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un coup de main svp

 

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un coup de main svp

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Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:26:14  
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bonjour tout le monde je suis nouveau sur le forum et déjà dans le caca.J'aurais besoin de renseignement pour me rassurer
je vous explique:
hier je rentrez chez moi j'etais sur l'autoroute file de droite a 110/120 limite afficher 110 et la devant moi une ranger de voiture qui roule a 100
et biensur a gauche les dex file ressembler a un no men's land
j'avais mon cligno et j'ai un peut coller la voiture de devant vu qu'il ne se pousser pas un leger appel de phare et d'un coup il pile sans raison apparente
moi je me met a droite et je le double me met devant puis y fais pareil  et la la 207 me double y m'agite sa carte de flic a la tete puis me dit
de m'arreter sur la bande d'arret d'urgence
il n'avez ni gyrofare,ni brassard juste sa carte qui ma vaguement montrer avant de la ranger.sa collegue/ou copine ma pris ma carte grise et mon permis
puis et allez dans sa voiture pour appeler je ne sais qui pendant que le filic me passer un savon apres il ma dit q=comme quoi il allez controler mon dossier
et que je saurais surment convoquer au poste mais bon a la base c'est lui qui ma provoquer et qui a atteint a ma securité si moi j'ai doubler par la droite c'est depeur
ma question est simple quest ce que je risque????
merci par avance de vos reponse
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Sujets relatif
Profil : Pilote pro
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tisuisse
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  1. Posté le 20/03/2010 à 13:32:10  
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mar82gw a écrit :
Bonjour tout le monde?

Je suis nouveau sur le forum et déjà dans le caca. J'aurais besoin de renseignements pour me rassurer. Je vous explique :
hier, je rentrais chez moi, j'étais sur l'autoroute, file de droite, à 110/120 km/h (limite affichée : 110 km/h) et là, devant moi, une rangée de voitures qui roulent à 100, et bien sûr, à gauche. Les deux files ressemblaient à un no-man's land.
J'avais mon cligno et j'ai un peu collé la voiture de devant. Vu qu'il ne se poussait pas, je fais un léger appel de phare et, d'un coup, il pile sans raison apparente. Moi, je me mets à droite et je le double, je me mets devant puis je lui fais pareille. La 207 me double, il m'agite sa carte de flic à la tête puis me dit de m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence. Il n'avait ni gyrophare, ni brassard, juste sa carte qu'il m'a vaguement montré avant de la ranger. Sa collègue, ou sa copine, m'a pris ma carte grise et mon permis puis est allée dans sa voiture pour appeler je ne sais qui pendant que le flic me passait un savon. Après, il m'a dit comme quoi il allait contrôler mon dossier et que je serai sûrement convoqué au poste, mais bon, à la base, c'est lui qui m'a provoqué et qui a atteint à ma securité. Si moi j'ai doublé par la droite, c'est de peur.
Ma question est simple : qu'est ce que je risque ?

Merci par avance de vos réponses.
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Bon, une fois le texte rectifié, je pense ne pas avoir déformé tes propos. C'est ainsi un peu plus clair pour tout le monde (ce n'est pas un repproche, mais c'est pour une meilleure compréhension).

Déjà, sur une portion d'autoroute limitée à 110 km/h, rien n'interdit aux conducteurs de rouler à 100 km/h. En voulant doubler des voitures sui roulent à 100 km/h, tu ne peux le faire qu'en montant à 120 km/h, voire +, donc en commettant un excès de vitesse. Par contre, il est vrai que le Code de la Route impose de rouler à droite, y compris sur autoroute où on doit toujours rouler sur la voie la plus à droite si celle-ci est disponible. Perso, j'ai déjà connu ce genre de conducteurs. Dans ce cas, je double par la droite puisque je n'ai pas vraiment le choix, et surtout, je ne me mets pas devant le mec en pillant au risque d'avoir un accident, ce serait vraiment trop idiot.

