Règle de priorité en sortie de péage

[curuccio]

Bonjour,

 

Vous avez tous, je suppose, été confrontés, à la sortie d'un péage, à la masse des voitures sortant de 25 voies de paiement pour s'engouffrer plus ou moins en même temps vers 3 voire 2 voies de circulation...

 

Je n'ai pas réussi à trouver sur le net qui est prioritaire dans ce cas de figure, entre les voitures qui viennent des voies de droite, ou bien celles qui sont dans l'axe des voies de circulation. Parfois en effet, les voies sont tout à gauche de la sortie du péage, comme au péage de Chambéry en sortant de l'A43. Et dans un tel cas de figure, qui doit céder le passage quand deux véhicules arrivent à la même hauteur vers une même voie de circulation ?

 

Merci d'avance de m'éclairer de vos lumières.

[Invité §mar150SD]

Comme il n'y a pas de voies définies, ca m'étonnerait que les priorités le soient...

[Kyuuki]

Pour ma part,c'est règle de la courtoisie .

Au péages, la limitation c'est 50 km/h jusqu'au panneau 130 km/h

[curuccio]

Je vais vous forcer la main alors...

 

Supposons que dans la centaine de mètres qui suivent les voies de paiement, deux voitures se touchent. Il y en a bien une qui est en tort, mais laquelle ?

[Invité §mar150SD]

Je suis bien d'accord avec toi Kyuuki, mais en cas d'accrochage c'est un peu léger : c'est lui qui a commencé/moi je suis courtois (comprendre gentil) et pas lui...bref

 

Afin d'éviter les pépins, je fais un démarrage digne d'un séance de qualif à chaque fois. Je suis hors la loi, mais au moins tous ceux qui sont susceptibles de me gêner sont dans mon champ de vision...

 

curucio : pour moi c'est probable que ca soit 50/50 à tous les coups

[Kyuuki]

Je suis bien d'accord avec toi, mais en cas d'accrochage c'est un peu léger : c'est lui qui a commencé/moi je suis courtois (comprendre gentil) et pas lui...bref

 

Afin d'éviter les pépins, je fais un démarrage digne d'un séance de qualif à chaque fois. Je suis hors la loi, mais au moins tous ceux qui sont susceptibles de me gêner sont dans mon champ de vision...

 

 

Je fait pareil avec la mienne, essence powa o/ ...

 

Il faudrait attendre la convention IRSA je pense :/ ... Et aussi voir à quel endroit ça a tapé :/

[Invité §cha120QM]

Je vais vous forcer la main alors...

 

Supposons que dans la centaine de mètres qui suivent les voies de paiement, deux voitures se touchent. Il y en a bien une qui est en tort, mais laquelle ?

 

 

Il y a de forte chances que celle de droite soit en tort. Même si les voies ne sont pas matérialisées, il est interdit de dépasser par la droite.

 

Donc, pour l'insertion, la voiture de droite laisse la priorité à celle de gauche si elle est déjà à sa hauteur, dans le cas contraire, c'est l'inverse.

[tails206]

Je vais vous forcer la main alors...

 

Supposons que dans la centaine de mètres qui suivent les voies de paiement, deux voitures se touchent. Il y en a bien une qui est en tort, mais laquelle ?

Absence de marquage, 50/50

[curuccio]

On pourra objecter qu'à un carrefour classique sans marquage, c'est priorité à droite.

 

Alors, vous voyez, je sens que vous séchez, là... car je ne lis que des suppositions, des intimes convictions, mais rien de sûr !

 

Heu... arriver à 50 à la hauteur du panneau 130 (lequel n'existe pas toujours d'ailleurs) c'est prendre le risque de se faire heurter par l'arrière, non ? tu arrives à tenir le 50 à cette hauteur ?

[thezeeh]

On décalamine la chaudiere pardi !

Ca sert juste à ça une sortie de péage !

Tout se perd dans ce monde !

[Kyuuki]

On pourra objecter qu'à un carrefour classique sans marquage, c'est priorité à droite.

