Les radars embarqués mobiles / Les RMNG (liste et explications)

[Invité §fri832ZB]

ce radar rapporte donc 5625 euros par heure.

 

s'il fonctionne 7 heures par jour pendant une année ça nous fait

 

5625*7*365 = 14 371 875 euros à lui tout seul

 

clairement rentable comme opération.

[Invité §Nem683sY]

 

 

En image, la ligne droite limitée à 50 qui va bien:

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] -con10.jpg

 

 

On voit nettement la zone de danger dans la ligne droite

[91cameleon]

 

On voit nettement la zone de danger dans la ligne droite

 

+ 1 ................... c'est surtout tellement rentable

 

je connais des endroits où c'est limité à 70KmH et franchement c'est trop !et je me surprend à rouler sous les 70 à cet endroit !!!! et d'autres limité à 50KmH où l'on pourrait remonter de 20 KmH sans problème !

 

on marche de plus en plus sur la tête dans ce pays

[elgringo2]

42 Loire

 

 

Véhicule : Peugeot 208 5p Noire

Immatriculation : DD-822-EY

Détails : PMO de Feurs

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation :

Détails :

Secteur :

 

44 Loire-Atlantique

 

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Noire/Marron 5p

Immatriculation : CF-136-ZJ

Détails : Gendarmerie, Peloton motorisé de Pontchateau

Secteur :

 

 

 

Véhicule : Peugeot 208 Noire/marron 5p

Immatriculation : DA-207-FC

Détails : Gendarmerie de Blain

Secteur :

[Invité §Ret623rB]

Un petit article dans le journal 'le progrès Loire' du jour, la voiture sera très très vite remboursée :

 

"Ce mardi matin, la brigade de sécurité routière (BSR) de Saint-Étienne, a procédé à un contrôle au moyen d’un radar embarqué dans une voiture banalisée au bas de la rue Chénier, sur le secteur de l’Hôpital à Unieux. Il faut dire qu’en moins d’un an, trois accidents graves s’y sont produits....

Et il n’aura pas fallu longtemps aux policiers pour constater la véracité du constat. Le contrôle de vitesse a été établi de 7 h 15 et 9 h 15, une période de pointe pour tous ceux qui relient les gorges de la Loire à Roche-la-Molière.

Sur ces deux heures de temps, le radar a flashé pas moins de 125 automobilistes pour des allures comprises entre 56 et 97 km/h. La zone est pourtant bien située en agglomération et limitée à 50 km/h. Avec une moyenne de plus d’un flash toutes les minutes, les automobilistes vont devoir apprendre à lever le pied."

 

En image, la ligne droite limitée à 50 qui va bien:

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] -con10.jpg

 

 

Remarquable d'efficacité

Peut être que les contrevenants apprendront à faire des économies en respectant les limitations et en résiliant leur abonnement Coyote devenu inutile.

[le passant]

 

Remarquable d'efficacité

Peut être que les contrevenants apprendront à faire des économies en respectant les limitations et en résiliant leur abonnement Coyote devenu inutile.

 

bonsoir.

 

à noter tout de même,l'action des fdo ne fait pas cesser l'infraction,mais ne fait que la constater.

c'est dommage.

[fabien9117]

 

Remarquable d'efficacité

Peut être que les contrevenants apprendront à faire des économies en respectant les limitations et en résiliant leur abonnement Coyote devenu inutile.

 

(il y a une application adaptée à ce type de voitures et qui marche assez bien...)

[Invité §alb464lD]

Pas inutile du tout puisque les autres types de radars existent toujours, notamment les fixes sans panneau comme celui de la A15 non loin de Paris.

[Partholan]

Pas inutile du tout puisque les autres types de radars existent toujours, notamment les fixes sans panneau comme celui de la A15 non loin de Paris.

 

Laisse moi deviner ? Celui de Franconville ???