Qui te dit que le gars est vraiment un membre des forces de l'ordre ? Pourquoi as-tu tendu tes papiers de la voiture à la fille qui était avec lui ? elle t'a aussi montré une carte de police ou de gendarmerie ? Si elle n'est ni gendarme ni policier, elle n'avait, en aucune façon, à procéder ainsi : c'est une usurpation de fonction qui pourrait la conduire devant le tribunal corrtectionnel.

En supposant que le conducteur soit réellement de la police ou de la gendarmerie, il pouvait, même sans uniforme, même sans brassard de police, t'intercepter. En principe, dans ce cas, les membre des FDO ne t'arrêtent jamais sur la bande d'urgence, c'est beaucoup trop risqué, mais te demande de les suivre jusqu'à l'aire de repos suivante et, là, il procède au contrôle et à la verbalisation.

As-tu relevé le numéro d'immatriculation de sa voiture ? Si oui, va à la gendarmerie la plus proche, ou au commissariat le plus proche, et fait une déclaration (main courante). Eux, peuvent vérifier si le véhicule est une voiture de l'administration , dans le cas contraire, si le titulaire de la carte grise est membre des FDO ou non.

Pour le reste, attend un "éventuel" courrier puis revient nous en parler, nous t'aiderons à y voir plus clair.

A bientôt.

Message édité par Tisuisse le 20/03/2010 à 14:04:24
Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:37:34  
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Lui faire pareil, c'était effectivement la meilleure chose à faire ... Merci pour les autres ...

 Et tu viens raconter cela comme ça tout naturellement .. ...

Et bien ...

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Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:42:07  
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ben mafoi ne pas faire au autre ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse si il etait pas en plein millieu et qui l'aurait respecter le code de la route comme il son "censé" faire pour moi c'est de la provoque gratos

Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:44:32  
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mais j'avoue je suis en faute pour avoir doubler par la droite c'est pas dans ma nature.mais il ma bien fait peur en pilant

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 20/03/2010 à 13:49:46  
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"C'est pas moiiiii... C'est lui qui a commencééééééé"

Faut grandir un peu. Ta réaction prouve clairement que tu ne mérites pas ton permis.

Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:52:39  
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attend  pour te faire c jaimerais ty voir si un co**ard pile davant ta geule juste pour te faire c**er
je n'est jamais dit que je n'avez pas tort je demande juste ce que je risque je le c'est tres bien que j'ai fais une connerie.
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Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 20/03/2010 à 13:55:48  
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mar82gw a écrit :
attend  pour te faire c jaimerais ty voir si un co**ard pile davant ta geule juste pour te faire c**er
je n'est jamais dit que je n'avez pas tort je demande juste ce que je risque je le c'est tres bien que j'ai fais une connerie.
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Un connard me pile devant la gueule ? Je le dépasse à vitesse v' et je trace pendant 10km pour que ce con reste loin de moi.

Ou mieux, quand je suis d'humeur arrangeante, je ralentis et lui laisse prendre ses distances.

Mais pourquoi a-t il pilé devant taggle ? Tu profitais de l'aspiration, c'est ça ? :??:  :??:

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Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:57:29  
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Il te fait peur en pilant et tu ne trouves rien de mieux que de lui rendre la pareille ...

Non mais t'as raison y a rien de mieux à faire ....

Le pire étant que dans les conditions du contrôle tu n'auras certainement aucune suite ....

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/03/2010 à 13:59:09  
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Mais pourquoi tu l'agresse aussi ?
Moi quelqu'un qui me colle et qui me fait un appel de phare, je le prend pour un agression. Alors que si il reste un peut derrière et patiente que je finisse de doubler je le laisse passer...

Et puis, c'est vachement dangereux ce que tu fait, il y a un bouchon !!
Alors là, quand la circulation est plus dense, on doit se mettre sur deux voies à la même vitesse, 100 ici, pour allers plus vite. C'est à cause des gens comme toi, qu'on peut pas retirer 50% des bouchons.

