Maquillage de vehicule

[Invité §geo838Id]

Bonjour a tous,

Voila, je vais vous exposez mon histoire et vous me direz ce que vous en pensez.

Me dite pas, qu'il fallait s'en douté ou des choses non constructives, j'ai déjà le moral assez bas.

 

Donc, j'ai acheter il y a de cela 2 ans maintenant, en mars 2008 un Renault Espace 3 Essence GPL (d'origine Renault) a un particulier sur le bon coin.

Le véhicule était propres mais pas super. Normal vu qu'il avait déjà 150.000 km.

Ce monsieur Baulieu pour pas le nommé ^^, me montre le certificat pour le GPL, et une facture de moteur car il avait été changer, mais pas par ces soins, par le vendeur précédent. Donc une 2eme main.

Je fais le tour du véhicule et je l'essaie. Rien a signaler. Il me montre le moteur et je vois écris sur la culasse "Laguna".

Je m'étonne et lui pose la question. Il m'indique que c'est les même que les espace 3. Perso je suis pas mécano. et je lui fais confiance (la est mon erreur)

Je rentre chez moi sans problème et au bout d'une semaine un dysfonctionnement électronique m'empêche de passer en gpl.

J'emmène le véhicule au garage Renault a coté de chez moi pour diagnostique.

Le lendemain, mon mécano m'appelle m'indiquant qu'il ne veux plus faire quoique ce soit dessus car il y aurait un problème au niveau du faisceau électrique et que la recherche peut me couter très cher.

Je contacte donc le vendeur pour voir si on peut s'arranger mais rien dans l'immédiat?

3 semaines après l'achat du véhicule, la voiture s'arrête net et plus moyen de repartir.

je la fait remorquer chez Renault et mon mécano m'indique que la boite est morte car le moteur est tombé presque par terre car il ne tenait que par une seul vis, la seconde étant cassé dans le support et la 3eme manquante.

j'ai donc suivi les conseils de mon avocat et nous avons essayé d'annuler la vente.

Le problème, est que il y avait 3 personnes en cause : mon vendeur, son vendeur a lui qui se trouve être un prête nom du vendeur original.

Celui a acheter le moteur (facture a l'appui) mais aucun document concernant la pause. Je rappelle que c'est un moteur GPL.

Résultat : après 2 ans de tribunal et 11000 euros dépenser entre la voiture, les expertises, avocat et tout le reste. D'ailleurs tout était en notre faveur, même l'expert du camp adverse. nous avons été débouté car aucunes preuves n'a put établir que Mr Lanoy (le premier vendeur a posé lui même le moteur)

 

Donc actuellement, j'ai toujours ce véhicule en ma possession qui dort dans un box. et on me conseil d'envoyer un dossier avec une lettre explicative au procureur du tribunal d'instance pour demander réparation. Quand pensez vous ? avez vous d'autre idées (A part aller flinguer le gars )

 

Merci d'avance d'avoir lu mon histoire.

[Invité §art631yJ]

Aie.

 

Il est clair que, à partir du moment où tu as vu que le moteur avait été changé, tu aurais du conditionné la vente à la remise de tous les documents relatifs à son remplacement.

 

Sans cela il est malheureusement normal que les juges n'aient pas accueilli ta demande, puisqu'il n'est pas possible d'établir qui a trompé qui si j'ai bien compris.

 

On te conseille d'envoyer une lettre au Procureur, mais pour réparer quoi? le véhicule ?

[Invité §jho810PN]

C'est tres con ce que je vais dire hein, mais depuis le temps qu'ont dit qu'ils vaut mieux payer plutot que d'engager une procedure longue, couteuse et incertaine, meme si celle ci est "gagner" d'avance, ce qui a 1ere vue etait ton cas.

Au final tu a perdu enormement de temps, d'argent, de la valeur pour ton vehicule, sans compter les frais de remise en etat du vehicule suite a 2 ans sans rouler, les frais d'un vehicule de remplacement.

tu aurait acheté une boite d'occasse depuis le depart, ou meme neuve, tu serait encore gagnant.

Pour le procureur, je voit pas trop ce qu'il va pouvoir faire si ca a etait jugé "irrecevable", tu peut tenté mais je pense que tu va repartir pour pas mal de temps avec a terme toujours la meme incertitude qu'en a la reparation.

Le "mieux" pour moi tu trouve une boite d'occase et un mec pour te la monté a pas trop chere, ca fait encore des frais, mais au moins tu pourra rouler avec ton vehicule.

[Invité §geo838Id]

merci d'avoir repondu.

pour la vente, j'ai été trop stupide c'est vrai. ma femme voulait telment ce monospace que je n'est pas pris toute les précaution nécéssaire

 

Pour l'achat du moteur boite, mon beau frere me conseil la mem chose.

 

Et pour le procureur, c'est bien pour demander reparation au niveau véhicule.

