incivisme sur autoroute: flippant!

[Invité §koz225wP]

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum, je viens ici pour exprimer une angoisse que je ressens sur autoroute depuis peu. Je trouve que c'est de plus en plus flippant de rouler sur les autoroutes . J'ai fait Nîmes/Marseille aller et retour il y a 2 jours et je me retape 4 heures sur autoroute en direction des Alpes demain... l'angoisse.

 

Voilà mon petit coup de gueule... On n'est pas tous des conducteurs parfaits mais quand même il y a des limites! La grande mode en ce moment c'est de faire des appels de phare aux conducteurs de devant sur la voie de gauche qui ne roulent pas assez vite à leur goût (alors qu'on roule à 130 km) pour leur signifier de se ranger prestement sur la voie de droite. je n'avais pas vu ce phénomène là l'année dernière mais cette année, de plus en plus d'automobilistes se croyant au dessus des lois ne gênent plus... et bien entendu pour bien faire sentir que vous êtes indésirables, on vous colle aussi au cul. On roulerait à 90, je comprendrais, mais mon mari roule à 130 ni plus, ni moins.

[Invité §k2a682as]

Bonjour,

Je pense que circuler sur la voie la plus à gauche de l'autoroute alors que la voie centrale ou la voie de droite est dégagée est aussi se croire "au dessus de lois" puisque le code indique clairement que l'on doit circuler sur le voie la plus à droite de la chaussée.

Par ailleurs, il faut aussi se rappeler que les files de gauche sur autoroute sont des voies de dépassement et non pas de circulation.

J'espère avoir répondu à tes interrogations.

Et puis il y a le 130 compteur, le 130 GPS, le 134 GPS ...., ce qui fait souvent un 140 compteur mais entre dans la marge de tolérance des radars et donc de ne pas être inquiété.

En bref, circuler à 130 et bloquer la file de gauche pour être un "justicier" de la route est dangereux car provoque le doublement par la droite des autres automobilistes excédés par ce comportement.

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

Je pense que circuler sur la voie la plus à gauche de l'autoroute alors que la voie centrale ou la voie de droite est dégagée est aussi se croire "au dessus de lois" puisque le code indique clairement que l'on doit circuler sur le voie la plus à droite de la chaussée.

Par ailleurs, il faut aussi se rappeler que les files de gauche sur autoroute sont des voies de dépassement et non pas de circulation.

J'espère avoir répondu à tes interrogations.

Et puis il y a le 130 compteur, le 130 GPS, le 134 GPS ...., ce qui fait souvent un 140 compteur mais entre dans la marge de tolérance des radars et donc de ne pas être inquiété.

En bref, circuler à 130 et bloquer la file de gauche pour être un "justicier" de la route est dangereux car provoque le doublement par la droite des autres automobilistes excédés par ce comportement.

+1. Le code de la route stipule de rouler à droite. La file de gauche sert uniquement à doubler. Ce comportement est passible d'amendes. Cela n'excuse nullement les fous furieux qui collent tous phares allumés et klacson hurlant.

[Invité §koz225wP]

Je suis au courant que la voie centrale et la voie de gauche sont des voies de dépassement. J'étais en dépassement!!!! Le pb est que sur autoroute, tu te retrouves vite projetée sur la voie de gauche parce que la voie de droite est occupée par une file interminable de camions et qui se doublent sans cesse, donc, au final, tu es en mode dépassement constant sur la voie centrale et la voie de gauche.

Quant aux km compteurs/ km réels, je mets mon régulateur de vitesse à 130 et je rive mes yeux sur la route, pas sur mon compteur. Je ne bloque que les cons qui veulent rouler toujours plus vite au risque de leur vie et de la notre!

 

[Invité §oul767Da]

Je suis au courant que la voie centrale et la voie de gauche sont des voies de dépassement. J'étais en dépassement!!!! Le pb est que sur autoroute, tu te retrouves vite projetée sur la voie de gauche parce que la voie de droite est occupée par une file interminable de camions et qui se doublent sans cesse, donc, au final, tu es en mode dépassement constant sur la voie centrale et la voie de gauche.

