nouveau radar wifi sur ROUEN piegé a tout les coups (photos)

[Invité §ois760wx]

En même temps c'est pas chez nous que quelqu'un a perdu ses deux mains en voulant placer des explosifs sur un radar

 

edit: grillé

[Invité §Ara238Ce]

La zone etait initialement limitée à 110 km/h mais la vitesse abaissée à 70km/h pour travaux. Je m'etais fait prendre il y a environ 1an j'avais vu l'éclair mais le pv n'est jamais arrivé à ma boite aux lettres.

[Invité §mic011qo]

Et d'après toi un radar, qu'il soit nouveau ou pas, il mesure quoi [:turbo_mazout_inj:1]

 

 

Comme tu dis oui mais tu te battrais pour être le premier à te faire prendre et face à toi, les autres n'auraient aucune chance :/

 

 

TSssss!

 

Je ne connais pas ce princippe de wifi sur radar ... Je croyais au départ que c'était un radar qui captait les ondes de radiofréquence (pour attraper ceux qui téléphone au volant)...

 

Bref!

[Invité §zig315Mf]

 

TSssss!

 

Je ne connais pas ce princippe de wifi sur radar ... Je croyais au départ que c'était un radar qui captait les ondes de radiofréquence (pour attraper ceux qui téléphone au volant)...

 

Bref!

 

J'avais pas vu ça comme ça

 

En fait c'est juste pour qu'il n'y ait pas de véhicule de FDO susceptible de se faire "voir" et par le fait que les usagers "anticipent".

[Invité §les475rd]

Trouvé ca sur le net.

 

 

Principales caractéristiques

Radar de type Doppler

Précision de mesure : 1 km/h jusqu’à 100 km/h et 1% au delà de 100km/h

Prise de vue numérique Couleur ou N&B haute définition, permettant une qualité d’image exceptionnelle jour et nuit

Très haute capacité de stockage des données

Collecte manuelle des données via connexion USB ou connexion sans fil sécurisée (WiFi)

Visualisation et traitement des infractions sur PC local ou distant

Télécommande permettant d’orienter et de contrôler la caméra à distance

[Invité §noc702Ab]

Belle description du Mesta 1000/1200

[_Fly_]

 

Prenons comme hypothèse que le radar soit visible :

Les gens ralentissent effectivement au niveau de la zone de travaux, c'est super.

Mais à l'autre zone de travaux, deux kilomètres plus loin, ils roulent a 180km/h (c'est moins dangereux à 180, on est plus concentré. Surtout si on roule au milieu...) et percutent Maurice, qui laissera derriere lui une veuve et trois orphelins.

 

Prenons comme hypothèse que le radar soit caché :

Les gens se disent "Merde, y a peut-être un radar" lors de la premiere zone de travaux, donc ralentissent.

Et ils se disent la même chose à la seconde zone de travaux, donc ralentissent (ou restent à la même vitesse si elle etait en-deça des limites et appropriée à la situation.

 

Donc il faut mieux que le radar soit caché, afin qu'il soit une épée de Damoclès constante au dessus des excités de la pédale de droite.

 

 

Alors en suivant ton raisonnement, explique moi pourquoi dans la seconde zone de trvaux, le mec ne va pas se dire "j'ai vu un radar dans la première, il pourrait y en avoir un ici, je ne vais pas allumer" ?

 

nounousse1982 > Déjà fait mais c'est comme un réflexe chez eux de nous sortir les outrages à agent... C'est facile comme ça

[Invité §nou548DO]

 

Alors en suivant ton raisonnement, explique moi pourquoi dans la seconde zone de trvaux, le mec ne va pas se dire "j'ai vu un radar dans la première, il pourrait y en avoir un ici, je ne vais pas allumer" ?

 

nounousse1982 > Déjà fait mais c'est comme un réflexe chez eux de nous sortir les outrages à agent... C'est facile comme ça

 

Ils sont vraiment méchants les bougres!

 

[Invité §Edo760Yc]

Alors en suivant ton raisonnement, explique moi pourquoi dans la seconde zone de trvaux, le mec ne va pas se dire "j'ai vu un radar dans la première, il pourrait y en avoir un ici, je ne vais pas allumer" ?

