Flashé à cause d'une voiture en sens inverse.

[Invité §Sul132Pn]

Bonjour à toutes et à tous

 

Cet après-midi, alors que je passais à côté d'un radar fixe que je connais très bien, et que le compteur de ma voiture affichait entre 80 et 85 km/h (la limite étant à 90 km/h sur cette route), je me suis pourtant fait flasher.

Une voiture sur la voie en sens inverse a croisé le radar au même moment, et celle-ci était je pense bien au dessus de la limite autorisée, cela peut-il expliquer le flash qui s'en est suivi ? Et vais-je être pénalisé à cause de cela étant donné que c'était moi qui était sur la voie normalement surveillée par le radar ?

 

Merci d'avance à tous ceux qui pourront répondre à mes questions,

 

Sullivan

[Invité §106034NK]

et tu as été flaché donc disons à plus de 90, mais en marche arrière du coup....

 

tu conteste si tu la recois, ce dont je doutes

[Invité §Sul132Pn]

Un radar flashe donc à 90 km/h que la valeur soit positive ou négative ?

 

Je reviens de la gendarmerie où je suis allé me renseigner, mais à part prendre les gens pour des cons ils ne font pas grand chose dans ma ville, donc plus qu'à attendre de voir si je reçois ou non la fameux pv...

[Invité §106034NK]

tu verras.....

si tu recois un pv, tu le conteste et tu demande la photo....

[Invité §Coy758vZ]

Un radar flashe donc à 90 km/h que la valeur soit positive ou négative ?

 

Tu va recevoir la première verbalisation pour excès de vitesse négative.

Plus sérieusement tu ne recevra rien. Mais si les radars ce mélange les pinceaux dans les véhicules en rapprochement ou éloignement, ont va avoir des records avec leur mobile/mobile.

Très sérieusement: Tu est certain de la limitation, tu est certain que ta vitesse était inférieure = tu ignores totalement ce flash.

[Invité §hen245vR]

Un radar flashe donc à 90 km/h que la valeur soit positive ou négative ?

 

Je reviens de la gendarmerie où je suis allé me renseigner, mais à part prendre les gens pour des cons ils ne font pas grand chose dans ma ville, donc plus qu'à attendre de voir si je reçois ou non la fameux pv...

 

Et il ne t'ont pas fait souffler dans le ballon ou imposé un dépistage de stupéfiants ? C'est étonnant car ton histoire pouvait leur donner à penser que tu avais consommé avant de prendre le volant.

[Invité §ar 511df]

Et il ne t'ont pas fait souffler dans le ballon ou imposé un dépistage de stupéfiants ? C'est étonnant car ton histoire pouvait leur donner à penser que tu avais consommé avant de prendre le volant.

 

 

Hennequin dans toute sa splendeur, invectiver Sulli_Panda comme tu le fais dénote chez toi un carence assez prononcée avec rendez vous avec un sypy et stage en établissement afin de te faire soigner ou du moins te faire comprendre ce qu'est la réalité.

 

Sulli_Panda est de bonne foi c'est une jeune femme n'ayant pas l'habitude des radars a espéré un conseil auprès des FDO.

Ces FDO n'ont pas compris le désarroi de cette personne aurait du la rassurer et non l'éconduire comme tu le fait couremment malheureusement le ou les modérateurs devraient de temps à autre te mettre à l'index malgré ton soi disant parcours d'enseignant.

[Invité §hen245vR]

 

Hennequin dans toute sa splendeur, invectiver Sulli_Panda comme tu le fais dénote chez toi un carence assez prononcée avec rendez vous avec un sypy et stage en établissement afin de te faire soigner ou du moins te faire comprendre ce qu'est la réalité.

 

Sulli_Panda est de bonne foi c'est une jeune femme n'ayant pas l'habitude des radars a espéré un conseil auprès des FDO.

Ces FDO n'ont pas compris le désarroi de cette personne aurait du la rassurer et non l'éconduire comme tu le fait couremment malheureusement le ou les modérateurs devraient de temps à autre te mettre à l'index malgré ton soi disant parcours d'enseignant.

