Perrichon ! Démission !

[Invité §Tet324Sr]

Quand est-ce qu'on va la mettre sur un bucher ?

 

 

Pas d'accord! L'odeur va etre désagréable et engendrer de la pollution: Hors de question de se mettre a dos les écolos. Il faut trouver autre chose. Des idées?

 

En parlant de bûcher j'ai bien une idée: L'interception en vol de la sorcière. De toutes façons ce n'est qu'une question de temps: Dès qu'elle monte dans un avion celui-ci manque de s'écraser.

 

 

[gillaster]

à vôtre avis on va sa bonne tête avec le changement c'est maintenant + les accidents mortel en rallye où il faut encore se la coltiner pendant 5 ans ? remarque sa permet à direct auto et quelques magazine de se foutre de sa gueule.

[Invité §oul767Da]

à vôtre avis on va sa bonne tête avec le changement c'est maintenant + les accidents mortel en rallye où il faut encore se la coltiner pendant 5 ans ? remarque sa permet à direct auto et quelques magazine de se foutre de sa gueule.

Je ne suis pas sur qu'elle continuera a servir de d'épouvantail au nouveau gouvernement! Sans bouleverser la politique de la SR avec la répression qui l'accompagne. Le Pouvoir actuel sait que les gens ont été ulcérés par les débordements de Chantal omniprésente dans les médias au moindre incident monté en épingle. Ils connaissent l'incidence de la Tolérance Zéro sur certains électeurs qui ont perdu leur permis et récolté des prunes par une accumulation de petites infractions ne mettant nullement autrui en danger!

[gillaster]

il est vrai que le nouveau ministre de l'intérieur ne semble pas avoir la même approche, si il pouvait juste sauter les radars de tronchons sa sera bien.

[Invité §oul767Da]

il est vrai que le nouveau ministre de l'intérieur ne semble pas avoir la même approche, si il pouvait juste sauter les radars de tronchons sa sera bien.

La. Faut quand mème pas rever!

[gillaster]

et merde, va falloir que je lève le pied, fini de croiser à 140 avec les tronçons.

[death rider]

et merde, va falloir que je lève le pied, fini de croiser à 140 avec les tronçons.

 

Y a moyen de savoir ou sont les portions concernées d'ailleurs ?

[gillaster]

surement via les appli pour gps comme tomtomax.

[Invité §Can052HO]

Sérieusement, ils vont vraiment foutre ces "radars tronçons" sur les autoroutes ? A la base c'était plutôt prévu pour les ponts et les tunnels et plutôt sur des 2 voies doubles sens que sur 2x2 voies...

[Invité §Tet324Sr]

Y a moyen de savoir ou sont les portions concernées d'ailleurs ?

 

Je préfère utiliser la base de radars de TomtomHeaven car eux continuent à diffuser l'emplacement exact des radars contrairement à Tomtomax.

 

Dans le pack sécurité les radars tronçons sont prévus mais ne sont pas répertoriés pour l'instant:

Alerte_troncon_debut : 0

Alerte_troncon_rappel : 0

Alerte_troncon_fin : 0

 

http://www.tomtomheaven.com/index.php/radars

[Invité §Tet324Sr]

Vous ne trouvez pas ça bizarre vous?? On ne voit plus la grande prêtresse des ondes depuis.........un moment.

 

C'est dommage, elle nous amusait tellement avec sa secte. Alors en attendant quelques petits divertissements:

 

[Invité §oul767Da]

Vous ne trouvez pas ça bizarre vous?? On ne voit plus la grande prêtresse des ondes depuis.........un moment.

 

C'est dommage, elle nous amusait tellement avec sa secte. Alors en attendant quelques petits divertissements:

 

Excellent!

[Invité §Tet324Sr]

Serait-elle en voie d'extinction?

 

[Invité §oul767Da]

Tres bon. Il est vrai que depuis le changement de gouvernement, elle a l'air de faire profil bas. Enfin, au moins ça me donne moins d'urticaire!

[Invité §Coy758vZ]

Tres bon. Il est vrai que depuis le changement de gouvernement, elle a l'air de faire profil bas. Enfin, au moins ça me donne moins d'urticaire!