[Invité §so-331XR]

Je vois pas où est le maquillage de véhicule là dedans

[Invité §106483wO]

On lui a vendu une merguez pour une chipolata

[Invité §so-331XR]

Je pensais que c'est une voiture volée ou autre

[Invité]

Je vois pas où est le maquillage de véhicule là dedans

 

 

moi non plus

de plus il lui a bien été dit que le moteur avait été changé

[Invité §jho810PN]

On lui a vendu une merguez pour une chipolata

 

 

J'opterais pour la merguez vue comme c'est piquant...

[Invité §Tis758PG]

Bonjour à tous,

Voilà, je vais vous exposer mon histoire et vous me direz ce que vous en pensez.

Ne me dites pas, qu'il fallait s'en douter ou des choses non constructives, j'ai déjà le moral assez bas.

 

Donc, j'ai acheté il y a de cela 2 ans maintenant, en mars 2008 un Renault Espace 3, essence GPL (d'origine Renault) à un particulier sur "le bon coin".

Le véhicule était propre mais pas super. Normal vu qu'il avait déjà 150.000 km.

 

Ce monsieur X, pour pas le nommer, me montre le certificat pour le GPL et une facture de moteur car il avait été changé, mais pas par ces soins, par le vendeur précédent. Donc une 2e main. Je fais le tour du véhicule et je l'essaye. Rien à signaler. Il me montre le moteur et je vois écris sur la culasse "Laguna". Je m'étonne et lui pose la question. Il m'indique que c'est le même que celui des Espace 3. Perso, je suis pas mécano. et je lui fais confiance (là est mon erreur). Je rentre chez moi sans problème et au bout d'une semaine, un dysfonctionnement électronique m'empêche de passer en GPL. J'emmène le véhicule au garage Renault, à côté de chez moi, pour diagnostique. Le lendemain, mon mécano m'appelle m'indiquant qu'il ne veut plus faire quoi que ce soit dessus car il y aurait un problème au niveau du faisceau électrique et que la recherche peut me coûter très cher. Je contacte donc le vendeur pour voir si on peut s'arranger mais rien dans l'immédiat ? 3 semaines après l'achat du véhicule, la voiture s'arrête nette et plus moyen de repartir. Je la fais remorquer chez Renault et mon mécano m'indique que la boite est morte car le moteur est tombé presque par terre, il ne tenait que par une seul vis, la seconde étant cassée dans le support et la 3e manquante. J'ai donc suivi les conseils de mon avocat et nous avons essayé d'annuler la vente.

Le problème, est qu'il y avait 3 personnes en cause : mon vendeur, son vendeur à lui qui se trouve être un prête-nom du vendeur original. Celui qui a acheté le moteur (facture à l'appui) mais aucun document concernant la pose. Je rappelle que c'est un moteur GPL.

 

Résultat : après 2 ans de tribunal et 11.000 euros dépensés entre la voiture, les expertises, l'avocat et tout le reste. D'ailleurs tout était en notre faveur, même l'expert du camp adverse. Nous avons été débouté car aucune preuve n'a pu établir que M. Lanoy (le premier vendeur a posé lui même le moteur)

 

Donc actuellement, j'ai toujours ce véhicule en ma possession qui dort dans un box. et on me conseille d'envoyer un dossier avec une lettre explicative au procureur du tribunal d'instance pour demander réparation. Qu'en pensez vous ? avez vous d'autre idées (à part aller flinguer le gars) ?

 

Merci d'avance d'avoir lu mon histoire.

 

 

J'ai lu ton histoire jusqu'au bout. A mon avis, tu devrais essayer de trouver un forum relatif au droit de la consommation car cela relève du Code de la Consommation et du Code Civil.

[Invité §val405uD]

Bonjour a tous,

Voila, je vais vous exposez mon histoire et vous me direz ce que vous en pensez.

Me dite pas, qu'il fallait s'en douté ou des choses non constructives, j'ai déjà le moral assez bas.

 

Donc, j'ai acheter il y a de cela 2 ans maintenant, en mars 2008 un Renault Espace 3 Essence GPL (d'origine Renault) a un particulier sur le bon coin.

Le véhicule était propres mais pas super. Normal vu qu'il avait déjà 150.000 km.

Ce monsieur Baulieu pour pas le nommé ^^, me montre le certificat pour le GPL, et une facture de moteur car il avait été changer, mais pas par ces soins, par le vendeur précédent. Donc une 2eme main.

Je fais le tour du véhicule et je l'essaie. Rien a signaler. Il me montre le moteur et je vois écris sur la culasse "Laguna".

Je m'étonne et lui pose la question. Il m'indique que c'est les même que les espace 3. Perso je suis pas mécano. et je lui fais confiance (la est mon erreur)

Je rentre chez moi sans problème et au bout d'une semaine un dysfonctionnement électronique m'empêche de passer en gpl.

J'emmène le véhicule au garage Renault a coté de chez moi pour diagnostique.

