Voiture utilisée par les FDO pour controle radars

[Invité §Pan346pE]

 

Oui, on planche même sur la création d'une BAC intergalactique en ce moment

 

Faut juste qu'on ressuscite Georges Clémenceau, par ce que là en ce moment on a pas d'idées, on veut un vrai spécialiste

 

 

 

 

Connais pas, cékoi?

 

Arf, j'avais oublié le type d'humour des fdo

[Invité §Dog452nh]

 

Faut les voir se pavaner, à 4 là dedans fiers comme pas possible ils sont à peine grillés

 

 

En effet certains ne sont pas des artistes du camouflage mais le fait d'être en banalisée, c'est quand même relativement efficace même encore maintenant

[Invité §Dog452nh]

 

Connard

 

 

AM !! :q

[Invité §Dog452nh]

Arf, j'avais oublié le type d'humour des fdo

 

 

lyricalle grenaille

[Invité §Pan346pE]

 

En effet certains ne sont pas des artistes du camouflage mais le fait d'être en banalisée, c'est quand même relativement efficace même encore maintenant

 

C'est peu de le dire

[Invité §Pan346pE]

 

lyricalle grenaille

 

Bonne mémoire

[Invité §Dog452nh]

Bonne mémoire

 

 

Je suis un éleve studieux

[Invité §noc702Ab]

 

t'es sérieux sur les BMV et A4? tu confonds pas avec la polizei d'outre rhin?

 

perso les baceux que je croise c'est plutot focus, mondeo, mégane, 307 & cie

 

 

 

Non juste des VHL saisis.....

[daniel762]

 

Oui, on planche même sur la création d'une BAC intergalactique en ce moment

 

Faut juste qu'on ressuscite Georges Clémenceau, par ce que là en ce moment on a pas d'idées, on veut un vrai spécialiste

 

 

 

Si on croise des FDO en De Dion-Bouton, on saura que les Brigades du Tigre ont repris du service !

[Invité §rku018af]

Une alternative aux "nouveaux avertisseurs de danger"...

 

Depuis quelques années, on trouve en vente libre des talkies-walkies parfaitement autorisés dans la plupart des pays européens et présentant une autonomie suffisante pour couvrir un trajet de quelques heures.

Il s'agit d'appareils à la norme PMR446 (gamme de fréquences de 446,00625 Mhz à 446,09375 Mhz), d'une puissance inférieure ou égale à 500mW et d'un coût unitaire souvent inférieur à 30€. Leur portée est généralement supérieure à 2 km en voiture et beaucoup d'automobilistes les utilisent de plus en plus fréquemment en remplacement des anciennes CB. Ils permettent ainsi d'avertir dans un rayon limité, les autres automobilistes de "dangers" potentiels sur la route, ou encore de demander des secours ponctuels. Comme ces appareils possèdent plusieurs fréquences standardisées, il est d'usage d'utiliser le premier canal (446.00625 Mhz).

[Invité §lea188nu]

Une alternative aux "nouveaux avertisseurs de danger"...

 

Depuis quelques années, on trouve en vente libre des talkies-walkies parfaitement autorisés dans la plupart des pays européens et présentant une autonomie suffisante pour couvrir un trajet de quelques heures.

Il s'agit d'appareils à la norme PMR446 (gamme de fréquences de 446,00625 Mhz à 446,09375 Mhz), d'une puissance inférieure ou égale à 500mW et d'un coût unitaire souvent inférieur à 30€. Leur portée est généralement supérieure à 2 km en voiture et beaucoup d'automobilistes les utilisent de plus en plus fréquemment en remplacement des anciennes CB. Ils permettent ainsi d'avertir dans un rayon limité, les autres automobilistes de "dangers" potentiels sur la route, ou encore de demander des secours ponctuels. Comme ces appareils possèdent plusieurs fréquences standardisées, il est d'usage d'utiliser le premier canal (446.00625 Mhz).

 

 

 

Première nouvelle ... Jamais entendu parler, ni lu un quelconque article sur le sujet .... Ca se passe ne France ??

[Toberaloaa]

Une alternative aux "nouveaux avertisseurs de danger"...

 

Depuis quelques années, on trouve en vente libre des talkies-walkies parfaitement autorisés dans la plupart des pays européens et présentant une autonomie suffisante pour couvrir un trajet de quelques heures...

