Ligne blanche

[Invité §SCR416ev]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

[Invité §Ara238Ce]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

OK. Et t'es venu ici chercher une médaille ?

 

[Invité §alp706PP]

Bin normalement tu a le droit de franchir une ligne blanche si un obstacle t'oblige.C'etait le cas,tu aurait du prendre le témoignage du chauffeur de bus et de personne du BUS pour ensuite contester.

[Invité §SCR416ev]

Bah non, justement c'est pas prévu par le CR.

Donc si tout le monde respecte le code, ça passe plus.

 

Et comme en ne respectant pas le code on perd des points, autant le respecter pour forcer le legislateur a évoluer dans son intransigeance.

[Invité §Edo760Yc]

Tu aurais quand même pu descendre de la voiture pour pousser l'autobus.

 

 

[Invité §SCR416ev]

Je l'attendais celle là!

 

Bien vu mais c'était en cote...

[Invité §alp706PP]

Euh je suis sur et certains que l'obstacle autorisant le franchissement de la ligne continue est régis par le CR.Je me rappel y'a quelque année au code,la question sur une enorme flaque d'eau sur un trottoir bosselée,la question ais je le droit de franchir la ligne continue,réponse OUI.

Mais razor va confirmer cela;mais je ne crois pas me tromper.

[Invité §zia311il]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

Et tu as attendu combien de temps comme un con?

 

Reculer jusqu'au carrefour précedent!

 

[Invité §Res424Sb]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

Je passe comme tous les autres.

 

[Invité §tur434Sp]

Hin !

 

Tu as le droit de franchir une ligne blanche s'il y a un obstacle ou un véhicule en panne.

Heureusement d'ailleurs Si tu as des doutes vas achter le "code Rousseau" (dans toute bonne librairie ou auto école)

[gromiko]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

Ça fait pas mal de temps que je roule, en fait c'est mon travail, et jamais je n'avais lu pareil danger, (toi), sur ce coup la, ce n'est j’espère pas le cas habituellement. Le code c'est un texte, mais la route c'est autre chose, c'est vivant ça change à chaque seconde, donc adaptation. De plus tu as pas mal de temps devant toi à perdre, ce qui est bien, mais hélas pas le cas de tout le monde.

Mettons pour exemple, qu'un gars arrive d'en face sur ta file, et que tu as une ligne blanche et un mur sur ton coté, en aucun cas tu vas franchir cette ligne pour l’éviter. On tombe dans l'absurde, et sur la route ça veut dire de graves problèmes.

 

 

 

[ka_ramelmou]

Ça fait pas mal de temps que je roule, en fait c'est mon travail, et jamais je n'avais lu pareil danger, (toi), sur ce coup la, ce n'est j’espère pas le cas habituellement. Le code c'est un texte, mais la route c'est autre chose, c'est vivant ça change à chaque seconde, donc adaptation. De plus tu as pas mal de temps devant toi à perdre, ce qui est bien, mais hélas pas le cas de tout le monde.

Mettons pour exemple, qu'un gars arrive d'en face sur ta file, et que tu as une ligne blanche et un mur sur ton coté, en aucun cas tu vas franchir cette ligne pour l’éviter. On tombe dans l'absurde, et sur la route ça veut dire de graves problèmes.

 

Tu as dit l'essentiel...

[fufu el bandit]

Bah non, justement c'est pas prévu par le CR.

Donc si tout le monde respecte le code, ça passe plus.

 

Et comme en ne respectant pas le code on perd des points, autant le respecter pour forcer le legislateur a évoluer dans son intransigeance.

 

Ben si c'est prévu

 

Tu as le droit de franchier la ligne pour doubler un véhicule qui travail (comme un faucheuse, etc...).

 

Bref, tu t'es arreter comme un con, en fesant chier tout le monde parce que tu connais pas ton code, et en plus tu viens chercher des gens pour pleurnicher pour tes petits points perdu

[Invité §Pat852Eo]

Ben si c'est prévu

 

Tu as le droit de franchier la ligne pour doubler un véhicule qui travail (comme un faucheuse, etc...).

 

Bref, tu t'es arreter comme un con, en fesant chier tout le monde parce que tu connais pas ton code, et en plus tu viens chercher des gens pour pleurnicher pour tes petits points perdu

 

 

Salut fufu !!! Ça faisait longtemps que l'on ne t'avait pas vu sur la section !!!