Mais franchement, tu à plus qu'à assumer. J'espère pour toi que c'était du bluff, mais tu l'aurais amplement mérité.
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Profil : Pilote d'essai
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max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:00:36  
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Jul21jd a écrit :
Mais pourquoi tu l'agresse aussi ?
Moi quelqu'un qui me colle et qui me fait un appel de phare, je le prend pour un agression. Alors que si il reste un peut derrière et patiente que je finisse de doubler je le laisse passer...

Et puis, c'est vachement dangereux ce que tu fait, il y a un bouchon !!
Alors là, quand la circulation est plus dense, on doit se mettre sur deux voies à la même vitesse, 100 ici, pour allers plus vite. C'est à cause des gens comme toi, qu'on peut pas retirer 50% des bouchons.

Mais franchement, tu à plus qu'à assumer. J'espère pour toi que c'était du bluff, mais tu l'aurais amplement mérité.
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Champagne!  [:raimon:1]  [:raimon:1]  [:raimon:1]

Une réponse intelligente de A à Z. La première. Ca se fête !

Invité
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  1. Posté le 20/03/2010 à 14:01:26  
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mar82gw a écrit :
attend  pour te faire c jaimerais ty voir si un co**ard pile davant ta geule juste pour te faire c**er
je n'est jamais dit que je n'avez pas tort je demande juste ce que je risque je le c'est tres bien que j'ai fais une connerie.
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Quelques efforts pour être compréhensible SVP.
Grammaire et orthographe, on n'est pas tous champions ! Mais le langage SMS est à bannir d'ici et une majuscule en début de phrase, ça ne fait de mal à personne.

Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:02:19  
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Jul21jd a écrit :
Mais pourquoi tu l'agresse aussi ?
Moi quelqu'un qui me colle et qui me fait un appel de phare, je le prend pour un agression. Alors que si il reste un peut derrière et patiente que je finisse de doubler je le laisse passer...

Et puis, c'est vachement dangereux ce que tu fait, il y a un bouchon !!
Alors là, quand la circulation est plus dense, on doit se mettre sur deux voies à la même vitesse, 100 ici, pour allers plus vite. C'est à cause des gens comme toi, qu'on peut pas retirer 50% des bouchons.

Mais franchement, tu à plus qu'à assumer. J'espère pour toi que c'était du bluff, mais tu l'aurais amplement mérité.
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non y avez pas de bouchon c'etait degager

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Profil : Pilote d'essai
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max-k
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:04:53  
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Les squatteurs de la file de gauche, on connait tous.

Mais tu te fais pas chier. Tu dépasses par la droite. Bien souvent, ça suffit à ce qu'ils se rabattent, et en plus, en cas d'accident, ils sont en tort... au contraire de quand tu les colles au cul.

Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:04:58  
  2. answer
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MAX-k a écrit :

Un connard me pile devant la gueule ? Je le dépasse à vitesse v' et je trace pendant 10km pour que ce con reste loin de moi.

Ou mieux, quand je suis d'humeur arrangeante, je ralentis et lui laisse prendre ses distances.

Mais pourquoi a-t il pilé devant taggle ? Tu profitais de l'aspiration, c'est ça ? :??:  :??:
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non je profiter pas de l'aspiration je venez de rentrer sur l'autoroute et j'etais a 110 je rentrer chez moi,j'avez le cligno (je doublais)

Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:08:10  
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Le pire étant que dans les conditions du contrôle tu n'auras certainement aucune suite .... [/quotemsg]

j'espere que ta raison car la j'ai bien eu la frousse il ma dit que si j'vez des antecedent il s'occuperait de moi

les seuls truc que j'ai c des amande pour stationnement

vous pensez que c'etait que du bluff
Message édité par mar82gw le 20/03/2010 à 14:09:34
Profil : Pilote pro
  1. config
tisuisse
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:10:23  
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A marseye :
Je t'ai répondu en détail juste après ton premier message, les autres messages s'étant intercalés entre temps.
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Message édité par Tisuisse le 20/03/2010 à 14:11:21
Invité
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  1. Posté le 20/03/2010 à 14:16:58  
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mar82gw a écrit :
bonjour tout le monde je suis nouveau sur le forum et déjà dans le caca.J'aurais besoin de renseignement pour me rassurer
je vous explique:
hier je rentrez chez moi j'etais sur l'autoroute file de droite a 110/120 limite afficher 110 et la devant moi une ranger de voiture qui roule a 100
et biensur a gauche les dex file ressembler a un no men's land
j'avais mon cligno et j'ai un peut coller la voiture de devant vu qu'il ne se pousser pas un leger appel de phare et d'un coup il pile sans raison apparente
moi je me met a droite et je le double me met devant puis y fais pareil  et la la 207 me double y m'agite sa carte de flic a la tete puis me dit
de m'arreter sur la bande d'arret d'urgence
il n'avez ni gyrofare,ni brassard juste sa carte qui ma vaguement montrer avant de la ranger.sa collegue/ou copine ma pris ma carte grise et mon permis
puis et allez dans sa voiture pour appeler je ne sais qui pendant que le filic me passer un savon apres il ma dit q=comme quoi il allez controler mon dossier
et que je saurais surment convoquer au poste mais bon a la base c'est lui qui ma provoquer et qui a atteint a ma securité si moi j'ai doubler par la droite c'est depeur
ma question est simple quest ce que je risque????
merci par avance de vos reponse
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Reprenons un peu l'histoire comique de notre nouveau membre "justicier de la route qu'il ne faut pas faire c....." :

Donc, tu roulais sur une autoroute à 3 voies et seule la voie de droite était occupée par des véhicules roulant un peu en dessous des limitations, les deux voies de gauche étant vides.

Tu décides donc de doubler (normal), tu mets ton clignotant (normal), je suppose que tu as contrôlé tes rétros (tu ne le dis pas) et ensuite ton histoire devient étrange : Tu colles le mec devant toi que tu veux doubler et tu lui fais des appels de phare. Pourquoi un tel comportement de racaille alors que tu nous dit que les deux voies de gauche sont vides ?  :??:

Pourquoi décides tu de risquer de provoquer un accident en collant le mec de devant et de l'agresser sans motif ? C'est ton métier d'attaquer les autres conducteurs sur l'autoroute sans raisons ou tu fais juste ça pour t'amuser au risque de te faire casser la figure si tu tombes sur quelqu'un qui n'apprécie pas les c....... qui l'agressent ?

Finalement ton histoire finit bien car tu risques juste un PV pour le dépassement par la droite et quelques points en moins sur ton permis au lieu du passage à tabac que t'aurais justement infligé d'autres personnes moins compréhensives. Tu as eu de la chance, ne recommence plus.  :jap:

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Invité
  1. Posté le 20/03/2010 à 14:18:49  
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Tisuisse a écrit :
A marseye :
Je t'ai répondu en détail juste après ton premier message, les autres messages s'étant intercalés entre temps.
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merci pour toute vos reponse sa me rassure

Profil : Top membre sécurité 2018
  1. config
daniel762
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2010 à 16:51:05  
  2. answer
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hen67to a écrit :


Reprenons un peu l'histoire comique de notre nouveau membre "justicier de la route qu'il ne faut pas faire c....." :

Donc, tu roulais sur une autoroute à 3 voies et seule la voie de droite était occupée par des véhicules roulant un peu en dessous des limitations, les deux voies de gauche étant vides.