 

Mais la réponse à sa question lui a déja été donnée (et pas par toi puisque tu n'as jamais aidé personne sur ce forum). De plus tu devrais utiliser un dictionnaire en ligne (ou un vrai, ça existe encore) pour vérifier le sens des mots que tu as du mal à comprendre : invective, sypy (pour celui ça, tu nous le dira), établissement, réalité, femme, désarroi, éconduire, index, calimero.

[rital73]

Bonjour, tu ne recevras rien c'est l'autre véhicule qui s'est fait flashé, je suis déjà passé a plus de 100 devant des radar qui flash dans l'autre sens à 90.

 

Et je n'ai jamais été flasher.

 

Un radar sur une route standard ne flash que dans un sens de circulation.

[Invité §fin000rE]

Bonjour,

 

Avant toute chose, les RA ne flashent pas en sens inverse.

[Invité §jef826FY]

+1.

Un radar auto est orienté dans une direction particulière, et ne peut donc techniquement pas saisir un véhicule circulant dans l'autre sens.

 

En revanche, ce qui est possible, c'est que soit un véhicule te suivant était en excès de vitesse, soit que l'étalonnage du radar état mauvais. De fait, attends l'infraction, et exige une photographie afin de voir les conditions de détection.

[Invité §ROO621zw]

Bonjour,

 

Avant toute chose, les RA ne flashent pas en sens inverse.

Un jour, j'ai doublé une voiture juste au niveau d'un radar auto qui flashait en sens inverse et il s'est déclenché, bien sûr, je n'ai jamais rien reçu. Et je suis sûr de moi, car c'était en pleine nuit....

[Invité §mac614xX]

+1.

Un radar auto est orienté dans une direction particulière, et ne peut donc techniquement pas saisir un véhicule circulant dans l'autre sens.

 

En revanche, ce qui est possible, c'est que soit un véhicule te suivant était en excès de vitesse, soit que l'étalonnage du radar état mauvais. De fait, attends l'infraction, et exige une photographie afin de voir les conditions de détection.

 

 

Techniquement, il le peut...

 

Réellement il ne le fait pas.

[Invité §oul767Da]

 

Techniquement, il le peut...

 

Réellement il ne le fait pas.

Pas encore!

[Invité §fin000rE]

Sans parler des endroits où la limitation de vitesse n'est pas la même suivant le sens de circulation...

[rital73]

UN radar auto est regler soit en éloignement soit en rapprochement mais jamais les deux.

[Invité §Coy758vZ]

Pas encore!

Et meme simultanément en plus.

Mon simple télémètre laser est bien capable de prendre une mesure sans visé direct.

Pour un radar sophistiqué un véhicule masquant un autre est une simple formalité.

[Invité §sti325cL]

En ce qui concerne le flash en sens inverse, c'est une réalité, j'ai eu cela (dans un village de la Creuse) et je n'ai jamais rien reçu étant donné que le flash, quand il s'est déclenché ne pouvait pas prendre ma voiture.

 

Après, on est dans un cas épineux... le radar est censé flasher dans le sens où circulait Sulli_Panda, et s'il prend la valeur absolue de la vitesse (au sens mathématique du terme), difficile à Sulli de contester... A moins qu'il y ait vraiment un algorithme de calcul qui tienne compte des cas où il y a cette inversion fortuite de sens (vitesse négative enregistrée ou autre...)

[Invité §oul767Da]

En ce qui concerne le flash en sens inverse, c'est une réalité, j'ai eu cela (dans un village de la Creuse) et je n'ai jamais rien reçu étant donné que le flash, quand il s'est déclenché ne pouvait pas prendre ma voiture.

 

Après, on est dans un cas épineux... le radar est censé flasher dans le sens où circulait Sulli_Panda, et s'il prend la valeur absolue de la vitesse (au sens mathématique du terme), difficile à Sulli de contester... A moins qu'il y ait vraiment un algorithme de calcul qui tienne compte des cas où il y a cette inversion fortuite de sens (vitesse négative enregistrée ou autre...)

Pour l'instant, on est flashé uniquement dans le sens de la circulation surtout par les radars fixe.

