Accident pieton VS voiture, que risque t-on?

[Invité §Flo522Ie]

Salut tout le monde,

 

Y a quelques jours, il devait être 19h et je rentrais chez moi tranquillement. Pour éviter d'emprunter un centre ville et un rond point très fréquenté, je prend une petite route de campagne en parallèle.

Il fait nuit noir, je suis un peu fatigué donc je roule à 70/80.

 

Tout d'un cas je vois une forme apparaitre devant moi, j'ai juste le temps de donner un coup de volant... J'aurai réagis 1sec plus tard le gars était sur mon capot

La personne était habillé en noir ou gris foncé et je l'ai vu au dernier moment.... Puis au lieu de marcher dans l'herbe il était carrément sur la route. Vraiment inconscient les gens...

 

Bref heureusement ça c'est bien terminé ! Mais bon si par malheurs je l'aurai touché qu'est ce que j'aurai risqué? En sachant qu'en 6ans de permis j'ai jamais eu d'accident et d'infractions.

 

Question con vu que rien ne c'est passé... Mais bon on va dire que ça me tracasse un peu cette histoire ! Me dit qu'il en aurait fallu de pas beaucoup pour qu'il y ai un drame

 

Merci

[ssandra]

oh pétard mauvais endroit mauvais moment , ça pouvait arriver à tout le monde

[Invité §sti325cL]

Sinon, malheureusement, dans ces cas-là, c'est toujours l'automobiliste qui est en tort, car il était censé voir l'obstacle et l'éviter quand bien même il aurait été aussi visible qu'un trou noir.

 

(j'exagère à peine)

[Invité §hen245vR]

Salut tout le monde,

 

Y a quelques jours, il devait être 19h et je rentrais chez moi tranquillement. Pour éviter d'emprunter un centre ville et un rond point très fréquenté, je prend une petite route de campagne en parallèle.

Il fait nuit noir, je suis un peu fatigué donc je roule à 70/80.

 

Tout d'un cas je vois une forme apparaitre devant moi, j'ai juste le temps de donner un coup de volant... J'aurai réagis 1sec plus tard le gars était sur mon capot

La personne était habillé en noir ou gris foncé et je l'ai vu au dernier moment.... Puis au lieu de marcher dans l'herbe il était carrément sur la route. Vraiment inconscient les gens...

 

Bref heureusement ça c'est bien terminé ! Mais bon si par malheurs je l'aurai touché qu'est ce que j'aurai risqué? En sachant qu'en 6ans de permis j'ai jamais eu d'accident et d'infractions.

 

Question con vu que rien ne c'est passé... Mais bon on va dire que ça me tracasse un peu cette histoire ! Me dit qu'il en aurait fallu de pas beaucoup pour qu'il y ai un drame

 

Merci

 

 

Bonsoir,

 

Tu donnes toi même la réponse : Il fait nuit, la visibilité est mauvaise, tu es fatigué et tu roules trop vite. Donc, la prochaines fois tu allumes tes phares et tu roules moins vite pour éviter de tuer les piétons. Bonne nuit.

[daniel762]

Il ne roulait pas trop vite, puis qu'il a évité le piéton.

 

Et ledit piéton était un inconscient, dangereux tant pour lui-même que pour l'automobiliste qui aurait pu avoir un carton en l'évitant.

 

Sinon, il ne faut pas confondre l'indemnisation systématique hors quelques cas particuliers du piéton par l'assurance de l'automobiliste (loi Badinter), avec l'attribution de la responsabilité pénale de l'accident à l'automobiliste.

[Invité §Can052HO]

Même en première à 15 kmh on risque de renverser une jeune mère et sa gamine toutes de noires vêtues se jetant presque devant le capot, dans l'obscurité ! Et même là, tous les torts au conducteur qui ne voulait pas caler en plein milieu de la voie ! => il roulait trop vite, dixit chantal et autres acolytes

 

 

Vive les caméras infrarouges...

[Invité §jam660xG]

Moi j'adore les moralisateurs... "tu roulais trop vite ... " c'est typiquement le genre de chose qui peut tous nous arriver. après pour les sanctions, se reporter aux dispositions concernant l'homicide involontaire (221-6 du code pénal). ce sont des maximums bien sur.

 

Et responsabiliser les piétons, ce n'est pas vraiment la mode actuelle...

[Kyuuki]

On devrai équiper les piétons de Labrador Blanc !

