[Topic Officiel] Vidéos Crash

[Invité §Arp730AG]

HS

 

http://www.youtube.com/watch?v=u7EhHJXSqjo&hl=fr_FR&fs=1&

 

c'est aller trop vite ce lugeur est mort quelque minute apres

l'inexpérience et la vitesse

il a taper le pilier a 140 km/H c'est le haut du dos qui a taper le premier ensuite, la tete le casque a peter sous le choc la boite cranienne c'est alors ouverte

 

une mort atroce RIP paix a son ame

 

Ou comment parler de quelque chose qu'on ne connait pas sur un topic où toute cause d'accident est toujours identique...GG.

 

Senna est mort. Il était donc inexpérimenté et avait une vitesse trop élevée

[Invité §lud178tb]

L'inexpérience et la vitesse, euh c'est une des pistes les plus rapides au monde si je ne dis pas de bêtises... La il a fait une erreur de trajectoire... C'est plus aux organisateurs d'imaginer le pire pour y parer qu'une histoire d'expériences...

 

 

Moi ce qui me choque surtout, ce sont ces gros piliers "nus"

 

Comment ont ils pu faire une absurdité pareil

 

Le bruit du choc est horrible... Peut-être que même si ils avaient entourés ces piliers par de gros tapis, cela n'aurait rien changés. Mais j'ai de gros doutes

[Invité §fkl480jR]

Non mais des simples parois en plexi assez haute, un peu comme en hockey (même si c'est pas du plexi) ca coute si chère que ca? :/

 

 

[Invité §Jul162cu]

Non mais des simples parois en plexi assez haute, un peu comme en hockey (même si c'est pas du plexi) ca coute si chère que ca? :/

 

Elles y sont, mais il passe par dessus

Il faut donc revoir les normes... Pas de poteau ou des plexi plus hautes...

[Invité §max051aC]

Ou comment parler de quelque chose qu'on ne connait pas sur un topic où toute cause d'accident est toujours identique...GG.

 

Senna est mort. Il était donc inexpérimenté et avait une vitesse trop élevée

 

 

 

j'attendai cette reponse l'inexpérience est bien la pour ce lugeur, les médias le disent

 

 

il a eu une "formation expresse" d'ou l'inexpérience

 

apres la vitesse oui c'est sur trop rapide cette piste.

 

edit: le lugeur avait 21 ans

[Invité §Jul162cu]

j'attendai cette reponse l'inexpérience est bien la pour ce lugeur, les médias le disent

il a eu une "formation expresse" d'ou l'inexpérience

apres la vitesse oui c'est sur trop rapide cette piste.

edit: le lugeur avait 21 ans

 

Ce n'est pas une raison, des poteaux au bord d'une piste de luge, c'est comme les arbres qui ont été planté au bord des routes...

[Abygail]

HS

 

http://www.youtube.com/watch?v=u7EhHJXSqjo&hl=fr_FR&fs=1&

 

c'est aller trop vite ce lugeur est mort quelque minute apres

 

l'inexpérience et la vitesse

 

il a taper le pilier a 140 km/H c'est le haut du dos qui a taper le premier ensuite, la tete le casque a peter sous le choc la boite cranienne c'est alors ouverte

 

une mort atroce RIP paix a son ame

 

Etrange ce semblant de "circuler y a rien avoir" dont on fait preuve les enqueteurs suite à ce drame, et qui ont juste fait modifier ce passage.

C'est trop facile de dire que c'est du à une faute de ce lugeur même si celà s'avèrait exact.

Je trouve vraiment abérant que cette piste soit homologué avec ces piliers non protéger en sortie de courbe, que ce soit par des epaisses couche de mousse ou bien un mur genre plexiglace, bref une mort qui a mon avis aurait sans doute put être facilement éviter !!!

[Invité §C3R408gg]

Moi ce qui me choque surtout, ce sont ces gros piliers "nus"

 

c'est d'ailleurs étonnant, car la plupart des descentes sont,, habituellement, quasiment totalement "tuyauté" (très peu d'ouverture comme la vidéo).

[Invité §Arp730AG]

 

 

j'attendai cette reponse l'inexpérience est bien la pour ce lugeur, les médias le disent

 

 

il a eu une "formation expresse" d'ou l'inexpérience

 

apres la vitesse oui c'est sur trop rapide cette piste.

 

edit: le lugeur avait 21 ans

 

Ah ben si les médias le disent alors...

Et puis c'est vrai, pour aller aux JO d'hiver, une simple formation express suffit, c'est bien connu.

[Invité §fkl480jR]

Elles y sont, mais il passe par dessus

Il faut donc revoir les normes... Pas de poteau ou des plexi plus hautes...

 

 

Je les ai pas vu mais je te crois

 

c'est d'ailleurs étonnant, car la plupart des descentes sont,, habituellement, quasiment totalement "tuyauté" (très peu d'ouverture comme la vidéo).

 

 

Oui autre fait choquant, dans la descente avant l'accident on voit un mec debout sur le rebord, si par malheur il tombe c'est aussi le drame :/

[Invité §san841IB]

RIP a la famille, touSSa....

