Flashé à cause d'une incohérence de signalisation A42/A432 (La Boisse)

[Invité §Big360OG]

Bien le bonjour !

 

Je me suis fais flashé la semaine dernière sur une bretelle d'autoroute à côté de Lyon.

Le radar était un radar mobile, disposé soigneusement ici (derrière la barrière rouge à droite). Pile poile dans l'axe du soleil. Rien à redire, gros travail de mise en place.

 

J'ai été flashé à 98 Km/h, retenu 93. Jusque là, je n'ai rien à redire, c'est tout à fait correct.

Le soucis étant que le PV indique que la limitation était ici de 70 km/h. Grosse surprise car malgré le soleil pile poile dans l'axe de la route, j'ai fais attention à la signalisation et aucun panneau ne me l'a indiqué.

 

J'ai regardé un peu sur Google Street View voir si j'avais complètement halluciné ou non. (J'habite bien trop loin pour me permettre un aller retour de confirmation)

 

Via notre cher ami Google, je constate que la bretelle d'autoroute est au préalable bien limité à 90 -> preuve.

Par contre, un peu plus loin, un panneau de limitation à 70 existe, mais pour une autre bretelle sortante -> ici

Je suis personnellement allé tout droit, direction Marseille.

 

Peut être que mon code de la route est un peu rouillé mais il me semblait que ce panneau ne s'appliquait pas à moi.

 

Si quelqu'un peut me le confirmer ou infirmer, ça serait super !

 

Dans le cas où en effet, ma limitation était bien à 90, je me demande comment je pourrais contester ce PV. Le fait est que dans tous les cas, je suis en infraction (93 au lieu de 90) mais payer le double en euros et en points pour un abus de signalisation m'embêterait un peu.

 

Si quelqu'un peut m'apporter quelques informations ou aide, je l'en remercie d'avance ! =)

[Invité §mar150SD]

Effectivement, c'est incohérent.

Le Panneau 70 à la sortie précédente ne concerne que la direction villefranche au même titre que le 90 ne concerne pas la direction lyon mais uniquement la sortie. En revanche, le panneau qui suit est un rappel à 70 et il n'a rien à faire là, il devrait y avoir un rappel à 90 ou un 70 sans rappel.

[anthony74]

D'après Google Maps en tout cas, c'est flagrant que la limitation était de 90km/h sur ta portion. La vitesse limitée à 70km/h s'applique uniquement pour la bretelle de sortie direction Villefranche s/ S.

Le panneau 70km/h rappel n'a rien à faire là, vu qu'il n'y a pas de limitation à 70km/h sur ta voie...

[sebmac]

Selon Google Street View, c'est contestable mais qu'en est-il de la réalité sur le terrain. Le panneau 70 absent lors de la prise de vue existe peut-être bel et bien au jour de l'infraction...

 

Les services de l'équipement peuvent normalement te fournir les élément qui confirme ou pas sa présence mais avent toute demande il faut se rendre sur place et prendre les références et PK de la signalisation en vigueur...

[Invité §Cli662om]

Oui il a souvent plusieurs années entre la prise de vue Google Street View.

 

De plus, la limitation était peut-être provisoire dû à des travaux, donc vous ne risquez pas de la voir sur Street View.

 

Après vérif', elle semble récente mais date d'il y a 7 mois quand même.

 

La logique voudrait que si les fdo se sont trompés, il y ait une avalanche de contestation, pour ce jour à cet endroit, par ce que vu la différence de limitation annoncée, 99% des automobilistes ont dû se faire flasher. Si il y en a pas, c'est que le problème vient de vous ^^.

L'ennui, c'est que vous ne le saurez pas.

[Invité §Did453xk]

Oui il a souvent plusieurs années entre la prise de vue Google Street View.

 

De plus, la limitation était peut-être provisoire dû à des travaux, donc vous ne risquez pas de la voir sur Street View.

 

Après vérif', elle semble récente mais date d'il y a 7 mois quand même.

 

Si tu regardes en bas à gauche des vues de google street view, tu as la date de prise de vue. En l’occurrence, sur ce secteur, ça date de Juillet 2013

Je sais qu'il y a eu pas mal de changements de limitation aux abords de l'agglomération Lyonnaise ces derniers mois, peut être est-ce le cas pour cette portion de route ?!

[Invité §Big360OG]

C'est toujours possible en effet, mais ce jour là je n'ai rien vu, d'où ma surprise. De ma vie je ne me suis jamais fais flashé car j'essaye de respecter un maximum les limitations. Dans ce cas là, vous me direz que je ne manque pas d'air car j'étais au dessus malgré tout.