[elgringo2]

Ne perdez pas votre temps à répondre au bien nommé Retarded

[elgringo2]

55 Meuse

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace Gris/vert

Immatriculation :

Détails : EDSR

Secteur :

[Jack_Clint]

Bonjour à tous,

 

 

On peut remarquer sur ce topic d'une grande qualité, que l'on est entrain de vivre en France une INVASION de voitures avec radars embarqués, dont le seul but est de faire du chiffre. On sait qu'une vaste organisation englobe ce système répressif qui ne trouvera pas de limites..

 

Cette vidéo explique en détails cette répression aveugle.

 

http://info.liguedesconducteur [...] -routiere/

 

 

Bonne route à tous et prudence sur la route.

[Invité §alb464lD]

Laisse moi deviner ? Celui de Franconville ???

Oui

[vincep25]

Département connu grâce a la liste

 

13 : DJ-263-FZ déjà confirmer . quel service ?

22 : DJ-X60-FZ

24 : DJ-032-FZ

25? : DJ-6X(3)6-FZ

26 : DJ-297-FZ déjà confirmer . quel service ?

27 : DJ-655-FZ

28 : DJ-395-FZ

30 : DJ-337-FZ

31 : DJ-633-FZ

34 : DJ-279-FZ déjà confirmer . quel service ?

35 : DJ-XX0-FZ

40 : DJ-XXX-FZ déjà confirmer DDSP des landes ( DDSP Mont de Marsan)

42 : DJ-246-FZ déjà confirmer bleu . quel service ?

43 : DJ-898-FZ

51 : DJ-641-FZ

64 : DJ-0XX-FZ

68 : DJ-102-FZ

70 : DJ-114-FZ déjà confirmer gris clair . quel service ?

71 : DJ-321-FZ

75 : DJ-062-FZ

76 : DJ-882-FY

83 : DJ-915-FY

84 : DJ-047-FZ

87 : DJ-XXX-FZ déjà confirmer DDSP de Haute Vienne (DDSP Limoges)

88 : DJ-349-FZ

 

Département encore inconnu

 

6X : DJ-074-FZ (61/62/63/65/66/67/69)

0X : DJ-012-FZ (01/02/03/04/05/06/07/08/09)

2X : DJ-XX1-FZ (20/21/23/29)

X7 : DJ-36X-FZ (07/17/37/47/57/67/77)

XX : DJ-53X-FZ

[elgringo2]

40 Landes

 

 

Véhicule : Peugeot 208 5p Grise foncée

Immatriculation : DC-077-NH

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation :

Détails : DDSP des Landes

Secteur : Mont-de-Marsan, Dax, Saint-Pierre-du-Mont, Saint-Paul-lès-Dax

 

56 Morbihan

 

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Noire/Marron 5p

Immatriculation : CT-092-JC

Détails : Gendarmerie de Ploërmel

Secteur :

 

 

 

Véhicule : Peugeot 208 5p Grise

Immatriculation : DC-505-JA

Détails : Police de Vannes

Secteur :

 

 

70 Haute-Saône

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace Gris/vert

Immatriculation : DF-151-SF

Détails :

Secteur :

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace Gris

Immatriculation : DJ-114-FZ

Détails :

Secteur :

 

71 Saône-et-Loire

 

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Grise foncée 5p

Immatriculation : CT-412-JB

Détails : Gendarmerie Peleton motorisé de Chalon sur Saône

Secteur :

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation : DJ-321-FZ

Détails : Police de Mâcon

Secteur :

 

87 Haute-Vienne

 

 

Véhicule : Renault Mégane (3) Grise 5p

Immatriculation : CT-368-JB

Détails : Gendarmerie

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-XXX-FZ

Détails : DDSP Limoges

Secteur :

[vincep25]

apres la berline ( megane 3)

la citadine (208)

le ludospace ( berlingo)

voici le 4eme modele de rmng

sa sera d'apres auto plus une SUV ( dacia duster, ford kuga ou renault captur)

[Invité §Ret623rB]

apres la berline ( megane 3)

la citadine (208)

le ludospace ( berlingo)

voici le 4eme modele de rmng

sa sera d'apres auto plus une SUV ( dacia duster, ford kuga ou renault captur)

 

De la diversité ne peut rendre ce dispositif de sécurité routière que plus efficace.

