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Comment réussir un créneau ?

 

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 Sujet :

Comment réussir un créneau ?

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Invité
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  1. Posté le 19/10/2008 à 21:34:37  
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Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
Message cité 5 fois
Sujets relatif
Profil : As du volant
chechu
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  1. Posté le 19/10/2008 à 21:36:32  
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Moi je me sert de mes deux rétros extérieure uniquement.
Maintenant que il y a le bip bip pour l'arrière. :bah:

Sinan avant je me servais uniquement des rétros, je trouve logique le fais de braquer quand il faut donc rarement des soucis.

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
aac56
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  1. Posté le 19/10/2008 à 21:39:12  
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Micheline le multi...


---------------
Volkswagen Golf 1.6TDi 110ch DSG7 Business Confortline
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Invité
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  1. Posté le 19/10/2008 à 21:42:58  
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Ouais ça m'aide pas des masses... taleur j'dois prendre le volant et j'me demande comment je vais faire pour garer la voiture... :non:  :lol:

Profil : Pilote pro
bibi268
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  1. Posté le 19/10/2008 à 21:52:05  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
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Voici la technique infaillible que j'emploie pour garer ma 19 devant chez moi :

- Je me range bien parallèlement à la file de voitures, à la même hauteur que la voiture derrière laquelle je veux me ranger.
- J'évalue visuellement si la place est plus ou mois suffisante.
- Je ferme les yeux, je braque, je recule à fond la caisse ... en criant "Geronimooooo" !
- Si ma manoeuvre a été trop approximative, je m'arrête automatiquement contre la voiture qui suit.


 [:quoi:3]
http://hansa.i-net.lt/files/voiture.swf

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Message édité par bibi268 le 19/10/2008 à 21:56:25

---------------
Laguna II phase II 2.0 Dci 150 privilège

Opel Vivaro 2.0 Dci 115
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Invité
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  1. Posté le 19/10/2008 à 22:16:42  
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bibi268 a écrit :

Voici la technique infaillible que j'emploie pour garer ma 19 devant chez moi :

- Je me range bien parallèlement à la file de voitures, à la même hauteur que la voiture derrière laquelle je veux me ranger.
- J'évalue visuellement si la place est plus ou mois suffisante.
- Je ferme les yeux, je braque, je recule à fond la caisse ... en criant "Geronimooooo" !
- Si ma manoeuvre a été trop approximative, je m'arrête automatiquement contre la voiture qui suit.


 [:quoi:3]
http://hansa.i-net.lt/files/voiture.swf
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MDRRRRRRRRR
Ralala j'suis vraiment pas aidée là !! :lol:  :lol:  :lol:

Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 19/10/2008 à 22:17:17  
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l'idéal c'est d'avoir l'attache remorque, quand ça touche tu t'arrêtes  :D
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Invité
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  1. Posté le 19/10/2008 à 22:24:13  
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Hasta a écrit :
l'idéal c'est d'avoir l'attache remorque, quand ça touche tu t'arrêtes  :D
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Bin tu me crois je l'ai !!! Non mais j'arrive à les faire le pb c'est que soit j'suis trop loin du trottoir, soit je suis en traviole, et quand je vois les autres voitures bien garées bin j'ai honte !!
Allez aidez-moi ne serait-ce que pour mon égo !!! :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Profil : Pilote semi-pro
hasta
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  1. Posté le 19/10/2008 à 22:34:35  
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faut t'excercer c'est tout, tu finira par y arriver, ou tu demandes à quelqu'un de te montrer

Invité
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  1. Posté le 19/10/2008 à 23:16:32  
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j'habite aussi a paris micheline et il n'y a pas de secret pour réussir un créneau voici les conditions :
-avoir une place suffisamment grande pour garer sa voiture.
-avoir un entrainement quotidien
-savoir tournér les roues rapidement mais avoir du doigté
-etre un homme si on n'a pas de direction assistée
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Invité
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  1. Posté le 20/10/2008 à 00:10:15  
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bri34gx a écrit :
j'habite aussi a paris micheline et il n'y a pas de secret pour réussir un créneau voici les conditions :
-avoir une place suffisamment grande pour garer sa voiture.
-avoir un entrainement quotidien
-savoir tournér les roues rapidement mais avoir du doigté
-etre un homme si on n'a pas de direction assistée
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Pour moi, c'est fond de 2 et frein-à-main!  :lol:  :lol:  :lol:

