"accident en chaine" comment remplir le ou les constats...

[Invité §pow417Op]

bonjour, j'aimerai savoir comment remplir le (ou les) constat en cas d'accident en chaine... car j'ai cru comprendre que pas mal se font ****** dans ce genre de cas.

 

Donc si on se place a un feu rouge, apres une premiere voiture a bonne distance ou pas (donc bien arrété ou tout juste mais 0km/h), et qu'une voiture derriere n'a pas vu que ca freiné me ramasse le derriere et me pousse contre celle de devant comment les papiers doivent ils etre remplie exactement? j'ai lu qu'il fallait rajouter dans les commentaires qu'il fallait mettre "le pied sur le frein" pour bien montrer qu'on etait arrété...

 

mais j'aimeria surtotu savoir combien il faut de constat et tout parce qu'en ce moment, je sais pas si c'est tendance mais si je fais pas des appels de freins pour dire que je vais freiner que c'est rouge, pas mal me rentrerai dedans... une fois j'ia meme une le reflexe d'avancer un peu car je me suis dis qu'il y aurai pas assez de place et je pens vraimenet cque ca m'a eviter beaucoup d'mmerde...

 

merci

 

 

[Invité §Sa_520gc]

Je crois que tu fais un constat par accident ...

 

Imaginons 3 voitures en carambolage.

A est devant, B est au milieu et C est derrière.

C arrive trop vite et embouti B, B est donc projeté sur A.

Tu fais un constat pour A-B et un pour B-C. Pour A-B, tu dois préciser que tu étais à l'arrêt, et que tu as embouti A suite au choque de C, malgré le fait que tu étais à l'arrêt.

[Invité §pow417Op]

Je crois que tu fais un constat par accident ...

 

Imaginons 3 voitures en carambolage.

A est devant, B est au milieu et C est derrière.

C arrive trop vite et embouti B, B est donc projeté sur A.

Tu fais un constat pour A-B et un pour B-C. Pour A-B, tu dois préciser que tu étais à l'arrêt, et que tu as embouti A suite au choque de C, malgré le fait que tu étais à l'arrêt.

 

 

 

Pour A-B c'est ce que je me disais aussi... mais comment preciser que tu etais à l'arret? en le mettant en commentaire? et il faudra que je joigne les deux constats a mon assurance? c'est ca?

[lolo_42]

 

a est devant toi

tu es b

c te rentre dedans et tu pousse a

tu fais un constat avec a et c et tu précise sur TOUS les constats que tu as été projeté. tout est pour C et toi tu as rien (si tu as une ligne dans on dossier assurance accident non responsable)

 

tu as 5 jours pour remettre ou envoyer les 2 constats

[GF CORBIN]

Dans ce scénario, il est bien d'avoir des témoins, inclus A qui confirme que tu étais arrêté......

[Invité §rob843ZO]

Dans ce scénario, il est bien d'avoir des témoins, inclus A qui confirme que tu étais arrêté......

 

 

 

Et C pourrait etre aussi un temoin... mais bon... et ils y a pas un truc avec les distances de securité quand tu es arreté? genre laisse un espace suffisant pour pouvoir manoeuvrer aus cas ou la voiture de devant est en panne, cela evite de manoeuvrer pour rien...

[lolo_42]

faut arrêter de délirer les mecs.

 

Le code des assurances est différents du code de la route.

 

si maintenant il vous faut des témoins à chaque coin de rue, bon courage quand vous aurez un pépin

[Invité §cha313DB]

faut arrêter de délirer les mecs.

 

Le code des assurances est différents du code de la route.

 

si maintenant il vous faut des témoins à chaque coin de rue, bon courage quand vous aurez un pépin

 

 

En quelle mesure ? :/ :???:

[Invité §Juj038wV]

Dans ce scénario, il est bien d'avoir des témoins, inclus A qui confirme que tu étais arrêté......

 

Le témoignage de A, c'est ce que mon assurance m'a demandé à la réception des constats, lors un accident en chaîne (j'étais le conducteur de la voiture B) il y a presque 30 ans.