 

Tu ne peut changer le comportement de ceux qui croient que la route leur appartient. Les gens roulent les yeux rivés au compteur sachant que le moindre km/h de trop est immédiatement sanctionné. Cela peut expliquer sans excuser l'éxaspération de certains tenus d'attendre pendant des km des dépassements lents.

[_Fly_]

Je suis au courant que la voie centrale et la voie de gauche sont des voies de dépassement. J'étais en dépassement!!!! Le pb est que sur autoroute, tu te retrouves vite projetée sur la voie de gauche parce que la voie de droite est occupée par une file interminable de camions et qui se doublent sans cesse, donc, au final, tu es en mode dépassement constant sur la voie centrale et la voie de gauche.

Quant aux km compteurs/ km réels, je mets mon régulateur de vitesse à 130 et je rive mes yeux sur la route, pas sur mon compteur. Je ne bloque que les cons qui veulent rouler toujours plus vite au risque de leur vie et de la notre!

 

Donc en lisant entre les lignes, tu restes à gauche presque tout le temps parce que là-bas au loin il y a un camion que tu vas finir par rattraper et tu es une bonne conductrice car tu ne dépasses pas le 130...

[horizon_rouge]

Tu fais ton dépassement, même si c'est long, et après tu te rabats!

 

À part klaxonner ou faire des appels de phares, bin il pourra rien faire.

[warlord66]

puisque tu ne regardes plus ton compteur ne regardes plus ton rétro non plus ton problème sera résolu

[Invité §yel214LN]

tu double t'appuie sur la pedale et tu te rabat c'est pas complique....moi aussi ca me gave la generations de conducteurs lobotomise par la repression ++ du gouvernement debilifie qui roule au regulateur a 130 et qui mettent 10 ans a doubler un autre trou de balle dans le meme genre qui roule aussi a 130 regulateur

[Invité §Tet324Sr]

Je suis au courant que la voie centrale et la voie de gauche sont des voies de dépassement. J'étais en dépassement!!!! Le pb est que sur autoroute, tu te retrouves vite projetée sur la voie de gauche parce que la voie de droite est occupée par une file interminable de camions et qui se doublent sans cesse, donc, au final, tu es en mode dépassement constant sur la voie centrale et la voie de gauche.

Quant aux km compteurs/ km réels, je mets mon régulateur de vitesse à 130 et je rive mes yeux sur la route, pas sur mon compteur. Je ne bloque que les cons qui veulent rouler toujours plus vite au risque de leur vie et de la notre!

 

Sais-tu que la somnolence est la première cause de mortalité sur autoroute? Rien de tel que le régulateur et la conduite passive qu'il impose pour s'endormir. Demande au personnel d'autoroute!

 

Alors maintenant tu cesses d'être égoïste, tu te rabats quand tu as fini de doubler et tu laisses passer "les cons" qui conduisent sûrement mieux que les mougeons de ton espèce accrocs à la propagande gouvernementale.

[Pedroninho]

Franchement je ne constate pas vraiment ce genre de comportement..

 

Donc je me dit que pour te prendre des appels de phares, tu dois rester sacrément longtemps à gauche. Mais c'est de la simple supposition, je ne suis pas avec toi en voiture.

 

Pour tenter d'éviter ça, si tu es à 130 compteur au régulateur, et que le dépassement commence à prendre un peu de temps, utilise le petit bouton "+" sur le volant, place le régul à 134 le temps du dépassement.. ça augmentera la vitesse de ton dépassement, sans te mettre en infraction !!!!

 

Tu as quelle voiture ?

[warlord66]

tu double t'appuie sur la pedale et tu te rabat c'est pas complique....moi aussi ca me gave la generations de conducteurs lobotomise par la repression ++ du gouvernement debilifie qui roule au regulateur a 130 et qui mettent 10 ans a doubler un autre trou de balle dans le meme genre qui roule aussi a 130 regulateur

 

 

 

tiens toi aussi on est deux alors

[Invité §Tet324Sr]

 

 

tiens toi aussi on est deux alors

On crée un club ou mieux un forum?

