Le bistrot de la section sécu ! [Ambiance détente]

[Invité §sia511yX]

 

Photos

 

 

 

 

Subjectivement c'est mieux

 

Moi le kart c'est par passion, même si j'ai d'autres activités

 

photos de quoi ?

[Invité §kar442sJ]

moi aussi

 

bon j'arrete ...

 

 

J'suis jaloux

 

 

 

photos de quoi ?

 

 

Avec les traces

 

Et aussi des photos d'un autre style, bon je sors aussi

 

 

[tobix79]

Vous me faites baver... Je n'ai ni le temps (mais ça va changer, un jour ^^) ni les moyens d'avoir des activités motorisées fréquentes, mais quand je suis sur un kart (enfin un kart... de loc' quoi :/ ) quel pied Mais bon 12€ les 10 minutes ... Cela dit le circuit est terrible !

[Invité §kar442sJ]

Vous me faites baver... Je n'ai ni le temps (mais ça va changer, un jour ^^) ni les moyens d'avoir des activités motorisées fréquentes, mais quand je suis sur un kart (enfin un kart... de loc' quoi :/ ) quel pied Mais bon 12€ les 10 minutes ... Cela dit le circuit est terrible !

 

 

Kart de loc' c'est pas un vrai kart, essaye un kart d'homme comme le mien

 

 

Mais ça m'arrive de faire de la loc'

12 euros c'est dans les moins cher, tu en fais à argenton nan? (79)

[Invité §jre564KT]

Vous me faites baver... Je n'ai ni le temps (mais ça va changer, un jour ^^) ni les moyens d'avoir des activités motorisées fréquentes, mais quand je suis sur un kart (enfin un kart... de loc' quoi :/ ) quel pied Mais bon 12€ les 10 minutes ... Cela dit le circuit est terrible !

 

C'est sympa le kart

Je prefere quand meme ma F2000

[Invité §kar442sJ]

C'est sympa le kart

Je prefere quand meme ma F2000

 

 

Faut quand même une bonne auto pour retrouver les mêmes sensations

[tobix79]

Oui à Argenton, ou à Moncoutant (c'est la même boite qui gère les 2 circuits, le 2e est un peu plus près de chez moi mais moins intéressant...) et en fait les tarfis sont passés à 14 €

[Invité §kar442sJ]

Oui à Argenton, ou à Moncoutant (c'est la même boite qui gère les 2 circuits, le 2e est un peu plus près de chez moi mais moins intéressant...) et en fait les tarfis sont passés à 14 €

 

 

Je connais les deux pistes

Argenton est vraiment super

 

14 ca va encore, à paris c'est 20

[Invité §jre564KT]

 

Faut quand même une bonne auto pour retrouver les mêmes sensations

 

En accel c'est tres tres dur, il faut, pour retrouver la poussée d'un rotax max, une caisse de 250/280 cv sur moins d'une tonne...

par contre ca n'a rien a voir au niveau du pilotage

je suis pas fan des circuits, j'y pose les roues parceque je n'ai plus le temps de faire de l'asphalte, mais a tourner en rond je me fais vite chier

[tobix79]

 

Je connais les deux pistes

Argenton est vraiment super

 

14 ca va encore, à paris c'est 20

 

 

Annnnnnnn mais en fait t'es un voisin !!!

[Invité §jre564KT]

 

Annnnnnnn mais en fait t'es un voisin !!!

 

Han une 2cv

[Invité §kar442sJ]

En accel c'est tres tres dur, il faut, pour retrouver la poussée d'un rotax max, une caisse de 250/280 cv sur moins d'une tonne...

par contre ca n'a rien a voir au niveau du pilotage

je suis pas fan des circuits, j'y pose les roues parceque je n'ai plus le temps de faire de l'asphalte, mais a tourner en rond je me fais vite chier

 

 

J'adore faire des ronds

 

Le rotax c'est un mauvais exemple

FSA ou BV ok

 

0-100 en 3 sec env pour les BV je crois

[Invité §kar442sJ]

 

Annnnnnnn mais en fait t'es un voisin !!!

 

 

Dpt 17, pas tout à fait mais presque, et j'ai de la famille dans le 79

 

 

[tobix79]

Han une 2cv

 

 

Ouais... ça pousse dur ! Les petites routes de campagne avec ça, c'est le pied niveau sensations... Et puis pour s'envoyer au tas, faut déjà être un sacré manche !

Dommage que 80% de mes trajets soient de l'autoroute/4 voies à 110...

