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150 km/h sur les 2*3 voies italiennes...qu'en pensez-vous ?

 

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150 km/h sur les 2*3 voies italiennes...qu'en pensez-vous ?

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Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:23:14  
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Bonjour,

Ce midi, JT de Tf1, 13h (qui pourra être revu sur http://videos.tf1.fr/ ), ils ont fait un reportage sur l'augmentation de la vitesse en Italie sur les autoroutes, passant à 150 km/h pour :

- Les autoroutes 2*3 voies
- Pour certaines cylindrées

Certaines études prouvent qu'il y aurait moins d'accidents.

Ils ont évidemment interviewé plusieurs personnes du côté de la France (où les limites de vitesse sont passées de 130 à 110) pour avoir leur avis (je me demande bien si ce n'est pas truqué d'ailleurs). Deux femmes ont dit que c'était trop et deux hommes semblaient dire "pourquoi pas".
Mais bon c'est sur qu' avec un hdi70 certains vont avoir du mal à tenir la vitesse... [:niko0710:3] [:niko0710:3]

http://news.caradisiac.com/Le- [...] Italie-601

Et vous qu'en pensez-vous ? ;) ;) Ce serait bien 150 en France non ?
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Message édité par gege505 le 08/12/2009 à 14:26:43
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Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:30:23  
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Des hdi 70 ou jtd 70 il y a en a surement autant chez eux que chez nous, et on tient le 150 avec....
Oui pourquoi pas ??? Moi je serai d'avis d'enlever toutes les limitations de vitesse dans notre beau pays.
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Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:32:27  
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Ce que je voulais dire...c'est que plus on augmente les limitations de vitesse, plus on laisse sur le carreau des voitures qui sont incapables de tenir la vitesse maximale en côte par exemple...et plus les gens sont frustrés... ;)

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Profil : Vétéran
turbomazout
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:37:35  
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La meilleure limitation, c'est la conso, et à 150, je me vois mal le faire sur 800km, mon réservoir va vite se vider...

Sur de courtes portions je trouve cela intelligent, peut-être que certains bonhommes de bureau commencent à comprendre que si la route s'y prête, on peut rouler plus vite, sans être dangereux.

Par contre, c'est indéniable, à 150, le crash sera beaucoup plus violent qu'à 130, et comme en France on se crash tout le temps, ça risque pas de passer.

Message cité 2 fois

---------------
"Rien ne sert de courir....il faut monter dans sa caisse"
Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:42:25  
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A 130 dans un mur, t'es mort...

A 150 dans un mur, t'es mort aussi...

Je dirais même qu'à 80 dans un mur t'es mort...

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Profil : Vétéran
turbomazout
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:46:10  
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Soyons logique, tu croises des murs sur autoroute ?
Par contre pour éviter un débile qui déboite, une biche qui traverse, les 20 km/h peuvent faire la différence.


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"Rien ne sert de courir....il faut monter dans sa caisse"
Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:53:30  
  2. answer
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turbomazout a écrit :
Soyons logique, tu croises des murs sur autoroute ?
Par contre pour éviter un débile qui déboite, une biche qui traverse, les 20 km/h peuvent faire la différence.


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C'est vrai...c'est pour ça aussi que la loi n'est valable que sur les 3 voies (moins de risque, plus de visibilité) et pour les grosses cylindrées, donc freinage et éléments de sécurité plus performants (car la puissance va souvent de pair avec la sécurité)  :lol:

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
poubl
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:54:16  
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nocbr a écrit :
Des hdi 70 ou jtd 70 il y a en a surement autant chez eux que chez nous, et on tient le 150 avec....
Oui pourquoi pas ??? Moi je serai d'avis d'enlever toutes les limitations de vitesse dans notre beau pays.
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Voilà quelque chose d'intelligent! Arrêter les limitations de vitesse arbitraires et ne parler qu'en terme de "vitesse excessive au regard des criconstances", ça ce serait bien, et 100 fois plus intelligent que la réglementation actuelle.
Enfin laisser tranquille le mec qui roule peinard à 150/160 sur autoroute déserte et verbaliser l'abruti qui double à 130 le convoi de véhicules militaires qui roule à 70!
Non, là je crois que c'est utopique de penser qu'on aurait un jour autant de bon sens!

