[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation

[FOCAS]

Un panneau placé après l'intersection où apparemment il veut signifier qu'on ne peut tourner à gauche. Mais voilà, ce panneau s'applique à la prochaine intersection rencontrée...

Il aurait dû être mis avant le carrefour (et à droite de la chaussée en l'absence de terre-plein central).

Bonne pêche, Isab98 !

EDIT : on note aussi un marquage interdisant le stationnement au droit du passage piéton alors que, sauf erreur de ma part (je n'ai pas le courage de relire le R417-10), c'est l'arrêt qui est interdit sur un passage piétons.

 

 

oui d'autant plus qu'il y a un poteau juste où il faut !!!

 

[daniel762]

Bonsoir à tous et à toutes,

 

voici ma pêche de la semaine:

 

 

Je suis prioritaire sur cet axe, mais pourquoi ce panneau de cédez le passga?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287244/DSC00032copie.jpg

 

Je rassure tout le monde, ces photos ont été prises en tant que passager (et le conducteur n'était pas un élève)...

 

 

Les paneaux sont mals placés mais je pense avoir compris :

- le panneau indiquant le caractère prioritaire de la route est pour indiquer que la voie principale est ou redevient prioritaire à la sortie de "CHEZ MOI".

- le cédez le passage est pour indiquer à ceux qui circulent sur la bande d'insertion qu'ils doivent laisser le passage à ceux qui circulent sur la voie abordée.

 

Il faudrait que la DDE recule les panneaux "CHEZ MOI" et de caractère prioritaire après la fin de la voie d'insertion, ce serait plus clair.

[Nano184]

Pas un panneau, mais une bande blanche amoureusement refaite en Italie (Punta Ala en Toscane) il ya un an . Ils étaient trois à bosser. C'est du Photoshop.

 

[Invité §ala237zd]

 

Ah ok !

 

Alors il me semble que le discontinu interdit le stationnement mais autorise l'arrêt

le marquage continu lui, interdit les deux

 

C'est tout à fait cela que je voulais faire remarquer.

[Invité §ala237zd]

 

Oui c'est vrai que là, on est un peu obligé de s'arrêter !...

 

Sur ta photo, le marquage autorise l'arrêt alors que le passage piétons l'interdit. Mais personne n'est obligé de s'arrêter.

[Invité §ala237zd]

 

oui d'autant plus qu'il y a un poteau juste où il faut !!!

 

On ne voit pas la partie droite de la chaussée avant le carrefour ?

[Invité §ala237zd]

 

Les paneaux sont mals placés mais je pense avoir compris :

- le panneau indiquant le caractère prioritaire de la route est pour indiquer que la voie principale est ou redevient prioritaire à la sortie de "CHEZ MOI".

- le cédez le passage est pour indiquer à ceux qui circulent sur la bande d'insertion qu'ils doivent laisser le passage à ceux qui circulent sur la voie abordée.

 

Il faudrait que la DDE recule les panneaux "CHEZ MOI" et de caractère prioritaire après la fin de la voie d'insertion, ce serait plus clair.

 

Non. Ce n'est pas une insertion, c'est une bande cyclable reconnaissable au marquage T3 large (30 cm) qui la délimite. Et puis on voit après qu'elle se sépare de la chaussée "voitures" pour aborder le carrefour. Mais K@ramelmou pourra nous le préciser. (Je te rappelle qu'il est moniteur d'auto école, je ne le vois pas confondre une voie d'insertion avec une bande cyclable.)

 

Sinon, la DDE ne s'occupe plus de cela depuis le 1er janvier 2007.

EDIT : J'oubliais, de toute façon, il n'y a que le Maire qui peut décider de modifier les limites de l'agglomération :

 

Article R411-2

Les limites des agglomérations sont fixées par arrêté du maire.

[Invité §ala237zd]

Pas un panneau, mais une bande blanche amoureusement refaite en Italie (Punta Ala en Toscane) il ya un an . Ils étaient trois à bosser. C'est du Photoshop.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/362090/Punta Ala.jpg

 

Sans doute une piqure de guêpe pour le peintre ?

Rappelons que ce métier de peintre, en particulier sur la bande axiale d'une route, est un des (sinon le) plus dangereux sur la route.