 

Alors, vous voyez, je sens que vous séchez, là... car je ne lis que des suppositions, des intimes convictions, mais rien de sûr !

 

Heu... arriver à 50 à la hauteur du panneau 130 (lequel n'existe pas toujours d'ailleurs) c'est prendre le risque de se faire heurter par l'arrière, non ? tu arrives à tenir le 50 à cette hauteur ?

 

 

C'est la loi qui dit ça ... Après, qui le respecte ?

 

Tu as bien dit carrefour classique, hors là on est dans le cas d'une chaussé très large sans aucun marquage au sol

[Invité §mar150SD]

Pour le carrefour classique, il y a un panneau qui précise la priorité, et tout le monde ne circule pas dans le même sens. Alors que sur l'autoroute les véhicules ne se croisent pas.

Enfin je veux bien croire que tu aies raison mais je reste convaincu du contraire . Cela dit j'aimerais bien lire le paragraphe du code qui traite de ca.

[Kyuuki]

Pour le carrefour classique, il y a un panneau qui précise la priorité, et tout le monde ne circule pas dans le même sens. Alors que sur l'autoroute les véhicules ne se croisent pas.

Enfin je veux bien croire que tu aies raison mais je reste convaincu du contraire . Cela dit j'aimerais bien lire le paragraphe du code qui traite de ca.

 

 

Non, y a pas de panneau ! Il peu avoir un panneau !.

Si aucun panneau dans l'intersection, prio à droite !

[Kyuuki]

Tails, qui utilise la convention IRSA [convention des assureurs ]

[curuccio]

Voilà, et on a le point commun de l'absence de marquage. Donc on peut supposer que la règle de la priorité à droite soit aussi identique.

 

Sauf que les véhicules roulent tous dans le même sens (ce n'est pas un croisement) et effectivement sur autoroute on ne se double pas par la droite.

 

Alors, qui croire ?

[curuccio]

Tails, qui utilise la convention IRSA [convention des assureurs ]

 

Je m'en méfie, car la convention prend des libertés avec le Code de la Route dans certains cas.

[tails206]

Tails, qui utilise la convention IRSA [convention des assureurs ]

[Invité §mar150SD]

Si on tient compte du fait qu'on ne dépasse pas par la droite, ca veut dire que celui qui paye sur la "voie" de gauche est obligé d'accélérer plus fort que tous les autres? Ca n'a pas de sens.

 

Et pour les intersections, il y a bien la croix avant pour indiquer la dite intersection...non?

[tails206]

Je m'en méfie, car la convention prend des libertés avec le Code de la Route dans certains cas.

Oui et ?

Le code des assurances n'est pas le code de la route....

[curuccio]

Voilà, eh bien moi je ne considère que le Code de la Route qui est opposable à la convention qui s'est faite entre amis.

[Invité §dam051Hk]

Si on tient compte du fait qu'on ne dépasse pas par la droite, ca veut dire que celui qui paye sur la "voie" de gauche est obligé d'accélérer plus fort que tous les autres? Ca n'a pas de sens.

 

Et pour les intersections, il y a bien la croix avant pour indiquer la dite intersection...non?

 

 

L'absence de signalisation est aussi possible. Pas de signalisation = priorité à droite.

[Kyuuki]

Si on tient compte du fait qu'on ne dépasse pas par la droite, ca veut dire que celui qui paye sur la "voie" de gauche est obligé d'accélérer plus fort que tous les autres? Ca n'a pas de sens.

 

Et pour les intersections, il y a bien la croix avant pour indiquer la dite intersection...non?

Non, elle est pas obligatoire.

Roule dans paris, tu verras plein de petite rue qui déboule sur des boulevards qui sont en prio à droite !

Les petites routes de campagnes aussi sont en prio à droite !

[curuccio]

Voilà, sauf si les voies de droite sont des chemins de terre.

[Invité §mar150SD]

Je mets pas en doute le régime de priorité mais l'absence totale de signalisation, cela dit j'y ai jamais vraiment prêté attention...