Oui oui ,c'est comme ça que j'en ai éviter un XD ... J'ai vu le chienXD

[kopp]

Chantal proposait un gilet rétro réfléchissant pour les piétons.

 

Dans certain cas, ce ne serait pas bête

 

Même en ville, des fois on ne les vois pas (passage piéton sans lampadaire a proximité / juste en dehors de la zone d'éclairage (fort contraste) plus feux des voitures d'en face, je me fais souvent "surprendre"

[Invité §edz713Nw]

70 sur une route départemental hors agglo, ce n'est pas "trop vite"...

 

Ca me rappelle le meurtre par chez nous (57) d'un jeune qui retrait de teuf bourré et qui a traversé la A31 à pied...

A 110, il roulait trop vite ?

Le piéton était inconscient, mais si le conducteur aurait été retrouvé, ce serait lui le coupable dans tous les cas.

 

En gros pour l'auteur: il faut toujours se méfier avec les piétons. Il peut se jeter lui meme sous tes roues, dans tous les cas même a 10km/h ce sera toi le fautif.

Alors la prochaine fois: met les pleins phares, roule un peu moins vite quit à trainer, mais des connards sans gilets en pleine obscurité, c'est pas si rare.

[Invité §Flo522Ie]

 

Bonsoir,

 

Tu donnes toi même la réponse : Il fait nuit, la visibilité est mauvaise, tu es fatigué et tu roules trop vite. Donc, la prochaines fois tu allumes tes phares et tu roules moins vite pour éviter de tuer les piétons. Bonne nuit.

 

Trop vite?

Malgré que ce soit une route de campagne la route était assez large. Elle était limité à 90, j'étais à 70/80....

Pour les phares une voiture arrivait au loin, donc j'étais en feu de croisement.

 

Merci pour vos réponses ! C'est ce que je pensais tous les tords sont pour le conducteur !

En gros t'as rien fait, mais à cause d'un inconscient tu te retrouves dans la merde. Vive la France

 

Heureusement que c'était moi au volant ! Sans me venter, je pratique les sports mécaniques et j'ai des pas trop mauvais réflexes... Mais si à ma place c'était une personne âgé à mon avis y aurai eu un drame

 

Heureusement aussi que j'étais fatigué, car en général je roule à 90/100 à cette endroit !

 

Merci

[Invité §noc702Ab]

Chantal proposait un gilet rétro réfléchissant pour les piétons.

 

Dans certain cas, ce ne serait pas bête

 

Même en ville, des fois on ne les vois pas (passage piéton sans lampadaire a proximité / juste en dehors de la zone d'éclairage (fort contraste) plus feux des voitures d'en face, je me fais souvent "surprendre"

 

 

Dis pas ça malheureux tu vas te faire lyncher !

[Invité §Can052HO]

 

Dis pas ça malheureux tu vas te faire lyncher !

 

A la base n'est-il pas obligatoire pour tout piéton en dehors des agglomérations qui se baladent sur la voie ? L'avoir dans le coffre à gant de la voiture c'est une bonne chose, mais pour les personnes sans voiture justement ? Si c'est Chantal qui affirme ça pour une fois elle a raison !

[Invité §Can052HO]

Trop vite?

Malgré que ce soit une route de campagne la route était assez large. Elle était limité à 90, j'étais à 70/80....

Pour les phares une voiture arrivait au loin, donc j'étais en feu de croisement.

 

Merci pour vos réponses ! C'est ce que je pensais tous les tords sont pour le conducteur !

En gros t'as rien fait, mais à cause d'un inconscient tu te retrouves dans la merde. Vive la France

 

Heureusement que c'était moi au volant ! Sans me venter, je pratique les sports mécaniques et j'ai des pas trop mauvais réflexes... Mais si à ma place c'était une personne âgé à mon avis y aurai eu un drame

 

Heureusement aussi que j'étais fatigué, car en général je roule à 90/100 à cette endroit !

 

Merci

 

 

C'est moi qui vous remercie pour ce témoignage. Il est révélateur d'une réalité certaine :

 

1) sur le fait que même en étant raisonnable on n'est pas à l'abri d'un accident

2) les lois ne sont pas toujours justes en terme de répartition des responsabilités : se balader tout de noir vêtu sur une route assez fréquentée sans gilet réfléchissant = faute inexcusable, ou suicide.

