[Topic Officiel] Vidéos Crash

[curuccio]

...surtout quand il y a un hélicoptère qui traque la voiture par temps clair et paysage dégagé.

[roxspirit]

L'hélico, c'est souvent la télé aux US, pas la police.

[curuccio]

Il y a quand même un véritable business de la course-poursuite outre-Atlantique, c'est vraiment culturel !

 

En plus, à quoi bon ? je ne sais pas si l'un des fuyards a jamais réussi à s'en échapper au final, alors pourquoi amuser la galerie et risquer un crash puisque de toutes les façons on finit par se faire coffrer ?

[Invité §faz730ID]

Il y a quand même un véritable business de la course-poursuite outre-Atlantique, c'est vraiment culturel !

 

En plus, à quoi bon ? je ne sais pas si l'un des fuyards a jamais réussi à s'en échapper au final, alors pourquoi amuser la galerie et risquer un crash puisque de toutes les façons on finit par se faire coffrer ?

 

Les courses poursuites sont effectivement culturel aux USA, mais peut être parce que les délits de fuites le sont encore plus.... ^^

 

Et non ils ne se font pas coffrer a chaque fois, c'est juste qu'on ne médiatise pas une course poursuite qui finit sans arrestation.. (Ils ont tjs cette regle que le flic n'a pas le droit de continuer la poursuite dans un autre état)

[Invité §mac614xX]

C'est ton avis et je le respecte. Mais j'ai aussi mon avis.

 

Edit : je répondais bien sûr à Gwenncc

[curuccio]

Les courses poursuites sont effectivement culturel aux USA, mais peut être parce que les délits de fuites le sont encore plus.... ^^

 

Et non ils ne se font pas coffrer a chaque fois, c'est juste qu'on ne médiatise pas une course poursuite qui finit sans arrestation.. (Ils ont tjs cette regle que le flic n'a pas le droit de continuer la poursuite dans un autre état)

 

Alors, il paraît que cette règle, qu'on voit dans des films où la voiture de police roule à tombeau ouvert avant de freiner désespérément en travers dans un énorme nuage de poussière devant le panneau "Welcome to (autre état)" serait une vraie légende.

Ou en tout cas ne serait plus vraie.

Un policier local aurait le droit de poursuivre un contrevenant, tant que la police locale d'à côté n'aura pas pris le relais...

[Invité §faz730ID]

Alors, il paraît que cette règle, qu'on voit dans des films où la voiture de police roule à tombeau ouvert avant de freiner désespérément en travers dans un énorme nuage de poussière devant le panneau "Welcome to (autre état)" serait une vraie légende.

Ou en tout cas ne serait plus vraie.

Un policier local aurait le droit de poursuivre un contrevenant, tant que la police locale d'à côté n'aura pas pris le relais...

 

Aaaaah je me disais aussi.. Par contre ca reste vrai pour le Mexique nan ??

[Invité §sta710Sx]

J'avais vu une poursuite à la TV où plusieurs voitures de police différentes poursuivaient un type depuis des dizaines de kilomètres.

 

La voix off avait précisé que le mec était poursuivi pour avoir tenté de buter un flic et que dans ces cas là il n'y avait plus de règle qui comptait.

[Invité §man221bi]

Aaaaah je me disais aussi.. Par contre ca reste vrai pour le Mexique nan ??

 

Effectivement, mais c'est un autre pays

[curuccio]

Effectivement, mais c'est un autre pays

 

Et encore, j'en doute.

 

Il y a quelques années, un enfant s'est noyé dans une rivière en Suisse tout contre la frontière française, vers le Territoire. Les pompiers se sont précipités, mais ce sont les Français qui sont arrivés, en tout cas les premiers. Ils étaient peut-être les plus proches, je ne sais pas comment ils sont coordonnés.

Je crois qu'il y a aussi des accords entre la Gendarmerie Nationale et la Gendarmerie Cantonale en matière de répression de la délinquance.

 

Bref, tout ça pour dire que ce qui se passe ici peut aussi être transposable là-bas.

 

Ce qui est sûr, c'est que les frontières ne sont pas forcément des murs.

[Invité §CTI847TD]

 

Admettons qu'une voiture roule (beaucoup) trop vite sur autoroute. Admettons qu'elle se fasse photographier par des FDO qui ont une voiture capable de l'intercepter. Et selon ton principe, ils ne la poursuivent pas.

Admettons enfin que toi, tu roules aussi sur cette même autoroute. Cette voiture (non poursuivie) te percute et par là-même, vous envoie tous, disons, juste à l'hosto. Et là, tu apprends que les FDO l'avaient vue, avaient estimé une certaine dangerosité, et l'avaient laissée filer.

Ta réaction?

 

 

pour ma réaction, je ne sais pas, sur ces moments la, les réactions de chacun sont imprévisibles.