 

 

Pas en France, en circulation. Infraction à l'article R412-6 alinéa II, le même qui te fait pruner pour n'importe quel objet ou accessoire tenu en main (clope, sandwich, sex-toy, etc...).

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

A ne pas confondre avec le R412-6-1 qui concerne le téléphone et qui lui te fait perdre deux points; si l'agent est joueur il pourrait même invoquer le R412-6-2 si ton talkie est equipé d'un "écran".

[Invité §car448kt]

 

A partir du moment ou la voiture a été saisie et affectée à un service actif tout est possible.

 

Ca reste assez rare et toute façon leur but est la discrétion donc j'irais pas plus loin... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

comme une CLS noire affecté à un peloton autoroute de la gendarmerie

[Invité §noc702Ab]

comme une CLS noire affecté à un peloton autoroute de la gendarmerie

 

Revendue aux domaines depuis !

[Invité §car448kt]

Revendue aux domaines depuis !

 

elle consommait trop

[Invité §noc702Ab]

elle consommait trop

 

Non ce genre de voiture ne reste jamais plus d'un an avant d'etre revendue.

Il y a plus gros que de la CLS 350 cgi en gendarmerie !

[Invité §car448kt]

Non ce genre de voiture ne reste jamais plus d'un an avant d'etre revendue.

Il y a plus gros que de la CLS 350 cgi en gendarmerie !

 

c'était pas un CDI ?

 

après les autres voitures, j'ai des échos rapide en interne

[Invité §noc702Ab]

c'était pas un CDI ?

 

après les autres voitures, j'ai des échos rapide en interne

 

Vu le millésime qu'elle avait, en CDI c'était une 320 alors que la j'ai vu 350 (il est sur que en roulant faire la différence entre CDI et CGI c'est pas évident).

[Invité §car448kt]

Vu le millésime qu'elle avait, en CDI c'était une 320 alors que la j'ai vu 350 (il est sur que en roulant faire la différence entre CDI et CGI c'est pas évident).

 

[lolo_42]

Une alternative aux "nouveaux avertisseurs de danger"...

 

Depuis quelques années, on trouve en vente libre des talkies-walkies parfaitement autorisés dans la plupart des pays européens et présentant une autonomie suffisante pour couvrir un trajet de quelques heures.

Il s'agit d'appareils à la norme PMR446 (gamme de fréquences de 446,00625 Mhz à 446,09375 Mhz), d'une puissance inférieure ou égale à 500mW et d'un coût unitaire souvent inférieur à 30€. Leur portée est généralement supérieure à 2 km en voiture et beaucoup d'automobilistes les utilisent de plus en plus fréquemment en remplacement des anciennes CB. Ils permettent ainsi d'avertir dans un rayon limité, les autres automobilistes de "dangers" potentiels sur la route, ou encore de demander des secours ponctuels. Comme ces appareils possèdent plusieurs fréquences standardisées, il est d'usage d'utiliser le premier canal (446.00625 Mhz).

 

 

 

Y a la CB (citizen Band) hein !!!!!

[lolo_42]

Non ce genre de voiture ne reste jamais plus d'un an avant d'etre revendue.

Il y a plus gros que de la CLS 350 cgi en gendarmerie !

 

y a quoi d'autre ?

[Invité §noc702Ab]

Ca fonctionne toujours la CB ?

[Invité §dam051Hk]

Ca fonctionne toujours la CB ?

 

 

Doit pas y avoir grand monde sur les ondes à mon avis. Mais ça peut encore se trouver des cb je crois.

[Invité §sp4051aw]

Pourt en revenir au début du topic, un espace ne m'étonnerais pas, ici ils ont un Scénic gris, le truc franchement passe-partout...

[Invité §lea188nu]

Pourt en revenir au début du topic, un espace ne m'étonnerais pas, ici ils ont un Scénic gris, le truc franchement passe-partout...

 

 

Y a peut-être des limites , pourquoi pas un Bus ...

[lolo_42]

 

Doit pas y avoir grand monde sur les ondes à mon avis. Mais ça peut encore se trouver des cb je crois.

 

 

 

clait que cela doit etre désert ...........

 

faudra que je la ressorte pour voir