3) je ne manquerai pas de mettre un lien vers ce topic quand nécessaire. C'est un joli "ownage" de la mauvaise foi de certains moralisateurs

[Invité §mar150SD]

Trop vite?

Malgré que ce soit une route de campagne la route était assez large. Elle était limité à 90, j'étais à 70/80....

Pour les phares une voiture arrivait au loin, donc j'étais en feu de croisement.

 

Merci pour vos réponses ! C'est ce que je pensais tous les tords sont pour le conducteur !

En gros t'as rien fait, mais à cause d'un inconscient tu te retrouves dans la merde. Vive la France

 

Heureusement que c'était moi au volant ! Sans me venter, je pratique les sports mécaniques et j'ai des pas trop mauvais réflexes... Mais si à ma place c'était une personne âgé à mon avis y aurai eu un drame

 

Heureusement aussi que j'étais fatigué, car en général je roule à 90/100 à cette endroit !

 

Merci

 

 

Les piétons n'ont absolument aucune protection sur la route, c'est normal que la loi les protège un peu. Je le défends pas : la même chose m'est arrivée il y a un an et je comprends tout à fait dans quel état tu étais après, mais s'il doit y avoir des abus ca parait plus juste qu'ils aient lieu dans ce sens que dans l'autre.

[Invité §Flo522Ie]

 

C'est moi qui vous remercie pour ce témoignage. Il est révélateur d'une réalité certaine :

 

1) sur le fait que même en étant raisonnable on n'est pas à l'abri d'un accident

2) les lois ne sont pas toujours justes en terme de répartition des responsabilités : se balader tout de noir vêtu sur une route assez fréquentée sans gilet réfléchissant = faute inexcusable, ou suicide.

3) je ne manquerai pas de mettre un lien vers ce topic quand nécessaire. C'est un joli "ownage" de la mauvaise foi de certains moralisateurs

 

Pas de soucis !

 

 

Les piétons n'ont absolument aucune protection sur la route, c'est normal que la loi les protège un peu. Je le défends pas : la même chose m'est arrivée il y a un an et je comprends tout à fait dans quel état tu étais après, mais s'il doit y avoir des abus ca parait plus juste qu'ils aient lieu dans ce sens que dans l'autre.

 

On est d'accord sur le fait que le piéton doit être protégé par la loi !

 

Mais bon j'imagine trop le piéton qui veut se suicider ! Il marche sur la national, se jette sous les roues de la 1ere voiture venu ! Résultat le conducteur se retrouve accusé d'homicide involontaire et prend de la prison avec sursis et une amende.

Le pauvre conducteur se retrouve avec un casier judiciaire alors qu'il a rien fait du tout !

 

La loi n'est pas très bien faite je trouve.

[Invité §PER528Mq]

On est d'accord sur le fait que le piéton doit être protégé par la loi !

 

Mais bon j'imagine trop le piéton qui veut se suicider ! Il marche sur la national, se jette sous les roues de la 1ere voiture venu ! Résultat le conducteur se retrouve accusé d'homicide involontaire et prend de la prison avec sursis et une amende.

Le pauvre conducteur se retrouve avec un casier judiciaire alors qu'il a rien fait du tout !

 

encore une confusion entre pénal et civil... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif La loi assure une indemnisation de l'usager le plus faible. En même temps ça parait aussi pas illogique que l'usager le plus invulnérable (au volant de son tas de ferraille) soit un minimum responsable des conséquences qu'il peut engendrer. Et il y a un petit paquet de règles pour encadrer tout ça (le Code de la route) qui est plutôt pertinent de ce point de vue.

(au fait : on en parle souvent, mais des suicidaires qui passent à l'acte sur une route en se jetant devant une voiture, ça existe vraiment ? J'ai l'impression que le train a une plus grande préférence. Ou bien d'autres techniques plus solitaires)

 

Pour en revenir au message d'origine : le piéton ne marchait pas dans l'herbe (le con ! c'est pourtant super agréable en pleine nuit), mais était-il au milieu de la route ou marchait-il raisonnablement serré contre le bord de la chaussée ?

Porter des vêtements réfléchissant ou même clair n'est pas une obligation (même si c'est recommandé, c'est sûr). Par contre en voiture on devrait quand même adapter sa vitesse à sa visibilité. Ce qui était peut-être le cas puisque l'accident a été évité.

