[Topic officiel]Bêtisier de la signalisation

[clint73]

Oui, je pense qu'il est conforme, c'est vrai.

Mais sa rareté m'a poussé à vous le montrer !

 

 

J'ai apprécié, merci !

[Invité §Spe458ar]

Très belle série, on y trouve de tout !

J'aime bien la zone 30 en mode slalom

 

Comme je vous le disez, depuis les travaux liés au nouveau site propre pour le BHNS de Metz, j'ai vu toute une floraison de panneau schématique de carrefour (un peu du genre de ceux temporaires que j'avais posté), faudra que je les prenne en photo un de ces quatres

[Invité §OTP268dc]

J'aime bien le C26b maquillé en C13a...

[Invité §tot840Jq]

J'arrive pas à savoir ce que signifie ce "8" car nombreux sont les compteurs qui démarrent à 20 déjà, ensuite il me semble qu'il ne correspond à rien niveau code de la route.

[clint73]

J'arrive pas à savoir ce que signifie ce "8" car nombreux sont les compteurs qui démarrent à 20 déjà, ensuite il me semble qu'il ne correspond à rien niveau code de la route.

 

 

C'est vrai que sur ma voiture l'aiguille ne descend pas en dessous de 10 à l'arrêt (ou alors il faut aller en marche arrière) mais les voitures modernes ont souvent des compteurs plus précis.

 

Niveau code de la route, c'est un panneau B14. « Ce Panneau notifie l'interdiction de dépasser la vitesse indiquée »

 

Voir son utilisation dans la quatrième partie de l'IISR (article 63).

 

Exemples de B14 (images Internet)

 

http://a142.idata.over-blog.com/0/13/25/50/5-kmh.jpg

 

http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/05/limite-vitesse-10-km-h.jpg

[Invité §GPS856Oz]

Je constate surtout beaucoup de bricolage dans la série de clichés signés OTP. Merci pour cette récolte !

 

Pour appuyer quelques points :

 

- La signalisation de danger du barrage doit sans doute cacher un panneau de danger "ralentisseur de type dos-d'âne". Je me suis en effet amusé à chercher quel pouvait être le vrai panneau derrière l'autocollant, je ne vois que celui-ci. ce ne peut pas être une signalisation "passage pour piétons" ou "autres dangers" par exemples, on y verrait le piéton ou le point d'exclamation en haut du triangle. Des idées, je me suis peut-être trompé ?

 

- Le duo "ralentisseur" et passage piétons" (signaux de positions) regroupés en un seul, c'est du déjà vu. C'est très vilain d'ailleurs. Pour nous achever, une autre variante : à Aubervilliers

 

- "L'axe partagé", on ne va pas revenir là-dessus...

 

- "La présignalisation d'un carrefour à sens giratoire", un classique que j'ai toujours détesté. Cela me fait penser que l'on ne voit pas souvent des CLP pointe en haut.

 

- Puis le reste, c'est sur fond de demandes et adaptations locales que l'on croise tous les jours. La "voie de détresse" transformée en "voie sans issue" est pas mal du tout !

[Invité §OTP268dc]

Voici ma collec perso de B14 : http://www.code-route.org/fiche_panneau.php?id=B14

=> 5, 8, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 110, 130

Je suis preneur d'autres valeurs !

 

Des CLP pointe en haut : j'en ai au moins 4 en stock !

 

Le panneau Canadair : c'est un sticker transparent => collé sur panneau vierge je pense.

[clint73]

Voici ma collec perso de B14 : http://www.code-route.org/fiche_panneau.php?id=B14

=> 5, 8, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 110, 130

Je suis preneur d'autres valeurs !

 

Des CLP pointe en haut : j'en ai au moins 4 en stock !

 

Le panneau Canadair : c'est un sticker transparent => collé sur panneau vierge je pense.

 

 

 

Belle collection !!

Il me semble qu'un autre site en présentait aussi une petite collection. Je pense que l'on doit pouvoir trouver 100, je crois qu'il y en avait sur une route prise dans les années 1994/1998 en direction de Niort ou Poitiers, mais je peux me tromper.