 

c'est comme gueuler après un flic qui te mets un PV pour excès de vitesse alors que tu est en tord

 

mais je pense pas que que la vitesse sur autoroute soit la cause d'un grand nombre d'accident, c'est plutôt l'alcool, distraction et manque de courtoisie

[Invité §ste767qQ]

//www.youtube.com/embed/vUWYtsk0kSs

 

Gaspillachhhh

[Invité §gwe573IN]

C'est ton avis et je le respecte. Mais j'ai aussi mon avis.

 

Edit : je répondais bien sûr à Gwenncc

 

Que je respecte aussi, pas de problème.

[Invité §lim224dL]

J'ai pas compris le face à face à la fin.....?

[Invité §spu516ae]

Les 2 survivants doivent s'affronter ?

[Invité §THX158en]

http://www.abrutis.com/flash/player.swf?config=http://www.abrutis.com/config-52205.xml

[lolo13]

 

pour ma réaction, je ne sais pas, sur ces moments la, les réactions de chacun sont imprévisibles.

 

c'est comme gueuler après un flic qui te mets un PV pour excès de vitesse alors que tu est en tord

 

mais je pense pas que que la vitesse sur autoroute soit la cause d'un grand nombre d'accident, c'est plutôt l'alcool, distraction et manque de courtoisie

+1 sur autoroute, c'est la somnolence la 1ère cause d'accident et de très loin

[Invité §THX158en]

http://www.abrutis.com/flash/player.swf?config=http://www.abrutis.com/config-52207.xml

[91cameleon]

excellent ................ y a des pilotes , des cascadeurs ,..... MDR

[Invité §vbp710hO]

2:24: Oups ! Il doit bien avoir mal ! ca m'étonnerai pas une petite hémorragie interne...

2:47: Vu comment il se prend l'angle du mur, perso, je pense qu'il est mort...

3:02: Ca doit tellement être dur de tenir la ligne droite vu comment le SDS est positionné !

3:20: Toute la place... et faut qu'il se foute dans le trou !

4:00: Déjà vu, je pense qu'il est sonné après le camion... mais dommage de pas voir le bout d'où il est tombé...

4:45: Je pense qu'il peut aller à l'hosto se refaire un menton...

5:30: Terrible l'idée du tourniquet !!

[91cameleon]

2:24: Oups ! Il doit bien avoir mal ! ca m'étonnerai pas une petite hémorragie interne...

2:47: Vu comment il se prend l'angle du mur, perso, je pense qu'il est mort...

3:02: Ca doit tellement être dur de tenir la ligne droite vu comment le SDS est positionné !

3:20: Toute la place... et faut qu'il se foute dans le trou !

4:00: Déjà vu, je pense qu'il est sonné après le camion... mais dommage de pas voir le bout d'où il est tombé...

4:45: Je pense qu'il peut aller à l'hosto se refaire un menton...

5:30: Terrible l'idée du tourniquet !!

 

ça c'est excellent mais le mec a volé direct !!!!

[FreudGT]

ça c'est excellent mais le mec a volé direct !!!!

 

Un malaise puis éjecté !

 

La prochaine fois il prendra le scooter.

[S-XVI]

+1 sur autoroute, c'est la somnolence la 1ère cause d'accident et de très loin

 

 

Et on continue à vanter le régulateur de vitesse, on marche sur la tête

[Invité §pea876JG]

Les régulateurs de vitesse : très dangereux... Ça devrait être interdit ce truc... (j'ai moi meme eu un accident a cause de cet appareil...)

Par contre les limiteur ou avertisseur de vitesse ça devrait être de série...

 

Je crois que la première cause de mortalité sur la route était l’alcoolémie / stupéfiant non ? (même si c'est un peu lié à la fatigue...)

[Invité §CTI847TD]

Les régulateurs de vitesse : très dangereux... Ça devrait être interdit ce truc... (j'ai moi meme eu un accident a cause de cet appareil...)

Par contre les limiteur ou avertisseur de vitesse ça devrait être de série...

 

Je crois que la première cause de mortalité sur la route était l’alcoolémie / stupéfiant non ? (même si c'est un peu lié à la fatigue...)

 

 

chacun sa perception des choses.

 

moi, je trouve que le régulateur est assez sécuritaire, vu que ça ne m’empêche pas de faire attention à la route, moins fixé sur le compteur et

 

ça évite de me fatiguer le genou (j'ai subi une opération et après un certain temps le genou fatigue), même si je suis toujours près en cas de pépin

 

je pense que le seul danger du régulateur pourrait être une panne électronique qui le bloquerait, mais la euh...

 

pour le limiteur, je peux pas témoigner, je n'en ai jamais utilisé (j'ai un limiteur sonore qui m'agace plus qu'autre chose )

[Invité §sta710Sx]

Le problème du régulateur, c'est que tu t'endors sans perdre 1 km/h sur ta vitesse. Alors que sans tu as tendance à lever le pied, et parfois c'est ce qui te réveille.

[Invité §mac614xX]

Les régulateurs de vitesse : très dangereux... Ça devrait être interdit ce truc... (j'ai moi meme eu un accident a cause de cet appareil...)