 

Vu les généreuses marges appliquées, seuls ceux qui enfreignent volontairement le code de la route se font attraper ; aucune pitié pour ces gens là.

[elgringo2]

http://www.leblogauto.com/2014 [...] embre.html

 

2.2% de morts en plus sur nos routes depuis le début de l'année

 

Après 2 mois d'accalmies, la politique de répression actuelle montre une nouvelle fois ses limites en septembre, poursuivons donc dans la mauvaise direction

 

Edit : http://www.caradisiac.com/Secu [...] xtor=AD-20

 

Plus de détails ici, ça confirme inefficacité des RMNG face à la mortalité routière, un RMNG n’empêchera jamais un automobiliste de ne pas voir un piéton ou un vélo, pas plus qu'elle ne contraindra un cycliste à stopper au feu rouge

 

Continuons !

[elgringo2]

13 Bouches-du-Rhône

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-263-FZ

Détails : Partagé avec le Dep 83

Secteur :

 

22 Cotes-d'Armor

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation :

Détails : DJ-X60-FZ à confirmer

Secteur :

 

24 Dordogne

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-032-FZ

Détails :

Secteur :

 

26 Drome

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-297-FZ

Détails :

Secteur :

 

27 Eure

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-655-FZ

Détails :

Secteur :

 

 

28 Eure-et-Loir

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-395-FZ

Détails :

Secteur :

 

30 Gard

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-337-FZ

Détails :

Secteur :

 

31 Haute-Garonne

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-633-FZ

Détails :

Secteur :

[elgringo2]

33 Gironde

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace gris

Immatriculation : DJ-031-FZ

Détails : Gendarmerie de Mios

Secteur :

 

34 Hérault

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-279-FZ

Détails :

Secteur :

 

35 Ille-et-Vilaine

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-XX0-FZ

Détails :

Secteur :

 

 

40 Landes

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-XXX-FZ

Détails : DDSP des Landes

Secteur : Mont-de-Marsan, Dax, Saint-Pierre-du-Mont, Saint-Paul-lès-Dax

 

42 Loire

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation : DJ-246-FZ

Détails :

Secteur :

 

43 Haute-Loire

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-898-FZ

Détails :

Secteur : Puy en Velay, Lempdes-sur-Allagnon, Yssingeaux, RN 88, D15, N102, A75

 

 

51 Marne

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-641-FZ

Détails :

Secteur :

 

64 Pyrénées-Atlantiques

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-0XX-FZ

Détails :

Secteur :

[elgringo2]

68 Haut-Rhin

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-102-FZ

Détails :

Secteur :

 

70 Haute-Saône

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace Gris

Immatriculation : DJ-114-FZ

Détails :

Secteur :

 

71 Saône-et-Loire

 

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace bleu

Immatriculation : DJ-321-FZ

Détails : Police de Mâcon

Secteur :

 

 

75 Paris

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-062-FZ

Détails :

Secteur : Periphérique parisien

 

76 Seine-Maritime

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-882-FY

Détails :

Secteur : Axe Rouen-Dieppe, les routes Dieppe - Eu-Le Tréport, Dieppe - Saint Valéry en Caux

 

83 Var

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-263-FZ

Détails : Partagé avec le Dep 13

Secteur :

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-915-FY

Détails :

Secteur :

 

84 Vaucluse

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-047-FZ

Détails :

Secteur :

 

87 Haute-Vienne

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-XXX-FZ

Détails : DDSP Haute-Vienne (Limoges)

Secteur :

 

88 Vosges

 

Véhicule : Citroen Berlingo Multispace

Immatriculation : DJ-349-FZ

Détails :

Secteur :

[elgringo2]

La majorité de ses infos sortent de la liste qui a fuité

 

Les seuls départements confirmés par autoplus sont les suivants : 13, 24, 26, 27, 28, 30, 31, 34, 42 et 43

 

En 2015, le parc de RMNG devrait se composer d'environ 320 éléments soit une dépense à l'achat d'au moins 25.6 millions d'€uros, nos euros...

