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Que pensez-vous des radars feux rouge?

 

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Que pensez-vous des radars feux rouge?

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gui520d
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
gui520d
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  1. Posté le 15/08/2010 à 17:44:24  
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Pour ma part,c'est un bon moyen de provoquer des accidents quand le feux vert va passer au orange,et que tout le monde va piler :sic:

Et vous,qu'en pensez-vous?
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---------------
plus c'est long plus c'est bon !!!
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 15/08/2010 à 17:52:34  
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Que automatiser la répression, c'est très, très, très, très mal. :jap:

Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 15/08/2010 à 17:53:25  
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gui520d a écrit :
Pour ma part,c'est un bon moyen de provoquer des accidents quand le feux vert va passer au orange,et que tout le monde va piler :sic:

Et vous,qu'en pensez-vous?
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Qu'en respectant les distances de sécurité, il n'y a pas de problémes.

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
gui520d
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  1. Posté le 15/08/2010 à 18:03:28  
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nocbr a écrit :


Qu'en respectant les distances de sécurité, il n'y a pas de problémes.
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Oui,mais même en respectant les distances de sécurité,on est toujours surpris quand la voiture devant pile dès que le feux vient de passer au orange.

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---------------
plus c'est long plus c'est bon !!!
A mari usque ad mare
Profil : Pilote semi-pro
toberaloaa
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  1. Posté le 15/08/2010 à 18:11:56  
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gui520d a écrit :
Et vous,qu'en pensez-vous?
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Que cela n'empêchera jamais un bourricot de le griller le feu rouge, à part le fait que maintenant il risque un PV et la perte de points qui va bien :bah:


---------------
Les FDO c'est comme la chance, ils sont là où on les attend le moins !
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Invité
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  1. Posté le 15/08/2010 à 18:34:13  
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Même avis que max, l'automatisation de la répression routière est une connerie sans nom dont le seul but est de rentabiliser au maximum les rentrées de pognon en minimalisant les dépenses! Un radar coûte moins qu'un fonctionnaire, c'est comme à la caisse des supermarchés où on automatise la procédure en enlevant "l'humain"...(toute proportions gardées bien sur)

Invité
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  1. Posté le 15/08/2010 à 19:14:49  
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gui520d a écrit :


Oui,mais même en respectant les distances de sécurité,on est toujours surpris quand la voiture devant pile dès que le feux vient de passer au orange.
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On ne devrait pas. "On" a malheureusement pris un peu trop l'habitude de prendre le feu jaune fixe comme un feu qu'on peut quasiment franchir comme le vert. Le retour à la réalité de la réglementation est difficile. Sauf cas très rare (*hors agglo ou quand le feu du bas est jaune clignotant et non vert), le jaune fixe dure 3 secondes, ce qui est très court finalement : il faut donc être près à s'arrêter quelque soient les conditions lorsque le feu passe au jaune alors qu'on n'en est qu'à 3 secondes.
Quelques applications numériques en rappelant qu'il s'agit bien d'une distance d'arrêt et non d'une distance de freinage, donc dans les chiffres ci-après, penser qu'il y a une seconde environ de réaction avant le freinage dont je ne tiens même pas compte !

  • A 50 km/h (c'est vite à l'approche d'un feu), il faut obligatoirement s'arrêter si le feu passe au jaune fixe alors qu'on en est à 40 metres.
  • A 40 km/h, il faut obligatoirement s'arrêter si le feu passe au jaune fixe alors qu'on en est à 35 metres
  • A 30 km/h, il faut obligatoirement s'arrêter si le feu passe au jaune fixe alors qu'on en est à 25 metres


Sinon, je pense aussi que l'automatisme a beaucoup d'inconvénients par rapport à ses avantages...

*Auquel cas, le jaune fixe dure 5 secondes

 

Invité
  1. Posté le 15/08/2010 à 22:34:17  
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Bonsoir.