[Invité §Isa353uI]

 

oui d'autant plus qu'il y a un poteau juste où il faut !!!

 

 

ce n'est pas dans ce sens...

[Invité §Isa353uI]

Sur ta photo, le marquage autorise l'arrêt alors que le passage piétons l'interdit. Mais personne n'est obligé de s'arrêter.

 

 

Je n'ai jamais emprunté cette rue mais perso je ne m'imagine pas trop passer sans marquer un arrêt mais bon...on n'y est peut-être pas réglementairement obligé en effet...

 

 

 

 

 

[Invité §mis408Qy]

photos trouvées sur le net .....

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai trouvé ces photos sur un autre forum, qui a aussi un topic de panneau folklo .....

[Invité §GPS856Oz]

Bonsoir à tous et à toutes,

Je suis prioritaire sur cet axe, mais pourquoi ce panneau de cédez le passage?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287244/DSC00032copie.jpg

 

 

Pour le panneau "cédez le passage", j'imagine qu'il s'applique aux cyclistes circulant sur la bande cyclable.

Seulement voilà, il aurait fallu placer un panonceau de ce type (sous le panonceau "cédez le passage").

 

De plus, une traversée de cyclistes est annoncée par le panneau de danger. On peut donc supposer qu'il ne seront pas prioritaires en traversant la chaussée, d'où l'utilisation du "cédez le passage".

 

[daniel762]

J'avais pas vu pour la bande cyclable. L'explication de GPS Nico doit donc être la bonne.

[Invité §GPS856Oz]

Et pour revenir au marquage horizontal "en zigzag", j'ai remarqué que le même phénomène se produisait au niveau des bandes jaunes matérialisant les arrêts de bus. C'est du à quoi?

[Invité §ala237zd]

 

Pour le panneau "cédez le passage", j'imagine qu'il s'applique aux cyclistes circulant sur la bande cyclable.

Seulement voilà, il aurait fallu placer un panonceau de ce type https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/483674/panneau-cycles.jpg1..jpg (sous le panonceau "cédez le passage").

 

De plus, une traversée de cyclistes est annoncée par le panneau de danger. On peut donc supposer qu'il ne seront pas prioritaires en traversant la chaussée, d'où l'utilisation du "cédez le passage".

 

Ce serait bien que K@ramelmou vienne expliquer lui-même car il connait le coin mais je ne pense pas que ce soit ça.

Le panneau "cédez le passage" s'applique à tous et la priorité des bandes ou pistes cyclables suit en principe celle des routes qu'elles longent :

 

Article R415-14

Pour l'application de toutes les règles de priorité, une piste cyclable est considérée comme une voie

de la chaussée principale qu'elle longe, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du

pouvoir de police.

 

Le panneau "traversée de cyclistes" signale le danger lié à l'arrivée par la droite et/ou la gauche de cyclistes sur la route mais, à lui seul, ne préjuge pas de la priorité qui s'applique.

 

Les posts suscités par cette photo montrent à l'évidence le problème que pose une signalisation mal faite et du coup les nombreuses interprétations qui peuvent en découler. Les "poseurs de panneaux" sont-ils bien conscients de la perception par les usagers des prescriptions qu'ils pensent leur annoncer à l'aide de leur signalisation ?

[Invité §ala237zd]

Et pour revenir au marquage horizontal "en zigzag", j'ai remarqué que le même phénomène se produisait au niveau des bandes jaunes matérialisant les arrêts de bus. C'est du à quoi?

 

C'est l'électrocardiogramme du peintre qui a la trouille de se faire écraser par un bus !

[Invité §GPS856Oz]

Ce serait bien que K@ramelmou vienne expliquer lui-même car il connait le coin mais je ne pense pas que ce soit ça.

Le panneau "cédez le passage" s'applique à tous et la priorité des bandes ou pistes cyclables suit en principe celle des routes qu'elles longent :

 

Article R415-14

Pour l'application de toutes les règles de priorité, une piste cyclable est considérée comme une voie

de la chaussée principale qu'elle longe, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du

pouvoir de police.