Tu décides donc de doubler (normal), tu mets ton clignotant (normal), je suppose que tu as contrôlé tes rétros (tu ne le dis pas) et ensuite ton histoire devient étrange : Tu colles le mec devant toi que tu veux doubler et tu lui fais des appels de phare. Pourquoi un tel comportement de racaille alors que tu nous dit que les deux voies de gauche sont vides ?  :??:

Pourquoi décides tu de risquer de provoquer un accident en collant le mec de devant et de l'agresser sans motif ? C'est ton métier d'attaquer les autres conducteurs sur l'autoroute sans raisons ou tu fais juste ça pour t'amuser au risque de te faire casser la figure si tu tombes sur quelqu'un qui n'apprécie pas les c....... qui l'agressent ?

Finalement ton histoire finit bien car tu risques juste un PV pour le dépassement par la droite et quelques points en moins sur ton permis au lieu du passage à tabac que t'aurais justement infligé d'autres personnes moins compréhensives. Tu as eu de la chance, ne recommence plus.  :jap:
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Si j'ai bien compris, les voitures devant squattaient la file du milieu...

Dans ce cas, pour les doubler, tu prends la file de gauche. Je ne comprends pas pourquoi marseye est resté derrière en collant et en faisant des appels de phares avant de doubler par la droite, au lieu de faire ça ???

Après, quand tu les as doublé, tu rejoins la file de droite avec cligno et tout... Tu verras, y'en a à peu près 1 sur 10 qui comprend le message comme quoi il n'est pas à sa place, et qui rejoint lui aussi la droite.

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---------------
Sécurité Routière oui, radars et répression automatiques non !
Invité
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  1. Posté le 20/03/2010 à 17:25:14  
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Jul21jd a écrit :
Mais pourquoi tu l'agresse aussi ?
Moi quelqu'un qui me colle et qui me fait un appel de phare, je le prend pour un agression. Alors que si il reste un peut derrière et patiente que je finisse de doubler je le laisse passer...

Et puis, c'est vachement dangereux ce que tu fait, il y a un bouchon !!
Alors là, quand la circulation est plus dense, on doit se mettre sur deux voies à la même vitesse, 100 ici, pour allers plus vite. C'est à cause des gens comme toi, qu'on peut pas retirer 50% des bouchons.

Mais franchement, tu à plus qu'à assumer. J'espère pour toi que c'était du bluff, mais tu l'aurais amplement mérité.
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 [:ayumi_71:5]

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/03/2010 à 17:32:05  
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Qu'est-ce que tu a pas compris ?
En plus je suis en plein dedans alors !
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Invité
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  1. Posté le 20/03/2010 à 17:41:40  
  2. answer
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Jul21jd a écrit :
Qu'est-ce que tu a pas compris ?
En plus je suis en plein dedans alors !
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Citation :

Et puis, c'est vachement dangereux ce que tu fait, il y a un bouchon !!
Alors là, quand la circulation est plus dense, on doit se mettre sur deux voies à la même vitesse, 100 ici, pour allers plus vite. C'est à cause des gens comme toi, qu'on peut pas retirer 50% des bouchons.


Réeplique moi voir ça , parce que là je piges pas  :jap:

Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 20/03/2010 à 18:57:13  
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Cool c'est pile poile sur quoi je planche en ce moment !

Enfaite : Vitesse + non respect = dangers (mais à mon avis c'est pas ça que tu a pas compris) et bouchon.

Je vais extrêmement simplifier la chose, parce que, d'habitude, je met largement plus de 1h30, pour parler de ce phénomène très peut connus.
Et je vais avoir du mal à l'expliquer par écrit. Généralement je fait des truc bien plus parlant.

Bon, imaginons, tu à une voiture dans le fossé, en tête à queue, surement du à la remorque (je dit pas ça par hasard, quand on m'a expliquer la chose, donner de quoi me renseigner, étudier, je suis rentrer chez moi, et je suis tomber dans un bouchon, dû à ça).
Mais, elle ne dépasse en rien sur la voie, tu à d'ailleurs que l'arrière de la remorque qui est sur la BAU. Pas de morceau sur les voies.
Donc rien qui ne bloque les voies ? On pourrait rouler à 110 (voie expresse) sans problème.
Sauf que les gens se méfie (c'est très bien, au contraire).
Donc, les véhicules, qui y arrive, ralentisse à 90km/h.
Sauf que ceux qui sont derrière, qui, sans les distances de sécu, amplifie le ralentissement (ça je peut pas te l'expliquer comme ça désoler). Après, s'ajoute, ceux qui vont, on se donne déjà une bonne marge de 6km/H, donc 96km/h qui arrive sur la voie de gauche. Ce qui fait, que le gars qui est devant, à 90km/h, il va se rabattre pour le laisser passer. Mais, du coup va créer le besoin, à ceux de droite, de te laisser la place.