[warlord66]

avant j'accelerais toujours à fond pour dépasser

 

maintenant quelquefois j'hésite faut que je me soigne

 

je vais aller faire un petit tour en allemagne

[Summer88]

Je cite le code de la route:

 

I. - Avant de dépasser, tout conducteur doit s'assurer qu'il peut le faire sans danger.

 

II. - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si :

 

1° Il a la possibilité de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation sans gêner celle-ci ;

 

2° La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref.

 

3° Il n'est pas lui-même sur le point d'être dépassé.

 

 

 

Apparement ce n'est pas ton cas, donc pas besoin de venir te plaindre que des usagers soient excedés parce que t'es bloqué à 130 compteur et que tu mets 3 plombes à doubler...

[Invité §Gue858NX]

je viens ici pour exprimer une angoisse

 

[snip le délire LCVR approved]

 

mon mari roule à 130 ni plus, ni moins.

La conduite de ton mari t'angoisse, c'est à lui qu'il faut t'en prendre

[Invité §l.f274AT]

Chacun roule à la vitesse qu'il veut (après s'il se fait prendre, c'est SON problème), perso ça me gave bien ceux qui restent pendant 10 bornes sur le voie de gauche à 110 ou 120 Ca m'arrive souvent de faire des appels de phares et s'il ne bouge pas, je double par la droite, je sais c'est con mais je paye mes trajets pour avoir le "droit" de rouler à 130, alors parce que ce mosieur à décidé que le flot doit se limiter à 110...

[Invité §ras584Ub]

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum, je viens ici pour exprimer une angoisse que je ressens sur autoroute depuis peu. Je trouve que c'est de plus en plus flippant de rouler sur les autoroutes . J'ai fait Nîmes/Marseille aller et retour il y a 2 jours et je me retape 4 heures sur autoroute en direction des Alpes demain... l'angoisse.

 

Voilà mon petit coup de gueule... On n'est pas tous des conducteurs parfaits mais quand même il y a des limites! La grande mode en ce moment c'est de faire des appels de phare Les bons conducteurs ne se prennent ni klaxons ni appels de phare, bizarre non? aux conducteurs de devant sur la voie de gauche qui ne roulent pas assez vite à leur goût (alors qu'on roule à 130 km) Un dépassement doit s'effectuer rapidement et sans faire ralentir personne. Si vous ne voulez absolument pas dépasser le 130, vérifiez vos rétros pour être sûr que personne n'arrive derrière vous. pour leur signifier de se ranger prestement sur la voie de droite. je n'avais pas vu ce phénomène là l'année dernière mais cette année, de plus en plus d'automobilistes se croyant au dessus des lois En ne respectant pas les règles de dépassement, c'est vous qui vous croyez au dessus des lois. ne gênent plus... et bien entendu pour bien faire sentir que vous êtes indésirables, on vous colle aussi au cul. C'est une manière de vous montrer que vous emmerdez votre monde. On roulerait à 90, je comprendrais, mais mon mari roule à 130 ni plus, ni moins. Etre à 130 ne vous dispense pas de vérifier dans vos rétros que personne n'arrive derrière.

 

 

J'ai répondu dans le message, c'est plus pratique.

On a encore un bon exemple de Français typique qui pense qu'il peut faire ce qu'il veut tant qu'il roule à 130...

[Invité §oul767Da]

cela prouve qu'a force de terroriser le conducteur avec la vitesse ,on arrive a ces comportements stupides et dangereux. Le CR ne concerne pas seulement le dépassement de la vitesse.

[Invité §ian116cB]

Je trouve les autoroutes beaucoup plus civilisées qu'il y a 20 ans en arrière, tout le monde roule +/- à la même vitesse, et il est rare d'avoir encore à faire à des fous du volant.