 

A vous de juger de la qualité des retombés de cette dépenses en terme de vies sauvées...

[Invité §Ret623rB]

La majorité de ses infos sortent de la liste qui a fuité

 

Les seuls départements confirmés par autoplus sont les suivants : 13, 24, 26, 27, 28, 30, 31, 34, 42 et 43

 

En 2015, le parc de RMNG devrait se composer d'environ 320 éléments soit une dépense à l'achat d'au moins 25.6 millions d'€uros, nos euros...

 

A vous de juger de la qualité des retombés de cette dépenses en terme de vies sauvées...

 

 

Il ne me semble pas que ce secteur soit déficitaire pour l'Etat.

 

Qu'il y ai un réinvestissement dans des moyens de contrôle plus efficace grâce aux recettes des amendes n'a rien de choquant au contraire.

La voyoucratie s'équipe et s'abonne en détecteurs de radars, le gendarme s'adapte c'est le jeu.

 

Pour une fois qu'une politique publique est efficace sans creuser les déficits, on ne va pas se plaindre.

[elgringo2]

 

Les catégories qui s'améliorent sont celles qui ont une carrosserie, dommage pour les piétons et les cyclistes

 

Plus de RMNG=Plus de morts

 

CQFD

[Invité §Ret623rB]

Les RMNG qui peuvent plus facilement constater les infractions en zone urbaine et périurbaine seront la solution pour améliorer la sécurité de ces usagers vulnérables de la route.

A condition de ne pas tolérer une marge supérieure à 5 km/h sur la vitesse retenue...

 

 

Mais 200 ou 300 voitures sont encore trop peux pour quadriller un territoire, il faudrait atteindre le millier pour obtenir des résultats satisfaisants. De plus, il faut augmenter le nombre le zones 20 et 30 qui doivent devenir la règle en ville, et réserver le 50 km/h aux grands boulevards sans passages piétons.

 

 

Le gouvernement a envoyé un mauvais signal en oubliant le 80 km/h sur la route, les chauffards se sont équipés de moyens de détection des radars et les statistiques meurtrières de 2014 parlent d'elles même.

[elgringo2]

 

T'es marrant, mais pas encore pret pour une AM

 

Je te laisse

[Papymeche2]

De la diversité ne peut rendre ce dispositif de sécurité routière que plus efficace.

 

Vu les généreuses marges appliquées, seuls ceux qui enfreignent volontairement le code de la route se font attraper ; aucune pitié pour ces gens là.

 

 

Ce ne sont pas de "généreuses marges", mais simplement la prise en compte des incertitudes de mesurage inhérentes à la conception du système.

La prise en compte de ces incertitudes est nécessaire pour qu' il n' y ait certitude absolue qu' un conducteur a bien dépassé la vitesse limite autorisée, et que la verbalisation n' est pas indue.

Une verbalisation doit être établie sur une certitude et non sur une probabilité inférieure à 1.

 

Une conception différente permettrait de réduire ces incertitudes. Mais il faudrait aussi que le volet juridique s' adapte à une éventuelle conception différente pour que le mesurage soit juridiquement utilisable.

 

Qu' attendez vous pour faire évoluer ce système technico-juridique ?

[elgringo2]

 

Ce ne sont pas de "généreuses marges", mais simplement la prise en compte des incertitudes de mesurage inhérentes à la conception du système.