 

Logiquement, le conducteur A a ressenti un seul choc, si c'est B qui est poussé sur A par C

[Invité §no 886Zh]

Salut

 

Il m'est arrivé un seul accident et c'étais un accident à 3 ( avec 2 femmes !!! )

 

Tu dois faire un constat avec la personne que tu es rentrer dedans ( A - B <-- toit tu es B )

et un deuxieme constat avec la personne qui t'es rentrer dedans ( Toi tu es B --> B - C )

 

Dans ton premier constat toi et le véhicule A doivent bien stipuler que la voiture C t'es rentrer dedans

Ceci est primordial

Car en fait pour t'explique vite fait comment sa se passe :

le véhicule A se retourne contre toi et toi tu te retourne contre le véhicule C

 

J'ai eu de la chance d'avoir des personnes honnètes en face

mais tout a étais bien faits grace à la personne du véhicule A

 

Voilà pour mon explications mais n'hésites pas à appeller ton assurance pour leur expliquer

 

Bon courage

 

[lolo_42]

 

En quelle mesure ? :/ :???:

 

 

 

si tu as un carton sous un paneau stationnment interdit ey que tu es arrêter sous ce panneau et que tu te fais cartonné, tu coches la case en stationnment (et oui)

[Invité §pow417Op]

Salut

 

Il m'est arrivé un seul accident et c'étais un accident à 3 ( avec 2 femmes !!! )

 

Tu dois faire un constat avec la personne que tu es rentrer dedans ( A - B <-- toit tu es B )

et un deuxieme constat avec la personne qui t'es rentrer dedans ( Toi tu es B --> B - C )

 

Dans ton premier constat toi et le véhicule A doivent bien stipuler que la voiture C t'es rentrer dedans

Ceci est primordial

Car en fait pour t'explique vite fait comment sa se passe :

le véhicule A se retourne contre toi et toi tu te retourne contre le véhicule C

 

J'ai eu de la chance d'avoir des personnes honnètes en face

mais tout a étais bien faits grace à la personne du véhicule A

 

Voilà pour mon explications mais n'hésites pas à appeller ton assurance pour leur expliquer

 

Bon courage

 

 

 

Et ca faut le marquer ou exactement sur le constat?

[Invité §no 886Zh]

en bas du constat juste au dessus de la signature des différentes parties

 

la personne du véhicule A doit ecrire en bas dans sa partie :

Le véhicule C a tamponner le véhicule B qu'il a lui même tamponnné le véhicule A

 

Sur le plan fait les 3 voitures c'est trés important !!!!

 

Conseil appel ton assurance !!!

 

Sinon le véhicule C qui t'es rentrer dedans avoue t il son tord ?

As tu fais les constat ?

 

Car s'il refuse de dire la vérité, appel le véhicule A et va au commissariat en sa compagnie en témoin

afin que sa ne se finisse pas mal

 

Toutes les précautions sont bonne a prendre

[Invité §rob843ZO]

en bas du constat juste au dessus de la signature des différentes parties

 

la personne du véhicule A doit ecrire en bas dans sa partie :

Le véhicule C a tamponner le véhicule B qu'il a lui même tamponnné le véhicule A

 

Sur le plan fait les 3 voitures c'est trés important !!!!

 

Conseil appel ton assurance !!!

 

Sinon le véhicule C qui t'es rentrer dedans avoue t il son tord ?

As tu fais les constat ?

 

Car s'il refuse de dire la vérité, appel le véhicule A et va au commissariat en sa compagnie en témoin

afin que sa ne se finisse pas mal

 

Toutes les précautions sont bonne a prendre

 

 

 

ouai c'est net, dans ce genre de situation il y en a toujours pour te foutre dans le merde bien que tu n'es rien fait... mais je penes que dans un tel cas A resterait cooperatif car ca depend aussi de son remboursement...

 

et au fait c'est obligatoire de faire un constat? il me semble que non? comment ca se passe dans un cas comme ca? la police peut elle obliger quelqu'un a faire un constat ou pas?

[Invité §no 886Zh]

Vu les dégats ( 3 voitures accidentées ) les assurances doivent intervenir

et pour celà il doivent fecevoir le constat dans les 5 jours ouvrés

Donc s'il veut se faire réparer la voiture et ne pas avoir de conséquence avec la voiture qu'il est rentré dedans

Un constat n'est pas obligatoire tu peux t'arranger avec la personne concernée

afin de ne pas avoir de sinistre et de malus ( ceci c'est quand il n'y a que peu de dégats )

 

Mais dans ce sujet, je lui conseil fortement de faire un constat !!!!!!!!!!!!!

 

mais pour tes questions Robinchamp :

" la police peut elle obliger quelqu'un a faire un constat ou pas? "

 

demande au expert je suis qu'un simple automobiliste