Par contre les limiteur ou avertisseur de vitesse ça devrait être de série...

 

Je crois que la première cause de mortalité sur la route était l’alcoolémie / stupéfiant non ? (même si c'est un peu lié à la fatigue...)

 

Quand on sait pas s'en servir, en effet, ça peut être dangereux. Mais je doute que la cause de ton accident soit le régulateur...

Et si je te fais bondir, donne-nous les (vraies) circonstances de cet accident...

 

Le problème du régulateur, c'est que tu t'endors sans perdre 1 km/h sur ta vitesse. Alors que sans tu as tendance à lever le pied, et parfois c'est ce qui te réveille.

 

 

Tu t'endors uniquement si, au départ, tu avais les circonstances d'un endormissement (fatigue, alcool, que sais-je?).

Parce que quand tu conduis, et bien ce n'est pas le régulateur qui dirige la voiture, c'est toi et toi seul.

Pour ma part, j'utilise le régulateur très souvent, et jamais je ne me suis endormi.

[roxspirit]

Quand on sait pas s'en servir, en effet, ça peut être dangereux. Mais je doute que la cause de ton accident soit le régulateur...

Et si je te fais bondir, donne-nous les (vraies) circonstances de cet accident...

 

 

 

Tu t'endors uniquement si, au départ, tu avais les circonstances d'un endormissement (fatigue, alcool, que sais-je?).

Parce que quand tu conduis, et bien ce n'est pas le régulateur qui dirige la voiture, c'est toi et toi seul.

Pour ma part, j'utilise le régulateur très souvent, et jamais je ne me suis endormi.

 

Tout à fait d'accord ! Le régulateur c'est bien, mais il faut s'en servir dans certaine situation, c'est tout. Dès qu'il y a la moindre action, hop, repassage en manuel ( manuel des pieds quoi ).

[Invité §CTI847TD]

Tout à fait d'accord ! Le régulateur c'est bien, mais il faut s'en servir dans certaine situation, c'est tout. Dès qu'il y a la moindre action, hop, repassage en manuel ( manuel des pieds quoi ).

 

 

 

 

c'est clair!!

 

c'est fais plus pour autoroute/voie rapide ou route dégagé (sauf peut être avec le régulateur adaptatif, je n'ai jamais essayé )

[Invité §vbp710hO]

Perso, j'ai plus tendance à mettre le limitateur... Au moins tu adaptes ta vitesse très facilement à la situation, sans pour autant dépasser une vitesse préalablement enregistrée...

[Invité §san841IB]

ni limiteur (à part la puissance du moulin), ni régulateur sur aucuns de mes véhicules, et tout se passe bien

 

je conchie ceux qui doublent au régulo à +2 km/h

 

l'option est installée sur mon véhicule pro, mais elle ne sert presque jamais, car la seule fois où je m'en suis servi, il n'a pas pu rétrograder à ma place pour la montée...

 

sinon, c'est pas désagréable

[Invité §CTI847TD]

ni limiteur (à part la puissance du moulin), ni régulateur sur aucuns de mes véhicules, et tout se passe bien

 

je conchie ceux qui doublent au régulo à +2 km/h

 

l'option est installée sur mon véhicule pro, mais elle ne sert presque jamais, car la seule fois où je m'en suis servi, il n'a pas pu rétrograder à ma place pour la montée...

 

sinon, c'est pas désagréable

 

 

tu veux pas qu'elle te fasse une pipe non plus?

[curuccio]

ni limiteur (à part la puissance du moulin), ni régulateur sur aucuns de mes véhicules, et tout se passe bien

 

je conchie ceux qui doublent au régulo à +2 km/h

 

l'option est installée sur mon véhicule pro, mais elle ne sert presque jamais, car la seule fois où je m'en suis servi, il n'a pas pu rétrograder à ma place pour la montée...

 

sinon, c'est pas désagréable

 

Pourquoi ? quand on roule tous à peu près à la limite de vitesse, c'est forcément le genre de choses qui arrivent, non ?

[Invité §Ush142Gf]

Pourquoi ? quand on roule tous à peu près à la limite de vitesse, c'est forcément le genre de choses qui arrivent, non ?

 

Pas forcément, tu peux avoir un mec à 122 au régul qui en double un autre à 120 au régul... Et pour le peu que la route tourne un peu vers la droite, ça peut prendre des plombes si le mec qui double se décide pas à appuyer un peu sur le champignon pour pas bloquer la voie de gauche ^^

[curuccio]

Pas forcément, tu peux avoir un mec à 122 au régul qui en double un autre à 120 au régul... Et pour le peu que la route tourne un peu vers la droite, ça peut prendre des plombes si le mec qui double se décide pas à appuyer un peu sur le champignon pour pas bloquer la voie de gauche ^^

 

Là, d'accord. Mais que faire quand l'un à 134 km/h double l'autre à 132 ?