Flashé à 250 km/h, le conducteur relaxé à la barre

[Invité §Fra533Qa]

Au volant d'une BMW M3, un Toulousain était particulièrement pressé en mai 2006. Beaucoup trop si on en croit la photo prise par un radar embarqué de la gendarmerie : 250 km/h ! 120 km/h au-dessus de la limite autorisée. L'assurance de perdre son permis et pas mal d'argent… Les suites judiciaires de ce grand excès de vitesse étaient fixées hier après-midi devant la VIe chambre du tribunal correctionnel de Toulouse. À la clef, une grosse surprise : la relaxe !

 

En préparant le dossier, Me Alexandre Martin est tombé en arrêt sur la photo de la BMW M3 poussant ses chevaux moteurs. La vitesse était bien de 250 km/h et la photo saisissait aussi le panneau de sortie de Castelnaudary, sur l'A 62. Problème, sur leur PV, les gendarmes avaient stipulé que l'infraction s'était déroulée à… Narbonne. « Nous n'étions pas à Castelnaudary », a plaidé, avec le sourire, l'avocat du conducteur qui contestait sa présence au volant puisqu'on ne voyait pas son visage… Cet homme était aussi poursuivi pour conduite sans permis. « Intéressant sauf que la notification de suspension date de janvier 2007. En mai 2006, il avait donc toujours son permis », a enchaîné Me Martin. Des erreurs de procédures grossières et en cascade qui ont sauvé ce conducteur.

 

Deux jeunes automobilistes qui viennent d'être interceptés par la brigade rapide d'intervention de la gendarmerie risquent de ne pas avoir la même chance. Une jeune femme de 25 ans s'est « oubliée » au volant d'une BMW 530. Elle fonçait vers Toulouse, en pleine nuit sur l'autoroute A 61. À Deyme, les gendarmes l'ont flashé à 197 km/h. Son permis lui a été immédiatement confisqué pour deux mois en attendant la comparution devant le tribunal.

 

Sanction identique pour un résident du Cantal de 19 ans qui lui a été flashé par la même unité un matin, à 9 h 15, alors qu'il se dirigeait vers Toulouse sur l'A 62, entre Montauban et la Ville rose. Lui roulait à 190 km/h pour 110 au volant d'une Peugeot 307.

 

Il a eu chaud aux fesses avec la M3

 

[berceker united]

Si la police avait fait correctement son travail il aurait prit chère je pense.

[Invité §mat166XP]

Ben au moins il aura été jusqu'à la bride électronique avec sa M3

 

A propos de ça...faudrait dire au policiers qu'ils ont plus de chance d'attraper "les gros poissons" dans le genre, à 3-4h du matin quand il y a personne sur les autoroutes !

 

Je comprendrai jamais l'utilité de mettre des amendes à des conducteurs roulant à 150-160 au lieu de 130 en pleine journée !

En terme de sécurité, le résultat est le même...que quelqu'un te tape dans le cul après freinage à 120 ou 140, pas grande différence. De même que s'envoyer contre une glissière à 130 ou 160, je me demande si la différence est énorme sur le sort des occupants et des éventuels autres usagers ?!

 

Bref...ça me fait bien rigoler. On parle de sécurité, ect...moi je dirai que c'est surtout question de "fric" !

 

C'est pour votre sécurité, refilez moi vite 200 roros !!

 

Je suis POUR des voies rapides illimitées comme en Allemagne ! D'ailleurs, niveau sécurité...y sont pas à plaindre chez eux, bizarre vous avez dit bizarre ?!

 

Ca laissera aux charmants agents la possibilité de s'occuper encore mieux des violeurs, cambrioleurs, arnaqueurs, voleurs, et autres....au moins un boulot utile à la sécurité de tous !!

[Invité §e-d451GO]

ca ouvre un ///M3

[FOCAS]

ca ouvre un ///M3

 

 

oh que oui, débridé ça tape aisément le 270 chrono...

 

[Invité §cho817ap]

250 km c'est quand même énorme!! mais je pense qu'en dehors de la relaxe le conducteur a du quand même comprendre qu'il avait eu beaucoup de chance et qu'il ne fallait pas recommencer car rouler à 250 km sur une route ouverte au grand public, il est quand même gonflé. Il y a des circuits pour ca...

 

[Invité §elk427tO]

250 km c'est quand même énorme!! mais je pense qu'en dehors de la relaxe le conducteur a du quand même comprendre qu'il avait eu beaucoup de chance et qu'il ne fallait pas recommencer car rouler à 250 km sur une route ouverte au grand public, il est quand même gonflé. Il y a des circuits pour ca...