[Invité §jre564KT]

 

J'adore faire des ronds

 

Le rotax c'est un mauvais exemple

FSA ou BV ok

 

0-100 en 3 sec env pour les BV je crois

 

Mais 110 en v max

c'est vraiment pas comparable, j'aime bien le kart mais comme ca pour m'amuser, je ferais pas une saison

[Invité §kar442sJ]

Mais 110 en v max

c'est vraiment pas comparable, j'aime bien le kart mais comme ca pour m'amuser, je ferais pas une saison

 

 

Un Bv prend 190

 

 

[Invité §jre564KT]

 

Ouais... ça pousse dur ! Les petites routes de campagne avec ça, c'est le pied niveau sensations... Et puis pour s'envoyer au tas, faut déjà être un sacré manche !

Dommage que 80% de mes trajets soient de l'autoroute/4 voies à 110...

 

j'en cherchais une pendant un moment, et voyant que ca coutait plus cher qu'une 205 GTI j'ai acheté une autre GTI :crac:

[tobix79]

 

 

Dpt 17, pas tout à fait mais presque, et j'ai de la famille dans le 79

 

 

 

Bah si voisin, les 2 départements se touchent...!

T'as de la chance, le 17 c'est le plus beau département de la région à mon avis ! Bon la mer y est pour quelque-chose, mais les villes ont du cachet (rochefort, la rochelle...), pas comme...Niort^^

Elle est de quel coin ta famille ?

 

[Invité]

tain ça trace ici

[Invité §jre564KT]

 

Un Bv prend 190

 

 

Ha ué

A ledenon je me fais doubler par des gros kart des fois c'est super chaud je les vois pas arriver tellement ils sont bas

[Invité §jre564KT]

tain ça trace ici

 

On est pas des PD ici, enfin pas tous

[Invité §jre564KT]

tain ça trace ici

 

Ha ouais et sinon

[Invité §kar442sJ]

 

 

Bah si voisin, les 2 départements se touchent...!

T'as de la chance, le 17 c'est le plus beau département de la région à mon avis ! Bon la mer y est pour quelque-chose, mais les villes ont du cachet (rochefort, la rochelle...), pas comme...Niort^^

Elle est de quel coin ta famille ?

 

 

Thouars

 

Ha ué

A ledenon je me fais doubler par des gros kart des fois c'est super chaud je les vois pas arriver tellement ils sont bas

 

 

Un superkart peut dépasser les 300, 100ch pour même pas 200 kilos avec le pilote

 

http://www.ekartingnews.com/NewToKarting/photos/superkart.jpg

 

Après un kart à boîte classique(env 42 ch et 150 kilos) atteint les 190.

Bien sûr sur circuit auto.

 

Mon kart fait 30 ch pour 155 kilos(avec moi), je suis à 110 là où je roule, mais je pourrais prendre facilement plus, enfin en kart en général on ne raisonne pas en vitesse de pointe

 

 

[tobix79]

j'en cherchais une pendant un moment, et voyant que ca coutait plus cher qu'une 205 GTI j'ai acheté une autre GTI :crac:

 

 

Tout dépend de l'état, et la restaurer peut aussi être un plaisir, ça dépend de ce qu'on cherche...

 

Moi j'ai toujours aimé les anciennes, petit je kiffais la R4 et puis 1 an avant mon permis on s'était mis dans la tête avec un pote d'acheter une vieille deuche un peu pourrie mais pas trop, et de la retaper...

On a laissé tomber l'idée (pas facile de partager une caisse à deux quand lon est à 300km l'un de l'autre pour nos études), lui a eu une R21 nevada et moi une deuche toute pimpante, refaite de A à Z (ou plutot Y, j'ai fignolé 2-3 trucs )...

 

Finalement même si je ne regrette rien, le plus malin c'était lui (Nevada troquée depuis contre Polo puis Clio), je fais plus de 20000/an et heureusement que je ne les fais pas qu'avec la deuche... J'ai la chance de profiter de la voiture de maman (la fameuse Clio qui va peut-être finir à la casse...!), mais pour combien de temps encore

[Invité §jre564KT]

 

 

Un superkart peut dépasser les 300, 100ch pour même pas 200 kilos avec le pilote

 

http://www.ekartingnews.com/NewToKarting/photos/superkart.jpg

 

Après un kart à boîte classique(env 42 ch et 150 kilos) atteint les 190.

Bien sûr sur circuit auto.

 

 

 

 

 

C'est ce genre de betes qui roulent au milieu de nous ils ont pas peur les mecs

[tobix79]

 

Thouars

 

 

 

Un superkart peut dépasser les 300, 100ch pour même pas 200 kilos avec le pilote

 

http://www.ekartingnews.com/NewToKarting/photos/superkart.jpg

 

Après un kart à boîte classique(env 42 ch et 150 kilos) atteint les 190.