Le lendemain, mon mécano m'appelle m'indiquant qu'il ne veux plus faire quoique ce soit dessus car il y aurait un problème au niveau du faisceau électrique et que la recherche peut me couter très cher.

Je contacte donc le vendeur pour voir si on peut s'arranger mais rien dans l'immédiat?

3 semaines après l'achat du véhicule, la voiture s'arrête net et plus moyen de repartir.

je la fait remorquer chez Renault et mon mécano m'indique que la boite est morte car le moteur est tombé presque par terre car il ne tenait que par une seul vis, la seconde étant cassé dans le support et la 3eme manquante.

j'ai donc suivi les conseils de mon avocat et nous avons essayé d'annuler la vente.

Le problème, est que il y avait 3 personnes en cause : mon vendeur, son vendeur a lui qui se trouve être un prête nom du vendeur original.

Celui a acheter le moteur (facture a l'appui) mais aucun document concernant la pause. Je rappelle que c'est un moteur GPL.

Résultat : après 2 ans de tribunal et 11000 euros dépenser entre la voiture, les expertises, avocat et tout le reste. D'ailleurs tout était en notre faveur, même l'expert du camp adverse. nous avons été débouté car aucunes preuves n'a put établir que Mr Lanoy (le premier vendeur a posé lui même le moteur)

 

Donc actuellement, j'ai toujours ce véhicule en ma possession qui dort dans un box. et on me conseil d'envoyer un dossier avec une lettre explicative au procureur du tribunal d'instance pour demander réparation. Quand pensez vous ? avez vous d'autre idées (A part aller flinguer le gars )

 

Merci d'avance d'avoir lu mon histoire.

 

Aurais-tu une copie du jugement s'il te plaît (au besoin anonymisée).

La décision du tribunal me paraît surprenante, car tu as conclu un contrat avec B. Par conséquent, le fait que L ou B ait posé le moteur relève du recursoire, et ne te concerne pas.

Par ailleurs, une lettre au procureur, ou une plainte ne pourra que faire aller dans le bon sens. ne te constitue pas partie civile dès le début cependant.

[Invité §boo048iA]

Bonjour a tous,

Voila, je vais vous exposez mon histoire et vous me direz ce que vous en pensez.

Me dite pas, qu'il fallait s'en douté ou des choses non constructives, j'ai déjà le moral assez bas.

 

Donc, j'ai acheter il y a de cela 2 ans maintenant, en mars 2008 un Renault Espace 3 Essence GPL (d'origine Renault) a un particulier sur le bon coin.

Le véhicule était propres mais pas super. Normal vu qu'il avait déjà 150.000 km.

Ce monsieur Baulieu pour pas le nommé ^^, me montre le certificat pour le GPL, et une facture de moteur car il avait été changer, mais pas par ces soins, par le vendeur précédent. Donc une 2eme main.

Je fais le tour du véhicule et je l'essaie. Rien a signaler. Il me montre le moteur et je vois écris sur la culasse "Laguna".

Je m'étonne et lui pose la question. Il m'indique que c'est les même que les espace 3. Perso je suis pas mécano. et je lui fais confiance (la est mon erreur)

Je rentre chez moi sans problème et au bout d'une semaine un dysfonctionnement électronique m'empêche de passer en gpl.

J'emmène le véhicule au garage Renault a coté de chez moi pour diagnostique.

Le lendemain, mon mécano m'appelle m'indiquant qu'il ne veux plus faire quoique ce soit dessus car il y aurait un problème au niveau du faisceau électrique et que la recherche peut me couter très cher.

Je contacte donc le vendeur pour voir si on peut s'arranger mais rien dans l'immédiat?

3 semaines après l'achat du véhicule, la voiture s'arrête net et plus moyen de repartir.

je la fait remorquer chez Renault et mon mécano m'indique que la boite est morte car le moteur est tombé presque par terre car il ne tenait que par une seul vis, la seconde étant cassé dans le support et la 3eme manquante.

j'ai donc suivi les conseils de mon avocat et nous avons essayé d'annuler la vente.

Le problème, est que il y avait 3 personnes en cause : mon vendeur, son vendeur a lui qui se trouve être un prête nom du vendeur original.

Celui a acheter le moteur (facture a l'appui) mais aucun document concernant la pause. Je rappelle que c'est un moteur GPL.

Résultat : après 2 ans de tribunal et 11000 euros dépenser entre la voiture, les expertises, avocat et tout le reste. D'ailleurs tout était en notre faveur, même l'expert du camp adverse. nous avons été débouté car aucunes preuves n'a put établir que Mr Lanoy (le premier vendeur a posé lui même le moteur)

 

Donc actuellement, j'ai toujours ce véhicule en ma possession qui dort dans un box. et on me conseil d'envoyer un dossier avec une lettre explicative au procureur du tribunal d'instance pour demander réparation. Quand pensez vous ? avez vous d'autre idées (A part aller flinguer le gars )

 

Merci d'avance d'avoir lu mon histoire.