Je passe tous les jours par un feu équipé d'un radar, et dans 80% des cas, la voiture qui veut tourner à gauche s'arrète avant le feu pour attendre en freinant assez brusquement :pfff:
Message édité par dad17so le 15/08/2010 à 22:38:30
Putain de 4x4
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
k-ramelmou
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  1. Posté le 16/08/2010 à 06:45:52  
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gui520d a écrit :
Pour ma part,c'est un bon moyen de provoquer des accidents quand le feux vert va passer au orange,et que tout le monde va piler :sic:

Et vous,qu'en pensez-vous?
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que:
1 il faut savoir anticiper le passage au jaune pour eviter de piler comme un porc
2 c'est au rouge que ça flashe... donc même si on franchit au jaune (pour des raisons de sécurité), y'a pas de problème...
3 il faut changer les habitudes et ne plus accélérer comme un âne quand on franchit un feu vert bien mur (qui risque de changer de couleur)

Invité
  1. Posté le 16/08/2010 à 09:28:40  
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Et les gens qui rentrent du boulot dans les bouchons et qui sont à moitié engagés quand le feu passe au rouge. Bonne clientèle ça aussi. 4 points dans sa gueule, ça lui apprendra à vivre ! Salaud de prolétaire va!
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I believe I can fly
Profil : Pilote d'essai
ttchoc
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  1. Posté le 16/08/2010 à 09:35:51  
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Joe52zg a écrit :
Et les gens qui rentrent du boulot dans les bouchons et qui sont à moitié engagés quand le feu passe au rouge. Bonne clientèle ça aussi. 4 points dans sa gueule, ça lui apprendra à vivre ! Salaud de prolétaire va!
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Bah quand la route est bouché, tu dois pas t'engager pour bloquer le passage  :o
Mais bon beaucoup l'on pas compris  [:akrapovic-fireblade:3]​;
Moi je dis que c'est très bien ces radars au feu rouge  :jap:

Message édité par ttchoc le 16/08/2010 à 09:36:53
Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 16/08/2010 à 12:08:24  
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je suis moyennement pour, meme si je prefere la répression des feux rouges brulés à celle à tout va de la vitesse....mais quand à Paris je vois des feux brulés sous les yeux de policiers qui ne font, rien (et pas qu'une fois!!!) je me pose des questions  :??:  :??:

pour en revenir à ces radars de feu rouge : je me souviens d'une vidéo américaine publicitaire (sur le web) qui vantait les merites d'une soi disant bombe pour rendre illisibles les plaques d'immatriculations aux flash ; pour soutenir leur produit, ils appuyaient les effets pervers de ces radars de feux rouge en montrant  où des crashs avaient lieu justement parce que les gens avaient tres peur de se faire verbaliser et freinaient brusquement, et compte tenu du manque de distance de sécurité, d'inattention, d'effet de surprise etc du "suiveur" se faisaient violemment percuter (bonjour le "coup de lapin" )...avec meme un semi remorque qui avait percuté une voiture...impressionnant  [:benny95:1]

de plus, (je l'ai dit souvent ici) cela me gene de ne pouvoir s'exonérer d'un PV si on doit avancer (donc etre flashé) pour laisser passer un véhicule prioritaire, car on n'aura aucune preuve, à moins de pouvoir photographier ledit véhicule et son immatriculation (misssion impossible le temps de réagir, et le véhicule prioritaire ne nous attend pas !)

le seul radar pour lequel je sois 100% pour, et sans panneau d'avertissement, c'est celui des passages à niveau
Message cité 2 fois

---------------
"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 16/08/2010 à 13:55:45  
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FOCAS a écrit :
je suis moyennement pour, meme si je prefere la répression des feux rouges brulés à celle à tout va de la vitesse....mais quand à Paris je vois des feux brulés sous les yeux de policiers qui ne font, rien (et pas qu'une fois!!!) je me pose des questions  :??:  :??:

pour en revenir à ces radars de feu rouge : je me souviens d'une vidéo américaine publicitaire (sur le web) qui vantait les merites d'une soi disant bombe pour rendre illisibles les plaques d'immatriculations aux flash ; pour soutenir leur produit, ils appuyaient les effets pervers de ces radars de feux rouge en montrant  où des crashs avaient lieu justement parce que les gens avaient tres peur de se faire verbaliser et freinaient brusquement, et compte tenu du manque de distance de sécurité, d'inattention, d'effet de surprise etc du "suiveur" se faisaient violemment percuter (bonjour le "coup de lapin" )...avec meme un semi remorque qui avait percuté une voiture...impressionnant  [:benny95:1]