 

[Invité §sia511yX]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

 

 

Dom Quichotte ...remarque... peut etre que sur un cheval tu aurais moins géné...

 

[fufu el bandit]

 

Salut fufu !!! Ça faisait longtemps que l'on ne t'avait pas vu sur la section !!!

 

J'était en vacance

[Invité §noc702Ab]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

 

Pour montrer ton absurdité tu es fort, et en plus dangereux pour les autres...

PS ton point c'était pas pour 2 km/h mais mais 7 avant déduction de la marge. Donc allègrement un +10 compteur.

Tout de suite ça la fait moins non ?

[Invité §kar607jZ]

Tu as le droit de franchier la ligne pour doubler un véhicule qui travail (comme un faucheuse, etc...).

Bref, tu t'es arreter comme un con, en fesant chier tout le monde parce que tu connais pas ton code, et en plus tu viens chercher des gens pour pleurnicher pour tes petits points perdu

 

Là, je doute franchement que le franchissement d'une ligne blanche soit autorisé sous prétexte qu'il y a un obstacle.

 

Je viens de regarder dans le code (http://www.easydroit.fr/codes-et-lois/article-R412-19-du-Code-de-la-route/A36569/), aucune exception n'est indiquée...

(En même temps, c'est logique, si c'est un endroit sans visibilité, le fait qu'il y ait une faucheuse sur ta voie ne va pas améliorer la visibilité)...

 

Ceci dit, effectivement, la plupart des lignes blanches sont là pour empêcher un dépassement qui dure 100 mètres, alors qu'on pourrait dépasser un véhicule à l'arrêt en sécurité. Dans ce cas, le marquage au sol devrait être des lignes pointillés serrés, mais on a souvent des lignes blanches.

[fufu el bandit]

Là, je doute franchement que le franchissement d'une ligne blanche soit autorisé sous prétexte qu'il y a un obstacle.

 

Je viens de regarder dans le code (http://www.easydroit.fr/codes-et-lois/article-R412-19-du-Code-de-la-route/A36569/), aucune exception n'est indiquée...

(En même temps, c'est logique, si c'est un endroit sans visibilité, le fait qu'il y ait une faucheuse sur ta voie ne va pas améliorer la visibilité)...

 

Ceci dit, effectivement, la plupart des lignes blanches sont là pour empêcher un dépassement qui dure 100 mètres, alors qu'on pourrait dépasser un véhicule à l'arrêt en sécurité. Dans ce cas, le marquage au sol devrait être des lignes pointillés serrés, mais on a souvent des lignes blanches.

 

Pourtant, pendant mon code, j'ai eu une photo avec une faucheuse, dans un virage sans visibilité et une ligne blanche, et la bonne réponse: "je franchis la ligne et je double" Tout ceux qui comme moi avait déja le permis (repassage pour le permis moto) se sont planté lamentablement

 

Quand c'est des véhicules qui bossent, t'as l'droit

[964rs92]

J'ai aussi souvenir que l'on puisse franchir une ligne continue quand il y a un obstacle arrêté comme un véhicule en panne

[Invité §kro888XN]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

 

Tu as bien fais.

J'ai perdu 4 points comme ça.

Ligne blanche avant un feux avant sparation en 2 filles allant dans le même sens et un type arreté pour decharger ses gamins.

Hop debordement, passage de la ligne blanche (à 5 km/h puisque le feu était rouge 10 m après) et voiture balalisé derriere.

 

Pareil en PL quelques années avant, mordage de ligne blanche à un carrefour pour pouvoir tourner.

 

 

 

 

 

[Invité §tab502jR]

 

 

Pour montrer ton absurdité tu es fort, et en plus dangereux pour les autres...

PS ton point c'était pas pour 2 km/h mais mais 7 avant déduction de la marge. Donc allègrement un +10 compteur.

Tout de suite ça la fait moins non ?

 

 

Ah non ! Vitesse réèlle = vitesse retenue, le reste c'est du vent.

 

C'est intellectuellent faux de se servir d'autres chiffres (vitesse compteur ou vitesse enregistrée) qui n'ont aucune existence légale.

 

[Invité §Tri655Ef]

 

Pareil en PL quelques années avant, mordage de ligne blanche à un carrefour pour pouvoir tourner.

 

 

 

ça, par contre, ce n'est pas normal!

