Priorité sur un carrefour avec flèche orange

[Invité §alf730nL]

Bonjour,

 

Je me permet de vous posez une question car entre les autos écoles, les gendarmes et la police, personne n'est d'accord.

Voila, près de chez moi, la ville à installer depuis 1 an environ des flèches orange sur un carrefour à 6 feux (ils ne sont pas tous représentées sur le schéma).

http://tof.canardpc.com/view/b81cdd7d-4df5-4e56-b657-40c7d2d7ebd0.jpg

 

Le problème se pose entre la voiture rouge et la bleue.

Sachant qu'il est autorisé de faire demi-tour, qui est prioritaire entre la voiture rouge qui fait donc demi-tour et la voiture bleue qui passe avec la flèche orange ?

 

Merci d'avance

 

AlfRed

[Invité §hen245vR]

Bonjour,

 

La même question a déja été posée sur FA et personne n'était d'accord. Il semblait bien qu'en cas d'accident ça se terminerait en 50/50 car aucun des deux n'est vraiment prioritaire sur l'autre.

 

Donc le mieux, comme toujours, c'est de chercher à éviter l'accident.

[daniel762]

La flèche orange permet de passer au rouge pour tourner à droite, en cédant le passage à tous les véhicules qui circulent sur la voie abordée, qui a le feu vert.

 

Donc la bleue est prioritaire, la rouge passe après.

 

EDIT, Superkiki ayant relevé ma faute d'inattention : la rouge est prioritaire, la bleue passe après.

[Invité §ala237zd]

Ce que dit le code de la route :

Article R412-32

Les feux de signalisation jaunes clignotants ont pour objet d'attirer l'attention de tout conducteur sur

un danger particulier.

Ils autorisent le passage des véhicules sous réserve, le cas échéant, du respect des dispositions

relatives aux règles de priorité établies par le présent code ou prescrites par une signalisation

particulière.

Ce que dit l'article 7 de l'arrêté interministériel de 1967, modifié (on est dans le cas de la flèche "R16") :

g) Significations particulières du jaune clignotant :

Sur un signal d’anticipation (modal R15 ou directionnel R16), le feu jaune clignotant signifie aux

usagers concernés qu’ils peuvent franchir la ligne d’effet du signal tricolore circulaire R11 associé,

bien que celui-ci soit au rouge, mais en toute prudence et en cédant le passage à tous autres

véhicules ou piétons.

Dans un ensemble de feux tricolores, un feu jaune clignotant signifie autorisation de passer

avec prudence car d’autres usagers, avec lesquels un conflit inhabituel est possible, sont admis

simultanément à franchir l’intersection :

- ce feu jaune clignotant est en bas (sur les feux circulaires ou modaux seulement) lorsque

cette situation est permanente ; les feux s’allument alors de façon cyclique dans l’ordre :

jaune clignotant, jaune fixe, rouge, jaune clignotant, etc. ;

- ce feu jaune clignotant est au milieu lorsque l’ensemble de l’installation est en panne, en

cours de mise en activité ou volontairement géré avec ce seul message, pour une durée

déterminée ou non.

Dans ces deux cas, en application de l’article R.41-25 du code de la route, l’usager doit

appliquer l’un des régimes de priorité suivants :

- priorité à droite en l’absence de tout panneau de type AB (art. R.415-5 du code de la route)

et priorité aux tramways (art. R.422-3 du code de la route) ;

- indications données par ces panneaux de type AB dans le cas contraire.

 

Ce dernier texte ajoute une distinction qui n'existe pas dans le code lui-même en précisant que dans le cas du signal d'anticipation modal R16, on doit céder le passage aux autres véhicules ayant simultanément l'autorisation de passer. Ce n'est pas toujours évident car on ne sait pas forcément quelle signalisation lumineuse l'autre véhicule a pu rencontrer. Et au cas où les deux ont une flèche, ils risquent de se faire des courbettes pour laisser absolument passer l'autre.

 

 

Bref. Conclusion, le véhicule rouge est prioritaire sur le bleu.