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Message édité par poubl le 08/12/2009 à 14:55:02

---------------
Origine de mon pseudo bizarre? : mon ex 205 "une poubelle en moins bien! Y'a pas les poignées pour la pousser" (Coluche)

Rien ne sert de courir, il vaut mieux partir poignée en coin.
let's get fucking crazy
Profil : Pilote semi-pro
chkevkev
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  1. Posté le 08/12/2009 à 14:58:00  
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Je suis pour une vitesse qui s'adapte en fonction du trafic : 150 s'il n'y a personne, 130 si peu de trafic, 110 si trafic dense.
Il me sembler que certaines portions sont ainsi équipées aux pays-bas, la régulation de la vitesse permet également d'éviter des bouchons.


---------------
Le second est le premier des perdants
Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 15:01:17  
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poubl a écrit :


Voilà quelque chose d'intelligent!!
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Sauf en ville...ville 50, pas de cadeaux

Si j'avais possibilité de décider des limitations de vitesse en France...

50 en ville
110 sur 1*2 voies (au lieu de 90)
130 sur 2*2 voies (au lieu de 110)
160 sur 2*3 voies et plus (au lieu de 130)
110 sur les périph des grosses villes (Paris, Toulouse, Bordeaux, etc...) (au lieu de 80 ou 90)

Je parle évidemment par beau temps, peu de circulation, etc... [:anthony921:6]

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Message édité par gege505 le 08/12/2009 à 15:02:22
let's get fucking crazy
Profil : Pilote semi-pro
chkevkev
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  1. Posté le 08/12/2009 à 15:05:45  
  2. answer
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gege505 a écrit :



Sauf en ville...ville 50, pas de cadeaux

Si j'avais possibilité de décider des limitations de vitesse en France...

50 en ville
110 sur 1*2 voies (au lieu de 90)
130 sur 2*2 voies (au lieu de 110)
160 sur 2*3 voies et plus (au lieu de 130)
110 sur les périph des grosses villes (Paris, Toulouse, Bordeaux, etc...) (au lieu de 80 ou 90)

Je parle évidemment par beau temps, peu de circulation, etc... [:anthony921:6]
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Seul bémol c'est que les limitations de vitesse doivent être en cohérence avec les conditions habituelles, pas en fonction des conditions idéales  :jap:
Donc 110 sur périph, les 3/4 du temps cela serait assez dangereux pour ne pas dire suicidaire !*
et 160 sur une 2*3 voie menant aux vacances, les jours de grands départd, t'aura des cons qui rouleront à 160 alors que d'autres se traineront à 100-110 ... Bonjour la diff de vitesse !

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Le second est le premier des perdants
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
poubl
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  1. Posté le 08/12/2009 à 15:32:14  
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gege505 a écrit :



Sauf en ville...ville 50, pas de cadeaux

Si j'avais possibilité de décider des limitations de vitesse en France...

50 en ville
110 sur 1*2 voies (au lieu de 90)
130 sur 2*2 voies (au lieu de 110)
160 sur 2*3 voies et plus (au lieu de 130)
110 sur les périph des grosses villes (Paris, Toulouse, Bordeaux, etc...) (au lieu de 80 ou 90)

Je parle évidemment par beau temps, peu de circulation, etc... [:anthony921:6]
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Pas forcément d'accord! Je connais des villes où les ZI avec d'énormes bandes dérasées sont à 50 (les mêmes conditions où d'autres villes sont à 70) et 50 km/h dans des rues étroites à proximité de piétons c'est meurtrier.
C'est pour cela qu'il vaut mieux parler en terme de "vitesse excessive". Plus subjectif et soumis à appréciation des FDO mais au final tellement plus juste!


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Origine de mon pseudo bizarre? : mon ex 205 "une poubelle en moins bien! Y'a pas les poignées pour la pousser" (Coluche)

Rien ne sert de courir, il vaut mieux partir poignée en coin.
dé daï dèï ddd da !
Profil : Pilote semi-pro
boonka75
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  1. Posté le 08/12/2009 à 15:51:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je roule rarement à moins de 200 en Italie, et ce entre le Mont Blanc et Trieste, jamais été contrôlé une seule fois.
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:rs: [:loulove:11]
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Profil : Routard confirmé
stupid
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  1. Posté le 08/12/2009 à 16:21:02  
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turbomazout a écrit :
La meilleure limitation, c'est la conso, et à 150, je me vois mal le faire sur 800km, mon réservoir va vite se vider...
Sur de courtes portions je trouve cela intelligent, peut-être que certains bonhommes de bureau commencent à comprendre que si la route s'y prête, on peut rouler plus vite, sans être dangereux.
Par contre, c'est indéniable, à 150, le crash sera beaucoup plus violent qu'à 130, et comme en France on se crash tout le temps, ça risque pas de passer.
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plus de vitesse
=plus de conso
=plus d'essence
=plus de taxes
=plus de sous !