[curuccio]

Eh bien moi je commence à y prêter attention car j'emprunte l'autoroute pratiquement deux fois par semaine pour un aller retour, donc 4 gares de péage par semaine, et ce depuis quelques semaines.

 

Du coup, j'aimerais bien connaître ce que dit la loi (le Code) en la matière et sur Internet je n'ai rien trouvé.

[Invité §mar150SD]

Je parlais des intersections en campagne.

 

Pour l'après-péage, je reste convaincu que c'est un des rares lieux à être régis pas la loi de la jungle...

[curuccio]

Il n'y a personne qui a dit déjà que pas un seul cm carré de la République ne doit échapper à la Loi ??

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/rocket91.gif

 

Ah si, il me semblait bien...

[Invité §mar150SD]

La grande classe :

http://www2.securiteroutiere.g [...] route.html

 

 

Manœuvre aux péages

Le risque d'accident à proximité des péages est important, évitez de changer de file au dernier moment.

[Invité §dam051Hk]

Je parlais des intersections en campagne.

 

Pour l'après-péage, je reste convaincu que c'est un des rares lieux à être régis pas la loi de la jungle...

Non plus.

[Invité §Can052HO]

Le mieux c'est de tenir le plus possible sa droite. et là le problème ne se pose même plus parce que c'est une règle du CR

 

Puis les sociétés d'autoroutes commencent ENFIN à mettre des voies de télépéages sur les files les plus à droite (PL mais pas exclusivement eux).

[Invité §dam051Hk]

Le mieux c'est de tenir le plus possible sa droite. et là le problème ne se pose même plus parce que c'est une règle du CR

 

Puis les sociétés d'autoroutes commencent ENFIN à mettre des voies de télépéages sur les files les plus à droite (PL mais pas exclusivement eux).

 

 

C'est ce que j'essaye de faire le plus possible. Comme ça, on rejoint l'autoute "naturellement", si je puis dire.

 

A noter que les voies les plus à droite dans les gares de pèage avancent assez vite, les automobilistes se massant surtout au milieu .

[curuccio]

La grande classe :

http://www2.securiteroutiere.g [...] route.html

 

 

Manœuvre aux péages

Le risque d'accident à proximité des péages est important, évitez de changer de file au dernier moment.

 

 

Oui, oui... je l'avais vu, ce site, mais ils parlent de l'arrivée au péage. Pas de la sortie...

[Invité §Can052HO]

 

C'est ce que j'essaye de faire le plus possible. Comme ça, on rejoint l'autoute "naturellement", si je puis dire.

 

A noter que les voies les plus à droite dans les gares de pèage avancent assez vite, les automobilistes se massant surtout au milieu .

 

Chuuuuuuuut ça faut pas l'dire !!!

[Invité §lea188nu]

Je suis bien d'accord avec toi Kyuuki, mais en cas d'accrochage c'est un peu léger : c'est lui qui a commencé/moi je suis courtois (comprendre gentil) et pas lui...bref

 

Afin d'éviter les pépins, je fais un démarrage digne d'un séance de qualif à chaque fois. Je suis hors la loi, mais au moins tous ceux qui sont susceptibles de me gêner sont dans mon champ de vision...

 

curucio : pour moi c'est probable que ca soit 50/50 à tous les coups

 

 

 

Je fait pareil avec la mienne, essence powa o/ ...

 

Il faudrait attendre la convention IRSA je pense :/ ... Et aussi voir à quel endroit ça a tapé :/

 

 

Pour le carrefour classique, il y a un panneau qui précise la priorité, et tout le monde ne circule pas dans le même sens. Alors que sur l'autoroute les véhicules ne se croisent pas.

Enfin je veux bien croire que tu aies raison mais je reste convaincu du contraire . Cela dit j'aimerais bien lire le paragraphe du code qui traite de ca.

 

On peut se dire que si un jour , vous vous trouvez ensemble au même péage, vous aurez la réponse par vos assureurs respectifs ....

[Kyuuki]

On peut se dire que si un jour , vous vous trouvez ensemble au même péage, vous aurez la réponse par vos assureurs respectifs ....

En même temps, je force pas le passage