[Invité §OTP268dc]

Je me souviens aussi d'avoir vu un 100.

Mais c'était il y a au moins 15 ans et je ne faisais pas la collec...

[clint73]

J'ai l'impression que les limites sont petit à petit standardisées. Près de chez moi une limite à 80 en bas d'une descente a été retirée. Deux virages carrefours limités à 60 sont passés à 70 et les panneaux "45 poids lourds" sur certains axes en villes ont été supprimés.

[Invité §OTP268dc]

Oui, mais c'est assez lent.

Il suffit d'errer un peu à la campagne pour retrouver les 45/60 de ma jeunesse...

[clint73]

Une bêtise sur cette route où je passe souvent : un panneau 45 rappel alors que rien n'est indiqué sur le panneau d'agglomération qui précède de peu.

 

Voir https://maps.google.fr/maps?ll [...] 64,,0,7.84

 

 

PS : il y a avant l'entrée d'agglomération une limite à 50 pour les utilitaires (qui me concerne donc quand je passe avec mon fourgon, même s'il fait moins de 3,5t).

[Invité §Spe458ar]

Jolie collection ! Pour ma part j'ai en photo du 20-25-30-40-45-50-60-70-80-90-110-130 Je suppose que pour les plus petites vitesses il faut trainer dans les zones industrielles ^^

Il me semble aussi avoir croisé un 100, mais je ne sais plus où (peut être même pas en France enfait )

 

Pour rester dans les panneaux de limitations, je ne crois pas avoir posté celui-ci :

 

http://farm3.staticflickr.com/2683/4484981330_ee266325e8_o.jpg

 

"Toute la zone" ?

 

Enfait c'est une grande zone industrielle, et l'on retrouve ce panneau sur plusieurs axes d'entrées de chaque côté, mais pas sur tous donc bon

https://www.google.fr/maps?sad [...] 72,,0,8.19

https://www.google.fr/maps?sad [...] 33,,0,3.92

[Invité §GPS856Oz]

Et pour continuer sur le thème des limitations de vitesse, on trouvait du 100 km/h le long des voies de sorties d'autoroutes, lorsque les limitations de vitesse étaient les suivantes sur les panneaux : 130 - 100 - 80 - 60 - 40.

Lorsque ces dernières ont été modifiées au profit du 110 - 90 - 70 - 50, les panneaux ont été déposés. Mais on en trouve toujours quelques-uns oubliés (sur le réseau autoroutier non-concédé notamment).

Exemple avec ce 40 km/h neuf à Fontenay-sous-Bois. De l'autre côté de l'autoroute, on retrouve une vitesse limitée à 60 km/h.

 

(Je vais tâcher de trouver un 100 km/h prochainement).

 

Concernant l'exception du 80 km/h qui demeure sur le périphérique parisien, on trouve aussi cette même particularité le long des routes forestières dans l'Oise.

C'est le cas à Compiègne par exemple avec ce panneau neuf lui-aussi. Quant à la rocade de Fort-de-France (Martinique), elle reste toujours limitée à 60 km/h.

 

Et enfin pour le 45 km/h qui demeure, on le trouve à Saint-Germain-en-Laye qui persiste à vouloir garder cette limitation de vitesse. Il y a quelques années, il me semble que la presse énonçait que cette limitation n'était pas réglementaire et que la ville se devait d'imposer le 50 km/h.

Comme dans beaucoup d'autres villages, Saint-Germain ne l'a pas fait et a même posés de très nombreux panneaux 45 km/h + rappel (je les ai vus se multiplier à l'époque).

[Invité §OTP268dc]

Si tu me dis où je peux trouver un 100 dans les Yvelines, je suis preneur !

[clint73]

(...) à Saint-Germain-en-Laye (...)

 

 

Belle bêtise à mon avis que d'avoir placé ce panneau de rappel juste avant une intersection et non juste après !!

[clint73]

Une limite à 35 km/h existe à LLAR, mais le panneau est d'un modèle ancien.

 

Photo thierry llansades / Flickr :

 

http://farm4.staticflickr.com/3629/3563029021_38aa2d9648_z.jpg

 

Voir sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/l [...] otostream/

 

 

PS : Désolé pour le HS, on s'égare...