 

 

Bien au contraire, je pense que ça va inciter l'individu en question à rouler vite ("Quels cons, 120km/h d'excès de vitesse et ils n'ont pas été capables de me coller ni pv ni retrait de permis"). Peut-être qu'il ne roulera pas aussi vite la prochaine fois, mais ça m'étonnerait qu'il reste à 130 avec une M3...

 

 

Quant à la nana qui roulait à 197, j'aurais bien voulu voir ça.

[Invité §Kur547NV]

Je comprend pas comment ou peu accepter de tel comportement.

 

Quitte a ne pas me faire que des amis, j'aime autant dire que c'est inacceptable.

 

Il m'est arriver d'etres en excées de vitesse (Comme tous le monde je pensse) mais de la comparé la route a un circuit sous pretexte qu'on roule au volant d'une voiture sur et puissante resume d'une mentalité stupide, immature et irresponssable.

 

De plus quand je lit qu'entre 130 et 160 il ni a aucune difference en cas de choc c'est vraiment n'importe quoi.

 

Et enfin, la mentalité sur la route entre les Allemands et les Francais et completement differente.

 

On est en droit de penssée que l'etat sanctionne la vitesse par des amandes lourdes dans le seul but de remplir les caisses, mais je pensse aussi qu'a l'heure actuel les Francais sont tellement tetue que le seul moyens qu'on ais trouver pour calmer leur conduite dangereuse etait de taper dans leur portes monaie.

 

Et enfin quand on et attraper puis sanctionner pour une erreur que l'on a volontairement commise la moindre des chose et dans assumé les consequence et non pas de jouer des faille du systeme pour s'en tiré au mieu.

 

On dit souvent qu'on retrouve a l'ecole dans le comportement des eleves celui de la societé actuel.

 

Je serais tenté de penssé que certainent personne ce comporte encore comme des gamins incappable d'assumé leurs betises.

 

Le pire dans cette histoire c'est que beaucoup ici pensse encore qu'ils sont maitre sur la route, qu'ils ne peuvent rien leurs arrivés, et que quoi qu'il en sois sa n'arrive qu'aux autres, je suis conscient que les accident sur Autoroute sont les moin frequent, mais il y a une lois et vous autres n'en etes pas dispenssé, c'est le principe meme de la vie en societé.

 

Je crois que tous est dit.

 

Libre a vous de reagir a mes propos de manierre irrespectueuse, sachez toutes fois que vos commantaires ne m'atteindrons pas pour autant.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Car174QF]

L'orthographe, c'est pas ton fort toi..

 

[Invité §Kur547NV]

Oui c'est vrai, je suis forcé de l'admetres.

 

Je n'ais jamais ete tres doué.

 

Mais je fait des efforts, visiblement, j'ai encore des progret a faire.

[Invité §Car174QF]

Ta signature convient à merveille..

 

Bon allez j'arrête de te charrier. Je comprend ce que tu dis et ca me fait également beaucoup de peine, mais que veux tu , certains ont plus de pouvoir que d'autres, faut vivre avec..

 

 

[Invité §alb464lD]

Ben au moins il aura été jusqu'à la bride électronique avec sa M3

 

A propos de ça...faudrait dire au policiers qu'ils ont plus de chance d'attraper "les gros poissons" dans le genre, à 3-4h du matin quand il y a personne sur les autoroutes !

 

Je comprendrai jamais l'utilité de mettre des amendes à des conducteurs roulant à 150-160 au lieu de 130 en pleine journée !

En terme de sécurité, le résultat est le même...que quelqu'un te tape dans le cul après freinage à 120 ou 140, pas grande différence. De même que s'envoyer contre une glissière à 130 ou 160, je me demande si la différence est énorme sur le sort des occupants et des éventuels autres usagers ?!

 

Bref...ça me fait bien rigoler. On parle de sécurité, ect...moi je dirai que c'est surtout question de "fric" !

 

C'est pour votre sécurité, refilez moi vite 200 roros !!

 

Je suis POUR des voies rapides illimitées comme en Allemagne ! D'ailleurs, niveau sécurité...y sont pas à plaindre chez eux, bizarre vous avez dit bizarre ?!

 

Ca laissera aux charmants agents la possibilité de s'occuper encore mieux des violeurs, cambrioleurs, arnaqueurs, voleurs, et autres....au moins un boulot utile à la sécurité de tous !!