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14 Cylindres a la maison...
[ Mustang GT (5.0 V8) + Infinity QX70 (3.7 V6) ]
Chuck Norris peut réparer votre Renault mieux que Renault
Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 16:24:49  
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stupid a écrit :


plus de vitesse
=plus de conso
=plus d'essence
=plus de taxes
=plus de sous !
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=plus de pneus consommés
=plus d'huile consommée
=mécanique usée plus vite
=bonheur de total, valéo, bosch, etc...

= aussi plus de morts
= endettement de la sécu
= augmentation des cotisations d'assurance (voiture et décès)

etc.....  [:maxou 2000:17]  [:maxou 2000:17]

Il faut trouver le juste équilibre... [:grinta:3]

dé daï dèï ddd da !
Profil : Pilote semi-pro
boonka75
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  1. Posté le 08/12/2009 à 16:46:45  
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stupid a écrit :


plus de vitesse
=plus de conso
=plus d'essence
=plus de taxes
=plus de sous !
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on dirait un message qu'on voit sur les panneaux d'autoroutes [:fonsd:10]


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:rs: [:loulove:11]
Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 08/12/2009 à 17:01:52  
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boonka75 a écrit :
Je roule rarement à moins de 200 en Italie, et ce entre le Mont Blanc et Trieste, jamais été contrôlé une seule fois.
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et ?

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Profil : Routard confirmé
gege505
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  1. Posté le 08/12/2009 à 17:25:29  
  2. answer
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nocbr a écrit :


et ?
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Bah il est fier, c'est tout...  :love: , il se sent puissant, invincible, euphorique... :sol:

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Message édité par gege505 le 08/12/2009 à 17:26:05
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roulax
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  1. Posté le 08/12/2009 à 17:32:00  
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Copier/coller de ma reponse dans 'photos crash'


C'est du flan cette idée, ça roule déjà a  150 en Italie
depuis l'arrivée du système Autovelox  (radar + calcul des distances de securité)
Ca c'est vachement calmé depuis ----> avant c'était 140 file du milieu, 120 file de gauche et 200 file de droite :ddr: (de temps en temps un écart pour éviter les vieux Iveco à 100...)
Depuis l'autovelox tout le monde roule a 130/150
En juin je suis descendu vers Ancona à 140/150, doublé deux fois (j'exagère à peine) Impensable il ya encore 4 ans!

Par contre de l'autre coté vers la Toscane c'est quasi impossible de rouler à 150 (profil des autoroutes et camions) hormis vers Livorno ...
En dessous c'est autre chose, les lois sont pour les touristes.  :jap:


Je rajoute que rouler en Italie c'est le pied, sans pour autant faire du 200 (boonka fais gaffe si tu te fais gauler ça ne rigole pas avec les petits Français...)
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[:roulax]
Invité
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  1. Posté le 08/12/2009 à 17:48:32  
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turbomazout a écrit :
La meilleure limitation, c'est la conso, et à 150, je me vois mal le faire sur 800km, mon réservoir va vite se vider...

Sur de courtes portions je trouve cela intelligent, peut-être que certains bonhommes de bureau commencent à comprendre que si la route s'y prête, on peut rouler plus vite, sans être dangereux.

Par contre, c'est indéniable, à 150, le crash sera beaucoup plus violent qu'à 130, et comme en France on se crash tout le temps, ça risque pas de passer.

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Personne ne t'empêche, si cette limitation est adoptée en France (ce qui m'étonnerais) de rouler "a" 150, tu peux très bien rouler en-dessous, ce n'est pas une vitesse minimale qu'il faut respecter mais une augmentation de la vitesse maximale autorisée, chacun est libre ensuite de rouler à la vitesse qu'il veut, dans le respect des limitations en vigueur...

Perso je serais pour une régulation intelligente de la vitesse en-dehors des agglos...

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m-d-s
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  1. Posté le 08/12/2009 à 18:34:49  
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C'est sur qu'avec la crise, les Bm.....
La mode redeviens aux 1.1 60cv. en Italie comme ailleurs.