[Invité §lea188nu]

En ce qui concerne le flash en sens inverse, c'est une réalité, j'ai eu cela (dans un village de la Creuse) et je n'ai jamais rien reçu étant donné que le flash, quand il s'est déclenché ne pouvait pas prendre ma voiture.

 

Après, on est dans un cas épineux... le radar est censé flasher dans le sens où circulait Sulli_Panda, et s'il prend la valeur absolue de la vitesse (au sens mathématique du terme), difficile à Sulli de contester... A moins qu'il y ait vraiment un algorithme de calcul qui tienne compte des cas où il y a cette inversion fortuite de sens (vitesse négative enregistrée ou autre...)

 

 

 

Y a rien d épineux c est pas lui qui a été flashé ...

 

La tout le monde parle pour rien.. Bon d accord ça occupe mais cela dans lecas présent ne sert à rien .. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Coy758vZ]

 

 

Y a rien d épineux c est pas lui qui a été flashé ...

 

La tout le monde parle pour rien.. Bon d accord ça occupe mais cela dans lecas présent ne sert à rien .. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

On rassure, car il y en a qui doivent jubiler à l'angoisse généré.

Le radar a surement mesurer Sulli_panda uniquement tout simplement.

Car les flash à une vitesse inférieure à la limitation ont les comptes plus.

Le véhicule en sens inverse n'étant qu'une simple coincidence.

J'aime bien l'idée du PV pour excès de vitesse négatif, avec l'intelligence d'un automate je devrai recevoir un chèque.

[Invité §sti325cL]

On ne sait pas le résultat qu'a donné la boîboîte en réalité.

 

Il faut attendre la suite des événements. (PV ou pas)

[Invité §lea188nu]

On rassure, car il y en a qui doivent jubiler à l'angoisse généré.

Le radar a surement mesurer Sulli_panda uniquement tout simplement.

Car les flash à une vitesse inférieure à la limitation ont les comptes plus.

Le véhicule en sens inverse n'étant qu'une simple coincidence.

J'aime bien l'idée du PV pour excès de vitesse négatif, avec l'intelligence d'un automate je devrai recevoir un chèque.

 

 

 

C est loin d être évident puis qu.il dit lui même que la voiture croisée dans le sens inverse (sens du contrôle) roulait certainement au dessus de la limite ...

 

Et donc il a vu un flash et ne recevra pour autant aucun pv ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Coy758vZ]

Et donc il a vu un flash et ne recevra pour autant aucun pv ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est aussi ce type d'événement qui génère une appréhension à l'approche d'un radar.

[Invité §mic826Zn]

Le flash automatique flash à x mètres donc il se peut que se soie la personne derrière toi qui se soie fait flashé, si tu étais en dessous des 90KM/H tu ne recevras rien du tout

[Invité §lea188nu]

C'est aussi ce type d'événement qui génère une appréhension à l'approche d'un radar.

 

 

 

Peut-être bien, je dois être moins émotif que d'autres ...

[Invité §Nop151Kl]

Bonjour Sulli_Panda!

 

As-tu recu ton PV au final?

 

Sinon, Rital73 à raison, les radars font parfaitement la différence entre rapprochement et éloignement (car signe de la pente de vobulation de fréquence opposée).

 

Par contre, peut-être qu'une personne venait de te dépasser et que tu as eu le même cas que moi en te faisant dépasser par un véhicule plus rapide que toi juste avant de passer devant le radar...

[Invité §oul767Da]

Bonjour Sulli_Panda!

 

As-tu recu ton PV au final?

 

Sinon, Rital73 à raison, les radars font parfaitement la différence entre rapprochement et éloignement (car signe de la pente de vobulation de fréquence opposée).

Par contre, peut-être qu'une personne venait de te dépasser et que tu as eu le même cas que moi en te faisant dépasser par un véhicule plus rapide que toi juste avant de passer devant le radar...

Si il y a 2 véhicules sur la photo, le PV part direct à la poubelle. Et je confirme que pour l'instant les radrs ne flashent que dans le sens de circulation.

