[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation

[Invité §dam051Hk]

Ben dites-donc, j'ai fait partir le topic en cacahuète là...

 

Ma fauteDésolé. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

2) Grand classique le totem double panneau de danger temporaire (souvent panneau de travaux+ chaussée rétrécie) et limitation à 30 surajoutée...

 

 

On en croise à chaque coin de rue ce genre de totem à Paname. Même si la chaussée n'est pas rétrecie.

[Invité §sti325cL]

Non, pas vraiment ta faute. Et puis bon, c'est un topic où on est habitués un peu à "décoconner" de temps en temps.

[Invité §GPS856Oz]

 

1) Le bordel de la signalisation temporaire faite par des panneaux ayant été changés de place 100 fois et défraîchis par les manutentions successives, c'est pareil partout. Y a rien de plus moche et de plus bordélique que des travelos travaux.

 

2) Grand classique le totem double panneau de danger temporaire (souvent panneau de travaux+ chaussée rétrécie) et limitation à 30 surajoutée...

 

 

En attendant (et c'était l'objet de mon message - peut-être que nous nous sommes mal compris), le panneau A2b (Ralentisseur de type dos-d'âne) temporaire n'existe pas !

[Invité §sti325cL]

 

En attendant (et c'était l'objet de mon message - peut-être que nous nous sommes mal compris), le panneau A2b (Ralentisseur de type dos-d'âne) temporaire n'existe pas !

 

 

C'est vrai ça. Quelle connerie d'ailleurs. On n'a qu'à s'aligner comme sur l'Espagne qui met un fond jaune sur tous les panneaux temporaires de danger et de prescription (interdiction et fin d'interdiction).

 

On n'avait pas d'ailleurs appliqué ce genre de règle pour tous les panneaux de danger à une certaine époque d'ailleurs? Car je me rappelle des signaux de virage temporaires utilisés dans les années 80. Ca n'a jamais existé officiellement?

[Invité §dam051Hk]

 

C'est vrai ça. Quelle connerie d'ailleurs. On n'a qu'à s'aligner comme sur l'Espagne qui met un fond jaune sur tous les panneaux temporaires de danger et de prescription (interdiction et fin d'interdiction).

 

On n'avait pas d'ailleurs appliqué ce genre de règle pour tous les panneaux de danger à une certaine époque d'ailleurs? Car je me rappelle des signaux de virage temporaires utilisés dans les années 80. Ca n'a jamais existé officiellement.

Certains de ces panneaux temporaires ont été supprimés en 1997 je crois. Avant cette date, les panneaux avertissant de virages, de ralentisseurs à fond jaune existaient.

[Invité §sti325cL]

Certains de ces panneaux temporaires ont été supprimés en 1997 je crois. Avant cette date, les panneaux avertissant de virages, de ralentisseurs à fond jaune existaient.

 

 

D'accord... Donc on réutilise d'anciens panneaux qui ne sont plus aux normes. D'ailleurs, on a bien supprimé le panneau H (hôpital) et on le trouve toujours (même en neuf...je l'ai vu. )

[Invité §GPS856Oz]

Certains de ces panneaux temporaires ont été supprimés en 1997 je crois. Avant cette date, les panneaux avertissant de virages, de ralentisseurs à fond jaune existaient.

 

 

(Génial, je poste un long message explicatif pour vous faire plaisir, et le forum le coupe en deux. Je ne sais même plus de quoi je parlais).

 

 

C'est vraiment la m*rde avec ces nouvelles fonctionnalités sur le forum, c'est décourageant. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[clint73]

Regarde si la mention 3t5 a été posée sur le panneau par des chiffres autocollants ou s'il s'agit d'une impression sérigraphiée/tampographiée ou faite au pochoir.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/damsdu01.gif À l'occasion je regarderai...

 

Bonsoir, ce n'est pas de la signalisation au sens littéral de ce fil, mais j'ai trouvé l'erreur cocasse!

 

http://img39.imageshack.us/img39/5025/imag1363o.jpg

 

 

Je pense qu'il faut tourner à droite d'abord, probablement pas d'erreur...

 

 

C'est vrai ça. Quelle connerie d'ailleurs. On n'a qu'à s'aligner comme sur l'Espagne qui met un fond jaune sur tous les panneaux temporaires de danger et de prescription (interdiction et fin d'interdiction).

 

On n'avait pas d'ailleurs appliqué ce genre de règle pour tous les panneaux de danger à une certaine époque d'ailleurs? Car je me rappelle des signaux de virage temporaires utilisés dans les années 80. Ca n'a jamais existé officiellement?

 

 

Les panneaux virages dangereux AK1a et AK1b apparus en juillet 1974 sont abolis en novembre 1992 ou 1993 (Cf. les ouvrages de déjà cités de Marina Duhamel, malheureusement les dates sont différentes selon le tome consulté).