---------------
Mes jouets,
* Panda 100hp 2009 panomino ( 94 ) White "critair2"
* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1"
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roulax
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  1. Posté le 08/12/2009 à 18:48:48  
  2. answer
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Moué... en Italie du nord, Audi ou BMW grise c'est la voiture du peuple (Ma BMW a 25 ans, elle fait sacrément tache dans le trafic.... )

Et les petits véhicules roulent speed aussi....
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---------------
[:roulax]
hacheur de scrotum
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getea85
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  1. Posté le 08/12/2009 à 19:30:45  
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gege505 a écrit :

Bonjour,

Ce midi, JT de Tf1, 13h (qui pourra être revu sur http://videos.tf1.fr/ ), ils ont fait un reportage sur l'augmentation de la vitesse en Italie sur les autoroutes, passant à 150 km/h pour :

- Les autoroutes 2*3 voies
- Pour certaines cylindrées

Certaines études prouvent qu'il y aurait moins d'accidents.

Ils ont évidemment interviewé plusieurs personnes du côté de la France (où les limites de vitesse sont passées de 130 à 110) pour avoir leur avis (je me demande bien si ce n'est pas truqué d'ailleurs). Deux femmes ont dit que c'était trop et deux hommes semblaient dire "pourquoi pas".
Mais bon c'est sur qu' avec un hdi70 certains vont avoir du mal à tenir la vitesse... [:niko0710:3] [:niko0710:3]

http://news.caradisiac.com/Le- [...] Italie-601

Et vous qu'en pensez-vous ? ;) ;) Ce serait bien 150 en France non ?
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Ce qui serait intéressant, ce serait de savoir de quelles études il s'agit :)

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Dieu
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nocbr
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  1. Posté le 08/12/2009 à 19:43:20  
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roulax a écrit :
Moué... en Italie du nord, Audi ou BMW grise c'est la voiture du peuple (Ma BMW a 25 ans, elle fait sacrément tache dans le trafic.... )

Et les petits véhicules roulent speed aussi....
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LEs italiens bossent vachement plus que les Français ? pourtant TF1 n'en parle pas  :lol:

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
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  1. Posté le 08/12/2009 à 19:47:57  
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nocbr a écrit :


LEs italiens bossent vachement plus que les Français ? pourtant TF1 n'en parle pas  :lol:
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En Fr encore faut-il pouvoir bosser passé 40 ans.....

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Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 08/12/2009 à 19:53:27  
  2. answer
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m-d-s a écrit :

En Fr encore faut-il pouvoir bosser passé 40 ans.....
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MA fois si la voiture du peuple c'est audi ou BM c'est pas a 60 ans que le peuple italien l'achète....
Donc comment font ils ?

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
m-d-s
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  1. Posté le 08/12/2009 à 20:26:53  
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Crédit et tout ce qui va avec.  Bref l'illusion de continuer un train de vie dépassé.

Remarque que en Fr c'est les Dacia 1.1/1.4 gpl désormais.

Sur les rts ca va pas être triste d'ici peut et surtout suite a revente.
Dito l'époque des fiat 500 en Italie suite aux grosses cylindrés.

Bon, du dpt 17 a l'Italie ca fait un bout de chemin. Mais peut-être a tu connue...


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daniel762
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  1. Posté le 08/12/2009 à 21:29:02  
  2. answer
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nocbr a écrit :
Des hdi 70 ou jtd 70 il y a en a surement autant chez eux que chez nous, et on tient le 150 avec....
Oui pourquoi pas ??? Moi je serai d'avis d'enlever toutes les limitations de vitesse dans notre beau pays.
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Pour les limitations "générales" hors agglomérations je suis d'accord. Reste les points singuliers présentant un danger peu visible, où une limitation ponctuelle reste nécesssaire.

poubl a écrit :


Voilà quelque chose d'intelligent! Arrêter les limitations de vitesse arbitraires et ne parler qu'en terme de "vitesse excessive au regard des criconstances", ça ce serait bien, et 100 fois plus intelligent que la réglementation actuelle.
Enfin laisser tranquille le mec qui roule peinard à 150/160 sur autoroute déserte et verbaliser l'abruti qui double à 130 le convoi de véhicules militaires qui roule à 70!
Non, là je crois que c'est utopique de penser qu'on aurait un jour autant de bon sens!
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Là aussi je suis d'accord !

chkevkev a écrit :


Seul bémol c'est que les limitations de vitesse doivent être en cohérence avec les conditions habituelles, pas en fonction des conditions idéales  :jap:
Donc 110 sur périph, les 3/4 du temps cela serait assez dangereux pour ne pas dire suicidaire !*
et 160 sur une 2*3 voie menant aux vacances, les jours de grands départd, t'aura des cons qui rouleront à 160 alors que d'autres se traineront à 100-110 ... Bonjour la diff de vitesse !
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Sauf que de plus en plus, on limite pour les conditions les plus défavorables... Je pense en particulier à certaines autoroutes péri-urbaines, ou certains noeuds autoroutiers, limités en fonction des pointes de trafic alors que quand il n'y a personne, on pourrait sans risque rouler 30 ou 50 km/h plus vite.