de plus, (je l'ai dit souvent ici) cela me gene de ne pouvoir s'exonérer d'un PV si on doit avancer (donc etre flashé) pour laisser passer un véhicule prioritaire, car on n'aura aucune preuve, à moins de pouvoir photographier ledit véhicule et son immatriculation (misssion impossible le temps de réagir, et le véhicule prioritaire ne nous attend pas !)

le seul radar pour lequel je sois 100% pour, et sans panneau d'avertissement, c'est celui des passages à niveau
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On t'a déjà expliqué que ça a été prévu !

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Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 16/08/2010 à 14:15:20  
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nocbr a écrit :


On t'a déjà expliqué que ça a été prévu !
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c'était il y a longtemps...je me fais vieux  :o

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Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 16/08/2010 à 14:58:46  
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J'espère que ce n'est pas la même chose au volant !

Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 16/08/2010 à 15:14:03  
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on vieillit tous...pas toi ?


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Dieu
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nocbr
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  1. Posté le 16/08/2010 à 15:16:44  
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Non :D  :sol:
Message édité par nocbr le 16/08/2010 à 15:17:39
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
poubl
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  1. Posté le 16/08/2010 à 15:20:37  
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FOCAS a écrit :
je suis moyennement pour, meme si je prefere la répression des feux rouges brulés à celle à tout va de la vitesse....mais quand à Paris je vois des feux brulés sous les yeux de policiers qui ne font, rien (et pas qu'une fois!!!) je me pose des questions  :??:  :??:

pour en revenir à ces radars de feu rouge : je me souviens d'une vidéo américaine publicitaire (sur le web) qui vantait les merites d'une soi disant bombe pour rendre illisibles les plaques d'immatriculations aux flash ; pour soutenir leur produit, ils appuyaient les effets pervers de ces radars de feux rouge en montrant  où des crashs avaient lieu justement parce que les gens avaient tres peur de se faire verbaliser et freinaient brusquement, et compte tenu du manque de distance de sécurité, d'inattention, d'effet de surprise etc du "suiveur" se faisaient violemment percuter (bonjour le "coup de lapin" )...avec meme un semi remorque qui avait percuté une voiture...impressionnant  [:benny95:1]

de plus, (je l'ai dit souvent ici) cela me gene de ne pouvoir s'exonérer d'un PV si on doit avancer (donc etre flashé) pour laisser passer un véhicule prioritaire, car on n'aura aucune preuve, à moins de pouvoir photographier ledit véhicule et son immatriculation (misssion impossible le temps de réagir, et le véhicule prioritaire ne nous attend pas !)

le seul radar pour lequel je sois 100% pour, et sans panneau d'avertissement, c'est celui des passages à niveau
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nocbr a écrit :


On t'a déjà expliqué que ça a été prévu !
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FOCAS a écrit :


c'était il y a longtemps...je me fais vieux  :o
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Ah?
Et si ce n'est pas un véhicule prioritaire? Je veux dire si on a comme souvent un "colle-au-cul" en arrivant sur un feu qui passe à l'orange. C'est pris en compte?
ce serait bien de ne pas avoir à choisir entre avoir un accident et prendre amende+points

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---------------
Origine de mon pseudo bizarre? : mon ex 205 "une poubelle en moins bien! Y'a pas les poignées pour la pousser" (Coluche)

Rien ne sert de courir, il vaut mieux partir poignée en coin.
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
poubl
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  1. Posté le 16/08/2010 à 15:23:38  
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A part ça, je suis contre.
L'automatisation c'est mal! Ca empêche d'avoir un agent qui peut faire preuve d'indulgence. J'y ai moi même eu droit avec deux "fliquettes" qui m'ont laissé repartir avec juste un rappel de la loi pour un feu rouge que je n'avais pas fait exprès de griller.
Pour mémoire, elles étaient pas obligé vu que la constitution d'une infraction n'est pas subordonnée à la volonté de commettre cette infraction.
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Origine de mon pseudo bizarre? : mon ex 205 "une poubelle en moins bien! Y'a pas les poignées pour la pousser" (Coluche)

