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verglas que faire?

 

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 Sujet :

verglas que faire?

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geg52et
Invité
  1. Posté le 04/01/2009 à 12:56:02  
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Bonjour
Je cherche un petit conseil pour un deplacement avec pas mal de risque de verglas.
Voila j'ai une twingo de 1997 sans airbag, abs etc....et une mondeo de 2006 avec abs airbag etc...ma question est la suivante, dois je utiliser ma twingo plus legere sur route verglacée ou utiliser ma mondeo plus lourde... mon impression est que la mondeo doit "partir" plus vite mais qu'en pensez vous car les atouts sécurités de la mondeo sont un +
Merci
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Sujets relatif
Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 04/01/2009 à 12:57:03  
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Perso je prendrais plutot la twingo puisque les pneus sont plus etroits et qu'elle est plus légère.

Après la règle d'or c'est que sur le verglas on roule avec des oeufs sous le pied
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Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 04/01/2009 à 13:17:07  
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Je prendrais aussi la voiture la plus légère comme td 100

Je suis étonné par contre qu'il n'y ai pas d'ABS sur la twingo de 1997 (je pensais que toutes les twingo avaient l'ABS de série)

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Invité
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  1. Posté le 04/01/2009 à 13:53:28  
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C'est clair que si tu roules un tantinet trop vite, prends la twingo, elle partira plus vite, mais se rattrapera mieux.

Si tu es plus confiant en toi prends la mondéo , mais par contre, si tu pars, tu pars, donc prudence !...

Dans les 2 cas de toute façon comme le dit td 100 c'est rouler avec des oeufs sous les pieds

Profil : Routard confirmé
  1. config
fgx
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  1. Posté le 04/01/2009 à 14:23:53  
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l'autre jour avec ma 206CC ( chaussé en 16" ) à un moment je sens la voiture "flotée" sur une départementale , je devais etre à 70 avec pneus été.
La route était complétement verglasé, tellement que j'ai cru que j'avais crevé vu comment ca tenais plus du tout la route  :o
et quand j'ai essayé de freiner legerement , la pedale de frein est devenue dure en faisant un drole de bruit ?? ( c'est l'abs ? )
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Putain de 4x4
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
k-ramelmou
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  1. Posté le 04/01/2009 à 14:26:14  
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j'appellerais le patron pour lui dire que je reste au lit...

Profil : Pilote confirmé
  1. config
bremby
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  1. Posté le 04/01/2009 à 14:34:29  
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Je prendrais aussi la twingo  comme ça si tu la casse elle te revient moins cher :d
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---------------
le point commun entre un pneu et un string
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
Profil : Routard confirmé
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wob59dk
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  1. Posté le 04/01/2009 à 14:35:47  
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td 100 a écrit :
Perso je prendrais plutot la twingo puisque les pneus sont plus etroits et qu'elle est plus légère.

Après la règle d'or c'est que sur le verglas on roule avec des oeufs sous le pied
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 [:-calimero-:1]   Twingo bien sur

Invité
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  1. Posté le 04/01/2009 à 14:53:06  
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bremby a écrit :
Je prendrais aussi la twingo  comme ça si tu la casse elle te revient moins cher :d
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c'est pas faux :lol:

Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 04/01/2009 à 15:41:17  
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FGX a écrit :
l'autre jour avec ma 206CC ( chaussé en 16" ) à un moment je sens la voiture "flotée" sur une départementale , je devais etre à 70 avec pneus été.
La route était complétement verglasé, tellement que j'ai cru que j'avais crevé vu comment ca tenais plus du tout la route  :o
et quand j'ai essayé de freiner legerement , la pédale de frein est devenue dure en faisant un drole de bruit ?? ( c'est l'abs ? )
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Tu as du la sentir tremblé et entendre un bruit métallique et oui c'est l'abs


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:mad:     :rs:
Profil : Pilote chevronné
  1. config
jhon78
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  1. Posté le 04/01/2009 à 18:05:45  
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bremby a écrit :
Je prendrais aussi la twingo  comme ça si tu la casse elle te revient moins cher :d
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J'aller le dire, d'autant que vue qu'il n'y a pas d'airbag, elle peut etre plus de chance d'etre reparer pour un simple choc, plutot qu'une voiture ou tout les airbags sont sortis. On a encore eu le coup au taf une 407 qui a tapper, tout les airbag sorti, meme celui du genou, epave, sans les airbags elle etait reparee...