Invité
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  1. Posté le 20/10/2008 à 00:13:02  
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achete toi une smart, c'est plus facile les créneaux avec :o
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Profil : Pilote pro
  1. homepage
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patoufgris
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  1. Posté le 20/10/2008 à 14:15:31  
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mel41tm a écrit :
achete toi une smart, c'est plus facile les créneaux avec :o
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Mieux : http://www.xpark.fr/


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Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
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A mari usque ad mare
Profil : Pilote semi-pro
toberaloaa
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  1. Posté le 20/10/2008 à 14:24:58  
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Entraines-toi avec des voitures majorettes au 1/52ème.

Puis sur un parking de supermarché, avec des caddies...

Une fois que tu auras pris le coup d'oeil pour savoir si ca rentre, tu passes à ta voiture.

:buzz:

Non mais sérieusement.... tu l'as ton permis ou non ? :cyp:


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Les FDO c'est comme la chance, ils sont là où on les attend le moins !
Profil : Pilote chevronné
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lolo_42
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/10/2008 à 16:07:52  
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y a mieux : volkswagen commercialise le park assist : tu es tranquille pour faire ton crénau
Message cité 1 fois

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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
Invité
  1. Posté le 20/10/2008 à 21:18:41  
  2. answer
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pour ma part j'ai appris à faire des crénaux en ...

1) comprenant que quand les roues de devant tournaient ça faisait bouger tout le véhicule  !!!! véridique !!!!! mm en marche arrière !!! mm au ralenti !!!!

2) en regardant de ma fenêtre les gens faire les leurs de crénaux ! il font plein de bétise et de voir la trajectoire des roues, les écarts et tout, ça m'a fait comprendre mes erreurs ...

bref, je suis toujours pas du tout un as au volant (vu mes dernière mésaventures) mais o moins je fais des crénaux !

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/10/2008 à 21:22:25  
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lolo_42 a écrit :
y a mieux : volkswagen commercialise le park assist : tu es tranquille pour faire ton crénau
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ouais enfin il faut 50 cm de marge devant et derrier, ce n'est pas ça un vraie créneau  :o

Message cité 1 fois
Profil : Pilote
alexderennes
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/10/2008 à 23:05:36  
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mel41tm a écrit :


ouais enfin il faut 50 cm de marge devant et derrier, ce n'est pas ça un vraie créneau  :o
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C'est comme la Prius. L'autre jour, nous avons testé ce système sur la Toyota. Mon collègue a dû stopper la manœuvre car nous allions grimper sur le trottoir. Il n'y a pas encore de système réellement au point commercialisé.

Il n'y a pas le choix : il faut s'entrainer.

Autre solution :

http://www.bigfoot4x4.com/phot​o-gallery/images/nov08_350.jpg            http://smileys.sur-la-toile.co​m/repository/Confus/embaressed​.png



---------------
Un fou peut être sage s'il sait qu'il est fou,
mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/10/2008 à 23:09:55  
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:coucou: alex..

j'aime bien ton autre solution  :w

il y a quelque boeuf en land cruiser ou range qui ont tendance à l'appliquer  :bah:

Invité
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  1. Posté le 20/10/2008 à 23:51:44  
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pour réussir un beau créneau le mieux c' est un bon tailleur de pierre de l' époque mérovingienne, mais c' est pas évident à trouver

Invité
  1. Posté le 22/10/2008 à 14:51:10  
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piji1
mérovingien ; trop tôt pour les créneaux en pierre ; au début du moyen age on fésait les chateau en bois ....
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Invité
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  1. Posté le 23/10/2008 à 23:07:56  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
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moi je propose ça :

http://fr.youtube.com/watch?v=4D7-22l-DHw

jerome

Invité
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  1. Posté le 23/10/2008 à 23:38:47  
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zel75nq a écrit :
piji1
mérovingien ; trop tôt pour les créneaux en pierre ; au début du moyen age on fésait les chateau en bois ....
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Ok, bon ben Capétien alors s' tu préfères !