Rien ne sert de courir, il vaut mieux partir poignée en coin.
Profil : Pilote confirmé
  1. config
focas
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  1. Posté le 16/08/2010 à 16:31:04  
  2. answer
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poubl a écrit :
A part ça, je suis contre.
L'automatisation c'est mal! Ca empêche d'avoir un agent qui peut faire preuve d'indulgence. J'y ai moi même eu droit avec deux "fliquettes" qui m'ont laissé repartir avec juste un rappel de la loi pour un feu rouge que je n'avais pas fait exprès de griller.
Pour mémoire, elles étaient pas obligé vu que la constitution d'une infraction n'est pas subordonnée à la volonté de commettre cette infraction.
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je suis assez d'accord


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"You buy a Ferrari when you want to be somebody, you buy a Lamborghini when you are somebody"(F.Sinatra)
"Pour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours taper sur les mêmes"(les Shadoks)
"those cats were fast as lightning"(Carl Douglas) [:focas:1] [:focas]
  1. Posté le 16/08/2010 à 16:39:25  
  2. answer
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gui520d a écrit :
Pour ma part,c'est un bon moyen de provoquer des accidents quand le feux vert va passer au orange,et que tout le monde va piler :sic:

Et vous,qu'en pensez-vous?
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bah si je suis engagée et que le feu passe à l'orange, je vais pas piler qu'il y ait un radar ou pas  :bah:

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Dieu
Profil : Pilote confirmé
nocbr
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  1. Posté le 16/08/2010 à 16:40:58  
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C'est logique !
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Invité
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  1. Posté le 16/08/2010 à 16:57:39  
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Il ne semble visiblement pas inutile de rappeler que le feu est jaune (d'une part) et que le "radar" ne flashe que lorsque ce feu est rouge.
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Invité
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  1. Posté le 16/08/2010 à 17:24:06  
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PER07js a écrit :
Il ne semble visiblement pas inutile de rappeler que le feu est jaune (d'une part) et que le "radar" ne flashe que lorsque ce feu est rouge.
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Ca n'empêche pas d'avoir une petite sueur froide quand tu voies le feu passer à l'orange du coin de l'œil :D  
Çà sanctionne une faute de conduite et stresse le reste des usagée qui vont le retranscrire dans leur conduite :/  

  1. Posté le 16/08/2010 à 17:37:50  
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nocbr a écrit :



C'est logique !
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comme le fait d'etre verbalisé quand tu passes au rouge  :o
mais bon il y aura toujours des pleureuses révolutionnaires pour faire un daubic et ronchonner anonymement  :D

Profil : Vétéran confirmé
  1. config
poubl
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  1. Posté le 16/08/2010 à 17:45:42  
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Ben on n'est pas obligé de le faire anonymement et encore moins obligé de le faire dans son coin.
Militez!
http://www.ffmc.asso.fr/
http://www.40millionsdautomobilistes.com/
 ;)
Message édité par poubl le 16/08/2010 à 17:46:24

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Origine de mon pseudo bizarre? : mon ex 205 "une poubelle en moins bien! Y'a pas les poignées pour la pousser" (Coluche)

Rien ne sert de courir, il vaut mieux partir poignée en coin.
Invité
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  1. Posté le 16/08/2010 à 18:01:44  
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poubl a écrit :


Ah?
Et si ce n'est pas un véhicule prioritaire? Je veux dire si on a comme souvent un "colle-au-cul" en arrivant sur un feu qui passe à l'orange. C'est pris en compte?
ce serait bien de ne pas avoir à choisir entre avoir un accident et prendre amende+points
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Il faut anticiper. Si tu t'aperçois que tu as un colocul à 10 mètres du feu, c'est sûr qu'il te reste moins d'options.

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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
gui520d
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  1. Posté le 16/08/2010 à 20:03:59  
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Par contre,comme ça a été dit au dessus,les gens qui accélèrent pour passer à temps,là c'est condamnable.