 

 

et pour répondre à Cannon : les piétons n'ont pas obligation de porter de gilet jaune. De même qu'un conducteur n'est pas obligé de le mettre s'il change son pneu sur l'autoroute : est obligatoire uniquement le fait de l'avoir dans l'habitacle.

En revanche, les cyclistes sont tenus d'en porter un lorsqu'ils roulent de nuit (et en cas de visibilité réduite) hors agglomération.

Et bientôt les motards ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/arkiel.gif

[Kyuuki]

 

Et bientôt les motards ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/arkiel.gif

 

 

Ma mère roule avec un coupe vent de classe 2 couleur orange ...

Et ça suffit pas pour qu'on la voye :/

[Invité §mda050ar]

 

Bonsoir,

 

Tu donnes toi même la réponse : Il fait nuit, la visibilité est mauvaise, tu es fatigué et tu roules trop vite. Donc, la prochaines fois tu allumes tes phares et tu roules moins vite pour éviter de tuer les piétons. Bonne nuit.

 

70/80 sur toute de campagne logiquement limitée à 90, c'est aller trop vite ??

Et bien... preuve est que la politique en matière de répression routière accouche plus d'idée farfelue et culpabilisante qu'autre chose.

 

Pour revenir sur le sujet, perso je mets toujours les pleins phares dans les routes non éclairées, depuis qu'un jour sortant juste d'une zone éclairée et arrivant en virage j'ai mis mes plein phare et j'ai eu la surprise de voir à 10m un type vêtu de sombre qui marchait tranquillement sur la route de mon côté, pire un jour j'ai croisé un scooter sans feux. Le problème c'est que beaucoup pensent que puisqu'ils voient bien les phares, eux sont également aussi bien vu (qu'ils soient en vélo, à pied), c'est en de nombreux cas une erreur.

 

L'essentiel c'est que tout ce soit bien passé, et le piéton si il a vu ta manœuvre aura peut être aussi eu une petite frayeur et prendra conscience de l'imprudence de marcher comme ça. Qu'il n'est pas gilet est une chose, mais au moins penser à se positionner sur le bas côté quand c'est possible, juste le temps que les voitures passent à côté.

[_Fly_]

 

Bonsoir,

 

Tu donnes toi même la réponse : Il fait nuit, la visibilité est mauvaise, tu es fatigué et tu roules trop vite. Donc, la prochaines fois tu allumes tes phares et tu roules moins vite pour éviter de tuer les piétons. Bonne nuit.

 

 

C'est une réponse idiote. Samedi dernier, journée à la neige dans le Jura, on redécolle de là-bas vers 17H30 / 18H. La chaussée est un peu glissante (sans être impraticable, on pouvait circuler sans problème en faisant attention), je roule donc vraiment pépére, mes phares réglés correctement, je ne suis absolument pas fatigué, énervé ou quoi que ce soit d'autre, je méne la danse d'une file de voitures derrière moi, soudain à la fin d'un virage à l'aveugle (une route de montagne quoi), je vois un truc tout en noir qui marche dos à moi à bien un quart du bord. J'ai juste eu le temps de freiner légérement (je rappelle : ça glisse) et de m'écarter tout en clignotant pour prévenir derrière.

 

Il aurait été 10 mètres plus en avant, je le culbutais sans même avoir pu le voir auparavant.

 

Il devait avoir envie de mourir...

 

Quand j'étais gamin (pourtant dans une grande ville), on nous apprenait par exemple à marcher à contre sens de la circulation pour voir les voitures arriver, à avoir des vêtements un minimum clairs et au mieux un dispositif réfléchissant. Je vois de plus en plus de piétons dans des endroits "risqués" qui ne respectent pourtant pas ces régles simples... Surtout que le gars devait être du coin vu qu'on était en pleine montagne loin des habitations

[Invité §hen245vR]

Trop vite?

Malgré que ce soit une route de campagne la route était assez large. Elle était limité à 90, j'étais à 70/80....

Pour les phares une voiture arrivait au loin, donc j'étais en feu de croisement.

 

Merci pour vos réponses ! C'est ce que je pensais tous les tords sont pour le conducteur !

En gros t'as rien fait, mais à cause d'un inconscient tu te retrouves dans la merde. Vive la France

 

Heureusement que c'était moi au volant ! Sans me venter, je pratique les sports mécaniques et j'ai des pas trop mauvais réflexes... Mais si à ma place c'était une personne âgé à mon avis y aurai eu un drame

 

Heureusement aussi que j'étais fatigué, car en général je roule à 90/100 à cette endroit !