[Papymeche2]

Bonjour

 

 

Oulianov a écrit : Et je confirme que pour l'instant les radrs ne flashent que dans le sens de circulation.

 

 

Les prises de vue sont forcément dans un seul sens, mais les vieux Mesta 208, qui sont maintenant utilisés pour mesurer les vitesse pratiquées (celles figurant dans les rapports ONISR) sont capable de différentier le sens du déplacement. Et je pense que les Lynx ou Falco (Parifex) aussi, même si précisément le système de prise de vue oblige à choisir le sens.

Certitude quant au M208, du fait d' une "détection en quadrature" et probable pour le Lynx ou Falco lequels utilisent aussi une "détection en quadrature"

[Invité §oul767Da]

Bonjour

 

 

Oulianov a écrit : Et je confirme que pour l'instant les radrs ne flashent que dans le sens de circulation.

 

 

Les prises de vue sont forcément dans un seul sens, mais les vieux Mesta 208, qui sont maintenant utilisés pour mesurer les vitesse pratiquées (celle figurant dans les rapports ONISR) sont capable de différentier le sens du déplacement. Et je pense que les Lynx ou Falco (Parifex) aussi, même si précisément le système de prise de vue oblige à choisir le sens.

Certitude quant au M208, du fait d' une "détection en quadrature" et probable pour le Lynx ou Falco lequels utilisent aussi une "détection en quadrature"

Techniquement , c'est probable? Mais la législation actuelle ne retient pas "encore" les infractions prises à contre sens. Pas de panique, ça viendra.

[Papymeche2]

Techniquement , c'est probable? Mais la législation actuelle ne retient pas "encore" les infractions prises à contre sens. Pas de panique, ça viendra.

 

 

Exact.

On verra ce que çà donne pour les Gatso embarqués quand le LNE les homologuera pour mesurage en stationnaire ou en mouvement dans les deux sens.

[Invité §oul767Da]

 

Exact.

On verra ce que çà donne pour les Gatso embarqués quand le LNE les homologuera pour mesurage en stationnaire ou en mouvement dans les deux sens.

Ce serait effectivement idéal pour remplir les caisses de l'état/traquer les chauffards.

[Invité §sti325cL]

Et un jour on trouvera un moyen de faire fonctionner les radars fixes - ou les radars embarqués stationnaires - de manière à ce qu'ils soient censés discriminer deux véhicules qui passent en même temps dans le même sens : dans le genre un qui dépasse l'autre à fond de bourre, et là il y a le risque d'imputer l'infraction sur le mauvais véhicule...

[Invité §oul767Da]

Et un jour on trouvera un moyen de faire fonctionner les radars fixes - ou les radars embarqués stationnaires - de manière à ce qu'ils soient censés discriminer deux véhicules qui passent en même temps dans le même sens : dans le genre un qui dépasse l'autre à fond de bourre, et là il y a le risque d'imputer l'infraction sur le mauvais véhicule...

Ca éxiste déja pour différencier sur autoroutes les vitesses des voitures et des camions.

[Papymeche2]

Bonjour

 

Différentier les voies sur lesquelles circulent les véhicules. C' est déjà le cas avec les Falco (les tubes discriminants). Ils le font avec des télémètres laser. Problème, je n' ai pas encore vu de clichés relevés par ce type de cinémomètre (qui est un radar au sens technique du terme lors des mesurages) sur les forums.

La détection volumique semble poser problème. Les véhicules hauts (Camions, utilitaires < 3,5T, Camping car), n' ont pas forcément les mêmes limitations indépendamment des vitesses limites générales.

 

Il semble se dire que pour les M210C, qui mesurent simultanément vitesse et distance, la mise à jour firmware des algorithmes, permet d' identifier la voie. C' est techniquement assez simple d' ailleurs, ayant une mesure de distance, de savoir ou se situe le véhicule en latéral radar et de compter combien de fois on peut inscrire une largeur de voie locale (3 à 3,5m) en tenant compte de l' écart à la première voie.

On voit bien des modifications de firmware au travers des doc LNE, mais question description de ce que ça fait, c' est le grand vide.