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M. Colle au Cul furieux ...

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Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 14/10/2014 à 13:02:24  
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Jea82ak a écrit :

Ah non mais moi je vous crois, hein ...

Les camping-cars que je croise quotidiennement ont en revanche plus tendance à se trainer comme des larves, c'est tout.
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Dans ma région (Alpes ...), je suis plus à 70 qu'à 160, hein :D et les 38T plus à 50 qu'à 90 ...

Faut faire avec, même si ça emmerde ... perso, j'essaye de faciliter les choses, mais visiblement, on apprend plus aux cons ducteurs à regarder devant eux et à repérer les coups de clignotants ... [:arkiel:1]


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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 193051 kms au 25/03/19.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... un Tableau de bord à 129500 ... module chaufffage à 180000 kms
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Sujets relatif
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 14/10/2014 à 14:25:44  
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Jea82ak a écrit :

Une plaie, les gens qui collent.

L'autre jour un excité en camping-car me collait au PC arrière alors que je cruisais tranquillement à 150, et vas-y que je fais vrombrir mon moteur, et vas-y que je te fais des appels ... Je l'ai laissé passer après avoir fini mon dépassement, tout ça pour que ce Monsieur puisse finalement se caler à son 160 réglementaire.

Il serait bon que les propriétaires de camping-cars comprennent que tout le monde n'a pas un véhicule aussi puissant et véloce que le leur, la route est à tout le monde et nous, les sans-dents, faisons ce que nous pouvons.
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ça c'est du troll de compète ou je m'y connais pas . :veedub:


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 14/10/2014 à 14:28:39  
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Jea82ak a écrit :

Dans la mesure où vous avouez vous-même ne pas comprendre ce que j'écris, le risque me semble relativement limité.
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Moi non plus j'ai pas tout compris . :spamafote: surtout le peugeot 103 a 140 . :buzz: :buzz: :buzz:


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
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la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
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  1. Posté le 02/11/2014 à 20:15:34  
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Sur une nationale toute droite sur des km, heure de pointe, vitesse limitée à 90. Voyant les 2 colle-au-cul derrière moi (j'étais à 92 compteur) je me suis amusé à compter les colle-au-cul que je croise (puisque pour certains ici, quand quelqu'un a un colle-au-cul derrière lui, c'est de sa faute).

Résultat : 2 sur 3 de colle-au-cul.

Même la police, qui m'a suivi une dizaine de km à environ une seconde (à 92 compteur). C'est vraiment une drôle de maladie... J'avais lu 1 sur 2 de colle-au-culs d'après je ne sais plus quelle étude. Même 1 sur 2, c'est énorme !

Les voyous ont changé...
Profil : PDG de Comptoir 2018
  1. config
elgringo2
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  1. Posté le 02/11/2014 à 23:50:27  
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ça prouve que les limitations sont bien trop basses :oui:


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Vos pneus !
[Berline allemande] La vérité mise à nue
"[..]More alarming, some media outlets publish these same fake stories… stories that just aren’t true, without checking facts first..[..]" © Sinclair Broadcast Group
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la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/11/2014 à 12:56:44  
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C'est de l'humour, mais on peut quand même y répondre sérieusement :

une vitesse limite supérieure changerait pour ceux qui collent dans le but de doubler, et seulement si la limite leur convient, et seulement si celui de devant est à cette limite. Les flics en question n'ont jamais cherché à doubler.

Profil : Routard confirmé
arkona37
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  1. Posté le 03/11/2014 à 13:01:59  
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elgringo2 a écrit :

ça prouve que les limitations sont bien trop basses :oui:
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Non, quelle que soit la vitesse de celui qui est devant, il y a des colle-au-cul. :o

C'est plus une absence de cerveau qu'une histoire de limitations.


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Valfar, ein Windir!
la SR, c'est Surtout Râler
Profil : Pilote chevronné
evvas
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  1. Posté le 03/11/2014 à 13:08:25  
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Il devrait y avoir un exament de plus au permis : vérifier la présence du cerveau et son état de marche, une sorte de contrôle technique, avec effet rétroactif. Et hop, il n'y a plus de bouchons !

(évitez les tomates pas mures, svp)

Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 03/11/2014 à 15:50:34  
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arkona37 a écrit :


Non, quelle que soit la vitesse de celui qui est devant, il y a des colle-au-cul. :o

C'est plus une absence de cerveau qu'une histoire de limitations.
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Au dessus de 200 doit y'en avoir moins qu'a 130 quand même . [:alexsi:11]


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Les choses ne sont pas toujours ce qu'elles semblent être.
let's get fucking crazy
Profil : Pilote semi-pro
chkevkev
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  1. Posté le 03/11/2014 à 15:52:17  
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Lascarinho34 a écrit :

Au dessus de 200 doit y'en avoir moins qu'a 130 quand même . [:alexsi:11]
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[:nor10ste:18] A 200, y'a toujours une Megane RS qui suce le pare-choc !!!


[:coltimax:5]


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Le second est le premier des perdants
Le coté obscur de la force .
Profil : Pilote d'essai
lascarinho34
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  1. Posté le 03/11/2014 à 16:53:05  
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chkevkev a écrit :



[:nor10ste:18] A 200, y'a toujours une Megane RS qui suce le pare-choc !!!


[:coltimax:5]
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Une Megane de couleur bleue . [:laitram:5]


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Profil : Pilote semi-pro
chkevkev
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  1. Posté le 03/11/2014 à 16:55:53  
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Lascarinho34 a écrit :


Une Megane de couleur bleue . [:laitram:5]
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En général tuning, avec des flash et des loupiottes ! [:juluch:5] [:pipo2525]


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Le second est le premier des perdants
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