Art. R.415-3

"Tout conducteur s'appretant à quitter une route sur sa droite doit serrer le bord droit de la chaussée.

Il peut toutefois emprunter la partie gauche de la chaussée lorsque le tracé du virage et les dimensions du véhicule ou de son chargement le mettent dans l'impossibilité de tenir sa droite; il ne doit ainsi manoeuvrer qu'a allure modérée, et après s'être assuré qu'il peut le faoire sans danger pour autrui."

 

Donc, au choix:

-les FdO sont dans l'erreur

-tu as éxagéré la manoeuvre

-tu as géné la circulation

-l'allure a été jugée excessive par les FdO

 

[Invité §noc702Ab]

 

Ah non ! Vitesse réèlle = vitesse retenue, le reste c'est du vent.

 

C'est intellectuellent faux de se servir d'autres chiffres (vitesse compteur ou vitesse enregistrée) qui n'ont aucune existence légale.

 

 

Non vitesse retenue = vitesse réelle moins 5 dans son cas.

Merci pour ton intervention.

[Invité §zia311il]

Là, je doute franchement que le franchissement d'une ligne blanche soit autorisé sous prétexte qu'il y a un obstacle.

 

Je viens de regarder dans le code (http://www.easydroit.fr/codes-et-lois/article-R412-19-du-Code-de-la-route/A36569/), aucune exception n'est indiquée...

(En même temps, c'est logique, si c'est un endroit sans visibilité, le fait qu'il y ait une faucheuse sur ta voie ne va pas améliorer la visibilité)...

 

Ceci dit, effectivement, la plupart des lignes blanches sont là pour empêcher un dépassement qui dure 100 mètres, alors qu'on pourrait dépasser un véhicule à l'arrêt en sécurité. Dans ce cas, le marquage au sol devrait être des lignes pointillés serrés, mais on a souvent des lignes blanches.

 

Tu fais quoi alors? Tu percutes l'obstacle? Tu attends?

[Invité §kar607jZ]

 

Non vitesse retenue = vitesse réelle moins 5 dans son cas.

Merci pour ton intervention.

 

Pas d'accord, nocbr.

 

Les marges d'erreur existent justement parce que les radars ne mesurent pas la vitesse exacte.

Donc, vitesse retenue = vitesse mesurée moins 5.

 

Mais il se peut que la vitesse mesurée soit 3 km/h supérieure à la vitesse réelle (je dis 3 au pif, je ne connais pas l'incertitude des radars, je suppose que c'est quand même bien au dessous des 5 % déduit). (De même qu'elle peut être 3 km/h inférieure à la vitesse réelle, d'ailleurs).

 

D'ailleurs, ce serait intéressant de connaître les marges d'erreur des différents type de radar, pour avoir une idée, mais je ne sais pas si ce sont des chiffres publics...

 

C'est un peu hors-sujet par rapport au topic, mais c'est pas les fdo qui vont faire la loi sur le forum

 

[Invité §Nik155GP]

 

Non vitesse retenue = vitesse réelle moins 5 dans son cas.

Merci pour ton intervention.

 

Si vitesse retenue = vitesse réelle dans tous les cas, pourquoi on retire une marge??

Autre remarque la vitesse compteur n'est pas toujours "allégrement" supérieure à la vitesse réelle.

[Invité §Dad467nK]

 

Ah non ! Vitesse réèlle = vitesse retenue, le reste c'est du vent.

 

C'est intellectuellent faux de se servir d'autres chiffres (vitesse compteur ou vitesse enregistrée) qui n'ont aucune existence légale.

 

 

Non, ma vitesse réelle est plsu proche de celle mesurée. La vitesse mesurée est celle conventionnelement vraie, d'un point de vue métrologique dans ce cas. Et elle a une existance légale, si.

[Invité §Dad467nK]

Pas d'accord, nocbr.

 

Les marges d'erreur existent justement parce que les radars ne mesurent pas la vitesse exacte.

Donc, vitesse retenue = vitesse mesurée moins 5.

 

Mais il se peut que la vitesse mesurée soit 3 km/h supérieure à la vitesse réelle (je dis 3 au pif, je ne connais pas l'incertitude des radars, je suppose que c'est quand même bien au dessous des 5 % déduit). (De même qu'elle peut être 3 km/h inférieure à la vitesse réelle, d'ailleurs).