 

Merci

 

 

Arrête ta mauvaise foi, la base de la conduite c'est d'adapter son allure à la visibilité et aux circonstances (on a du te l'apprendre en auto-école, non ?). Donc, si tu n'es pas en mesure d'éviter un obstacle présent sur la route c'est que tu roules trop vite. Ce n'est pas le panneau de limitation qui t'oblige à choisir ton allure (il indique juste un maximum par beau temps et avec une bonne visibilité), c'est à toi d'utiliser ton bon sens et à t'adapter.

 

Les pleurnicheries et le rejet des fautes sur les autres ne servent à rien, il n'y a pas de récompense pour le meilleur Calimero sur la route.

[Kyuuki]

 

Arrête ta mauvaise foi, la base de la conduite c'est d'adapter son allure à la visibilité et aux circonstances (on a du te l'apprendre en auto-école, non ?). Donc, si tu n'es pas en mesure d'éviter un obstacle présent sur la route c'est que tu roules trop vite. Ce n'est pas le panneau de limitation qui t'oblige à choisir ton allure (il indique juste un maximum par beau temps et avec une bonne visibilité), c'est à toi d'utiliser ton bon sens et à t'adapter.

 

Les pleurnicheries et le rejet des fautes sur les autres ne servent à rien, il n'y a pas de récompense pour le meilleur Calimero sur la route.

 

 

Donc en pleine nuit sur départemental lors des croisements avec un autres véhicule en sens inverse ... On devrai rouler à 15/20 km/h juste pour pouvoir s’arrêter avant un obstacle ...

 

Putain, heureusement qu'on fait pas pareil en train ...

[Invité §hen245vR]

 

Donc en pleine nuit sur départemental lors des croisements avec un autres véhicule en sens inverse ... On devrai rouler à 15/20 km/h juste pour pouvoir s’arrêter avant un obstacle ...

 

Putain, heureusement qu'on fait pas pareil en train ...

 

 

Qui t'a dit de conduire à 15 kms/h ? Tu ne t'estimes pas capable d'éviter les autres véhicules au dela ? Ne me dites quand même pas que vous étes tous des apprentis et que vous ne savez pas vous adapter aux circonstances quand vous conduisez. Il faut arréter vos avis tranchés d'ados rebelles ou tout est blanc (le bien = la vitesse) ou noir (le mal = le code de la route, les limites de vitesse, les FdO, la sécurité routière, la ceinture, la prudence, les lois, les règles, les contraintes de la vie).

[Kyuuki]

 

Qui t'a dit de conduire à 15 kms/h ? Tu ne t'estimes pas capable d'éviter les autres véhicules au dela ? Ne me dites quand même pas que vous étes tous des apprentis et que vous ne savez pas vous adapter aux circonstances quand vous conduisez. Il faut arréter vos avis tranchés d'ados rebelles ou tout est blanc (le bien = la vitesse) ou noir (le mal = le code de la route, les limites de vitesse, les FdO, la sécurité routière, la ceinture, la prudence, les lois, les règles, les contraintes de la vie).

 

 

Qui a parler de véhicule ...

On parle de piétons complètements Noir circulant sur la chaussé en pleine nuit ...

A moins d'être superman avec un oeil bionique, il est impossible de voir un piéton en feu de croisement à cette vitesse stou !

[teter4]

 

Bonsoir,

 

Tu donnes toi même la réponse : Il fait nuit, la visibilité est mauvaise, tu es fatigué et tu roules trop vite. Donc, la prochaines fois tu allumes tes phares et tu roules moins vite pour éviter de tuer les piétons. Bonne nuit.

 

 

Je ne te souhaite pas de vivre cela un jour.

Sache que même à 20 kms h-1 cela peut t'arriver à toi aussi ...

Si excellent conducteur que tu sois ...

[Invité §PER528Mq]

A la différence du train qui circule sur un site propre qui lui est réservé et interdit d'accès, et avec une signalisation lui permettant d'éviter les autres trains en circulation, il peut aller vite (ce qui n'empêche pas d'ailleurs qu'en cas d'intrusion sur la voie, le conducteur se doit d'agir comme il faut —arrêt d'urgence, sifflet— sous peine d'être inquiété)

En voiture, on roule en "marche à vue" : on doit donc être en mesure de s'arrêter en fonction de ce qu'il se passe devant soi.