Bien sûr sur circuit auto.

 

Mon kart fait 30 ch pour 155 kilos(avec moi), je suis à 110 là où je roule, mais je pourrais prendre facilement plus, enfin en kart en général on ne raisonne pas en vitesse de pointe

 

 

 

J'ai un pote de collège/lycée qui fait des saisons, tu le connais peut-être... MP...

Edit : suis du coté de Bressuire moi

[Invité §jre564KT]

 

Tout dépend de l'état, et la restaurer peut aussi être un plaisir, ça dépend de ce qu'on cherche...

 

Moi j'ai toujours aimé les anciennes, petit je kiffais la R4 et puis 1 an avant mon permis on s'était mis dans la tête avec un pote d'acheter une vieille deuche un peu pourrie mais pas trop, et de la retaper...

On a laissé tomber l'idée (pas facile de partager une caisse à deux quand lon est à 300km l'un de l'autre pour nos études), lui a eu une R21 nevada et moi une deuche toute pimpante, refaite de A à Z (ou plutot Y, j'ai fignolé 2-3 trucs )...

 

Finalement même si je ne regrette rien, le plus malin c'était lui (Nevada troquée depuis contre Polo puis Clio), je fais plus de 20000/an et heureusement que je ne les fais pas qu'avec la deuche... J'ai la chance de profiter de la voiture de maman (la fameuse Clio qui va peut-être finir à la casse...!), mais pour combien de temps encore

 

Bah j'ai vu des annonces a 3000€ quoi

[Invité §kar442sJ]

 

C'est ce genre de betes qui roulent au milieu de nous ils ont pas peur les mecs

 

 

Le patron de "mon" circuit y était allé une fois avec son kart à boîte

 

Plus rapide que les Porsche et très proche des F.Renault

Avec ça:

 

 

Pour info, les Superkarts tournent presque aussi vite que les F1 sur un circuit comme Brands Hatch, 1-2 secondes d'écart je crois...

[Invité]

On est pas des PD ici, enfin pas tous

 

des noms

Ha ouais et sinon

 

sinon

 

[tobix79]

Bah j'ai vu des annonces a 300€ quoi

 

 

Des poubelles à ce prix là ? Roulante sans CT perforées de partout ?

Un deuche parfaitement restaurée se négocie plutôt autour de... 4/5000€ pour les 2CV6 classiques, après les proprios de Charleston se touchent (au moment où on a acheté la mienne, on en avant trouvé une, état impec soit-disant, d'origine, 7200€... ) et pour les plus anciennes ça grimpe assez vite, même si elles sont pourries !

Le pire c'est la Sahara, autour de 20000€ si tu en trouves une...

 

Edit : pas vu que tu avais corrigé le 300 pour 3000...

3000 c'est honnête si bon état mais sans plus.

[Invité §jre564KT]

des noms

 

 

sinon

 

T'as un soucis ?

[Invité §jre564KT]

 

Le patron de "mon" circuit y était allé une fois avec son kart à boîte

 

Plus rapide que les Porsche et très proche des F.Renault

Avec ça:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488315/Erick preuvost.jpg1..jpg

 

Pour info, les Superkarts tournent presque aussi vite que les F1 sur un circuit comme Brands Hatch, 1-2 secondes d'écart je crois...

 

j'ai plus les temps des monoplaces a ledenon, mais les maxikart sont juste derriere

[Invité §kar442sJ]

 

J'ai un pote de collège/lycée qui fait des saisons, tu le connais peut-être... MP...

Edit : suis du coté de Bressuire moi

 

 

MP

 

j'ai plus les temps des monoplaces a ledenon, mais les maxikart sont juste derriere

 

 

Ca dépend mais en moyenne ils tiennent les FR 3.5

[Invité]

T'as un soucis ?

 

 

 

nan

[Invité §jre564KT]

 

Des poubelles à ce prix là ? Roulante sans CT perforées de partout ?

Un deuche parfaitement restaurée se négocie plutôt autour de... 4/5000€ pour les 2CV6 classiques, après les proprios de Charleston se touchent (au moment où on a acheté la mienne, on en avant trouvé une, état impec soit-disant, d'origine, 7200€... ) et pour les plus anciennes ça grimpe assez vite, même si elles sont pourries !

Le pire c'est la Sahara, autour de 20000€ si tu en trouves une...

 

Edit : pas vu que tu avais corrigé le 300 pour 3000...

3000 c'est honnête si bon état mais sans plus.

 

C'etait 3000 j'ai edité

pour moi hors de question de mettre 3K€ dans une deutch quoi