Le Perrichonus Vulgaris mute pour se protéger de la bactérie et réaparaitra après les législatives plus en forme que jamais.

[Invité §oul767Da]

Le Perrichonus Vulgaris mute pour se protéger de la bactérie et réaparaitra après les législatives plus en forme que jamais.

Pas sur. Une équipe scientifique réputée dirigée par l'éminent Professeur Japonais "Yamamotoquapaderape" et son assistante La doctoresse "Jolietoto" sont sur le point de trouver le vaccin appellé "Autophilis" .

[vwmaxi]

Serait-elle en voie d'extinction?

 

 

 

pas mal.

[Invité §Tet324Sr]

Tres bon. Il est vrai que depuis le changement de gouvernement, elle a l'air de faire profil bas. Enfin, au moins ça me donne moins d'urticaire!

Commentaire d'un ami

 

il faut hélas compléter cette définition:

 

cet animal dont on pense qu'une partie du patrimoine génétique, hérité de la féministite extremistus, expliquerait son incapacité de communication est apparu sous le gouvernement Rocard qui en a favorisé la prolifération en l'implantant dans un milieu protégé à l'abri du travail: le CNRS.

 

Sa présence a effectivement provoqué l'apparition d'une petite colonie de crétinausaures légalus: espèce qu'on croyait disparue depuis l occupation où leur propension a suivre voire devancer les lois du maréchal leur avait valu, a la libération, d'être classée comme nuisible et pourchassée.

Certains pensent que la resurgence de cette dernière espèce n'est pas sans rapport avec une certaine façon de faire de la politique qui a vu resurgir ces derniers temps des propos dont se nourrissent les crétinausaures légalus.

 

Ce dernier point est particulièrement inquiétant: l'union de ces deux espèces provoquant un rejet dans l'atmosphère d'une forme d'hormone, la "trouillite" ,a laquelle les personnes âgées ou fragiles sont très sensibles et qui les conduit a faire n'importe quoi avec leur bulletin de vote.

[-jack bauer-]

Vous ne trouvez pas ça bizarre vous?? On ne voit plus la grande prêtresse des ondes depuis.........un moment.

 

C'est dommage, elle nous amusait tellement avec sa secte. Alors en attendant quelques petits divertissements:

 

 

M'ouais bof... c'est d'un nul...

 

Tres bon. Il est vrai que depuis le changement de gouvernement, elle a l'air de faire profil bas. Enfin, au moins ça me donne moins d'urticaire!

 

 

Je l'ai revu à la télé y'a une ou deux semaines en arrière quand y'a eu la polémique parce que Hollande a été flashé à 170 (je crois) sur autoroute, comme à son habitude elle râlait sur la sacro-sainte limitation qu'il fallait absolument respecter "pour sauver des vies"... Bref, à mon avis elle va revenir en force après les législatives, ça ne fait aucun doute. On a pas fini d'en chier nous autres automobilistes!

[Invité §oul767Da]

M'ouais bof... c'est d'un nul...

 

 

 

 

Je l'ai revu à la télé y'a une ou deux semaines en arrière quand y'a eu la polémique parce que Hollande a été flashé à 170 (je crois) sur autoroute, comme à son habitude elle râlait sur la sacro-sainte limitation qu'il fallait absolument respecter "pour sauver des vies"... Bref, à mon avis elle va revenir en force après les législatives, ça ne fait aucun doute. On a pas fini d'en chier nous autres automobilistes!

Pas sur que l'état la subventionne autant vu le nombre de voix qu'elle a fait perdre au précédent Gouvernement.

[Invité §Tet324Sr]

Pas sur que l'état la subventionne autant vu le nombre de voix qu'elle a fait perdre au précédent Gouvernement.

 

La LCVR est à la recherche de financements et désigne ses ennemis:

 

A propos de subventions, voici quelques propos du Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord-Pas de Calais, également Candidat Europe Ecologie - Les verts aux élections cantonales de mars 2011, recueillis sur ce groupe facebook https://www.facebook.com/groups/256645291020018/

 

 

"Hervé Dizy le meilleur moyen de peser sur les décisions du gouvernement est de rejoindre la Ligue Contre la Violence Routière car nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens quand nos ennemis ont de gros moyens (Automobile Club, députés de la droite populaire, Ligue de défense des conducteurs, Constructeurs automobiles, Alcooliers)

J’aime · · S’abonner à la publication · 8 mai, 23:18, à proximité de Roncq

 

2 personnes aiment ça.