 

 

Si les radars sont habituellement visibles, et que notre triste individu ne voit pas de radar, pourquoi irait-il s'imaginer qu'il y en a un de caché ?

[Invité §xel474bE]

vu qu'apparament il y a ici des représentants des FdO, j'ai une petite question: on m'a dit que pour un exés à partir de 40 km/h au dessus de la limitation, le véhicule nous était "saisie"

ça me paraît gros quand même !

[_Fly_]

Ils sont vraiment méchants les bougres!

 

 

Incompétents et je m'en foutiste serait plus approprié

[Invité §moy145eb]

mouais, ça devient de plus en plus chiant déja qu'a 90 on se traine et qu'on mets une heure a faire quelques km...

[_Fly_]

mouais, ça devient de plus en plus chiant déja qu'a 90 on se traine et qu'on mets une heure a faire quelques km...

 

 

Rien à voir là. En zone de travaux, on respecte les limitations y'a pas à tortiller des fesses. C'est la vie des ouvriers du chantier qui est en jeu....

[hyperion66]

 

Et c'est quoi pour toi l'interet d'un radars.

A part te faire sucré le permis, qui coute deja la peau du cul, ne plus pouvoir aller travaillé.

 

Moi je dit se que je pensse ten pis pour ceux qui sont pas content.

 

Un permis tu le paye pour l'avoir, les point en moins c'est de la connerie.

Au lieu, il devrait triplé les amende, voir meme par rapport a se que tu gagne, Sa en calmerait pas mal deja.

Pour l'alcool et la drogue je suis d'accord, pour un retrait de permis.

50 en ville je suis d'accord, 90 hors agglomerations aussi.

Mais 110 ou 130 sur autoroute, c'est du foutage de geule.

Ces vitesse date d'au moins 30 ans, à l'epoque t'arrivait meme pas à ses vitesse.

 

 

Pourquoi on relèverait les limitations de nos jours. Ok, les voitures onf fait des progrès au niveau de la sécurité mais deux points sont oubliés :

 

-> les conducteurs ne font eux pas plus attention à leurs congénères

-> en ces temps de crise pétrolière et écologique...on ne va pas pousser les gens à aller plus vite pour polluer encore plus !

 

[Invité §nou548DO]

 

Incompétents et je m'en foutiste serait plus approprié

 

Oui au moins tout ça...

 

[Invité §Edo760Yc]

mouais, ça devient de plus en plus chiant déja qu'a 90 on se traine et qu'on mets une heure a faire quelques km...

 

 

A 90, on met une heure pour faire... hum... 90km.

Tu as une vision assez large de "quelques".

[Invité §Dog452nh]

à 130 on meurt autant qu'avant

faut pas rever, les 5 étoiles au crash test, c'est pas une garantie de survie...

 

Et mauvais l'exemple, des voitures de 30 ans qui tapent le 200 j'en connais et j'en ai eu ;)

[Invité §dom642Qo]

Pourquoi on relèverait les limitations de nos jours. Ok, les voitures onf fait des progrès au niveau de la sécurité mais deux points sont oubliés :

 

-> les conducteurs ne font eux pas plus attention à leurs congénères

-> en ces temps de crise pétrolière et écologique...on ne va pas pousser les gens à aller plus vite pour polluer encore plus !

 

 

 

Y a 3 soucis en france:

 

vous regardez pas dans vos retro (motard qui parle).

Vous scouatez la voie de gauche.

Vous savez pas prendre un rond point.

 

Ahhhhaaaaaahhhhhhhaaaaa crise pétroliere, sa me fait rigoler, c'est juste une bande de con à walt street qui s'amuse avec le prix + les pétroliers qui augmente leur marge sur le raffinage, y a pas de crise pétroliere, faut arreté de regarder le JT de 13h.

 

Ecologie, c'est combien le % de pollution que représente les bagnoles.

Faut arreter de croire se qu'on vous dit, comme quand sarko a dit que vous gagnerai + quequ'on se marre ici

[Invité §dom642Qo]

à 130 on meurt autant qu'avant

faut pas rever, les 5 étoiles au crash test, c'est pas une garantie de survie...

