Fallait bien ça pour faire mine d'avancer...

[elgringo2]

un 8 cylindres avec un compresseur

 

Dans une camaro

 

Faut pas me parle de compreseur en revanche, je suis trop fragile à ce sujet

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

[Invité §jre564KT]

Dans une camaro

 

Faut pas me parle de compreseur en revanche, je suis trop fragile à ce sujet

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

Les compresseurs ricains mec, y a que ca de vrai

[elgringo2]

Les compresseurs ricains mec, y a que ca de vrai

Si c'est un type roots, oui http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

Sinon

[Invité §jre564KT]

T'as eu un soucis ?

[elgringo2]

T'as eu un soucis ?

Oui, psychiatrique

 

Les roots (eaton entre autre) ont un son particulier qui m'excite au plus haut point

 

Le LS9 est équipé d'un type roots Eaton par exemple et ça, ça me fait bander