Et pour "les cons qui rouleront à 160" dans le trafic des jours de grand départ, nocbr et ses collègues seront là pour les verbaliser pour "vitesse excessive au regard des circonstances".


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Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
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roulax
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  1. Posté le 08/12/2009 à 21:29:13  
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nocbr a écrit :


MA fois si la voiture du peuple c'est audi ou BM c'est pas a 60 ans que le peuple italien l'achète....
Donc comment font ils ?
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Bah oui crédits etc, ou même, on peut bien gagner sa croûte dans le nord, et apres Bologne c'est fini, les routes secondaires sont dégueu et pleines de Fiat Uno  :sol:


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[:roulax]
Profil : Vétéran
turbomazout
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  1. Posté le 08/12/2009 à 21:53:14  
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En vallée d'aoste (après le Mont Blanc), qui est la région la plus aisée de l'italie (région autonome), les salaires sont élévés, rien à voir avec la France ! Un de mes oncles est pompier, il gagne bien plus qu' un pompier de même grade dans l'hexagone. Ils ne payent quasiment pas l'eau, les taxes et impots sont misérables, ils ont des tickets pour l'essence, bref plein de petits avantages qui font qu'ils roulent en petites sportives alpines, 4x4, BM et Audi en tout genre. Mais passé le 1/3 supérieur de la Botte, on sent une nette différence.
Il y a 2/3 ans, on faisait Turin-Aoste à fond de 5... Mais la conduite n'est pas du tout la même.
C'est sur, adapter la vitesse à l'état de la chaussée, à l'environnement et au trafic serait super, mais c'est une utopie.

edit: je me vois mal (tout de même!) rouler à 110 sur le périph à Paris...
Message édité par turbomazout le 08/12/2009 à 21:54:52

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"Rien ne sert de courir....il faut monter dans sa caisse"
  1. Posté le 09/12/2009 à 10:18:26  
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getea85 a écrit :
Ce qui serait intéressant, ce serait de savoir de quelles études il s'agit  :)  
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Je plussoie, elles sont où ces études ?

Profil : Routard confirmé
death-rider
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  1. Posté le 09/12/2009 à 11:13:36  
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Marrant ça, je pensais que le gouvernement italien l'avait déja décidé depuis 2002 ou 2003.  [:alex883:1]

Agréablement surpris par le reportage de TF1, ca change du discours habituel.
Et Perrichon n'a même pas été invitée à aboyer.  :sol:

dé daï dèï ddd da !
Profil : Pilote semi-pro
boonka75
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  1. Posté le 09/12/2009 à 15:59:46  
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nocbr a écrit :


et ?
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Bah rien, au fait c'est pas toi qui disait y a quelques temps que les poulets n'avaient pas de quotas de PV à respecter ? :)

gege505 a écrit :



Bah il est fier, c'est tout...  :love: , il se sent puissant, invincible, euphorique... :sol:
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[:iostream:1]  [:iostream:1]

roulax a écrit :

Je rajoute que rouler en Italie c'est le pied, sans pour autant faire du 200 (boonka fais gaffe si tu te fais gauler ça ne rigole pas avec les petits Français...)
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Je suppose qu'on doit se prendre un pv de 100 ou 200€ et ciao. [:fonsd:10]

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:rs: [:loulove:11]
Invité
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  1. Posté le 09/12/2009 à 16:24:17  
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turbomazout a écrit :
Soyons logique, tu croises des murs sur autoroute ?
Par contre pour éviter un débile qui déboite, une biche qui traverse, les 20 km/h peuvent faire la différence.


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+1

Et je dirai même plus "pour éviter les débiles qui traversent et les biches qui déboitent"

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agukha
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  1. Posté le 09/12/2009 à 18:41:48  
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20km/h feront aussi la différence entre 110 et 130, et entre 90 et 110... etc
Donc avec ce raisonnement, on ne roule plus en fait, puisque la notion même de risque devrait disparaitre de notre société !
(sinon on fera des procès aux responsables !!)
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