Hervé Dizy avec l'influence néfaste en tout point de l'ancienne déléguée à la sécurité routière Michèle Merli, non seulement les dossiers importants étaient bloqués mais la LCVR qui critiquait son incompétence a vu ses subventions divisées par deux. Chantal Perrichon a du assurer bénévolement le rôle non tenue par Michèle Merli qui était payée 15.000/mois!

8 mai, 23:22 · J’aime · 1

Hervé Dizy Il faut donc compenser avec des cotisations et peser par un groupe de pression en représentant des milliers d'adhérents pour faire réfléchir le gouvernement"

 

 

Intéressant non?

 

 

[Invité §oul767Da]

La LCVR est à la recherche de financements et désigne ses ennemis:

 

A propos de subventions, voici quelques propos du Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord-Pas de Calais, également Candidat Europe Ecologie - Les verts aux élections cantonales de mars 2011, recueillis sur ce groupe facebook https://www.facebook.com/groups/256645291020018/

 

 

"Hervé Dizy le meilleur moyen de peser sur les décisions du gouvernement est de rejoindre la Ligue Contre la Violence Routière car nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens quand nos ennemis ont de gros moyens (Automobile Club, députés de la droite populaire, Ligue de défense des conducteurs, Constructeurs automobiles, Alcooliers)

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Hervé Dizy avec l'influence néfaste en tout point de l'ancienne déléguée à la sécurité routière Michèle Merli, non seulement les dossiers importants étaient bloqués mais la LCVR qui critiquait son incompétence a vu ses subventions divisées par deux. Chantal Perrichon a du assurer bénévolement le rôle non tenue par Michèle Merli qui était payée 15.000/mois!

8 mai, 23:22 · J’aime · 1

Hervé Dizy Il faut donc compenser avec des cotisations et peser par un groupe de pression en représentant des milliers d'adhérents pour faire réfléchir le gouvernement"

 

 

Intéressant non?

 

 

Dire que des tordus pareils aient pu avoir une influence au niveau de l'état fait froid dans le dos!

[death rider]

La LCVR est à la recherche de financements et désigne ses ennemis:

 

"Hervé Dizy le meilleur moyen de peser sur les décisions du gouvernement est de rejoindre la Ligue Contre la Violence Routière car nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens quand nos ennemis ont de gros moyens (Automobile Club, députés de la droite populaire, Ligue de défense des conducteurs, Constructeurs automobiles, Alcooliers)

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Hervé Dizy avec l'influence néfaste en tout point de l'ancienne déléguée à la sécurité routière Michèle Merli, non seulement les dossiers importants étaient bloqués mais la LCVR qui critiquait son incompétence a vu ses subventions divisées par deux. Chantal Perrichon a du assurer bénévolement le rôle non tenue par Michèle Merli qui était payée 15.000/mois!

8 mai, 23:22 · J’aime · 1

Hervé Dizy Il faut donc compenser avec des cotisations et peser par un groupe de pression en représentant des milliers d'adhérents pour faire réfléchir le gouvernement"

 

 

Intéressant non?

 

 

 

 

A mourir de rire.

 

Perrichon qui fait le job de Merli bénévolement: quelle rigolade.

[Invité §oul767Da]

 

A mourir de rire.

 

Perrichon qui fait le job de Merli bénévolement: quelle rigolade.

Au second degré, Je trouve cela plutot affligeant et grave.

[death rider]

Au second degré, Je trouve cela plutot affligeant et grave.

 

 

C'est Dizy la peste qui raconte ses conneries sur Facebook, il ne faut pas lui accorder plus d'importance que ça.

 

C'est la façon dont les choses sont tournées qui me fait rire: Perrichon devrait réclamer le salaire de Merli tant qu'elle y est.

[Invité §oul767Da]

 

C'est Dizy la peste qui raconte ses conneries sur Facebook, il ne faut pas lui accorder plus d'importance que ça.