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plus c'est long plus c'est bon !!!
Profil : Pilote pro
  1. config
gillaster
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  1. Posté le 16/08/2010 à 20:38:16  
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ala11mc a écrit :

Il faut anticiper. Si tu t'aperçois que tu as un colocul à 10 mètres du feu, c'est sûr qu'il te reste moins d'options.
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pour les colocul, c'est simple, a 50 mètre avant le feu tu regardes tes rétros et tu ralentis doucement soit il va s'énerver voir te doubler soit il va rester a te sentir le silencieux voir si c'est du diesel ou essence !


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merguez 206sw 16v

boite à roues mx5 NA
Invité
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  1. Posté le 16/08/2010 à 22:21:21  
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Et comment faire si on s'est fait flasher pour laisser un véhicule prioritaire passer ?
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Message édité par nes70vb le 16/08/2010 à 22:23:28
Invité
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  1. Posté le 16/08/2010 à 22:29:49  
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La photo est pris en large, le véhicule prioritaire apparaitra donc sur la photo radar.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
  1. config
tisuisse
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  1. Posté le 17/08/2010 à 08:02:19  
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gui520d a écrit :


Oui,mais même en respectant les distances de sécurité,on est toujours surpris quand la voiture devant pile dès que le feux vient de passer au orange.
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Feu orange ! quel feu orange ? l'orange n'existe pas dans le Code de la Route. Il est écrit : feu jaune, pas orange.
Mouais, je sait bien que, pour la grande majorité des conducteurs, et ils n'ont pas tout à fait tord, la couleur, sur le terrain, est plus orange que jaune.

Cela étant, le code de la route est formel, l'allumage du feu jaune, lequel annonce le feu rouge, impose l'arrêt si cet arrêt peu être fait en toute sécurité. Les FDO en ont marre de voir les automobilistes accélérer à l'allumage du feu jaune au lieu de ralentir et de s'arrêter. Mettez-vous en observation à n'importe que feu tricolore et vous serez surpris du nombre d'automobilistes qui passent au feu jaune ou au feu rouge, vous comprendrez mieux le pourquoi des radars de feux rouges.

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2010 à 08:19:47  
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Jul21jd a écrit :
La photo est pris en large, le véhicule prioritaire apparaitra donc sur la photo radar.
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Sachant que les clichés sont pris très rapidement (quelques disièmes de secondes) après que tu aies franchi le feu rouge, je me demande comment fera le véhicule prioritaire pour apparaître sur la photo si ce véhicule était 4-5 voitures derrière toi au moment où tu as pris la décision d'avancer pour que ce véhicule remonte la file de voiture... :ange: Si il est juste derrière toi, oui, mais si il est plusieurs voitures derrière, donc trop loin pour apparaître sur la photo, tu fais comment? :ange:

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patoufgris
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  1. Posté le 17/08/2010 à 09:18:28  
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inf30nq a écrit :


Sachant que les clichés sont pris très rapidement (quelques disièmes de secondes) après que tu aies franchi le feu rouge, je me demande comment fera le véhicule prioritaire pour apparaître sur la photo si ce véhicule était 4-5 voitures derrière toi au moment où tu as pris la décision d'avancer pour que ce véhicule remonte la file de voiture... :ange: Si il est juste derrière toi, oui, mais si il est plusieurs voitures derrière, donc trop loin pour apparaître sur la photo, tu fais comment? :ange:
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Avec des "si" le monde est parfait et donc plus besoin de CdlR, ni de radars en tout genre...
Mais ce n'est pas le cas et ce n'est pas du conditionnel là ... :o

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Message édité par Patoufgris le 17/08/2010 à 09:18:45

---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
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  1. Posté le 17/08/2010 à 09:23:56  
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Patoufgris a écrit :


Avec des "si" le monde est parfait et donc plus besoin de CdlR, ni de radars en tout genre...
Mais ce n'est pas le cas et ce n'est pas du conditionnel là ... :o
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Pourtant la situation que je décris est bien réelle, et vécue plusieurs fois.... :jap:

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