 

Et mauvais l'exemple, des voitures de 30 ans qui tapent le 200 j'en connais et j'en ai eu ;)

 

 

Je suis tout a fait d'accord avec toi, et j'ai jamais dit le contraire.

Mais y a un reelle progrs niveau sécurité aujourd'hui, qu'il y a 30 ans, mais la difference en cas de choque sera la meme.

 

Je disais juste que entre une 2 ch est une C1 ou C2 par ex à vitesse égale, c'est pas la meme chose, c'est tout.

[Invité §dom642Qo]

vu qu'apparament il y a ici des représentants des FdO, j'ai une petite question: on m'a dit que pour un exés à partir de 40 km/h au dessus de la limitation, le véhicule nous était "saisie"

ça me paraît gros quand même !

 

 

Pour les récidiviste je croie.

[Invité §Edo760Yc]

Ahhhhaaaaaahhhhhhhaaaaa crise pétroliere, sa me fait rigoler, c'est juste une bande de con à walt street qui s'amuse avec le prix + les pétroliers qui augmente leur marge sur le raffinage, y a pas de crise pétroliere, faut arreté de regarder le JT de 13h.

 

 

D'un autre côté, regarde l'évolution de la consommation de pétrole de l'Inde ou surtout de la Chine. Et fait une bête division par une ressource dont l'offre n'évolue pas dans les mêmes conditions.

 

Ou peut-etre y a t'il effectivement un complot mondial qui vise l'automobiliste français... C'est probablement plus réaliste qu'une augmentation de la consommation dans des pays qui s'industrialisent et se developpent à toute allure.

 

Ecologie, c'est combien le % de pollution que représente les bagnoles.

 

 

La question n'est pas de savoir ce qui pollue plus, mais ce qui peut polluer moins facilement.

Et la réduction des vitesses maximales est une solution simple à mettre en place, sans inconvénient majeur.

[Invité §moy145eb]

 

A 90, on met une heure pour faire... hum... 90km.

Tu as une vision assez large de "quelques".

 

 

je me tape quelques centaines de km par semaine, soit plus d'une dizaine d'heures au volant et franchement je me fais pas chier a rouler a 90. je tape 110-120, 100 quand ya un peu plus de monde ( en meme temps la vitesse compteur est toujours inférieure a la vitesse réelle ) et quand ya personne de chez personne je tape du 160, rien a foutre de la morale a 2 francs de la sécurité routiere etc quand tout le monde n'en as en vérité rien a foutre d'autrui et qu'on fait la morale pour se donner bonne concience.

attention, j'ai pas dit que je roulais comme un calu en ville non plus !

on fait les cons et si on s'encastre on l'as chercher, on se prendre c'est un peu plus discutable, on tue une famille c'est salaud, mais nous on en tue combien par jemenfoutisme aigue ? je ne parle pas de sécurité routiere la, alors je fais pareil betement et méchamment.

[Invité §Pat852Eo]

 

En particulier de jour, lorsqu'il y a des personnes qui bossent (parce que de nuit... hum).

 

 

Détrompe toi, il y a bcp de travaux de nuit sur les autoroutes .....

Surtout pour les phases de pose d'enrobés.

 

[Invité §noc702Ab]

 

je me tape quelques centaines de km par semaine, soit plus d'une dizaine d'heures au volant et franchement je me fais pas chier a rouler a 90. je tape 110-120, 100 quand ya un peu plus de monde ( en meme temps la vitesse compteur est toujours inférieure a la vitesse réelle ) et quand ya personne de chez personne je tape du 160, rien a foutre de la morale a 2 francs de la sécurité routiere etc quand tout le monde n'en as en vérité rien a foutre d'autrui et qu'on fait la morale pour se donner bonne concience.

attention, j'ai pas dit que je roulais comme un calu en ville non plus !

on fait les cons et si on s'encastre on l'as chercher, on se prendre c'est un peu plus discutable, on tue une famille c'est salaud, mais nous on en tue combien par jemenfoutisme aigue ? je ne parle pas de sécurité routiere la, alors je fais pareil betement et méchamment.

 

 

C'est pas discutable. Tu joues, tu gagnes, des fois tu perds pas grand chose (de l'argent), des fois tu perds gros (ta vie) ou pire tu tues quelqu'un.