 

la hauteur des protections en sortie de virage est quand meme limite, la preuve :/

[monsieurpuppet]

Moi ce qui me fait "rire" c'est que le CIO après enquête a estimé que la piste ne présentait aucune anomalie, mais on ils ont quand même :

- Fait démarrer les hommes au départ des femmes

- Fait démarrer les femmes a 1er virage

- Rehaussé la barrière anti éjection.

Le discours ne colle pas avec les actes.

[monsieurpuppet]

aïe :

http://www.koreus.com/video/taiwan-bus-collision-voitures

 

[Invité §Arp730AG]

http://www.myconfinedspace.com/wp-content/uploads/tdomf/32790/repost.jpg

[monsieurpuppet]

D'ou, Je suis retourné 5 pages dans le passé, et je n'ai pas vu cette vidéo.

Peut-être il y a t'il eu rupture du continuum espace-temps....

[Invité §C3R408gg]

en fait, c'est sur le sujet "photo crash".

[monsieurpuppet]

en fait, c'est sur le sujet "photo crash".

 

 

Ben ouais, mais c'est une vidéo que je poste, je n'ai aucune raison de vérifier les 1222 pages du forum "photos crash"....

[Invité §sta710Sx]

http://www.youtube.com/watch?v=cl17Re-_Ih4&hl=fr_FR&fs=1&color1=0x5d1719&color2=0xcd311b

[tautaudu02]

Plus un accrochage qu'un crash filmé par moi même à Lédenon en octobre dernier mais pas mal de dégâts...

 

[Invité §C3R408gg]

bah, du super-touring, c'est pas grave...

[Invité §bur047kp]

Pas vraiment un crash (quoique sur la fin c'est limite) mais bien marrant !!!

 

[Invité §sta710Sx]

 

 

[Invité §C3R408gg]

c'est malin de pas regarder devant...

[Invité §sta710Sx]

c'est malin de pas regarder devant...

 

 

Toi tu as interêt à regarder devant vu comme tu roules avec ta Clio

 

 

Vidéos touSSa

 

[Invité §C3R408gg]

Toi tu as interêt à regarder devant vu comme tu roules avec ta Clio

 

[:rico 54500:1] pour ma part, ça sera un arbre qui viendra par le coté...

[Invité §sta710Sx]

[:rico 54500:1] pour ma part, ça sera un arbre qui viendra par le coté...

 

 

[Invité §C3R408gg]

perte d'adhérence ou raquette au contre-travers... (sinon, ça sera un face à face avec un abruti habituel qui aura trop mordu la ligne dans un virage en aveugle).

[Invité §sta710Sx]

perte d'adhérence ou raquette au contre-travers... (sinon, ça sera un face à face avec un abruti habituel qui aura trop mordu la ligne dans un virage en aveugle).

 

 

Les teubés qui roulent à deux noeuds mais qui coupe les virages comme s'ils déboulaient à 150 je connais bien

 

T'as des belles routes vers chez toi

[Invité §fkl480jR]

[:rico 54500:1] pour ma part, ça sera un arbre qui viendra par le coté...

 

 

Ouais

 

Il respecte jamais la priorité

 

[Invité §klo152Gb]

Un grand classique !! en plus un gars avec une Jaguar, parce que j'ai une Jag qui tiens mieux la route blablabla et hop le vol

 

http://www.liveleak.com/e/98d_1267617844

 

http://www.liveleak.com/view?i=98d_1267617844&p=1

[Invité §fkl480jR]

En plein la ou le rail était déjà mort :/

[Invité §C3R408gg]

joli.

[Invité §Arp730AG]

C'est ni plus ni moins qu'une Mondeo hein. Et les généralités sur les Jaguar blablabla je me torche avec.

Et trop de gaz à la sortie sur sol mouillé = décrochage et il a coupé les gazs en live donc ça a raccroché et on voit ce que ça donne...

N'empêche si le rail était déjà couché, à sa décharge, c'est qu'il y avait une raison.

[Invité §C3R408gg]

N'empêche si le rail était déjà couché, à sa décharge, c'est qu'il y avait une raison.

 

[:rico 54500:1] on a beau dire, il était pas à 80...un petit 110-120 à vu d'oeil.

mais, pour avoir une anecdote en tète, j'ai souvenir qu'en Belgique, les sorties d'autoroute n'ont pas de limitation...difficile de dire si la sortie va être soft ou hard (genre 130 à 50 car épignle ou 90 brute).

en France, c'est un peu mieux signalé...si t'a un 50 sur une sortie où t'étais à 110-130, t'as intérêt à faire gaffe car le virage sera sec...

[Gef466]

C'est ni plus ni moins qu'une Mondeo hein. Et les généralités sur les Jaguar blablabla je me torche avec.

Et trop de gaz à la sortie sur sol mouillé = décrochage et il a coupé les gazs en live donc ça a raccroché et on voit ce que ça donne...

N'empêche si le rail était déjà couché, à sa décharge, c'est qu'il y avait une raison.

 

C'est une S-Type hein, donc rien à voir avec une Mondéo ...