 

Par contre les 'cons' qui te déboitent sous le nez pour un dépassement interminable sont légion... ceux qui doublent à 130 et ne vont surtout pas aller à 135 ou 140 pour dépasser avec plus de sécurité, passe encore, mais il y a aussi ceux qui se collent à gauche à 120,110, voir 100... et là c'est très pénible... il est vrai qu'en général je les colle un peu

[Invité §mac614xX]

Personnellement, quand je suis sur autoroute, je me cale à 130 GPS, ce qui fait un peu moins de 140 compteur et n'en bouge plus, ou si peu, merci le régulateur. Et je double, je double, je double, à un point tel que j'en arrive à me demander si je ne roule pas trop vite...

 

Et que je suis quasiment obliger de devenir squatteur de la voie centrale! Mais dès que je peux, je me replace à droite, rassurez-vous. Bah je constate que la vitesse moyenne sur autoroute a chuté terriblement depuis quelques années!

 

Quant ax quelques qui arrivent comme des balles pendant que je double tout à gauche, pardon les gars, mais je n'accélère pas plus que ça, je me contente de me rabattre dès que possible.

[Invité §Lag267UD]

OMG rien qu'en voyant le début du message je savais que ton thread allait devenir populaire

 

Je vais avoir l'air de troller mais c'est pas grave j'assume : ne t’inquiète, le régulateur se démocratisant, en plus des radars tronçons, et autres joyeusetés, nous serons de plus en plus nombreux a rouler en l'utilisant même en doublant, et ceux a qui ça ne plait pas devront composer avec. Je fais régulièrement des aller - retour Nice <=> Paris, toujours au régulateur et c'est vrai qu'il y a des excités partout. Comme l'on dit Rask+l.fred, des bons exemples de Français typique qui pensent qu'ils peuvent faire ce qu'ils veulent parce qu'ils payent.

 

130 pour doubler même sur la file de gauche ça me choque pas tant qu'on s'y attarde pas une fois le dépassement fait. C'est vrai qu'en y réfléchissant, c'est tellement plus dangereux de doubler sur 1km que de piler a 1m derrière une bagnole, j'suis con c'est pourtant l'évidence même

 

Quand a ceux qui collent derrière et font la morale, ils sont tout autant passible d'une amende que le crampon milieu / gauche. "C'est une manière de vous montrer que vous emmerdez votre monde" ... bien vu comme cela tu passes potentiellement de l’état de justicier a justiciable

 

Bonne route !

[Invité §Tet324Sr]

Personnellement, quand je suis sur autoroute, je me cale à 130 GPS, ce qui fait un peu moins de 140 compteur et n'en bouge plus, ou si peu, merci le régulateur. Et je double, je double, je double, à un point tel que j'en arrive à me demander si je ne roule pas trop vite...

 

Et que je suis quasiment obliger de devenir squatteur de la voie centrale! Mais dès que je peux, je me replace à droite, rassurez-vous. Bah je constate que la vitesse moyenne sur autoroute a chuté terriblement depuis quelques années!

 

Quant ax quelques qui arrivent comme des balles pendant que je double tout à gauche, pardon les gars, mais je n'accélère pas plus que ça, je me contente de me rabattre dès que possible.

 

Et c'est très bien ainsi! pour beaucoup le "rabattage" est en option.

[Invité §oul767Da]

Et c'est très bien ainsi! pour beaucoup le "rabattage" est en option.

Bien sur. Ils sont mème étonné d'etre à plusieurs sur la route.

[m-d-s]

Le soucis majeur est largement les squatteurs de la file centrale non ?

[Invité §sti325cL]

Ce qui est bien aussi avec FA, c'est que quels que soit les soucis de conduite exposés par les nouveaux membres, surtout sur l'autoroute, on en vient très rapidement à charger ledit nouveau membre sur les tontaines habituelles et obsessionnelles concernant l'emploi abusif des voies de dépassement sans effectuer soi-même un dépassement - alors que rien n'accuse le nouveau membre là-dessus, et concernant aussi le respect des limitations de vitesse avec amalgame stigmatisant sur les bêtes noires du forum: LCVR, Perrichon, etc... Du coup les débats partent toujours systématiquement avec le même biais...