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
bremby
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  1. Posté le 04/01/2009 à 20:24:37  
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jhon78 a écrit :


J'aller le dire, d'autant que vue qu'il n'y a pas d'airbag, elle peut etre plus de chance d'etre reparer pour un simple choc, plutot qu'une voiture ou tout les airbags sont sortis. On a encore eu le coup au taf une 407 qui a tapper, tout les airbag sorti, meme celui du genou, epave, sans les airbags elle etait reparee...
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Comme mon père qui me dit de prendre sa voiture quand je part pour de longues distances :ddr:

plus cher, consomme presque la même chose en diesel, et qui à plus de mal a démarrer que va vieille essence de 15 ans :???:
allons comprendre leur logique :bah:


---------------
le point commun entre un pneu et un string
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
Invité
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  1. Posté le 04/01/2009 à 20:45:49  
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Surement parce que les grosses voitures de maintenant question sécurité du conducteurs en cas  de crash c'est autre chose que ta vieille essence de 15ans^^

edit: Prefère faire un tonneau dans une berline récente que dans une twingo de 97, le prix des réparations dans ce cas je dois dire que je m'en bat un peu les co*****

Après c'est vrai qu'en toute logique tu dois pouvoir faire un déplacement sans être sur de te planter sinon prend le train^^
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Message édité par Bur33ot le 04/01/2009 à 20:48:25
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Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
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  1. Posté le 04/01/2009 à 20:49:54  
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Bur33ot a écrit :
Surement parce que les grosses voitures de maintenant question sécurité du conducteurs en cas  de crash c'est autre chose que ta vieille essence de 15ans^^

edit: Prefère faire un tonneau dans une berline récente que dans une twingo de 97, le prix des réparations dans ce cas je dois dire que je m'en bat un peu les co*****

Après c'est vrai qu'en toute logique tu dois pouvoir faire un déplacement sans être sur de te planter sinon prend le train^^
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Surtout que les nouveaux trains ne circulent pas sous la neige car non adaptés :w


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:mad:     :rs:
Invité
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  1. Posté le 04/01/2009 à 20:54:18  
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ben...du verglas sur la route c'est généralement quand il fait très froid, pas besoin qu'il est neigé^^

17 ans de FA !
Profil : Champion du monde
sens-interdit
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  1. Posté le 05/01/2009 à 10:14:39  
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Le verglas c'est terrible si tu vois un trottoir, freine et part tout droit :L

Bien souvent, je me suis aussi demandé pourquoi la pédale de frein devenait toute bruyante avec un effet barbouillé au bout de pied comme si c'était broqué.... ABS, ESP, ASR ??? Aucun risque pour les plaquettes et disques ???

:jap:
Message édité par Sens interdit le 05/01/2009 à 10:16:52

---------------
[:jeuinterdit:12] [:jeuinterdit:12]
"Réservons les capacités de stockage de l'hébergeur pour de vrais sujets" Rudy, 19/12/2002 à 19h20
"La moyenne d'âge du forum est élevée, les débordements sont rares" Christophe, 8/05/2001 à 20h44
don't dream it, be it
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fufu-el-bandit
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  1. Posté le 05/01/2009 à 10:31:10  
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C'est l'abs ;) aucun risque pour la voiture, ni les plaquette biensur.


Mais c'est juste particulierement dangereux par des temps comme ca. Sur du verglas, c'est un poil mieux de bloquer carrément les roues. Au moins, tu ralenti un peu. Mais avec l'abs (vu que sur 99% des voitures, ce n'est pas débréyable), ca te supprime carréement les freins, et tu ne garde de toute facon pas la direction vu que sur le verglas, tu controles pplus grand chose. Reste plus que le frein a main. Ils ont pas encore osé mettre un abs la-dessus :P
Message cité 2 fois

---------------
Lien vers mon site photo perso: http:// ... ha ben non, on viens de me dire que j'ai plus le droit de le mettre. Allez dans mon profil, vous l'aurez.
17 ans de FA !
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sens-interdit
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  1. Posté le 05/01/2009 à 11:23:28  
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fufu el bandit a écrit :
C'est l'abs ;) aucun risque pour la voiture, ni les plaquette biensur.