 

[Invité §sac736rr]

 

 

Qui c'est qui s'est fait péter la gueule les mains avec de l'explo ?

 

 

En même temps c'est pas chez nous que quelqu'un a perdu ses deux mains en voulant placer des explosifs sur un radar

 

edit: grillé

 

 

Vi bon d'accord

 

m'en fous si c'est l'explosif qui pete a distance via telecommande si un mec l'embarque, y aura bien un reseau illegal de telcommande ou mieux, un petit module dans la voiture qui emmet en permanence a quelque cenatine de metre, comme ca des que tu t'approche a 500 d'un radar pouf...

 

Bon ... je sors..

[Invité §sac736rr]

 

 

Y a 3 soucis en france:

 

vous regardez pas dans vos retro (motard qui parle).

Vous scouatez la voie de gauche.

Vous savez pas prendre un rond point.

 

 

 

 

Y a 3 soucis en ile de france

 

- Vous roulez trop vite entre les files

- Vous faites trop confiance aux automobiliste: faut quand meme penser que sur le periph en courbe nos retro nous montre pas loin, mais assez pour deboiter en toute securité, tant qu'un motard déboule pas a 80km/h quand la circulation se fait a 40 km/h. Vos mini clignotant en warning sont pas des girphares non plus ......

- Vous avez, pour ceux que j'ai vu partir en sucette, une trop grande estime de vos capacité a zigzaguer avec votre deux roues, et quand quelque chose change soudainement dans votre environnement vous êtes tout perdu

 

 

Tu vois je peux generalise moi aussi à force de faire du periph tous les jours et de l'autoroute en idf. Pourtant j'aime bien les motards, je m'ecarte autant que possible, beaucoup remercie ce qui donne envie de s'ecarter encore pour le suivant. Dans les bouchons je m'en fous qu'il aille plus vite, je les envie c'est tout. Y a des con d'automobiliste aussi, mon frangin s'est retrouvé par deux fois au sol, les deux fois 100% tord automobiliste.

 

Mais votre image est bien vite terni quand l'un d'entre vous s'insere sur la voie rapide et coupe 3 voies d'un coup. remarque il a pas eu peur vu qu'il t'as pas vu piler pour pas kui shooter l'arriere de sa bécane. De meme quand un c.....rd veut pousser aussi loin que possible le concept du je passe entre les files. Faut passer, pas tracer entre les files...Puis le pire c'est quand je voiss un motard mettre la pression a un autre deux roues sous pretexte qu'il va pas assez vite entre les files....

 

Donc bon, y a du mauvais partout mais je me pose quand meme la question: pourquoi certains motard se mettent autant en danger? vont si vite dans un environnement que ne leur permettent parfois pas d'etre bien vu? Enfin parfois ces rois de la route se font de belles frayeurs, et redescende sur terre en réalisant a quel point ils sont vulnérable. Rouler avec une grosse difference de vitesse enre les files, c'est miser gros sur la chance, sur le "normalement..."

 

Voial désolé pour ce long texte, mais ce post m'a vraiment enervé quand je vois a quel point le motard a paris se mettent souvent tous seul en position délicate..

[Invité §xel474bE]

[:chaudman] le pourcentage de con en moto et exactement le même qu'en voiture faut pas se leurer :q

[Invité §noc702Ab]

 

Incompétents et je m'en foutiste serait plus approprié

 

 

Venant de toi, ca manquait

[Invité §Dog452nh]

 

Venant de toi, ca manquait

 

 

_Fly_ le frustré recalé 10 fois au concours de Sous-off et 10 fois au concours de Gardien...

Depuis, il philopsophe, il traque la police depuis sa fenêtre

http://f6.img.v4.skyrock.com/f65/planetarium2/pics/524107545.jpg

"Ah les feignants, y vont au Super U, ça c'est de la police, avec mes impots !"

[breakin]

l'idee de le voler avec une moto est super .

[Invité §dom642Qo]

 

 

Y a 3 soucis en ile de france

 

- Vous roulez trop vite entre les files

- Vous faites trop confiance aux automobiliste: faut quand meme penser que sur le periph en courbe nos retro nous montre pas loin, mais assez pour deboiter en toute securité, tant qu'un motard déboule pas a 80km/h quand la circulation se fait a 40 km/h. Vos mini clignotant en warning sont pas des girphares non plus ......