 

Cela ne veut pas dire qu'ils sont tous partis à la poubelle !

 

Certains de ces panneaux temporaires ont été supprimés en 1997 je crois. Avant cette date, les panneaux avertissant de virages, de ralentisseurs à fond jaune existaient.

 

 

Les panneaux de ralentisseurs n'ont jamais eu d'existence légale...

 

 

(Génial, je poste un long message explicatif pour vous faire plaisir, et le forum le coupe en deux. Je ne sais même plus de quoi je parlais).

 

 

C'est vraiment la m*rde avec ces nouvelles fonctionnalités sur le forum, c'est décourageant. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/rossocorsa300.gif Pourvu que le mien se valide correctement...

[clint73]

Celui-ci non plus n'est pas vraiment aux normes graphiques actuelles, mais vu son grand âge on pardonne plus facilement...

 

Image GM

[clint73]

Vu par hasard sur Google Maps, une limitation à 30 très courte !! Personnellement j'arrive de la route de gauche quand j'y passe [la route qui traverse la forêt, avec les panneaux "3 t 5"] et je ne savais pas qu'il y avait cette limitation !!

 

Image GM

 

 

EDIT : problème de parenthèses !

[Invité §sti325cL]

Pas franchement une bêtise, mais plutôt une nouveauté non définie officiellement.

 

La "Route Métropolitaine" niçoise, nouvelle catégorie de classification (on a aussi les routes territoriales en Corse, d'ailleurs)

 

http://www.nicematin.com/article/cagnes-sur-mer/la-metropole-nice-cote-dazur-sinvite-sur-les-bornes-kilometriques.804534.html

[Invité §dam051Hk]

 

 

Les panneaux de ralentisseurs n'ont jamais eu d'existence légale...

 

 

J'ai dû confondre avec le cassis / dos d'âne alors.

 

 

 

[clint73]

J'ai dû confondre avec le cassis / dos d'âne alors.

 

 

 

Le panneau de travaux cassis ou dos-d'âne est référencé AK2 depuis 1974.

Le panneau dans sa version normale est référencé depuis 1946 (A2a depuis 1986)

 

Le panneau "ralentisseur de type dos-d'âne" est référencé A2b depuis 1986.

 

Source : les ouvrages de Marina Duhamel Herz

 

 

 

 

J'ai cherché longtemps mais c'est impossible

de créer de nouveaux smiley, la fonction est supprimée !!!

[Invité §GPS856Oz]

Redondance powaaa !! (Deux annonces d'un cédez-le-passage en fin de bretelle ainsi que deux annonces d'interdiction de tourner-à-droite pour les poids-lourds).

 

 

 

Image GM (sans trucages).

[Invité §GPS856Oz]

Pour en revenir aux nombreux panneaux de danger temporaires supprimés*, pourrais-je connaître la raison de leur disparition soudaine ?

 

* A titre d'exemples, ont existé (de mémoire) les panneaux "Virage à droite", "Virage à gauche" et le très pratique "Circulation dans les deux sens" (actuellement remplacé par un panneau rectangulaire carré dont je n'ai pas le nom exact).

[Invité §sti325cL]

Pour en revenir aux nombreux panneaux de danger temporaires supprimés*, pourrais-je connaître la raison de leur disparition soudaine ?

 

* A titre d'exemples, ont existé (de mémoire) les panneaux "Virage à droite", "Virage à gauche" et le très pratique "Circulation dans les deux sens" (actuellement remplacé par un panneau rectangulaire jaune dont je n'ai pas le nom exact).

 

 

KD9 powaaaa...

[clint73]

Pour en revenir aux nombreux panneaux de danger temporaires supprimés*, pourrais-je connaître la raison de leur disparition soudaine ?

 

* A titre d'exemples, ont existé (de mémoire) les panneaux "Virage à droite", "Virage à gauche" et le très pratique "Circulation dans les deux sens" (actuellement remplacé par un panneau rectangulaire carré dont je n'ai pas le nom exact).

 

 

 

KD9 powaaaa...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/slr17.gif

 

Ou on peut l'écrire en toute lettre sur un KC1

 

 

Par contre je n'ai rien trouvé dans les archives au sujet d'un éventuel "circulation dans les deux sens" temporaire ??

[clint73]

(...) A titre d'exemples, ont existé (de mémoire) les panneaux "Virage à droite", "Virage à gauche" (...)

 

 

Un virage dangereux temporaire n'existant pas, on a trouvé un panneau plus adapté :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/maxou%202000.gif

[Invité §GPS856Oz]

Merci de vos précisions, ça fait avancer le débat ! Mais où est donc passé Super Kiki ?

 

Par contre je n'ai rien trouvé dans les archives au sujet d'un éventuel "circulation dans les deux sens" temporaire ??