 

Si on comprend bien, notre dame accuse les connards qui arrivent derrière toi plein pot et qui te font des appels de phare quand tu doubles parce que tu les emm... Avec aussi le fait bien fréquent que la voie de droite est encombrée par des PL qui roulent à 90 et que souvent aussi la voie du milieu sont est souvent ralentie par un autre PL qui double celui de la voie de droite avec quelques km/h de différence (ce qui est très chiant quand l'autoroute est à seulement deux voies car ça fait une belle retenue derrière), du coup pour pouvoir aller plus vite on doit se mettre à gauche.

 

Pour ne pas être enquiquiné, la seule attitude à avoir est de s'assurer de pouvoir dépasser sans qu'il y ait un chauffard qui arrive voie de gauche derrière soi, car en effet la plupart des conducteurs sont patients et ne dépassent pas de beaucoup les limitations, il y a donc largement de quoi cohabiter sans prise de tête.

[Invité §ras584Ub]

OMG rien qu'en voyant le début du message je savais que ton thread allait devenir populaire

 

Je vais avoir l'air de troller mais c'est pas grave j'assume : ne t’inquiète, le régulateur se démocratisant, en plus des radars tronçons, et autres joyeusetés, nous serons de plus en plus nombreux a rouler en l'utilisant même en doublant, et ceux a qui ça ne plait pas devront composer avec. Je fais régulièrement des aller - retour Nice <=> Paris, toujours au régulateur et c'est vrai qu'il y a des excités partout. Comme l'on dit Rask+l.fred, des bons exemples de Français typique qui pensent qu'ils peuvent faire ce qu'ils veulent parce qu'ils payent.

 

130 pour doubler même sur la file de gauche ça me choque pas tant qu'on s'y attarde pas une fois le dépassement fait. C'est vrai qu'en y réfléchissant, c'est tellement plus dangereux de doubler sur 1km que de piler a 1m derrière une bagnole, j'suis con c'est pourtant l'évidence même

 

Quand a ceux qui collent derrière et font la morale, ils sont tout autant passible d'une amende que le crampon milieu / gauche. "C'est une manière de vous montrer que vous emmerdez votre monde" ... bien vu comme cela tu passes potentiellement de l’état de justicier a justiciable

 

Bonne route !

 

 

Arrête ton char, on sait que c'est pas "avoir l'air", mais un bon gros troll visqueux.

[Pedroninho]

Ouais. du coup elle va pas trouver mon petit conseil tout simple.. donc je le remet, au cas ou..

 

2 pressions du doigt sur le "+" du régul.. hop 134 compteur, pas d'infraction et dépassement plus vite.. tout le monde content.. Ensuite on se rabat, et on retourne au 130 régul

[Invité §oul767Da]

Ce qui est bien aussi avec FA, c'est que quels que soit les soucis de conduite exposés par les nouveaux membres, surtout sur l'autoroute, on en vient très rapidement à charger ledit nouveau membre sur les tontaines habituelles et obsessionnelles concernant l'emploi abusif des voies de dépassement sans effectuer soi-même un dépassement - alors que rien n'accuse le nouveau membre là-dessus, et concernant aussi le respect des limitations de vitesse avec amalgame stigmatisant sur les bêtes noires du forum: LCVR, Perrichon, etc... Du coup les débats partent toujours systématiquement avec le même biais...

 

Si on comprend bien, notre dame accuse les connards qui arrivent derrière toi plein pot et qui te font des appels de phare quand tu doubles parce que tu les emm... Avec aussi le fait bien fréquent que la voie de droite est encombrée par des PL qui roulent à 90 et que souvent aussi la voie du milieu sont est souvent ralentie par un autre PL qui double celui de la voie de droite avec quelques km/h de différence (ce qui est très chiant quand l'autoroute est à seulement deux voies car ça fait une belle retenue derrière), du coup pour pouvoir aller plus vite on doit se mettre à gauche.