 

C'est la façon dont les choses sont tournées qui me fait rire: Perrichon devrait réclamer le salaire de Merli tant qu'elle y est.

C'est ce que j'aurais fait.

[-jack bauer-]

 

Pas sur que l'état la subventionne autant vu le nombre de voix qu'elle a fait perdre au précédent Gouvernement.

 

Ca veut rien dire ça... :/ Et les voix que le précédent gouvernement à perdu ne sont pas dûs en majorité à la politique de SR, mais sur bien d'autres sujets! Les gens qui ont votés contre le précédent gouvernement en se basant sur la politique de SR qu'il a mené sont très peu nombreux, faut pas croire!

 

La LCVR est à la recherche de financements et désigne ses ennemis:

 

A propos de subventions, voici quelques propos du Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord-Pas de Calais, également Candidat Europe Ecologie - Les verts aux élections cantonales de mars 2011, recueillis sur ce groupe facebook https://www.facebook.com/groups/256645291020018/

 

 

"Hervé Dizy le meilleur moyen de peser sur les décisions du gouvernement est de rejoindre la Ligue Contre la Violence Routière car nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens quand nos ennemis ont de gros moyens (Automobile Club, députés de la droite populaire, Ligue de défense des conducteurs, Constructeurs automobiles, Alcooliers)

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2 personnes aiment ça.

Hervé Dizy avec l'influence néfaste en tout point de l'ancienne déléguée à la sécurité routière Michèle Merli, non seulement les dossiers importants étaient bloqués mais la LCVR qui critiquait son incompétence a vu ses subventions divisées par deux. Chantal Perrichon a du assurer bénévolement le rôle non tenue par Michèle Merli qui était payée 15.000/mois!

8 mai, 23:22 · J’aime · 1

Hervé Dizy Il faut donc compenser avec des cotisations et peser par un groupe de pression en représentant des milliers d'adhérents pour faire réfléchir le gouvernement"

 

 

Intéressant non?

 

 

 

 

On croit rêver! Parler d'ennemis en parlant du précédent gouvernement et des députés de sa majorité alors que ceux-ci ont fait + pour la LCVR au niveau mesures qui vont dans leur sens que tout les précédents gouvernements, faut vraiment être de mauvaise foi!

 

Que la LCVR demande du pognon à leurs décérébrés d'adhérents: ils sont tellement c... qu'ils donneront beaucoup pour leur cause...

 

Le pire, et ce qui me fait peur, c'est que la LCVR arrive à faire du lobbing auprès du nouveau gouvernement comme elle l'a fait avec l'ancien, et avec les écolos au gouvernement qui en + font alliance avec le PS à l'assemblée nationnale pour avoir la majorité la LCVR risque d'avoir une oreille attentive à son écoute rien qu'en jouant sur le côté écolo pour faire passer ses idées puantes anti-automobilistes, et là ça craint à mort pour nous car les écolos ont une force d'influence sur le gouvernement... :/

[Invité §oul767Da]

Ca veut rien dire ça... :/ Et les voix que le précédent gouvernement à perdu ne sont pas dûs en majorité à la politique de SR, mais sur bien d'autres sujets! Les gens qui ont votés contre le précédent gouvernement en se basant sur la politique de SR qu'il a mené sont très peu nombreux, faut pas croire!

 

 

 

 

On croit rêver! Parler d'ennemis en parlant du précédent gouvernement et des députés de sa majorité alors que ceux-ci ont fait + pour la LCVR au niveau mesures qui vont dans leur sens que tout les précédents gouvernements, faut vraiment être de mauvaise foi!

 

Que la LCVR demande du pognon à leurs décérébrés d'adhérents: ils sont tellement c... qu'ils donneront beaucoup pour leur cause...