Mais c'est juste particulierement dangereux par des temps comme ca. Sur du verglas, c'est un poil mieux de bloquer carrément les roues. Au moins, tu ralenti un peu. Mais avec l'abs (vu que sur 99% des voitures, ce n'est pas débréyable), ca te supprime carréement les freins, et tu ne garde de toute facon pas la direction vu que sur le verglas, tu controles pplus grand chose. Reste plus que le frein a main. Ils ont pas encore osé mettre un abs la-dessus :P
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J'ai rayé une jante avec ces conneries en voulant monter un trottoir un peu haut, connerie d'ABS !! :mad:

On devrait pouvoir les déconnecter en cas de verglas ou neige nan ? :ange:

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"Réservons les capacités de stockage de l'hébergeur pour de vrais sujets" Rudy, 19/12/2002 à 19h20
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Profil : Retraité
td-100
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  1. Posté le 05/01/2009 à 11:30:17  
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Sens interdit a écrit :


J'ai rayé une jante avec ces conneries en voulant monter un trottoir un peu haut, connerie d'ABS !! :mad:

On devrait pouvoir les déconnecter en cas de verglas ou neige nan ? :ange:
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Vire le fusible :cyp:

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 05/01/2009 à 12:42:11  
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fufu el bandit a écrit :
C'est l'abs ;) aucun risque pour la voiture, ni les plaquette biensur.
. Reste plus que le frein a main. Ils ont pas encore osé mettre un abs la-dessus :P
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Si ... Sur les véhicules équipés de frein à main électriques ... en revanche, un Abs récent, couplé avec des thermogommes, et très efficace sur verglas ou neige tassée ... sans thermogommes, il reste la prière :D

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---------------
[/color]Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 197662kms au 25/08/19. - 8.36l/100 en moyenne sur 14 ans...parti vivre une autre vie dans un milieu connu..
Remplaçante Zoé R40 90 ch 07/2019 en Loa ... Très content globalement
Et comme je le dis toujours: chacun fait ce qu'il veut dans le respect des autres
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
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Profil : Pilote d'essai
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fufu-el-bandit
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  1. Posté le 05/01/2009 à 13:07:06  
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sierra38 a écrit :

Si ... Sur les véhicules équipés de frein à main électriques ... en revanche, un Abs récent, couplé avec des thermogommes, et très efficace sur verglas ou neige tassée ... sans thermogommes, il reste la prière :D
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J'ai pas de thermogomme (ca exite pas pour la taille de mes pneu :ouin:), et je suis athé.





En gros, j'chui foutu :ddr:

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---------------
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Profil : Pilote semi-pro
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k-ramelmou
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  1. Posté le 05/01/2009 à 15:06:03  
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fufu el bandit a écrit :

J'ai pas de thermogomme (ca exite pas pour la taille de mes pneu :ouin:), et je suis athé.





En gros, j'chui foutu :ddr:
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Paix à ton âme... :jap:

Mini Cooper R56 / Twingo 1 C3G 1993
Profil : Vétéran confirmé
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jamesmonk
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:10:07  
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fufu el bandit a écrit :

J'ai pas de thermogomme (ca exite pas pour la taille de mes pneu :ouin:), et je suis athé.





En gros, j'chui foutu :ddr:
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c'est quoi ta taille de pneu? au pire tu met une équivalence pour l'hiver en jantes tôles  [:amel_the_white:4] après ça dépend dans quelle région tu habite, en Normandie par exemple, pas besoin de thermos-gommes car la neige tombe rarement, et les températures ne baissent jamais comme dans l'est grâce à la douceur apporté par la mer.

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---------------
>>>Ma Clio<<<
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patoufgris
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:13:06  
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Sujet : verglas que faire?

Serrer les fesses ... :cyp:


---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:14:24  
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T'es en forme Patouf aujourd'hui ! Tu as bien profité des vacances :jap:
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Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:15:50  
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jamesmonk a écrit :

après ça dépend dans quelle région tu habite, en Normandie par exemple, pas besoin de thermos-gommes car la neige tombe rarement, et les températures ne baissent jamais comme dans l'est grâce à la douceur apporté par la mer.
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Ca se voit que tu n'as pas été en Normandie depuis quelques années :D
Ils ont plus d'emm... sur les routes que par chez moi, et le verglas tien bien .... il n'y a pas de saleuse :D

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[/color]Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 197662kms au 25/08/19. - 8.36l/100 en moyenne sur 14 ans...parti vivre une autre vie dans un milieu connu..
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patoufgris
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:18:00  
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sierra38 a écrit :

Ca se voit que tu n'as pas été en Normandie depuis quelques années :D
Ils ont plus d'emm... sur les routes que par chez moi, et le verglas tien bien .... il n'y a pas de saleuse :D
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Oui, mais le calva sur les routes ça remplace avantageusement le sel ... En plus t'as plein de mecs à genoux tu te demandes u.... :buzz:

Message édité par Patoufgris le 05/01/2009 à 17:19:08

---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
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patoufgris
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  1. Posté le 05/01/2009 à 17:18:44  
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biq13sv a écrit :
T'es en forme Patouf aujourd'hui ! Tu as bien profité des vacances :jap:
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Oui ma grande, et toi le moral ???? ;)