 

 

Voilààà (merci LBC) :

 

 

Je certifie que ce panneau a réellement existé, j'en ai côtoyé un pendant des années étant plus jeune (vous l'aurez deviné, il a longtemps été temporaire - non, en fait, permanent - enfin bref), mais il n'a pas résisté à une mise en sens unique de l'axe.

 

De plus, j'en ai croisé un sur le chemin de l'école 'ya une semaine (on verra lundi s'il est encore en place, en fonction de l'avancement des travaux). En tout cas, la configuration dans laquelle ce panneau est utilisé est très explicite et c'est pour cette raison que je n'approuve pas sa suppression.

 

 

Dans la foulée, ces derniers ci-dessous ont aussi disparus, mais je connais un peu la raison de leur suppression, le Code me l'a un petit peu expliqué.

 

 

(Image LBC)

 

 

Je reviendrais sur la notion de virage dangereux temporaire et du double-sens temporaire plus tard car il se fait... tard. Bo'nui' !

[Invité §sti325cL]

Bonne nuit Nico.

[Invité §dam051Hk]

http://g.co/maps/v74u9

 

 

Plusieurs choses m'embêtent:

 

- le panonceau "Autocar arrêt" là où on pourrait mettre un C6

- la ligne jaune continue avec un panneau qui interdit le stationnement: il ya comme une incohérence qu'on pourrait corriger en mettant un B6d par exemple.

 

Dans ce même village j'ai vu d'autres bêtises également. Je vais essayer de les rechercher.

[Invité §GPS856Oz]

http://g.co/maps/v74u9

 

 

Plusieurs choses m'embêtent:

 

- le panonceau "Autocar arrêt" là où on pourrait mettre un C6

- la ligne jaune continue avec un panneau qui interdit le stationnement: il ya comme une incohérence qu'on pourrait corriger en mettant un B6d par exemple.

 

Dans ce même village j'ai vu d'autres bêtises également. Je vais essayer de les rechercher.

 

 

Bonjour !

 

Dans une telle config', j'imagine que le marquage prime sur la signalisation du coup ? C'est quand même incroyable, de telles informations contradictoires !

 

Après tout, peut-être que le marquage a été transformé (stationnement interdit à ligne jaune discontinue -> arrêt interdit à ligne jaune continue)... mais pas la signalisation.

 

Boah ensuite les autres bêtises... juste de la signalisation inexistante/périmée, comme d'habitude ! ^^

[Invité §dam051Hk]

 

Bonjour !

 

Dans une telle config', j'imagine que le marquage prime sur la signalisation du coup ? C'est quand même incroyable, de telles informations contradictoires !

 

Après tout, peut-être que le marquage a été transformé (stationnement interdit à ligne jaune discontinue -> arrêt interdit à ligne jaune continue)... mais pas la signalisation.

 

Boah ensuite les autres bêtises... juste de la signalisation inexistante/périmée, comme d'habitude ! ^^

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

En effet, ici c'est la ligne jaune qui prime. Mais un peu de cohérence dans la signalisation serait pas mal en effet!

[Invité §PER528Mq]

vous aurez aussi apprécié les barrières implantées juste devant le passage piéton

[Invité §dam051Hk]

Ah oui, super pratique aneffé

Toujours à Lancheres:

 

http://g.co/maps/3rbtc

 

Un panneau qui concerne les... bus. Mereci de la précision

[Invité §ala237zd]

Merci de vos précisions, ça fait avancer le débat ! Mais où est donc passé Super Kiki ?

 

 

 

Voilààà (merci LBC) :

 

 

Je certifie que ce panneau a réellement existé, j'en ai côtoyé un pendant des années étant plus jeune (vous l'aurez deviné, il a longtemps été temporaire - non, en fait, permanent - enfin bref), mais il n'a pas résisté à une mise en sens unique de l'axe.

 

De plus, j'en ai croisé un sur le chemin de l'école 'ya une semaine (on verra lundi s'il est encore en place, en fonction de l'avancement des travaux). En tout cas, la configuration dans laquelle ce panneau est utilisé est très explicite et c'est pour cette raison que je n'approuve pas sa suppression.

 

 

Dans la foulée, ces derniers ci-dessous ont aussi disparus, mais je connais un peu la raison de leur suppression, le Code me l'a un petit peu expliqué.

 

 

(Image LBC)

 

 

Je reviendrais sur la notion de virage dangereux temporaire et du double-sens temporaire plus tard car il se fait... tard. Bo'nui' !

 

Je suis là.

 

 

Ah oui, super pratique aneffé

Toujours à Lancheres:

 

http://g.co/maps/3rbtc

 

Un panneau qui concerne les... bus. Mereci de la précision

 

Excellent ! Mais qu'est-ce qu'il leur passe par la tête ?