 

 

pourquoi les radars se trouvent principalement la journée et sur autoroute ? pour être sûr de flasher un maximum de gens.

maintenant le jour où tu en verras sur une départementale déserte à 4h du mat tu me préviendras. pour rouler tranquille suffit de savoir où et quand...

on a plus de chance de perdre son permis en roulant à 140 km/h sur autoroute dans la journée qu'à 250 km/h en pleine nuit dans un petit village... véridique

[Invité §jay613XL]

C'est pour ça que la nuit est l'amie de ceux qui en ont marre de cette politique actuelle à deux balles

[Invité §elk427tO]

250km/h en ///M3 ça ne risque rien, et à plus forte raison à l'heure à la quelle il s'est fait flasher...

Il devait croiser une voiture tous les 10km.!

 

Par exemple, une fois lorsque j'ai pris l'autoroute XX à 2h30 du matin, sur 45km j'ai doublé deux voitures.. et pourtant j'étais à 250km/h (Bridage S3 pas encore enlevée à l'époque). Il ne me semble pas avoir été dangereux, non ?

 

C'est vous qui devriez réfléchir à ce qui est dangereux, et ce de façon intelligente..

 

 

 

Tu sais, on peut réfléchir autant qu'on veut, ce n'est pas nous qui avons les cartes en main...

[bx86]

On vit une époque formidable.

 

Les lois ne sont faites que pour les autres.

 

Les gens qui se réjouissent d'échapper à leurs infractions sur la route, et qui vont évidemment s'en vanter, seront souvent les premiers à dénoncer la relaxe pour vice de forme de "jeunes" casseurs ou de petits voleurs qui ont eux aussi enfreints la loi.

 

Moi j'aime bien ce genre d'attitude.

[Invité §alb464lD]

C'est pour ça que la nuit est l'amie de ceux qui en ont marre de cette politique actuelle à deux balles

 

 

la nuit oui mais pas n'importe où car les radars c'est 24h/24 mais uniquement là où ils sont sûrs de prendre du monde.

si t'es le seul pélerin entre deux champs à 4h du mat à priori t'es tranquille. je vois mal les flics surveiller une route déserte pendant des heures lol...

[Invité §alb464lD]

250km/h en ///M3 ça ne risque rien, et à plus forte raison à l'heure à la quelle il s'est fait flasher...

Il devait croiser une voiture tous les 10km.!

 

Par exemple, une fois lorsque j'ai pris l'autoroute XX à 2h30 du matin, sur 45km j'ai doublé deux voitures.. et pourtant j'étais à 250km/h (Bridage S3 pas encore enlevée à l'époque). Il ne me semble pas avoir été dangereux, non ?

 

C'est vous qui devriez réfléchir à ce qui est dangereux, et ce de façon intelligente..

 

 

2 voitures sur 45 km... à mon avis dans ce genre de configuration pas de radars (pas assez rentable et perte de temps pour les fdo)

 

la situation piège par excellence c'est trafic très fluide mais avec de la circulation quand même. ça c'est la situation optimale pour un contrôle radar bien juteux...

[Invité §col878IX]

Si : chauve-souris, chouettes-effraies percutées, le risque augmente avec la vitesse du véhicule.

 

Quand je pense que je n'ai jamais écrasé un hérisson de ma vie (j'ai réussi à en éviter, comme les chevreuils, renards, sangliers, parfois en pilant), juste quelques jeunes oisillons en roulant à moins de 90 km/h, et un lapin (qui suivait un premier que j'avais évité)...j'oubliais : un blaireau (tapé à la tête).

 

Hors autoroute, de nuit n'oubliez pas qu'il n'y a pas que les autres véhicules, il y a les usagers de la nature, quadripèdes...

[Invité]

250km/h en ///M3 ça ne risque rien, et à plus forte raison à l'heure à la quelle il s'est fait flasher...

Il devait croiser une voiture tous les 10km.!

 

Par exemple, une fois lorsque j'ai pris l'autoroute XX à 2h30 du matin, sur 45km j'ai doublé deux voitures.. et pourtant j'étais à 250km/h (Bridage S3 pas encore enlevée à l'époque). Il ne me semble pas avoir été dangereux, non ?

 

C'est vous qui devriez réfléchir à ce qui est dangereux, et ce de façon intelligente..

 

 

Toi tant que tu ne te seras pas planté comme ton pote tu ne pourras pas t'arrêter de débiter tes aneries!