Enfin, là je sais que je suis pas claire, c'est dommage. C'est déjà un élément de réponse.
Mais, tout ça pour dire, que, si ceux de devant ralentissent à 90km/h, et que ceux de derrière respectais les distances de sécurités, et ne souhaite pas allers plus vite que ce de devant, ils serais rester à 90km/h (soit 20km/h de moins) au lieu de varier, entre être à l'arrêt et les 30km/h (le bouchon quoi). Ils seraient donc allers plus vite.

Mais, je sais je l'est déjà dit, là c'est vraiment pas suffisent pour répondre.
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Invité
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  1. Posté le 20/03/2010 à 19:33:22  
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Jul21jd a écrit :
Cool c'est pile poile sur quoi je planche en ce moment !

Enfaite : Vitesse + non respect = dangers (mais à mon avis c'est pas ça que tu a pas compris) et bouchon.

Je vais extrêmement simplifier la chose, parce que, d'habitude, je met largement plus de 1h30, pour parler de ce phénomène très peut connus.
Et je vais avoir du mal à l'expliquer par écrit. Généralement je fait des truc bien plus parlant.

Bon, imaginons, tu à une voiture dans le fossé, en tête à queue, surement du à la remorque (je dit pas ça par hasard, quand on m'a expliquer la chose, donner de quoi me renseigner, étudier, je suis rentrer chez moi, et je suis tomber dans un bouchon, dû à ça).
Mais, elle ne dépasse en rien sur la voie, tu à d'ailleurs que l'arrière de la remorque qui est sur la BAU. Pas de morceau sur les voies.
Donc rien qui ne bloque les voies ? On pourrait rouler à 110 (voie expresse) sans problème.
Sauf que les gens se méfie (c'est très bien, au contraire).
Donc, les véhicules, qui y arrive, ralentisse à 90km/h.
Sauf que ceux qui sont derrière, qui, sans les distances de sécu, amplifie le ralentissement (ça je peut pas te l'expliquer comme ça désoler). Après, s'ajoute, ceux qui vont, on se donne déjà une bonne marge de 6km/H, donc 96km/h qui arrive sur la voie de gauche. Ce qui fait, que le gars qui est devant, à 90km/h, il va se rabattre pour le laisser passer. Mais, du coup va créer le besoin, à ceux de droite, de te laisser la place.

Enfin, là je sais que je suis pas claire, c'est dommage. C'est déjà un élément de réponse.
Mais, tout ça pour dire, que, si ceux de devant ralentissent à 90km/h, et que ceux de derrière respectais les distances de sécurités, et ne souhaite pas allers plus vite que ce de devant, ils serais rester à 90km/h (soit 20km/h de moins) au lieu de varier, entre être à l'arrêt et les 30km/h (le bouchon quoi). Ils seraient donc allers plus vite.

Mais, je sais je l'est déjà dit, là c'est vraiment pas suffisent pour répondre.
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Oui, effectivement, tu ferais mieux de t'enregistrer à l'oral car il y a encore beaucoup de boulot pour l'écrit. Tu devrais aussi utiliser de petits schémas pour expliciter ta démonstration du mécanisme de formation des bouchons. Sinon, il te reste toujours la possibilité d'utiliser Google pour avoir la même explication en clair, par exemple :

http://www2.ulg.ac.be/sciences [...] trafic.pdf

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  1. Posté le 20/03/2010 à 19:55:20  
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C'est un très bon lien, celui là, je ne l'avais pas trouver.
Tu avais taper quoi ?