Parce qu' avec François Prem' s et la Renaissance, ça devient limite tarlouze au niveau des créneaux...

Profil : Pilote pro
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patoufgris
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  1. Posté le 24/10/2008 à 07:36:11  
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zel75nq a écrit :
piji1
mérovingien ; trop tôt pour les créneaux en pierre ; au début du moyen age on fésait les chateau en bois ....
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Que l'on appelle une "Motte castrale" et non une "foufoune castratrice" .... :o


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Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
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  1. Posté le 24/10/2008 à 08:54:58  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
 
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Heu...c'est avec ton vélib que t'as du mal ?  :ange:  Installes y un radar de recul  [:aragorn66:2]

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/10/2008 à 10:23:37  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
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Effectivement,ça va plus...  :(
Tu as étée en Italie,recemment?

http://fr.youtube.com/watch?v=yMB-lOZo0PA

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/10/2008 à 12:42:02  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
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euh! la fonction city de ma punto sporting  :love:
que du bonheur...  :jap:

sinon de l'entrainement ( c'est un coup a prendre   [:sportali]  )

 [:sportali:10]

Invité
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  1. Posté le 24/10/2008 à 12:59:58  
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Pour qu'un créneau soit réussi il faut que tu as un espace suffisant pour faire ta manoeuvre, sur une rue à sens unique étroite où y'a deux filles de voitures garées de chaque côté et que tu vois une petite place ça risque d'être un peu plus compliqué car pour tourner à droite en reculant tu risques d'être génée par les voitures garées à gauche et faut pas que tu frôles les voitures garèes à droite sinon dans la plupart des cas dans une rue normale si la place est assez longue c'est facile.
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Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 24/10/2008 à 13:19:35  
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fre73qw a écrit :
Pour qu'un créneau soit réussi il faut que tu as un espace suffisant pour faire ta manoeuvre, sur une rue à sens unique étroite où y'a deux filles de voitures garées de chaque côté et que tu vois une petite place ça risque d'être un peu plus compliqué car pour tourner à droite en reculant tu risques d'être génée par les voitures garées à gauche et faut pas que tu frôles les voitures garèes à droite sinon dans la plupart des cas dans une rue normale si la place est assez longue c'est facile.
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c'est la rue Saint Denis çà, non ???  :ange:


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"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
Invité
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  1. Posté le 27/10/2008 à 11:34:20  
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Merci pour tous vos (précieux) conseils que j'ai appliqués, résultat : 56 blessés !! :lol:  (humour...)
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Profil : Pilote pro
  1. homepage
  2. config
patoufgris
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  1. Posté le 27/10/2008 à 11:41:15  
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mic68mi a écrit :
Merci pour tous vos (précieux) conseils que j'ai appliqués, résultat : 56 blessés !! :lol:  (humour...)
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T'es nul normalement c'est un mort et au moins le double de blessés .... :o

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Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
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  1. Posté le 27/10/2008 à 11:49:05  
  2. answer
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Patoufgris a écrit :

T'es nul normalement c'est un mort et au moins le double de blessés .... :o
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Je ne voulais pas heurter la sensibilité de certains ici... :D

Profil : Pilote assidu
  1. config
matthieu76
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  1. Posté le 27/10/2008 à 14:15:06  
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Pour ma part, je me colle a la voiture devant la place ou je veut me garer,

Je braque a fond dès que j'aperçois son feu arrière dans le coin de ma vitre arrière droite

Et après je re braque de l'autre coté, en alignant comme je peux mon feu arrière gauche avec le feu avant gauche de la voiture de derrière .

Tested & approuved by me.

Ne pas utiliser la technique merdique de l'auto école au pif au mètre ...


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Ex Clio 1
Ex Clio 2 LP
Mon Alfa Mito
Invité
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  1. Posté le 05/11/2008 à 15:40:54  
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Merci pour l'info !

Invité
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  1. Posté le 05/11/2008 à 15:46:12  
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mic68mi a écrit :
Non parce que je suis une vraie loque en créneau...
Quelqu'un aurait une formule magique ? Un schéma ? Quelque chose parce que là ça va plus !!!!!!!!! :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :non:  :lol:
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[:aurel311:1] ; Et si tu reprenais quelques cours de conduite ??? Tu es si catastrophique que ça?

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