A 250 tu maitrises ?

Tu maitrises si tu te prends n'importe quel impact soudain à 250 en pleine nuit ? (animal,pierre,oiseau...) ?

Tu maitrises si un pneu crève à 250 ?

 

A 250 le moindre écart peut te foutre dans la rambarde, pareil si un mec double quelqu'un d'autre à 130.

La route n'est pas à toi et cesse de dire que les routes sont désertes, tu ne sais pas du tout si tu vas croiser du monde ou non.

 

Ce qui t'arriveras je m'en tamponne mais c'est plus les catastrophes que tu peux faire subir aux autres qui m'inquiètent monsieur je prends des cols à 160.

[Invité §Dar210qi]

La différence c'est que nous cosons de tord à personne, les casseurs et autres, ils cosent du tord à plein de gens

 

Tu vois, que je fasse mon trajet à 130 ou 250, ça ne coûte rien de plus à personne. Si à mon porte monnaie car j'ai engloutie l'essence comme un goret

 

 

Et le jour ou tu te prendras une voiture à cette vitesse tu penseras pareil ???

Me dis pas qu'en M3 ou autre voiture à cette vitesse tu ne risques rien, ce n'est pas un char blindé ta caisse non plus.

 

Autant je peux comprendre certains ici qui ralent quand ils se font prendre pour un petit excés de vitesse, autant pour une vitesse maxi à la limite des capacités de la voiture je ne pardonne pas et ne trouve pas d'excuses. L'individu pré-cité a eu de la chance mais ça ne l'empêchera pas de recommencer.

 

J'en ai rien à secouer que tu roules à cette vitesse tant que tu ne percutes pas une voiture conduite par une mère de famille qui va doubler un camion alors que t'arrives à 250 Kmh/h et que tu ne pourras pas t'arrêter. Le pire c'est que tu te croieras dans ton droit (ben oui voiture puissante je suis prioritaire non ? la voie de gauche elle est à moi et à personne d'autres)...

 

Reviens nous voir quand tu seras en chaise roulante.

[bx86]

La différence c'est que nous cosons de tord à personne, les casseurs et autres, ils cosent du tord à plein de gens

 

Tu vois, que je fasse mon trajet à 130 ou 250, ça ne coûte rien de plus à personne. Si à mon porte monnaie car j'ai engloutie l'essence comme un goret

 

 

 

Je regrette, je n'ai pas parlé "tort" (avec un t s'il vous plaît) mais loi.

C'est bien là qu'est le problème d'incompréhension totale dans les discours "libertaires" de nombreux forumistes.

 

La loi touche à leur liberté de rouler comme bon leur semble, mais les lois votées par les mêmes liberticides leur semblent bien douces pour d'autres "hors-la-loi".

 

Deux poids deux mesures. J'ai le droit de faire ce que je veux, mais surtout, ne laissez pas les autres enfreindre les autres lois qui risquent de m'être défavorables.

Nous sommes pour l'égalité, surtout quand elle est inégalitaire en notre faveur…

 

[Invité §Fer120yc]

 

Je suis POUR des voies rapides illimitées comme en Allemagne ! D'ailleurs, niveau sécurité...y sont pas à plaindre chez eux

 

+1

 

[Invité §DJ_304do]

J'ai eu l'occasion de prendre l'A62 entre Toulouse et Bordeaux, à un moment donné j'ai vu des jumelles peu après la gare de péage de Toulouse, j'étais à 150 km/h GPS (comme souvent), ils ne m'ont rien dit.

La circulation était fluidé, la route sèche, la visibilité excellente, il y a donc des FDO qui font preuve de discernement, et çà, c'est une très bonne chose.

 

Maintenant, une petite question au FDO : sur une autoroute limitée à 130 km/h, faites vous une distinction entre une voiture classique 70 cv qui roule à 150 km/h et une autre (Clio RS par exemple) qui roulent à la même vitesse ?

[Invité §alb464lD]

+1

 

 

ça serait bien mais je crois pas que ce soit trop à l'ordre du jour. sur certains tronçons ce serait sympa mais bon...

en France la voiture est tellement taxée et mal vue..

[Invité §dri221yT]

çà me fait plaisir que le gars ai été relaxé, après tout les lois sont faites pour tous comme nous le soulignent régulièrement les gendarmes, la loi c' est la loi et applicable très bêtement, sinon on est plus dans la justice mais dans l' arbitrage, et puis comme çà la prochaine fois les force de l' ordre apprendront à mieux écrire... il y a eu un vice dans la procédure et bien tant mieux pour le conducteur, au moins pour une fois il n' y a pas que les vip qui s' en sortent...