[Invité §ala237zd]

La flèche orange permet de passer au rouge pour tourner à droite, en cédant le passage à tous les véhicules qui circulent sur la voie abordée, qui a le feu vert.

 

Donc la bleue est prioritaire, la rouge passe après.

 

Je crois que tu voulais dire l'inverse.

[Invité §ala237zd]

(Mais c'est conseillé d'éviter un accrochage dans une telle configuration ; les assureurs se posent parfois moins de cas de conscience que nous sur FA !... )

[Invité §alf730nL]

Merci pour vos réponses.

C'est vraiment pas évident comme situation. Finalement, ce sont les voitures bleues qui force la priorité (même les voitures de police ...) et si j'ose laisser la priorité à la voiture rouge, c'est un concert de klaxon ...

 

Enfin bref, le texte de loi confirme ce que je pensais. Encore merci pour vos réponses

[daniel762]

Je crois que tu voulais dire l'inverse.

 

 

 

Exact. J'édite mon message initial en conséquence.

[Invité §Cra735Eo]

En effet, c'est moi qui avait déjà posé cette question à un carrefour exactement identique. Le débat ici :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/securite/sujet390886.htm

 

Difficile de mettre tout le monde d'accord.

[Invité §Tis758PG]

Il ne faut pas confondre les feux jaunes clignotants, et c'est tout le carrefour qui a ces feux jaunes clignotants, et la flèche directionnelle jaune clignotant. Cette flèche directionnelle pour la direction à droite, qui n'est allumée que lorsque le feu rouge du même poteau est alimé, permet aux véhicules qui veulent tourner à droite de passer mais ces véhicules doivent impérativement céder la priorité aux piétons, bien entendu, mais aussi à tous véhicules ayant le feu vert, quelqu'ils soient et où qu'ils aillent, donc même en cas de demi-tour.

 

En application à cette règle, c'est le véhicule qui fait demi-tour à cette intersection qui reste prioritaire sur le véhicule qui, ayant un feu rouge + flèche jaune directionnelle, s'apprète à tourner en lui coupant la route.

 

Je ne vois pas où est le problème car y a pas photo. C'est très clair.

[Invité §Isa353uI]

(...)

Ce dernier texte ajoute une distinction qui n'existe pas dans le code lui-même en précisant que dans le cas du signal d'anticipation modal R16, on doit céder le passage aux autres véhicules ayant simultanément l'autorisation de passer. Ce n'est pas toujours évident car on ne sait pas forcément quelle signalisation lumineuse l'autre véhicule a pu rencontrer. Et au cas où les deux ont une flèche, ils risquent de se faire des courbettes pour laisser absolument passer l'autre.

 

Bref. Conclusion, le véhicule rouge est prioritaire sur le bleu.

 

Je suis moi aussi d'accord avec tout ce qui a été dit, mais ce qui est en gras est important aussi...

En l'absence d'information et sans connaître les lieux, si j'étais la voiture rouge, peut-être aurais-je tendance à appliquer la priorité à droite

Cela dit, il y a souvent des croix rouges "au dos" des feux, donc l'info est peut-être bien là quand même

 

Par contre la voiture bleue et ceux qui la suivent, ont l'information qui les concerne directement...

 

[Invité §edz713Nw]

Cela dit, il y a souvent des croix rouges "au dos" des feux, donc l'info est peut-être bien là quand même

 

Et c'est très pratique ça

Quel bordel ce carrefour n'empêche Pour éviter le demi-tour, il aurait pu mettre une interdiction :/

[Invité §Cra735Eo]

Pour éviter le demi-tour, il aurait pu mettre une interdiction :/

 

Pas toujours aussi simple. Je ne connais pas le carrefour dont il est question ici, mais dans le carrefour similaire que j'évoquais, on est obligé de faire demi-tour pour accéder à certaines rues. Ici c'est peut-être pareil.

[Invité §tab502jR]

Pour moi aussi la rouge est bien prioritaire, feu vert contre flèche orange.

 

 

[Invité §so-331XR]

Le rouge est prioritaire (feu vert + manœuvre de demi tour autorisé), le bleu ayant la flèche orange qui induit qu'il doit céder la priorité, doit passer après le véhicule rouge.