La prise en compte de ces incertitudes est nécessaire pour qu' il n' y ait certitude absolue qu' un conducteur a bien dépassé la vitesse limite autorisée, et que la verbalisation n' est pas indue.

Une verbalisation doit être établie sur une certitude et non sur une probabilité inférieure à 1.

 

Une conception différente permettrait de réduire ces incertitudes. Mais il faudrait aussi que le volet juridique s' adapte à une éventuelle conception différente pour que le mesurage soit juridiquement utilisable.

 

Qu' attendez vous pour faire évoluer ce système technico-juridique ?

 

Il sait tout ça, il cherche simplement a faire dériver le sujet

[daniel762]

Tout ce que cherche Retarded, c'est répéter sans relâche que tous les automobilistes sont des voyous ou des criminels et qu'il faut durcir toujours plus les sanctions pour des dépassements de limitations de vitesses qui devraient être toujours plus basses.

 

Et je me demande d'où lui vient cette haine de l'automobile et des automobilistes...

[Invité §Gue858NX]

Et je me demande d'où lui vient cette haine de l'automobile et des automobilistes...

 

C'est très simple. C'est un militant de la LCVR (Ligue Contre la Violence Routière) et, à ce titre, il a tué tout ou partie de sa famille dans un accident de la route. Pour tenter, en vain, de soulager sa peine, il s'en prend à tous les automobilistes qu'il rend responsables à sa place.

[elgringo2]

Ne dérivons pas du sujet du topic : informer au sujet des RMNG

 

Le reste, on s'en fout

[daniel762]

C'est très simple. C'est un militant de la LCVR (Ligue Contre la Violence Routière) et, à ce titre, il a tué tout ou partie de sa famille dans un accident de la route. Pour tenter, en vain, de soulager sa peine, il s'en prend à tous les automobilistes qu'il rend responsables à sa place.

 

 

Il serait intéressant de le laisser répondre lui-même...

[Invité §Gue858NX]

C'est très simple. C'est un militant de la LCVR (Ligue Contre la Violence Routière) et, à ce titre, il a tué tout ou partie de sa famille dans un accident de la route. Pour tenter, en vain, de soulager sa peine, il s'en prend à tous les automobilistes qu'il rend responsables à sa place.

 

 

Il serait intéressant de le laisser répondre lui-même...

 

A ton âge Daniel ...

[daniel762]

Je sais, je ne devrais plus croire au Père Noël, donc n'espérer aucune réponse de Retarded. Mais que veux-tu, il me rappelle irrésistiblement un de mes oncles. Oncle qui, le jour où il inaugurait son permis au volant de la voiture prêtée par son père, a refusé la priorité à un taxi et a conséquemment froissé de la tôle... Et non seulement par la suite l'oncle n'a plus jamais conduit, mais il lui arrivait de non seulement de critiquer l'automobile et les automobilistes mais aussi de se répandre contre eux dans des rages folles en les accusant d'être responsables de tous les maux de la Terre. Et si Internet n'existant pas à l'époque son indignation ne dépassait pas la table familiale, aujourd'hui je le verrais bien hanter lui aussi le forum tel un justicier... Alors tu comprends, je me demandais si Retarded n'avait pas vécu une expérience similaire, ceci expliquant cela. Par souci d'exhaustivité, je me dois quand même d'ajouter que l'oncle en question non seulement s'intéressait quand même à cette automobile dont il disait pis que pendre, mais a été ravi et en redemandait le jour où, alors qu'il était déjà septuagénaire, je lui ai fait goûter les joies du plus de 220 km/h (compteur, mais quand même...) sur l'A 13. Ceci me permettant de conclure sur une note optimiste en me disant que, peut-être, il existe un traitement pour Retarded !

[elgringo2]

 

Il serait intéressant de le laisser répondre lui-même...

 

Tant que c'est pas ici, ça me va