 

D'ailleurs, ce serait intéressant de connaître les marges d'erreur des différents type de radar, pour avoir une idée, mais je ne sais pas si ce sont des chiffres publics...

 

C'est un peu hors-sujet par rapport au topic, mais c'est pas les fdo qui vont faire la loi sur le forum

 

 

De mémoire, la vitesse mesurée est le plus souvent inférieures à al rélle, en plus... Sinon, c'est une gaussienne autour de la vitesse réelle, avec un écart type très faible, inféreieru au km/h pour la majorité des radars.

 

De mémoire.

[Invité §Dad467nK]

Si vitesse retenue = vitesse réelle dans tous les cas, pourquoi on retire une marge??

Autre remarque la vitesse compteur n'est pas toujours "allégrement" supérieure à la vitesse réelle.

 

 

Car toutes mesures est associée à une incertitude... Et que l'on favorise les conducteurs dans plus de 99% des cas en retirant cette "marge".

En gros, dans 99% des cas, la vitesse retenue sera inférieurs à la vitesse réelle ou tu roulais.

 

Il faut donner une marge, car il y a forcément une incertitude, que l'on ne peut maitriser, lors de la mesure de la vitesse.

[tails206]

La ligne blanche est INFRANCHISSABLE, sauf à y être invité par un agent de l'autorité publique.

 

Donc maintenant, petit cas concret:

 

Vous êtes en ville, ligne blanche au milieu et là, comme cela m'est arrivé il y a peu, l'autobus devant vous tombe en panne.

 

Pas d'agent, il vous reste (très) peu de points... bref, que faire?

 

Perso, j'ai attendu longtemps qu'il n'y ai plus de voiture derrière moi (elle passaient vaillament la ligne blanche en m'insultant pour certaines) et j'ai... reculé jusqu'au carrefour précedent.

 

Il est vrai que j'aurai pu appeler la police par telephone, autre solution, pour demander un agent.

 

Nous sommes désormais dans un pays à la tolérance zéro, je pense qu'il ne faut plus hésiter à montrer toute l'absurdité du système, pour le faire évoluer.

Depuis que j'ai perdu 1 points pour 2km/h au dessus, j'applique le code dans toute son étendue.

 

Mais tu es vraiment con ma parole

 

l'autobus est en panne donc constitue un obstacle donc tu peut le doubler

 

[Invité §Res424Sb]

 

Tu as bien fais.

J'ai perdu 4 points comme ça.

Ligne blanche avant un feux avant sparation en 2 filles allant dans le même sens et un type arreté pour decharger ses gamins.

Hop debordement, passage de la ligne blanche (à 5 km/h puisque le feu était rouge 10 m après) et voiture balalisé derriere.

 

Pareil en PL quelques années avant, mordage de ligne blanche à un carrefour pour pouvoir tourner.

 

 

 

 

 

Alors t'es tombé sur un nazebroque,car les "hors gabarit" peuvent mordre les lignes blanches,zébras,etc,on est souvent obligé de mordre de toute façon.

Il n'avait pas à te verbaliser...

 

[ka_ramelmou]

Il est vrai que le CR ne prévoit pas le cas du franchissement de la ligne continue en cas d'obstacle (ou j'ai loupé un article) c'est infranchissable dans les textes.

Mais la logique veut que l'on puisse contourner un obstacle fixe comme on l'apprend en auto-école en théorie et en pratique, et je pense que c'est une tolérance de la part des Fdo. Après, il faut bien sur le faire en toute sécurité (allure basse, respect des priorités)

[Invité §Nik155GP]

 

Car toutes mesures est associée à une incertitude... Et que l'on favorise les conducteurs dans plus de 99% des cas en retirant cette "marge".

En gros, dans 99% des cas, la vitesse retenue sera inférieurs à la vitesse réelle ou tu roulais.

 

Il faut donner une marge, car il y a forcément une incertitude, que l'on ne peut maitriser, lors de la mesure de la vitesse.

 

Sachant que les points partent à +1km/h retenu, ça me parait assez normal que la vitesse retenue soit toujours inférieure ou égale à la réelle.

[Invité §SCR416ev]

Donc, d'un point de vue du code, et c'est confirmé par la verbalisation de certains, respect de la ligne blanche dans tous les cas !

 

Imaginons maintenant une cote avec un cycliste devant, pas la place pour respecter les 1m50 de marge en ville, et une ligne blanche centrale. Que faire ?