 

Pour les panneaux de danger temporaire, pas la peine qu'il y ait tous les cas possibles (vous avez vu le nombre de signaux existants déjà : plus de 600, je crois), il est toujours possible de taper dans les "danger permanent" (qui peut le plus peut le moins).

[clint73]

Voilààà (merci LBC) :

 

Je certifie que ce panneau a réellement existé, j'en ai côtoyé un pendant des années étant plus jeune (vous l'aurez deviné, il a longtemps été temporaire - non, en fait, permanent - enfin bref), mais il n'a pas résisté à une mise en sens unique de l'axe.

De plus, j'en ai croisé un sur le chemin de l'école 'ya une semaine (on verra lundi s'il est encore en place, en fonction de l'avancement des travaux). En tout cas, la configuration dans laquelle ce panneau est utilisé est très explicite et c'est pour cette raison que je n'approuve pas sa suppression.

 

(...)

 

 

Je disais juste que je n'avais rien trouvé dans les archives au sujet de ce panneau, je n'ai pas dit qu'il n'existait pas ! Je me suis mal exprimé pour dire que je ne le trouve pas dans les panneaux ayant eu une existence légale.

 

Visiblement en 1994 le AK18 n'avait pas encore été homologué... et il ne l'est toujours pas. Il n'a donc pas encore pu être supprimé puisqu'il n'est pas encore officiellement créé ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/djbenzzz.gif

[clint73]

vous aurez aussi apprécié les barrières implantées juste devant le passage piéton

 

 

Oui, c'est bien car les enfants doivent passer entre pour traverser en sortant de l'école. Et ils peuvent attendre en toute sécurité derrière quand il y a un agent qui règle la circulation.

 

La ligne jaune doit être plus récente, en raison de vigipirate. Le panonceau qui autorise le stationnement pendant les heures d'école est incompatible.

 

[Invité §GPS856Oz]

Waouh clint73, quelle parfaite analyse de la situation ! Respects !

 

Mes excuses si nous nous sommes mal compris !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bcl441Nz]

 

Oui, c'est bien car les enfants doivent passer entre pour traverser en sortant de l'école. Et ils peuvent attendre en toute sécurité derrière quand il y a un agent qui règle la circulation.

 

La ligne jaune doit être plus récente, en raison de vigipirate. Le panonceau qui autorise le stationnement pendant les heures d'école est incompatible.

 

 

A l'école où vont mes enfants, il y a des barrières sauf au niveau du passage piéton, et bien les automobilistes se garent sur le trottoir à cet endroit-là, avec le capot contre le mur de l'école. Comme ça trottoir bloqué et tout le monde passe par la rue.

[Invité §PER528Mq]

Non mais des barrières pour protéger OK. Sauf qu'un passage piéton est a priori l'endroit où on exige que les gens traversent à 50 m à la ronde (pas que les enfants : ça concerne tous les piétons). Donc mettre des barrières devant.... Il faut au minimum laisser l'espace pour un fauteuil roulant, soit 1,20 m.

[clint73]

Non mais des barrières pour protéger OK. Sauf qu'un passage piéton est a priori l'endroit où on exige que les gens traversent à 50 m à la ronde (pas que les enfants : ça concerne tous les piétons). Donc mettre des barrières devant.... Il faut au minimum laisser l'espace pour un fauteuil roulant, soit 1,20 m.

 

 

C'est donc probablement pourquoi il y a dans l'exemple un grand espace entre deux des barrières. Merci de l'info !

 

EDIT :

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/yo1.gif vlà que mon message était écrit comme citation aussi, tous les bug du WYSIWYG ne sont pas encore résolus...

[clint73]

Waouh clint73, quelle parfaite analyse de la situation ! Respects !

 

Mes excuses si nous nous sommes mal compris !

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Pas de problème !

 

Surtout qu'il faut dire merci à Marina , pas à moi, car c'est dans ses livres que j'ai tout trouvé ! Oui dans les must-have dont tous ici m'avaient conseillé l'achat...

 

Dans le tome 1 (1994) page 146 où elle indique pour ce panneau : « N'existe pas officiellement dans les textes, mais figure cependant sur la plupart des catalogues de fabricants » et dans le tome 2 (1998) pages 290-291 (où justement il n'y a rien).

 

[Invité §dam051Hk]

A l'école où vont mes enfants, il y a des barrières sauf au niveau du passage piéton, et bien les automobilistes se garent sur le trottoir à cet endroit-là, avec le capot contre le mur de l'école. Comme ça trottoir bloqué et tout le monde passe par la rue.

 

 

Devant les passages piétons, on pourrait mettre des "bites" pour permettre aux piétons de passer. :???:

[Invité §sti325cL]

Des plots en béton, ou métalliques à condition que des inciviques ne viennent pas les virer de manière sauvage afin qu'ils puisssent squatter la place en toute impudeur et tranquillité.