[Invité §Spe458ar]

Et pour continuer sur le thème des limitations de vitesse, on trouvait du 100 km/h le long des voies de sorties d'autoroutes, lorsque les limitations de vitesse étaient les suivantes sur les panneaux : 130 - 100 - 80 - 60 - 40.

Lorsque ces dernières ont été modifiées au profit du 110 - 90 - 70 - 50, les panneaux ont été déposés. Mais on en trouve toujours quelques-uns oubliés (sur le réseau autoroutier non-concédé notamment).

Exemple avec ce 40 km/h neuf à Fontenay-sous-Bois. De l'autre côté de l'autoroute, on retrouve une vitesse limitée à 60 km/h.

 

(Je vais tâcher de trouver un 100 km/h prochainement).

 

Concernant l'exception du 80 km/h qui demeure sur le périphérique parisien, on trouve aussi cette même particularité le long des routes forestières dans l'Oise.

C'est le cas à Compiègne par exemple avec ce panneau neuf lui-aussi. Quant à la rocade de Fort-de-France (Martinique), elle reste toujours limitée à 60 km/h.

 

Et enfin pour le 45 km/h qui demeure, on le trouve à Saint-Germain-en-Laye qui persiste à vouloir garder cette limitation de vitesse. Il y a quelques années, il me semble que la presse énonçait que cette limitation n'était pas réglementaire et que la ville se devait d'imposer le 50 km/h.

Comme dans beaucoup d'autres villages, Saint-Germain ne l'a pas fait et a même posés de très nombreux panneaux 45 km/h + rappel (je les ai vus se multiplier à l'époque).

 

 

Effectivement le 80 j'en avais croisé dans les routes forestières au dessus de Paris.

Mais également près de l'aéroport Metz-Nancy-Lorraine

http://farm5.staticflickr.com/4041/4624300539_2f66cfbea7_o.jpg

[Invité §OTP268dc]

Ah, oui, j'en ai un aussi de ce genre mais je ne sais plus où...

[Invité §Coc602bI]

Pour le 80, sur beaucoup de rocades, périfs, vitesse voitures à 90 et camions à 80, donc pas si insolite!

[Invité §Spe458ar]

Oui avec le panonceau 3.5t, mais tout seul (et donc applicable à l'ensemble des véhicules), c'est plus rare

[Invité §Coc602bI]

certes!

[Invité §Coc602bI]

Gazzzzz!

 

 

panneau enlevé depuis la prise de vue. Il y avait les mêmes sur un petit rond point, à Gramat(46)

[Invité §OTP268dc]

Pas mal celui là

J'ai chopé il y a peu un 10 juste avant un gros dos d'âne...

[Invité §Coc602bI]

Mais là c'est la vitesse minimum obligatoire!! C'est ptét pour économiser des retraites?

 

 

Sinon j'ai des panneaux signalant un rond point à prendre en photo.

[Invité §OTP268dc]

Je parlais aussi de vitesse minimum

Forts rares, d'ailleurs, ces panneaux.

[Invité §Coc602bI]

Souvent à l'entrée des tunnels.

[Invité §OTP268dc]

Des vitesses mini ?

J'y vois plutôt des vitesses maxi et des écartements minimum.

[Invité §Spe458ar]

J'ai déjà croisé aussi des vitesses mini en entrée de tunnel effectivement, pour éviter un effet de surprise et ce qui s'en suit si quelqu'un roule trop lentement surement.

Ici par exemple à l'entrée du tunnel M. Lemaire dans les Vosges : https://www.google.fr/maps?sad [...] 81,,0,0.88

[Invité §OTP268dc]

Ah oui en effet.

Il me faudra faire plus attention, je n'ai que 10 et 40 dans ma collec.

[Invité §Yan216Gn]

J'ai déjà croisé aussi des vitesses mini en entrée de tunnel effectivement, pour éviter un effet de surprise et ce qui s'en suit si quelqu'un roule trop lentement surement.