Rouler à toute berzingue de nuit alors qu'on ne sait pas ce qu'il y a devant (à une distance correspondant à un temps de réaction et de freinage à la vitesse considérée. Le "toute berzingue" s'entend quand la vitesse est supérieure à ce que la visibilité permet) = y'a un problème.

Tant qu'il n'y aura pas que des véhicules éclairés et des sapins de noël fixes ou mobiles sur le bord des routes, il faut rouler en conséquence.

 

Ou a minima on assume le fait qu'on prend un risque.

[teter4]

Tu prends un risque à partir du moment où tu fais quelque chose ...

C'est la vie.

[Invité §mda050ar]

 

Donc en pleine nuit sur départemental lors des croisements avec un autres véhicule en sens inverse ... On devrai rouler à 15/20 km/h juste pour pouvoir s’arrêter avant un obstacle ...

 

Putain, heureusement qu'on fait pas pareil en train ...

 

Totalement d'accord.

 

Et assumer les risques, ça vaut aussi pour les piétons qui marchent sur la chaussée de nuit, sans aucun moyen de les distinguer.

 

Enfin faut arrêter avec la vitesse responsable de tout, maintenant c'est même quand on est en dessous des limitations!

La nuit personne roule à 50 pour être prêt à éviter des supposés obstacles (bien sûr les gens adaptent leur conduite aux endroits connus ou susceptibles en effet d'être fréquentés par des piétons ou des animaux, mais pas sur l'essentiel de leur trajet), car les gens ne se disent pas qu'ils vont rencontré un type qui marche sur une route de campagne paumée... Sinon en pensant comme ça ("au risque") on devrait aussi rouler à 90km/h sur autoroute de nuit, car beaucoup n'étant pas éclairées il faudrait être prêt à éviter si jamais un homme traverse ou qu'il y a un quelconque objet non signalés de présent sur les voies, ben oui parce que ça existe donc au cas où...90!

[Invité §Can052HO]

Totalement d'accord.

 

Et assumer les risques, ça vaut aussi pour les piétons qui marchent sur la chaussée de nuit, sans aucun moyen de les distinguer.

 

Enfin faut arrêter avec la vitesse responsable de tout, maintenant c'est même quand on est en dessous des limitations!

La nuit personne roule à 50 pour être prêt à éviter des supposés obstacles (bien sûr les gens adaptent leur conduite aux endroits connus ou susceptibles en effet d'être fréquentés par des piétons ou des animaux, mais pas sur l'essentiel de leur trajet), car les gens ne se disent pas qu'ils vont rencontré un type qui marche sur une route de campagne paumée... Sinon en pensant comme ça ("au risque" on devrait aussi rouler à 90km/h sur autoroute de nuit, car beaucoup n'étant pas éclairées il faudrait être prêt à éviter si jamais un homme traverse ou qu'il y a un quelconque objet non signalés de présent sur les voies, ben oui parce que ça existe donc au cas où...90!

 

Je suis ravi de lire des avis aussi pertinents ça rejoint tout à fait ce que j'avais écrit plus haut !

[Invité §sti325cL]

Ce que dit mdavpmasi3 et sur lequel Cannon acquiesce tombe sous le sens: le risque qui occasionne un accident est par nature imprévisible, du fait de sa probabilité d'occurrence très faible qui fait qu'on en néglige sa prévision. Il faut aussi accepter qu'il y ait de la fatalité dans un accident, dusse cette fatalité avoir des conséquences lourdes sur le plan pénal et financier.

 

La responsabilité du conducteur, du piéton est de minimiser ce risque, même s'il ne peut être supprimé entièrement. Ce sont les comportements qui augmentent ce risque qui doivent être réprouvés.

[ssandra]

c'est absurde !! on peut renverser un piéton même à 15 km/h !! on peut avoir toute la vigilence qu'il faut, mais personne n'est parfait !!

 

et selon mooi, les piétons doivent respecter le code de la route tout comme nous les conducteurs !!!

 

pourquoi quand un piéton traverse nimporte où dans des endroits sombres, et sans avoir pris le temps de vérifier qu'aucun véhicule n'arriivait ça devrait être de notre faute !!!!