Message cité 1 fois

---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Mini Cooper R56 / Twingo 1 C3G 1993
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jamesmonk
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  1. Posté le 05/01/2009 à 19:02:23  
  2. answer
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sierra38 a écrit :

Ca se voit que tu n'as pas été en Normandie depuis quelques années :D
Ils ont plus d'emm... sur les routes que par chez moi, et le verglas tien bien .... il n'y a pas de saleuse :D
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qu'est ce que tu me raconte, j'y habite et avec mes pneus été, ça suffit, il neige 2 jours par an, le verglas pareil. on a des saleuses  [:alex883:2] ma voiture pourra t'en parler, elle en est couverte de sel  ;)


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>>>Ma Clio<<<
Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 05/01/2009 à 19:05:36  
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Et ben en Haute Normandie, ça n'est pas le cas (Du côté de St Martin du Manoir ...); ma cousine y habite, et ça fait 3 années de suite que je rigole bien, à l'entendre me raconter ses "aventures" .... L'arrière pays est un peu beaucoup oublié [:arkiel:1]
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Message édité par sierra38 le 05/01/2009 à 19:07:08

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fufu-el-bandit
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  1. Posté le 05/01/2009 à 22:12:51  
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jamesmonk a écrit :


c'est quoi ta taille de pneu? au pire tu met une équivalence pour l'hiver en jantes tôles  [:amel_the_white:4] après ça dépend dans quelle région tu habite, en Normandie par exemple, pas besoin de thermos-gommes car la neige tombe rarement, et les températures ne baissent jamais comme dans l'est grâce à la douceur apporté par la mer.
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165 /50 R15 avec un déport différent et completement exotique. Cherches pas, sur le forum spécialisé de cette voiture, on s'arrache tous les cheveu. Personne n'a trouvé de solution valable (monte non homologué, pneu qui dépasse des jantes, qui touches les ailes, etc...) :P


Et je vis en haute-savoie (ca me serai franchement utile actuellement :P)



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jamesmonk
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  1. Posté le 06/01/2009 à 16:54:35  
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sierra38 a écrit :
Et ben en Haute Normandie, ça n'est pas le cas (Du côté de St Martin du Manoir ...); ma cousine y habite, et ça fait 3 années de suite que je rigole bien, à l'entendre me raconter ses "aventures" .... L'arrière pays est un peu beaucoup oublié [:arkiel:1]
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en même temps sur Rouen, il n'y a pas de soucis, je ne suis pas allez dans "l'arrière pays" tester la neige, je suis pas fou.  [:by renault:1] car certaines routes doivent être bien coton. aujourd'hui on à même pas atteint 0°c  [:alex883:2]. vivement l'été  [:aragorn66:2]


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  1. Posté le 06/01/2009 à 17:06:51  
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Patoufgris a écrit :


Oui ma grande, et toi le moral ???? ;)
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Impeccable ! J'ai changé de secteur et ça fait du bien ... J'attends mon déménagement avec impatience maintenant  :jap:

From Berlin with love
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alban_92
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  1. Posté le 08/01/2017 à 16:23:24  
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Que faire en cas de dérapage ?
De manière générale, toute accélération, tout freinage ou mouvement de volant brusques sont donc à proscrire sur chaussée glissante. Augmenter les distances de sécurité habituelles permet de conserver une marge de manœuvre suffisante pour garantir cette souplesse. Évitez aussi de rouler trop près derrière un poids lourd.

Et si la voiture dérape ? A faible allure, il est conseillé de contre-braquer, mais à vitesse plus élevée, les professionnels recommandent de tourner le volant dans le sens de la glissade.

Les automobilistes sont enfin invités à se tenir informés en temps réel des conditions de circulation et météorologiques. Se munir d'eau, d'une couverture et de biscuits peut s'avérer bien utile en cas de blocage prolongé.

https://www.msn.com/fr-fr/actu [...] li=BBoJvSH


---------------
Extraits du code de la route : Clignotant obligatoire pour tout changement de voie : Article R412-10 - Obligation d'être sur la voie de droite : Article R412-9 - Allure fixe quand dépassé : Article R414-16 - Tout dépassement doit être bref : Article R414-4 - Interdiction de rouler trop lentement : Article R413-19
Routes illimitées dans le monde : 66 % des autoroutes allemandes - 271 kms d'autoroute australienne - Ile de Man -
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  1. Posté le 08/01/2017 à 16:29:24  
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et réduire sa vitesse de moitié
liquide de lave glace hiver rempli
des pneus en bon état etc......
augmenter les distance de sécurité

bref rester le cul à la maison si pas d'impératif de déplacement
Message cité 2 fois
Message édité par colle et mastic le 08/01/2017 à 16:31:54
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