 

Le pire, et ce qui me fait peur, c'est que la LCVR arrive à faire du lobbing auprès du nouveau gouvernement comme elle l'a fait avec l'ancien, et avec les écolos au gouvernement qui en + font alliance avec le PS à l'assemblée nationnale pour avoir la majorité la LCVR risque d'avoir une oreille attentive à son écoute rien qu'en jouant sur le côté écolo pour faire passer ses idées puantes anti-automobilistes, et là ça craint à mort pour nous car les écolos ont une force d'influence sur le gouvernement... :/

Je pense que la LCVR n'est pas en odeur de sainteté au pres du nouveau gouvernement qui cherche plutot a faire baisser les tensions et la grogne des usagers, et surtout pas en rajouter. Il y a des accord politiques et politiciens avec les écolos . Il y un Ministre écolo qui n'est pas sur de garder son poste si elle n'est pas élue aux législatives et qui feraient mieux de la fermer sur certains sujets sensibles. Les Mouvements écolos Français ne sont pas fichu de s'entendre et ont une influence tres marginale sur la politique gouvernementale. Nous ne sommes pas en Allemagne. Par contre au niveau général, il y a une tendance a vouloir adapter le pays a la dégradation du climat et a l'augmentation de la pollution partout dans le monde.

[Invité §Tet324Sr]

La LCVR est à la recherche de financements et désigne ses ennemis:

 

"Hervé Dizy le meilleur moyen de peser sur les décisions du gouvernement est de rejoindre la Ligue Contre la Violence Routière car nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens quand nos ennemis ont de gros moyens (Automobile Club, députés de la droite populaire, Ligue de défense des conducteurs, Constructeurs automobiles, Alcooliers)

 

Quand on est l'ennemi de tout le monde, je pense que le moment est venu de se remettre en question sur sa légitimité et son existence.

[Invité §oul767Da]

Quand on est l'ennemi de tout le monde, je pense que le moment est venu de se remettre en question sur sa légitimité et son existence.

Disons que le gouvernement précédent s'est servi d'elle pour aller dans le sens de la tolérance Zéro et faire pleurer dans les chaumières au moindre incident monté en épingle et relayé par les médias. La répression féroce a vite fait d'anihiler sa crédibilité et ses outrances ont occulté le coté noble de la vocation primaire de la LCVR de défense et de soutien aux victimes de la route.

[Invité §Yan216Gn]

Quand on est l'ennemi de tout le monde, je pense que le moment est venu de se remettre en question sur sa légitimité et son existence.

 

 

Quand on est l'ennemi de tout le monde, ça s'appelle de la paranoia.

[Invité §Can052HO]

 

Quand on est l'ennemi de tout le monde, ça s'appelle de la paranoia.

Sauf que là, c'est le point de vue de tout les ennemis, pas de la personne intéressée, qui, elle, est persuadée servir la cause du peuple !

[Invité §Gue858NX]

Sauf que là, c'est le point de vue de tout les ennemis, pas de la personne intéressée, qui, elle, est persuadée servir la cause du peuple !

Humm voici ce qu'il dit : "nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens".

Voici donc encore un pseudo expert s'imaginant détenir la vérité, seul contre tous. Lui revient alors la lourde et difficile mission d'évangéliser cette basse populace où pullulent mécréants, ignares et ennemis de sa cause. Bref, un fanatique.

[Invité §oul767Da]

Humm voici ce qu'il dit : "nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens".

Voici donc encore un pseudo expert s'imaginant détenir la vérité, seul contre tous. Lui revient alors la lourde et difficile mission d'évangéliser cette basse populace où pullulent mécréants, ignares et ennemis de sa cause. Bref, un fanatique.

Toi tu es un fanatique de la provocation stérile.

[Invité §Tet324Sr]

Humm voici ce qu'il dit : "nous sommes les seuls à faire du lobbying dans le bon sens".

Voici donc encore un pseudo expert s'imaginant détenir la vérité, seul contre tous. Lui revient alors la lourde et difficile mission d'évangéliser cette basse populace où pullulent mécréants, ignares et ennemis de sa cause. Bref, un fanatique.

 

En parlant de fanatique , ce monsieur étant Candidat Europe Ecologie - Les verts, je soupçonne tous les antimobilité de se retrouver au sein de la LCVR pour poursuivre leur but non avoué: L'éradication pure et simple de tout véhicule motorisé individuel.

 

Cette asso a en effet fait bien plus pour rendre l'utilisation des véhicules une corvée et une punition (et ainsi dégoûter les conducteurs) que pour une quelconque amélioration effective de la Sécurité Routière.