- Vous avez, pour ceux que j'ai vu partir en sucette, une trop grande estime de vos capacité a zigzaguer avec votre deux roues, et quand quelque chose change soudainement dans votre environnement vous êtes tout perdu

 

 

Tu vois je peux generalise moi aussi à force de faire du periph tous les jours et de l'autoroute en idf. Pourtant j'aime bien les motards, je m'ecarte autant que possible, beaucoup remercie ce qui donne envie de s'ecarter encore pour le suivant. Dans les bouchons je m'en fous qu'il aille plus vite, je les envie c'est tout. Y a des con d'automobiliste aussi, mon frangin s'est retrouvé par deux fois au sol, les deux fois 100% tord automobiliste.

 

Mais votre image est bien vite terni quand l'un d'entre vous s'insere sur la voie rapide et coupe 3 voies d'un coup. remarque il a pas eu peur vu qu'il t'as pas vu piler pour pas kui shooter l'arriere de sa bécane. De meme quand un c.....rd veut pousser aussi loin que possible le concept du je passe entre les files. Faut passer, pas tracer entre les files...Puis le pire c'est quand je voiss un motard mettre la pression a un autre deux roues sous pretexte qu'il va pas assez vite entre les files....

 

Donc bon, y a du mauvais partout mais je me pose quand meme la question: pourquoi certains motard se mettent autant en danger? vont si vite dans un environnement que ne leur permettent parfois pas d'etre bien vu? Enfin parfois ces rois de la route se font de belles frayeurs, et redescende sur terre en réalisant a quel point ils sont vulnérable. Rouler avec une grosse difference de vitesse enre les files, c'est miser gros sur la chance, sur le "normalement..."

 

Voial désolé pour ce long texte, mais ce post m'a vraiment enervé quand je vois a quel point le motard a paris se mettent souvent tous seul en position délicate..

 

 

 

Je réponderai pas a t'on post, comparer pas un "parisien", avec une personne normale, c'est incomparable.

:q Et pourquoi tu parle de moto, on parle de voiture et de radars.

[Invité §pha114QX]

 

 

Je réponderai pas a t'on post, comparer pas un "parisien", avec une personne normale, c'est incomparable.

:q Et pourquoi tu parle de moto, on parle de voiture et de radars.

 

:q

[Invité §sac736rr]

 

 

Y a 3 soucis en france:

 

vous regardez pas dans vos retro (motard qui parle).

Vous scouatez la voie de gauche.

Vous savez pas prendre un rond point.

 

 

 

 

 

Je réponderai pas a t'on post, comparer pas un "parisien", avec une personne normale, c'est incomparable.

:q Et pourquoi tu parle de moto, on parle de voiture et de radars.

 

 

Je me suis un peu emporté sur les motard imprudents par rapport a la précision "motard qui parle en disant que les automobiliste regarde pas les rétros". Surement par rapport a ce que je vois tous les jours sur le periph

 

Après j'ai bien précisé et par pour rien qu'il y avait de probleme en ile de france

[Invité §nin821ko]

Non je suis moi même dans la police, et le positionnement du radar émane de la hiérarchie, elle même ayant les instructions de Mr le Préfet qui décide des points en fonction des zones accidentogènes !!!

 

 

Prends nous pour des canards sauvages. Au moins pour les radars mobiles je suppute qu'il y a d'autres critères. Lucrativité n'est plus un gros mot pour l'administration

 

 

[Invité §noc702Ab]

Non je suis moi même dans la police, et le positionnement du radar émane de la hiérarchie, elle même ayant les instructions de Mr le Préfet qui décide des points en fonction des zones accidentogènes !!!

 

 

Prends nous pour des canards sauvages. Au moins pour les radars mobiles je suppute qu'il y a d'autres critères. Lucrativité n'est plus un gros mot pour l'administration

 

 

 

Malheureusement suivant les prefets la plupart des lieux de controle sont imposés. PAs au mm pres heureusement, mais celui sur la photo je le trouve trés bien moi.