 

Pour ne pas être enquiquiné, la seule attitude à avoir est de s'assurer de pouvoir dépasser sans qu'il y ait un chauffard qui arrive voie de gauche derrière soi, car en effet la plupart des conducteurs sont patients et ne dépassent pas de beaucoup les limitations, il y a donc largement de quoi cohabiter sans prise de tête.

Edifiant.

[Invité §Gue858NX]

avec amalgame stigmatisant sur les bêtes noires du forum: LCVR, Perrichon, etc... Du coup les débats partent toujours systématiquement avec le même biais...

La dame te dit qu'elle est angoissée alors qu'elle ne l'était pas l'année dernière. Restent donc trois hypothèses :

- elle a changé de mari

- le nombre de col au cul a brusquement et mystérieusement explosé

- les messages répétés, incessants et abrutissants de la LCVR viennent de faire tilt dans un cerveau bien préparé, bien décapé et bien formaté par TF1 et ses succursales

[Invité §lit723Ux]

+1. Le code de la route stipule de rouler à droite. La file de gauche sert uniquement à doubler. Ce comportement est passible d'amendes. Cela n'excuse nullement les fous furieux qui collent tous phares allumés et klacson hurlant.

 

Le code de la route sanctionne également les appels de phares et le non respect des distances de sécurité.

[Pedroninho]

Le code de la route sanctionne également les appels de phares et le non respect des distances de sécurité.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/omtp.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/spliqui.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/enduratd%2090.gif

[Invité §lit723Ux]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/omtp.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/spliqui.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/enduratd%2090.gif

 

R416-6 du code de la route

[daniel762]

Ce qui est bien aussi avec FA, c'est que quels que soit les soucis de conduite exposés par les nouveaux membres, surtout sur l'autoroute, on en vient très rapidement à charger ledit nouveau membre sur les tontaines habituelles et obsessionnelles concernant l'emploi abusif des voies de dépassement sans effectuer soi-même un dépassement - alors que rien n'accuse le nouveau membre là-dessus, et concernant aussi le respect des limitations de vitesse avec amalgame stigmatisant sur les bêtes noires du forum: LCVR, Perrichon, etc... Du coup les débats partent toujours systématiquement avec le même biais...

 

Si on comprend bien, notre dame accuse les connards qui arrivent derrière toi plein pot et qui te font des appels de phare quand tu doubles parce que tu les emm... Avec aussi le fait bien fréquent que la voie de droite est encombrée par des PL qui roulent à 90 et que souvent aussi la voie du milieu sont est souvent ralentie par un autre PL qui double celui de la voie de droite avec quelques km/h de différence (ce qui est très chiant quand l'autoroute est à seulement deux voies car ça fait une belle retenue derrière), du coup pour pouvoir aller plus vite on doit se mettre à gauche.

 

Pour ne pas être enquiquiné, la seule attitude à avoir est de s'assurer de pouvoir dépasser sans qu'il y ait un chauffard qui arrive voie de gauche derrière soi, car en effet la plupart des conducteurs sont patients et ne dépassent pas de beaucoup les limitations, il y a donc largement de quoi cohabiter sans prise de tête.

 

 

Si un conducteur - et pas forcément un chauffard - arrive derrière toi sur la voie de gauche et te rattrape, tu dois attendre qu'il soit passé pour déboîter. Car le code précise qu'on n'entame pas un dépassement quand on est soi-même sur le point d'être dépassé.

 

Même s'il roule au-dessus de 130...

[daniel762]

La dame te dit qu'elle est angoissée alors qu'elle ne l'était pas l'année dernière. Restent donc trois hypothèses :

- elle a changé de mari

- le nombre de col au cul a brusquement et mystérieusement explosé

- les messages répétés, incessants et abrutissants de la LCVR viennent de faire tilt dans un cerveau bien préparé, bien décapé et bien formaté par TF1 et ses succursales

 

 

Je n'ai toujours pas compris si c'est kozlina qui conduit, ou son mari...

 

Donc kozlina :

- si c'est ton mari qui conduit, dis-lui de se rabattre quand il a fini de dépasser

- si c'est toi qui conduit, laisse le volant à ton mari.