Ici par exemple à l'entrée du tunnel M. Lemaire dans les Vosges : https://www.google.fr/maps?sad [...] 81,,0,0.88

 

 

Pas mal ce tunnel mais logique. J'ai toujours lu que pour optimiser la sécurité il fallait que les écarts de vitesses entre véhicules soient inférieurs à 20 km/h. Dans ce tunnel, la loi impose une vitesse comprise entre 50 et 70 km/h (et donc moins de 20 km/h d'écart entre les véhicules).

[Invité §Coc602bI]

Quelques trouvailles :

Faut pas avoir une grosse voiture pour l'entrée de ce parking de copopriété.

 

 

 

Descente vers Millau...

 

 

puis,

 

 

puis,

 

 

Et cette nuit, sur l'autoroute, passage de 2 à 1 voie, des travaux, panneau voie de gauche indiquant que la voie de droite se réduit sur la gauche, et panneau voie de droite indiquant que la voie de gauche se réduit sur la droite.... le bon étant celui situé à droite. Un truc à causer un accident ça..

[Invité §GPS856Oz]

Sympa ces panneaux d'annonce de giratoire signalés bien en amont de ce dernier ! Il peut sans doute surprendre en fin de descente (ex-RN9 avant Millau ici), c'est pourquoi il est répété à plusieurs reprises. C'est encore mieux lorsque le panneau prend la forme d'un panneau à message variable (PMV) ou lorsqu'il est accompagné de feux clignotants.

 

 

A titre personnel, j'ai toujours apprécié les annonces d'intersections signalés très tôt : lorsqu'on les rencontre, cela nous donne du temps nécessaire pour se préparer à toute éventualité (ralentir, se préparer à changer de direction, etc.).

 

 

Bon, vu que je suis lancé, restons sur le thème des giratoires avec un peu de détails.

 

On trouve parfois la même particularité avec les panneaux de direction D42b avec distance (signalant les directions desservies par chaque branche du giratoire). Ils peuvent être bien en amont des intersections pour plusieurs raisons :

- Soit parce que la présence du carrefour peut surprendre (comme à Millau ici).

- Soit à cause de la présence de nombreuses directions bleus, vertes et blanches (ils sont alors en deux exemplaires le plus souvent).

- Soit parce que le milieu environnant ne permet pas de signaler ces dernière à une distance raisonnable du carrefour (exemple en ville cause manque de place).

 

Il existe plusieurs distances courantes (telles que 50, 75, 100, 150 et 200 mètres), puis certaines plus élevées (300 mètres) et d'autres plus rares (400 mètres).

Pour pousser jusqu'à l'extrême, j'ai connu un D42b (déposé) à... 10 mètres du giratoire.

 

Dans le cas d'annonces élevées, il n'est cependant pas toujours facile de retenir les différentes directions desservies à droite, en face, à gauche, etc.

 

 

Si certains d'entre-vous ont des exemplaires D42b avec des distances plus rares (400 mètres ou plus), je suis preneur. J'en ai bien un en tête, mais pas en photo ou en Street View sous la main.

 

Pour conclure, dans tout ce blabla, je ne suis pas un grand fan des D42b sans distance. :q

[Invité §sti325cL]

Des à plus de 600m? Je n'ai pas ça en tête.

 

En tout cas, il ne devrait plus y avoir les D42b à fond vert pour les directions vertes (et bleues). Tous les D42b sont à fond blanc en principe.

[Invité §sti325cL]

Sinon, j'ai fait ma collec en Seine-Maritime:

 

 

 

 

 

Au phare d'Antifer.

 

Ca dépare l'église de Valmont.

 

 

 

A Cany-Barville, panneaux d'interdiction de stationner, mais avec panonceaux spéciaux.

 

 

 

 

Il y a une foultitude d'autres conneries, on en trouve à tous les coins de rue, mais la meilleure c'est celle-ci:

 

En bas d'une forte côte (signale le sens de la descente)

 

 

 

Fin d'interdiction de quoi? De ça:

 

 

 

 

 

Du grand n'importe quoi qui fait penser (de loin) à l'ancienne signalisation anglaise, sur une voie privée.