 

Toujours est il que j'en aurais pour plus cher d'essence de retourner dans le coin et vérifier par moi même que de payer le PV. Savez-vous s'il est possible d'avoir ce genre d'information ? Auprès de la compagnie d'autoroute ou que sais-je ?

 

Dans l'histoire ce qui m'embête le plus n'est même pas de mettre fait flashé, mais que les flics s'amusent à piéger les gens de la sorte, ça me dégoûte un peu. Il y a des gens pour qui même une petite amende pour excès de vitesse peut poser de gros problèmes dans les finances en fin de mois. Et avec l'évolution de l'économie ces derniers temps, c'est clairement pas ce dont le français moyen a besoin ... Mais bon, tout ça est un autre débat qui n'a rien à faire ici.

[Invité §sig618ro]

Modifies le titre du sujet avec par exemple : "Flashé à cause d'une incohérence de signalisation A42/A432"

 

 

Tu auras peut-être des retours en direct d'automobilistes du coin qui y passent tous les jours et peuvent vérifier dès demain.

[Invité §Cli662om]

Sauf erreur des fdo, je pense qu'en effet c'est vous qui n'avez pas vu le panneau de limitation. Vous ne vous souvenez pas de travaux ?

 

A raison en prenant une fourchette très basse de 1 véhicule toutes les 30 secondes et d'un radar resté en place 30 minutes, si vous pensez qu'ils se sont trompé, on aurait surement la totalité des véhicules passés qui se serait fait flashé, par ce que je vois mal quelqu'un rouler à 70 alors que c'est limité 90, autrement dit, les fdo auraient dû voir que tous les véhicules se faisait flasher (cela dit ils l'ont peut être remarqué ^^). 60 véhicules flashés sur 60 véhicules passés.

Je pense plutôt qu'il y a quelques chose qui vous a échappé.

Même si ce genre d'erreur arrive de temps en temps.

En effet vous devriez avoir écho rapidement, par ce que là, vous ne seriez surement pas un cas isolé et que la totalité ou quasi totalité des véhicules se seraient fait flasher et certains surement avec vitesse bien plus importante que la votre.

[Invité §Big360OG]

Merci du conseil pour le titre, j'ai édité ça !

 

Concernant les travaux, je peux affirmer qu'il n'y en avait pas sur cette portion. Il est toujours possible qu'un panneau 70 aie été rajouté en effet mais je n'en ai vraiment pas souvenir. Après, ça arrive de se planter, surtout dans ces conditions où le soleil était parfaitement à l'horizon est particulièrement gênant pour conduire. (Il était 16h30 il y a une semaine).

 

Par contre je n'ai reçus le PV qu'hier, je verrai donc prochainement si d'autres personnes sont dans le même cas que moi.

 

Grah, c'est pas tip top pour commencer l'année tout ça :/

[Invité §Cli662om]

Vous verrez, c'est vite dit ^^,

entre ceux qui vont payer sans se poser de question,

ceux qui vont contester mais ne vont pas en parler pour autant sur les forum.

Pas sûr que vous ayez écho de quoi que se soit.

 

Il vaut mieux vous renseigner auprès de la société d'autoroute et contester en essayant de démontrer par A + B que la limitation était de 90 et non de 70.

En précisant bien que vous ne contestez pas votre infraction de dépassement de 3 km/h mais juste celle supérieur à 20km/h ^^.

[Invité §wil137QI]

lui a réussi a contester , mais je ne sais pas pourquoi c'est sur le journal:

http://www.guingamp.maville.co [...] 9_actu.Htm

[Invité §oul767Da]

lui a réussi a contester , mais je ne sais pas pourquoi c'est sur le journal:

http://www.guingamp.maville.co [...] 9_actu.Htm

Il y a quand même des possibilités de se défendre. Absence de signalisation indiquant la limitation par exemple. Il est vrai qu'en l'absence de panneau de fin de limitation, c'est la 1° intersection qui en fait office. Sans compter que le bon fonctionnement des radars doit être vérifié à des dates précises.

[Invité §Has051dd]

C'est sur le journal pour que tous les autres conducteurs s'étant fait flasher au même endroit puissent contester avec les mêmes arguments.

C'est plus facile de contester un contrôle dit mobile avec quelques photos, mais preuve est faite que même les fixes peuvent en faire l'objet.