En tout cas, il représente bien l'un des problème physiques des bouchons !
Je vais voire un peut de tout ça dans la semaine !!
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max-k
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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:00:16  
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En gros, pour limiter les bouchons, sans rétrécissement, il faut tous rouler à la même vitesse. Ca ne veut pas forcément dire adopter la vitesse la plus faible commune. Que ceux qui roulent trop lentement poussent sur le champi, et que ceux qui roulent trop vite (trop, hein) ralentissent.

C'est connu. Mais pour le moment, on nivelle tout par le bas... et ce, partout.
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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:04:02  
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Le permis de conduire n'est pas un droit. Permis : Permission.
Délivré par le préfet. Donc, si tu est pas content, de ceux avec qui tu échange sur la route, tu ne conduis pas. Sauf si il est hors la loi.
Mais autrement, tu dois tolérer celui qui roule moins vite que toi.
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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:04:29  
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daniel762 a écrit :


Si j'ai bien compris, les voitures devant squattaient la file du milieu...

Dans ce cas, pour les doubler, tu prends la file de gauche. Je ne comprends pas pourquoi marseye est resté derrière en collant et en faisant des appels de phares avant de doubler par la droite, au lieu de faire ça ???

Après, quand tu les as doublé, tu rejoins la file de droite avec cligno et tout... Tu verras, y'en a à peu près 1 sur 10 qui comprend le message comme quoi il n'est pas à sa place, et qui rejoint lui aussi la droite.
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non c'etait c'etait les deux voie de droite ki ete libre et celle de gauche ou y avait tout me monde

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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:06:16  
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Jul21jd a écrit :
Le permis de conduire n'est pas un droit. Permis : Permission.
Délivré par le préfet. Donc, si tu est pas content, de ceux avec qui tu échange sur la route, tu ne conduis pas. Sauf si il est hors la loi.
Mais autrement, tu dois tolérer celui qui roule moins vite que toi.
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jsuis d'accord avec toi mais les autre usager doivent alors respecter le code de la route

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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:06:46  
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Pour les deux voies de libre :
Tu est sur, qu'elle ne se séparais pas au bout ?

Pour ton message qui m'est adressé :
Je l'est bien dit.
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Message édité par Jul21jd le 20/03/2010 à 20:07:46
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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:23:59  
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Jul21jd a écrit :
Pour les deux voies de libre :
Tu est sur, qu'elle ne se séparais pas au bout ?

Pour ton message qui m'est adressé :
Je l'est bien dit.
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sur je la prend tout les jour

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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:25:42  
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C'est étonnant quand même.

Une route à 3 voie ou seul la voie la plus à gauches est prise !
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Message édité par Jul21jd le 20/03/2010 à 20:25:56
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  1. Posté le 20/03/2010 à 20:40:56  
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Jul21jd a écrit :
C'est étonnant quand même.

Une route à 3 voie ou seul la voie la plus à gauches est prise !
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ouais mais je suis a marseille  :)

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daniel762
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  1. Posté le 20/03/2010 à 21:16:46  
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MAX-k a écrit :
En gros, pour limiter les bouchons, sans rétrécissement, il faut tous rouler à la même vitesse. Ca ne veut pas forcément dire adopter la vitesse la plus faible commune. Que ceux qui roulent trop lentement poussent sur le champi, et que ceux qui roulent trop vite (trop, hein) ralentissent.

C'est connu. Mais pour le moment, on nivelle tout par le bas... et ce, partout.
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C'est vrai, uniquement à partir du moment ou la densité du trafic est telle que toute manoeuvre d'un conducteur (freinage, changement de file...) provoque un net ralentissement des autres véhicules.

Tant que le trafic est faible, ça ne s'applique pas, les différents véhicules ne se gênant pas ou peu.

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