 

Le panneau "traversée de cyclistes" signale le danger lié à l'arrivée par la droite et/ou la gauche de cyclistes sur la route mais, à lui seul, ne préjuge pas de la priorité qui s'applique.

 

Les posts suscités par cette photo montrent à l'évidence le problème que pose une signalisation mal faite et du coup les nombreuses interprétations qui peuvent en découler. Les "poseurs de panneaux" sont-ils bien conscients de la perception par les usagers des prescriptions qu'ils pensent leur annoncer à l'aide de leur signalisation ?

 

 

Pour répondre à ta question, je pense que non, et c'est bien dommage!

 

Personnellement, chez moi, les cyclistes n'ont jamais la priorité sur les pistes cyclables au niveau des intersections.

Je dis bien des pistes cyclables, car des bandes cyclables, il n'y en a pas beaucoup (trop dangereux?).

 

Par exemple, lorsqu'ils doivent rejoindre la chaussée principale en fin de piste (ou bande) cyclable, ils sont toujours confrontés à des panneaux "Stop" ou "Cédez-le-passage". De même lorsqu'ils doivent traverser la chaussée comme sur la photo.

 

Par contre, tu as raison; lorsqu'une piste ou bande cyclable longe une chaussée principale, elle est soumise à la même priorité qu'aux automobilistes les longeant.

 

Tiens, en parlant de cette photo, le cas exposé est assez ambigu: en effet, on ne sait pas à qui s'applique le "Cédez-le-passage-, et en plus, aucun panneau d'obligation barré de rouge ne signale la fin de la bande cyclable...

 

En résumé, c'est une histoire de fous! J'espère avoir été clair, sinon tant pis! Passons à une image plus simple!

[Invité §GPS856Oz]

photos trouvées sur le net .....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/60315.jpg

 

 

Il y a une différence de fond blanc sur le panneau de limitation de vitesse. Regardez bien!

[Invité §Cra735Eo]

Il y a une différence de fond blanc sur le panneau de limitation de vitesse. Regardez bien!

 

Oui, c'est un très mauvais truquage. Celui qui a fait ça ne sait pas se servir d'un logiciel de retouche d'image...

[Invité §ala237zd]

 

Pour répondre à ta question, je pense que non, et c'est bien dommage!

 

Personnellement, chez moi, les cyclistes n'ont jamais la priorité sur les pistes cyclables au niveau des intersections.

Je dis bien des pistes cyclables, car des bandes cyclables, il n'y en a pas beaucoup (trop dangereux?).

 

Par exemple, lorsqu'ils doivent rejoindre la chaussée principale en fin de piste (ou bande) cyclable, ils sont toujours confrontés à des panneaux "Stop" ou "Cédez-le-passage". De même lorsqu'ils doivent traverser la chaussée comme sur la photo.

 

Par contre, tu as raison; lorsqu'une piste ou bande cyclable longe une chaussée principale, elle est soumise à la même priorité qu'aux automobilistes les longeant.

 

Tiens, en parlant de cette photo, le cas exposé est assez ambigu: en effet, on ne sait pas à qui s'applique le "Cédez-le-passage-, et en plus, aucun panneau d'obligation barré de rouge ne signale la fin de la bande cyclable...

 

En résumé, c'est une histoire de fous! J'espère avoir été clair, sinon tant pis! Passons à une image plus simple!

 

En fait la bande cyclable semble se transformer en piste cyclable à l'approche du carrefour. K@ramelmou ne voulait au départ parler que du panneau de caractère prioritaire d'une route classée à grande circulation suivi immédiatement d'un carrefour où on doit céder le passage... Quand il va revenir sur le topic il va être assez étonné ! J'espère qu'il nous expliquera clairement de quoi il retourne.

[Invité §ala237zd]

photos trouvées sur le net .....

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/60315.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/56258.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/59824.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/60084.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/219063/60765.jpg

 

 

J'ai trouvé ces photos sur un autre forum, qui a aussi un topic de panneau folklo .....

 

J'avais déjà vu certaines de ces photos. On découvre sur Internet quelques grossiers trucages qui ne trompent personne mais puisqu'ici le but est de rigoler...

Certaines de ces photos sont très "marrantes" (comme le camping qu'on voit sur le dernier panneau qui, lui, n'a pas l'air truqué !)