[Invité §pat744aB]

car rouler à 250 km sur une route ouverte au grand public, il est quand même gonflé. Il y a des circuits pour ca...

 

 

En Allemagne ca se fait quotidiennement et sans se faire traiter de criminel, ou autre debil delinquant de la route

Et les circuits accessible au grand public ou l'on peut prendre 250km/h je pense que c'est assez rare...

[Invité §oli520Zx]

C'est pour ça que la nuit est l'amie de ceux qui en ont marre de cette politique actuelle à deux balles

 

 

Exact, et pas que pour la vitesse, de plus en plus nombreux qui de temps en temps (moi une seule fois) vont faire du 4x4 ou des randonnees en nocturne (une autre dimension des chemins et de la montagen a decouvrir (voir les forums de 4x4).

[Invité §e-d451GO]

ceux qui pensent qu'au dessus de 130 on ne maitrise rien ont vraiment jamais du rouler en autre chose qu'en Peugeot hdi c'est pas possible.

 

une M3 à 250 ca se maitrise largement, c'est d'ailleurs même pour cela qu'elle est bridée à cette vitesse là, car ca permet de garder un véhicule aussi puissant controlable.

Mais visiblement ca a du mal à rentrer dans le cerveau de gros tas de frustrés que sont les francais

[Invité §noc702Ab]

ceux qui pensent qu'au dessus de 130 on ne maitrise rien ont vraiment jamais du rouler en autre chose qu'en Peugeot hdi c'est pas possible.

 

une M3 à 250 ca se maitrise largement, c'est d'ailleurs même pour cela qu'elle est bridée à cette vitesse là, car ca permet de garder un véhicule aussi puissant controlable.

Mais visiblement ca a du mal à rentrer dans le cerveau de gros tas de frustrés que sont les francais

 

 

Faux il s'agit d'une entente entre bmw mercedes et audi au début des années 90 qui avait pour but de limiter l'escalade a la Vmax, qui coutait trop cher aux constructeurs et avait une image moyenne auprés du public..

 

Et une peugeot HDI dépasse le 200 donc ca ne veut rien dire tes commentaires.

[Invité §e-d451GO]

250 a été choisi car c'est la vitesse max ou ces voitures restent controlables par le commun des mortels

[sierra38]

[Invité §noc702Ab]

250 a été choisi car c'est la vitesse max ou ces voitures restent controlables par le commun des mortels

 

 

meme a 300 c'est controlable sur un circuit.

[Invité §usk062dP]

la situation piège par excellence c'est trafic très fluide mais avec de la circulation quand même. ça c'est la situation optimale pour un contrôle radar bien juteux...

 

 

Tout a fait, c.f. ce qui m'est arrivé, visiblement en prime ils ont pas verbalisé la bonne voiture

[Invité §oli520Zx]

 

Faux il s'agit d'une entente entre bmw mercedes et audi au début des années 90 qui avait pour but de limiter l'escalade a la Vmax, qui coutait trop cher aux constructeurs et avait une image moyenne auprés du public..

 

Et une peugeot HDI dépasse le 200 donc ca ne veut rien dire tes commentaires.

 

 

[:yanncnn:10] je rajoute qu'à 250 un petit écart pour quelque raison que ce soit ou un très fort freinage d'urgence si tout n'est pas plat sur la route et c'est dans le décor immédiatement !!! donc maitrise mon cul et pilote ou pas c'est la même sanction.....c'est bizarre ces affirmations parce que on commence a voir sur le net depuis 2/3 ans des videos de sorties de route de ce genre là en ligne droite ou y a rien et vlà que tout d'un coup le gars qui filmait son copain a plus de 200 on voit l'auto taper le rail juste parce que y a un micro écart qui a été fait par le conducteur pour mater on ne sait quoi au bord de la route, ou peur de passer doubler trop près une auto ou un camion a droite, ou un joint de pont qui fait glisser sur 300m dans un grand panache de fumée sans rien toucher, (ca c'est top) ....y a aqu'à voir les traces sur les glissières d'autoroute ou l'on devine bien que des autos se font sortir toutes seules par leur conducteur....enfin

allez faire un tour là pour voir comment on maitrise bien une auto

Photos de crash et d'accidents de la route en France.