 

perso ça marrive souvent la nuit de voir surgir des piétons de nimporte où mais en théorie sils sont intelligents ils attendent que je les aient vus avant de sengager !! faut vraiment être débile jai deja vu des gens (jeunes) traverser à de ses boulevards!! c du suicide ils ont pas conscience ^^

 

en réduire un bouillie c'est ma hantise

[ssandra]

Citation :

c'est absurde !! on peut renverser un piéton même à 15 km/h !! on peut avoir toute la vigilence qu'il faut, mais personne n'est parfait !!

 

et selon mooi, les piétons doivent respecter le code de la route tout comme nous les conducteurs !!!

 

pourquoi quand un piéton traverse nimporte où dans des endroits sombres, et sans avoir pris le temps de vérifier qu'aucun véhicule n'arriivait ça devrait être de notre faute !!!!

 

perso ça marrive souvent la nuit de voir surgir des piétons de nimporte où mais en théorie sils sont intelligents ils attendent que je les aient vus avant de sengager !! faut vraiment être débile jai deja vu des gens (jeunes) traverser à de ses boulevards!! c du suicide ils ont pas conscience ^^

 

en réduire un en bouillie c'est ma hantise

 

[Invité §Can052HO]

c'est absurde !! on peut renverser un piéton même à 15 km/h !! on peut avoir toute la vigilence qu'il faut, mais personne n'est parfait !!

 

et selon mooi, les piétons doivent respecter le code de la route tout comme nous les conducteurs !!!

 

pourquoi quand un piéton traverse nimporte où dans des endroits sombres, et sans avoir pris le temps de vérifier qu'aucun véhicule n'arriivait ça devrait être de notre faute !!!!

 

perso ça marrive souvent la nuit de voir surgir des piétons de nimporte où mais en théorie sils sont intelligents ils attendent que je les aient vus avant de sengager !! faut vraiment être débile jai deja vu des gens (jeunes) traverser à de ses boulevards!! c du suicide ils ont pas conscience ^^

 

en réduire un bouillie c'est ma hantise

 

Avec l'expérience, vous arriverez à mieux les anticiper ! Mais voilà même moi avec mes 15 ans de conduite sans accident responsable je me fais parfois des frayeurs. Il ne faut pas avoir peur dans cette situation de caler en plein milieu de la rue suite à un méga coup de frein.

[Kyuuki]

Avec l'expérience, vous arriverez à mieux les anticiper ! Mais voilà même moi avec mes 15 ans de conduite sans accident responsable je me fais parfois des frayeurs. Il ne faut pas avoir peur dans cette situation de caler en plein milieu de la rue suite à un méga coup de frein.

 

 

Dans certain cas, il est impossible de les anticiper, même en plein jours ...

J'ai eu le cas d'un mec qui s'est jeté sur la voie dans le virage ne aveugle au niveau de la RN20 à Etampes

Je peu dire que les deux pied sur le frein, il est pas passer loin le gus ...

[Invité §Flo522Ie]

 

Arrête ta mauvaise foi, la base de la conduite c'est d'adapter son allure à la visibilité et aux circonstances (on a du te l'apprendre en auto-école, non ?). Donc, si tu n'es pas en mesure d'éviter un obstacle présent sur la route c'est que tu roules trop vite. Ce n'est pas le panneau de limitation qui t'oblige à choisir ton allure (il indique juste un maximum par beau temps et avec une bonne visibilité), c'est à toi d'utiliser ton bon sens et à t'adapter.

 

Les pleurnicheries et le rejet des fautes sur les autres ne servent à rien, il n'y a pas de récompense pour le meilleur Calimero sur la route.

 

Ma mauvaise fois? J'ai beau chercher je la trouve pas !

Preuve que ma vitesse était adapté aux circonstances, je n'ai pas écrasé la personne.

Puis sans me venter, 6ans de permis + 2ans de Conduite Accompagnée et environ 200 000km de fait, et j'ai jamais eu d'accident... Donc je pense que j'ai pas de soucis pour adapter ma vitesse selon la situation.

 

Sinon encore une fois, tout à l'heure 2 jeunes filles d'une quinzaine d'année en train de marcher tout en faisant du stop sur le bord d'une petite route de campagne. Elles étaient habillé en foncé...

Cette fois ci pas de frayeurs car je les avais vu, mais bon ça montre l'inconscience des gens... Et surtout des parents dans ce cas là ! Laissé des gamines de 14/15ans marcher à 23h au bord d'une petite route de campagne, faut vraiment être débile.