J'apprécie tout particulièrement les deux dernières images.

[Invité §ala237zd]

Mon bêtisier en page 2 : on aura tout vu...

 

Allez, je continue ma saga-rue !

Voilà comment sont traités les piétons dans la rue du petit village gaulois que nous connaissons bien maintenant :

 

 

 

Ça semble bien organisé tout ça ? Et c'est tout neuf !

 

[Invité §PER528Mq]

Et pour revenir au marquage horizontal "en zigzag", j'ai remarqué que le même phénomène se produisait au niveau des bandes jaunes matérialisant les arrêts de bus. C'est du à quoi?

 

Ce doit être le fluage du revêtement. Avec l'action mécanique répétée des roues du véhicule, peut-être aussi la chaleur, le revêtement se met en mouvement. C'est aussi ce qui crée les ornières.

[Invité §mol666dI]

juste quelque signalisation du japon (reglementaire il faut croire, mais les gens ne les respectent pas très souvent)

 

ce losange qui rapelle du Renault veut dire "Ralentir"

 

ce panneau c'est le Stop japonais

 

 

[Invité §Arp730AG]

Code de la route FR : "Devant un panneau stop, il faut s'arrêter à la ligne continue blanche et épaisse, perpendiculaire généralement au rebord de la chaussée"

 

Code de la route Jap : "Devant un panneau stop, s'arrêter au plot"

 

Plus simple [:rofl].

[Invité §dom663ts]

juste quelque signalisation du japon (reglementaire il faut croire, mais les gens ne les respectent pas très souvent)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503647/renault.jpg

ce losange qui rapelle du Renault veut dire "Ralentir"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/503647/stop_jp.jpg

ce panneau c'est le Stop japonais

 

 

et derrière c'est une biroute!

[Invité §dom663ts]

Code de la route FR : "Devant un panneau stop, il faut s'arrêter à la ligne continue blanche et épaisse, perpendiculaire généralement au rebord de la chaussée"

 

Code de la route Jap : "Devant un panneau stop, s'arrêter au plot"

 

Plus simple [:rofl].

 

y'a une bouche d'égout en dessous!

[Invité §For828QB]

Code de la route Jap : "Devant un panneau stop, s'arrêter au plot"

 

Plus simple [:rofl].

 

 

 

Question conne mais si quelqu'un carotte le plot ?

 

 

Au moins les bandes blanches on est sur qu'elles resteront la

[Invité §ala237zd]

Merci Domingo, tu es gentil de me remonter un peu le moral (et le topic par la même occasion).

[Invité §ala237zd]

 

 

Question conne mais si quelqu'un carotte le plot ?

 

 

Au moins les bandes blanches on est sur qu'elles resteront la

 

Pis un panneau à gauche, c'est bien règlementaire tout ça ?

[Toberaloaa]

Pis un panneau à gauche, c'est bien règlementaire tout ça ?

 

 

On roule à gauche au Pays du Soleil levant

[Invité §For828QB]

Bien sympa ce topic

 

Par contre je pense pas que je pourrai y contribuer, j'ai jamais vu de signalisations bizarres (à part les traditionnels "vieux" stop qui ne sont plus en activité ou les panneaux temporaires qui sont la depuis x temps alors qu'il n'y a plus de travaux).

 

Et puis en Corse souvent les panneaux sont en braille

[Invité §dom663ts]

 

 

Question conne mais si quelqu'un carotte le plot ?

 

 

Au moins les bandes blanches on est sur qu'elles resteront la

 

 

il lui reste l'égout

et avec les couleurs , ça ne se discute pas! [:sens interdit]

 

[Invité §dom663ts]

Merci Domingo, tu es gentil de me remonter un peu le moral (et le topic par la même occasion).

 

de rien coupaing!

[Invité §dom663ts]

Bien sympa ce topic

 

Par contre je pense pas que je pourrai y contribuer, j'ai jamais vu de signalisations bizarres (à part les traditionnels "vieux" stop qui ne sont plus en activité ou les panneaux temporaires qui sont la depuis x temps alors qu'il n'y a plus de travaux).

 

Et puis en Corse souvent les panneaux sont en braille

 

moins fort ! merci suis pas sourd!